Reprise du message précédent :

Oui, un Paris-Lisbonne à 98 € prévu fin janvier, acheté il y a deux jours, puis le prix pour les mêmes vols ont doublé ce week-end  
Le vol dure 2h30, y a t-il un repas prévu ? Au retour c'est mis collation...

Je compte aller à Tokyo en juillet, je suis dégoûté d'avoir raté une promo à la fin novembre (AMS - NRT à 555 € A/R). J'espère qu'AF Belgique ou NL referont une nouvelle promo, parce que 799 € en partant de Paris, pas top... (astuce, en partant de Lyon Part Dieu c'est 100 € moins cher)

 
et en partant de Milan avec qatar encore moins...  
 
je vais surement partir en juillet aussi, hésite pas le partage de bon plan si jamais

Oups, me suis trompé, c'est en février
En juillet ou en été ce sera en Amérique du Nord, il y a quelques endroits qui me branchent

J'ai fait Bruxelles - Toronto, NYC - Paris il y a pile un an, 350 € avec Air France, ça vaut le coup de prendre le Thalys et l'écart de prix avec un départ de Paris peut être délirant

Merci pour le tuyau de Milan, je regarde

Y'aurait une promo qui trainerait sur un CDG->SCL ou bien CDG->Buenos Aires pour février et dont vs auriez connaissance ?

Edit: via Matrix on trouve des ORY-EZE à cette période pour moins de 700e, sur Air Europa. Ca vaut quoi cette compagnie ? J'en ai jamais entendu parler

drap

Air Europa, membre de Skyteam, vols principalement vers l'Europe et l'Amérique hispano/portugaphone. Un peu au-dessus d'Iberia, ça reste honnête.
 
N'hésite pas à ne pas partir de Paris, tu peux gratter gros (-50% pour moi l'année dernière).

Avez-vous des conseils sur le choix d'un aéroport d'arrivée aux Iles Canaries? Les horaires d'Air Europa pour Tenerife ne me conviennent pas. Et des contraintes horaires fortes imposent un vol direct, au départ de Paris ou de Bruxelles.
 
GoVoyages me propose un CDG-T3 > Fuerteventura en "SmartWings", à un prix assez élevé, d'autant plus que je n'ai jamais entendu parler de cette compagnie. Je ne trouve pas cette liaison sur le site de la compagnie.

SmartWings est une low-cost tchèque, RAS de particulier, mais effectivement ils ne font que Prague en régulier depuis CDG. Ils te proposent ça quel jour GoVoyages ?
EDIT : ah si ils ont que 2 avions

Pour les horaires, bah go fiche horaire ADP : http://www.aeroportsdeparis.fr/ADP [...] 10web3.pdf

Merci. Airvalid dit qu'ils ont 10 Boeing.
 
Il y a aussi Europe Airpost, mais encore plus cher et à peu de dates.
 
Ce que j'ai du mal à comprendre, c'est que rien ne figure sur le site de la compagnie. Vols charter au prix d'Air France?!!
 

Tous les sites type Airvalid et Securvol, tu oublies. Skytrax passe encore à la rigueur.

C'est un vol Smart Wings opéré par Travel Service. Certainement charter puisque d'une non-régulier, et de deux il en assurent a 3 ce jour-là (+1 Europe Airpost). Transavia France a des vols réguliers sur cette liaison par contre.

Merci. Pardon j'ai oublié de préciser: Le départ serait pour le mercredi 2 mars. J'ai beaucoup de mal à trouver un vol pour les Canaries en milieu de semaine en basse saison. Ténérife est un poil mieux desservie, mais ça reste assez chiche en vols directs.

Bah à moins de partir de l'Espagne ou de Londres...

Iberia prend cher avec toi

Sinon j'avais tenté des départs de Madrid, Londres ou Bilbao, et j'ai pas trouvé moins cher sur le moteur de recherche du site de AE.

C'est de loin la pire expérience que j'ai pu avoir quoi (avec Spanair, mais là j'ai juste pu "apprécier l'efficacité" des PNC/PNT pendant 4 heures au sol dans l'appareil puisqu'on a même pas décollé...)
Mais si je citais Iberia là, c'était juste pour comparer avec la plus grande compagnie du même pays.

Ah mais pas forcément sur Air Europa hein (c'est UX au fait)

T'as une technique pour chercher efficacement ?
 
Via Matrix, je cherche à partir de Londres, Madrid, Milan, et les grosses villes, mais y'a pas une méthode plus systématique ?

Là comme ça nan, les tarifs de l'année dernière sont plus dispo...

 
J'ai http://www.blogg.org/blog-71298-da [...] 64656.html
 
L'auteur est Klemmelk sur Voyageforum. Il a un site: http://www.pretavoler.site90.net/

Yop les rois du voyage aerien
J'ai une question  
 
L'été dernier j'ai acheté une offre de thomas Cook (on s'en fout) avec avion A/R + hotel
Voulant eviter de partir en charter je me renseigne avant le depart sur la compagnie qui fera Nice-Marrakech.
On m'annonce que ce sera Atlas Blue, une low cost de Royal Air Maroc, via une ligne reguliere donc c'est pas un charter, bon ok    
J'arrive donc à l'aeroport, nickel, RAS à l'enregistrement    
Mais stupeur une fois monté dans l'"avion"    
On a affaire a un engin vieux, sale, un veritable tombeau volant
Au decollage et durant tt le trajet l'appareil emmet un bruit pas possible, vraiment pas rassurant..
Deplus les hotesses au lieu d'etre marocaines sont espagnoles    
A l'arrivée il se trouve que nous avons volés sur une compagnie nommée " Hola Airways"    
 
Pour resumer c'est légale de vendre une offre sur une compagnie et de voler sur une autre ?    
 
