Reprise du message précédent :
Depuis le 1 janvier 2015, vous avez accumulé  
 37 827 Miles-Statut  
 13 vol(s) qualifiant(s)  
 

43341 miles statuts.
19 vols qualifiants.
 

On attend avec impatience le "et une scie sauteuse a batterie lithium ion ça pass en doute pour PVG?"

 
"vous pensez qu'un crique en cabine ça passe pour PVG?"

En tout cas, un écran 24" dans son emballage d'origine, ça passe dans problème en cabine.

J'attends surtout la qualitance à base d'hôtesses livides, décrochages, iPhones et autres couples voyageurs

15k miles, 15 vols. De la merde!

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Il va peut-être emmener une crique, tout est possible avec morans    
 
D'ailleurs dans le wiki smiley, en tapant morans on a     logique, mais surtout  .
Une explication?

ou un cirque, on est plus à ça près!

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bonsoir,  
 
Petite question:
 
Avec un vol vietnam airlines (réservé sur vietnam airlines) on peut gagner des miles flying blue et des vols qualifiants ?  
 
Je comprend pas trop car a priori le site fliyng blue a l'air de dire que oui, mais sur vietnamairlines ils parlent de lotus miles...
 
Merci d’éclairer ma lanterne

Vietnam Airlines parle de son propre programme de miles. Tu peux gagner des miles Flying Blue si la classe tarifaire de réservation offre des miles Flying Blue : https://www.flyingblue.com/earn-and [...] lines.html

Je pense que ca peut intéresser quelques uns par ici:
 
Tableau de cout des upgrades sur AF/KL avec des miles FB.
 
http://www.flyingblue.com/pdf/upgr [...] rating.pdf

 
Miles de statut 16 471
Vols qualifiants pour le statut 37
 
Si ca c'est pas de la merde

hello,
tite question à 100 balles : les prix des vols flambent quand pour la période de Noël sur les longs courriers ?

Généralement assez vite.

mais encore ?
décollage prévu le 23 déc pour Maurice

Eh bah achète alors si tu connais déjà tes dates et que le prix est correct ^^

Tellement de conneries dans cet article que je ne sais par où commencer...
http://www.slate.fr/story/103893/a [...] e-fidelite

Allez je cite juste le meilleur passage

EDIT : Oh, mais c'est lui aussi qui est à l'origine de http://www.slate.fr/story/95735/cdg-aeroport ...

 
nan pas encore exactement mais je surveille depuis 2 mois et depuis petite grimpette et légère baisse.
mais je sais que pour les vacs de Noël faut que je me magne le ...

 
Il a pas tort sur cdg

Mouais, tu sais pas trop quoi répondre à ces articles, c'est une succession d'anecdotes personnelles, donc éminamment subjectives.
Parce que perso le RER B, toutes les fois où j'ai dû le prendre vers CDG, me suis assis à Gare du Nord dans le premier train indiquant CDG pis pouf j'étais arrivé, sans plus d'accro  
 
Certes c'est pas flambant neuf, et il y a de la mixité sociale (ça traverse le 93, alors qu'à HK ou Shanghai les pauvres prennent sont pas dans la navette pour l'aéroport), mais pas de quoi en faire ces tableaux apocalyptiques.

 
Il y a des conneries mais sur le font il a raison: a moins de voyager a tres haute dose, les status elites sont de la poudre aux yeux pour les gogos.  
De plus, AF et ses billets primes LC a 400 euros, c'est de l'anarque pure et simple. Mes billets primes, je les payes $10 pour tous les vols.
Le truc est qu'il ne connait que AF et donc il est incapable de mettre en perspective le programme FB et les autres.

Il dit un tas de conneries, mais là où je rejoins, et où jsuis d'accord avec toi cow2 c'est que sur certains trajets LC en prime le billet en eco revient quasi aussi cher que la concurrence. C'est frustrant de passer 50k miles et 300 euros sur un Paris-NYC la ou ça se trouve souvent à moins de 500 chez d'autres...

 
L'intérêt c'est de prendre en prime des billets Affaire ... Tout le monde le sait, en tout cas les Gold

 
On est d'accord, mais c'est loin de la promesse de marketing de transformer ses voyages passés en voyages gratuits... Surtout en comparaison d'autres programmes, et même dans la même alliance...

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C'est pas tellement une question de proportion de pax, c'est surtout que ceux que tu veux capter et garder c'est les voyageurs d'affaire, qui sont en proportion bien plus sensibles au FFP...

 
je trouve qu'il a tout à fait raison dans l'article sur le RER
 
Faut se mettre dans la peau du voyageur lambda, pas forcément très habituer à se débrouiller à l'étranger, un peu stressé car il ne connait ni la ville ni la langue, et en plus dans un pays où la majorité des gens préfèrent les voir galerer plutôt que de les aider.
 
Deja que pour des parisiens sans meme aller à l'aéroport avec un bagage c'est une plaie le RER, alors pour un touriste...
 
Quand je voyage je pense même pas à l'alternative RER, c'est uber dans 90% des cas, et roissybus si je suis pas pressé.
 
RER, jamais absolument jamais.

Bah moi pas. Mon commentaire sur cet article : http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t40392083

J'ai pris le RER la seule fois où je devais aller à CDG, c'était un express, j'ai à peine mis 45 minutes de Paris.
 
Donc sur mon experience RER = 100% de satisfaction

 
Et ça fonctionne très bien chez AF, quand on voyage en business

Et puis d'ailleurs il est bien gonfle de citer Delta le mec, leur FFP a devalue les miles limite coup sur coup sur les dernieres annees.

Dans tous les cas ça reste des problématiques de pauvres

On est d'accord  

Votre avis sur AirAsia pour des vols internes en Thailande, c'est correct ou à eviter ?