Reprise du message précédent :
Déjà que le choix du placement ne marche jamais, maintenant les places attribuées deviennent incompréhensibles ...
Ca veut dire quoi ça ?
"Voiture  2 - Place  33 Couloir sans placement" ou le même genre avec "Voiture X - Place Y Place isolée sans placement" ?
 
Et les prix des voyages de Noël ont déjà augmenté de 20% depuis ce matin

Ca veut dire que t'es en sur-resa ptet  
Place assise non garantie. Mais normalement dans ce cas là, il donne pas de n° de place.

Quelle ligne?

Sur plusieurs, Lille-Paris entre autres.

 
Ben c'est pas une place assise non garantie justement, il en reste plein de la place
Visiblement c'est leur nouvelle dénomination pour les places isolées/solo dans le cas de "Voiture X - Place Y Place isolée sans placement"  
Mais alors "Voiture  2 - Place  33 Couloir sans placement" me laisse perplexe  

 
Il me semble que le place isolée c'est uniquement pour de la 1ère non ? ; en duplex t'as les places isolés décalées en haut par exemple (c'est assez étrange d'ailleurs comme disposition).

Tout à fait  
C'est à peine plus cher que la 2è pour mon trajet, qui dure 7h30 donc bon, ça vaut le coup

 
Si c'est un Eurostar ça compte pas.
 
"sans placement" désigne peut-être le fait de ne pas avoir choisi le sens de la place. En effet, on peut le choisir dans de plus en plus de TGV.

Schéma interessant, je le mets de côté

Consultez le site de TGV Lyria, y'a les places des TGV Lacroix, des autres rénovés avec fourgon vélo, et des duplex. Eurostar et Thalys proposent des schémas aussi.

Quand je vois le "duo face à face 1ère classe", j'ai le coeur qui s'emballe. Mes 3 derniers voyages ou je paye pour être tranquille en première classe, par 2 fois je me suis retrouvé sur ces trucs, dont une fois ou j'avais eu la place fenêtre (donc avec la prise électrique), et bien sur le ptit comique qui avait la place couloir était arrivé avant moi, m'avait piqué ma place, obligé d'attendre le contrôleur pour la récup Bon au moins pendant les 2 heures de trajet j'ai squatté la prise même quand mon laptop était entièrement chargé  
 
Bref cay le mal ces places

Y'a des TGV où en 1è, il n'y a que des Duo face à face et des carré ...
Quand on prend la 1è pour avoir de la place pour les jambes, on a légèrement l'impression de se faire enculer ...

 
Tu peux pas communiquer avec la personne et lui dire de te rendre la place, plutôt que d'attendre le contrôleur ?  

Ben il voulait pas me la laisser en fait Un concentré de mauvaise foi à base de "ça veut rien dire ce qu'il y a marqué sur le billet". Soit je laissais le contrôleur régler ça, soit je l'étranglais avec le chargeur de mon laptop

 
Recharger un pc ou tout autre objet dans un TGV faut pas avoir peur pour la durée de vie de la batterie  

Développe.

C'est qui ce con ?!
Une fois j'ai fait partir un gars de ma place, il affirmait que c'était la sienne mais a cédé rapidement. Il a quand même demandé au contrôleur qui a bien vérifié que nous étions tous les deux à la même place
J'avais fait annuler le billet aller par une incapable au guichet elle a probablement annulé aussi le retour, le gars ayant récupéré  la place par la suite.

En effet, sur les TGV Atlantique, 10 voitures : 5 de 2nde, une voiture bar, 4 de 1ère...dont 3 avec exclusivement des places en face à face  
 
Ali

 
Selon les tgv, y'a pas de courant de manière continue... A savoir, quand ca tractionne, y'a du jus, mais quand on est sur l'inertie (exemple dans les longues descente...) paf plus de courant...
 
Testé sur les vieille PSE et quelques réseaux... et notamment dans les voiture bar pour avoir un café...  

+1, m'en fout mon portable est tout vieux, mais ouais ça doit bien foutre en l'air une batterie les coupures de courant régulieres dans le tgv

... ca me parait zarb quand même ...
Et les lumières se coupent dans les descentes ... ?