 

Y'a de très bons charters pourtant.

Air France ?

Oui alors ça...

C'est un avion

Pourquoi elles seraient marocaines ?    Tu crois que chez easyJet les PNC sont tous anglais, ou que chez Emirates ils sont tous emiratis ?

Comment ça "à l'arrivée" ? Ils ont changé la peinture de l'appareil en vol ?

Nan.

Bonsoir ,
 
Je pose la question sans grand espoir mais sait-on jamais.  
Connaissez vous un moyen de tester si la régulation de la pression dans le tympan est fonctionnelle ?
Je crois me décider pour demain savoir si je peux prendre l'avion vers noël..
Je pense pas avoir accès à un caisson hyperbarre
J'appellerais l'ORL demain mais je pense pas avoir un RDV dans la journée, faut pas rêver.
Si par hasard vous avez une info qui puisse être utile, ou si quelqu'un a déjà expérimenté ce genre de problèmes.. ?
 

 
XaT

Va a la piscine et va toucher le fond tu verras si avec la pression ton tympan explose pas  

Enfin sauf si c'était un vol Hola Airways opéré pour Atlas Blue : là ils avaient le droit (mon vol Spanair plus haut était par exemple un vol Spanair opéré pour Blue Line opéré pour le nom du TO)

C'est ce qui a du se passer meme si a l'agence de voyage on m'avait assuré que je volerai sur un avion de chez Atlas blue

j'aurais pas dis mieux si y'a un bassin a 5m et plus c'est encore mieux

C'est une idée, mais il faudrait que je fasse de l'apnée, et puis c'est différent, la pression augmente alors qu'elle diminue en altitude non ?
Je ne sais pas si c'est foncièrement la même chose pour la régulation de la pression.  
Par exemple en plongée il faut un temps pour éviter les accidents de décompression, pour l'avion je n'ai de toute façon pas le choix, c'est dans l'autre sens mais c'est rapide et je peux bien sur pas faire de pause dans la montée pour essayer de réguler, à la mano, la pression de l'oreille..
 
Ca me fait chier, j'arrive à la fin de mon traitement ORL, j'allais prendre RDV demain pour connaitre les suites, mais j'aurais bien aimé passer les fêtes tranquilou
 
XaT

Il m'est arrivé un peu la même chose en juillet 2009, pour un vol vers Marrakech également : vol vendu avec un code AT (RAM), mais codeshare d'un vol Atlas Blue. Finalement, le vol a été opéré par Hola Airlines
J'avais surveillé un peu sur le site d'ADP les jours précédents, et le type d'avion n'était jamais le même, 757-200, 737 (sur lequel on est tombés), il y avait même un L1011 Tristar !
Finalement l'avion était un 737-400 opéré par Hola (EC-LAV, livrée 100% blanche) plus tout jeune, mais très correct. Personnel espagnol dans la moyenne.

J'ai volé sur JetAIrfly en été (un peu l'équivalent de thomas cook)... c'était la catastrophe...
Le départ initial était à 20h, on est parti à 2h du matin et le service à bord était vraiment nul
J'ai appuyé sur le bouton pour demander une couverture.
Et elle me dit : "il ne faut pas appuyer là dessus, on croyait que vous aviez une crise cardiaque "  

Never again dude !

Dans l'esprit j'avais trouvé cela limite ...
J'ai du mal comprendre ce systeme cad qu'une compagnie peut demander a une autre d'effectuer un de ses vols exceptionnellement ?

Une compagnie peut affréter une autre compagnie pour effectuer ses vols oui, tant que cette autre compagnie dispose des autorisations nécessaires pour effectuer le vol en question.

Si une compagnie n'a pas d'avion dispo, elle peut affréter une autre compagnie pour effectuer le vol, ça peut arriver assez souvent.
Par exemple, lors d'une grève il y a quelques mois, British Airways avait affrété pas mal d'avions disponibles chez d'autres compagnies européennes, dont du Ryanair ( http://www.pprune.org/spectators-b [...] rters.html )

Donc dans l'esprit c'est possible que j'achete un vol par ex sur AF et que je parte sur Iberia ?  

   
J'espere qu'on leur a offert le coca

Dans l'esprit ouais. Dans les faits c'est hautement improbable, notamment parce que Iberia c'est les concurrents (BA/IB, Oneworld).

Salut,
 
Une idée de combien coûte un surclassement sur un vol transatlantique KLM, si on souhaite le payer en miles FB ?
Merci

 
5m ca commence a faire mal quand meme
 
Ca fait quand meme 1,5bars (+0,5) alors qu'en avion on tourne dans les 0,7/0,8 (-0,25 en gros)
Descend a 3m ca ira deja
 
Et puis ensuite tu peux macher pour compenser

 
En plongée si tu descend il faut compenser sinon tu eclates ton tympan.
Par contre a la remontée il ne faut surtout rien faire ca se fait tout seul et ya jamais d'accident de tympan a la remontée sf les boulets qui font un vasalva

Hello,
Est-ce risqué de faire un CDG-LAX avec 2 compagnies: Finnair pour CDG-Helsinki, enchainé par du AA sur Helsinki - LAX ? (en terme de gestion des retards, bagages,...)

 
Je dirais au pif 20 à 30k miles

Tout dépend du délai entre les deux vols. Il y a toujours un risque, c'est pour ça que j'essaie toujours de me faire établir un billet unique pour limiter la casse si retard sur le vol initial.