Non, mais il me semble que la clim se coupe aussi

ça parait bizarre votre truc
que la clim et le reste se coupe lors d'un passage de changement de courant ou un couper courant, ça me parait logique, mais que ça coupe lors d'une marche sur l'erre

Ah mais c'est pas bizarre mais c'est le cas malheureusement    
 
Ca m'avait été confirmé par un "barman" d'un TGV, et par un gars du technicentre d'Hellemmes... les prises 220 étant en fin de priorité dans le "schéma électrique". Grossomodo quand on tractionne plus , le jus est réservé a l'éclairage et tout le toutim, puis la clim puis les prise 220...
 
Constatations reprises ici:
 
http://forum.macbidouille.com/inde [...] 237235&hl=
 

je viens d'y penser ...
j'ai deja branché mon ordos sans batteries et je n'ai pas été coupé  
toute facon, la batterie l'est morte

 
 
Je le rapelle, ca dépend de quel tgv on parle, puis ce sont des microcoupures de l'ordre de 30s à 1 minutes...Le gars du technicentre m'avait dit que c'était du à l'alimentation d'un un convertisseur statique qui permettait de produire du courant "domestique" pour nos appareil.    je ne fait que réprendre ses propos.
 
Sur les rame lacroix,POS et certaine duplex, le problème à semble t'il été corrigé  

bonsoir, est ce que les trains annoncés supprimés sur le train de la sncf, sont certains d'etres annulés???

oui et non, c'est assez fiable mais....
Ex : ce matin le Lille-Paris de 8h02 était annoncé  avec 40 minutes de retard à 7h50, il a été annulé mais est finalement parti avec 2h de retard.
Le Lille-Marseille demain à 19h15 est marqué circulant en gare, mais annulé sur infolignes.com

je dois prendre le train de 17h56 de Lyon à Lille, il est marqué annulé, celui de 18h56 idem , mais celui de 19h56, est ok
t'en penses quoi??

J'en pense que si tu veux maximiser les chances de partir t'arrives dès que tu peux à la gare et tu montes dans le premier qui part (ton billet est valable toute la journée).
Mais le plus probable reste quand même que seul le 19h56 parte.
Tu peux aussi aller à la gare en journée regarder les panneaux de départ, s'il n'est pas inscrit il ne partira pas.

ou regarder sur gare en mouvement

Haaaan, j'avais jamais vu qu'il y avait le tableau des départs/arrivées en temps réel

Pratiquement.
Il est possible qu'un train non annoncé roule si un conducteur se remet en service et qu'on arrive à l'utiliser sans foutre les roulements matériels par terre.
 
Ali

infolignes, c'est vraiment le site qui sert à rien, qui met à jour cette merde ?

Bonjour,
 
Y a t il une chance de pouvoir monter dans un train aujourd'hui (corail-teoz pour la province, sur 4 départs normalement un seul est annoncé)?
Premier arrivé permier servi (même si on est pas dans le train de son billet ?) ?
Des retours sur la gare d'austerlitz ?
 
Thanks.

Today, j'avais pas de train de retour... (Une seule rame au lieu de deux, conjuguée avec un seul train au lieu de 4)... le contrôleur d'hier me dit a ce sujet; ca va être un chaos...
 
Bah ce matin, j'ai pas pris l'aller....

 
Yep et une version mobile est dispo pour connaitre le quai du départ ou de l'arrivée... super pratique

PUTAIN.    
Suite aux plantages du site, mercredi matin, j'ai 2 paiements en AMEX qui m'ont été débité pour 2 billets, donc. MAIS:
1) sur le site, ca me m'était une erreur
2) j'ai pas de mail concernant ces commandes
 
En plus ce sont des prems.
Comment me faire rembourser ?
 
Je sens qu'avec la SNCF, ca risque de ne pas être simple.    

 
 
Je dois faire un aller Lyon -> Metz demain en TGV mais il est supprimé.
 
Ais-je le droit de faire Lyon -> Paris GdL -  Paris Est -> Metz sans surcout ?    (bien entendu sans garantie de place assise)

 
Oui, j'ai aussi reçu ce matin le même mail que Ollie_le_clodo ce matin pour mon trajet de demain Béthune-Mâcon Loché TGV
 

ter-sncf est en maintenance, le moteur de recherche d'infolignes ne fonctionne pas et VSC est dans les choux pour demain...