Reprise du message précédent :

La mienne arrive à expiration en octobre et je sens le même souci  
J’avais bon espoir comme ils avaient mentionné une opération spéciale à partir du 26 mais rien vu pour le moment.

Si tu as déjà une carte enregistrée essaye de réserver, je pense que le contrôle a sauté, vu que dans sncf connect ils n'ont jamais été foutu de gérer le cas des cartes "consécutives" ...

C'est ce qui m'est arrivé l'année dernière  

ce qui m'est arrivé il y a 2 ans avec la liberté
le pire c'est que tu reçois la promo dans ta boite mail    (100 balles de moins)

Promo Trainline https://www.thetrainline.com/fr/com [...] s-de-train
 

On peut renouveler une carte qui expiré dans plusieurs mois sur trainline

Parfait  

Mêmes conditions que sur sncf connect normalement.

C'est ce que j'ai fait. J'ai eu juste à saisir le numéro de ma carte avantage actuelle (qui expire début novembre)

Pass Rail: on ne peut pas dire que c’est un échec, c’est simplement que ça n’a pas marché
230000 Pass vendus pour un public potentiel de 7 M
On pourrait pe en vendre aussi aux "vieux" ?
 
https://www.lopinion.fr/economie/pa [...] pas-marche

J'ai du mal a piger la réflexion, a partir du moment où y'a eu des utilisateurs, pour moi ça a fonctionné...

Il faut le temps que ça se fasse connaître et puis le temps de convaincre, mais plus de 200000 personnes je trouves ça déjà pas trop mal.

A titre d'exemple, ici, un petit cousin l'a utilisé alors que d'habitude l'été il ne voyageait qu'avec ses parents...

Il faudrait juste l'étendre à tous et ce serait banco.

Si tu veux que ça fonctionne étend le à tous. Perso je le prendrais pour me déplacer en Bretagne tout l’été. Rien que faire Rennes Saint Malo deux fois dans le mois tu rentabilise quasiment.

Si tu veux que ça fonctionne en l'étendant à tous il faut être capable de transporter tout ce monde. Ce n'est pas le cas sur bon nombre des lignes les plus touristiques.
Donc non, on arrête et on s'occupe de ce qui est important : améliorer l'offre (ou arrêter de la dégrader).

Annoncé au tout dernier moment, la plupart avaient déjà planifié leurs vacances ...

Je reviens sur mon défi d'acheter un A/R TER Genève - Grenoble avec carte avantage en zones bleues/blanches:
La gare de Genève propose au moins un automate TER juste avant la douane côté Suisse.
Cet automate propose un paquet de réductions possibles, y inclus les cartes avantage senior et junior, ainsi que plein de trucs en abonnement.
Mais PAS la carte avantage adulte, tjs aussi pénible avec la contrainte A/R.
J'ai pris le vendredi après-midi un aller simple en 'avantage abo' qui me donnait le prix attendu (24.80€) mais probablement pas correct pour moi juste de passage sans abo.
Je pensais négocier/discuter avec le contrôleur mais j en ai vu aucun. Tant mieux comme cela.

Et au retour (dimanche juste avant 15h), j ai prix un 'prix mini' à 20€ sans besoin de carte. Et tjs pas de contrôleur rencontré.

Et il n y a pas (j ai pas vu) de guichet pour les TER en gare de Genève.

Il ne semble donc PAS possible de faire valoir officiellement une réduction 'carte avantage adule' pour des TER Rhônes Alpes au départ de Genève qd l A/R sont à des zones horaires distinctes!

Ca a fait tout un flan médiatique, qu'on prendrait exemple sur nos voisins allemands avec leur passe multi-réseau, le ministre a sorti des phrases en conférence de presse, disant qu'enfin ils metraient un passe en vente. "Nous le ferons !"
Pour au final avoir un truc boiteux, pas clair et réservé à quasiment personne en dernière minute. Il a vendu du rêve, on s'est trouvés avec une offre au rabais, fallait pas que ça coûte trop de blé. Voila pourquoi.

Salut topic,

Est-ce qu'il y a un moyen de forcer le choix de TER pour les trajets avec correspondance ?
Je fais A - C avec une correspondance en B, et sur B - C SNCF Connect me propose systématiquement un TGV.
Je préférerais attendre 20/30' de plus en gare et prendre un TER plus de 50 % moins cher.

À défaut, est-ce possible avec Trainline ?
Edit : ma gare de départ n'existe pas sur ce site.

Merci

Impossible de créer un compte ce matin

ça me semble compliqué à moins de scinder les deux trajets

Tu peux essayer de jouer avec la nouvelle option "temps de correspondance" de sncf connect.
https://www.lefigaro.fr/voyages/con [...] e-20240724

Ça fonctionne, merci beaucoup

Une fonction sncf connect non buggée

Une fonctionnalité bien plus utile que la recherche de trajets avec des places vélo        .
 
Entre les TGV/IC sans places vélos, les places TER réservables sur les sites des régions et les places vélos TER achetées mais sans garanties de places on n'est pas sorti des ronces .

Utiliser la référence d'outre-Rhin, on peut paramétrer "transports locaux" et la durée min de correspondance    
 
Ex Paris-Dijon : https://int.bahn.de/fr/buchung/fahr [...] e&bp=false

Inscription sur trainline poyr renouveler une carte senior suite à leur promo et ça se termine en "échec de la commande, remboursement complet"  

Sncf connect c'est pas si mal

au moins eux ils remboursent

C'est ce quil y a ecrit, Je ne sais pas encore en fait

J’ai eu une première en TER ce matin : une voyageuse qui décide de décortiquer des crevettes sur sa tablette

Tant mieux parce qu une correspondance de 15mn avec les multiples retards, avais pas confiance. Je prenais toujours le trajet ter à part

Hello.
 
Pour un voyage mi avril en 2025 les billets sont mis en vente à peu près quand ?
 
Car j'ai l'impression que y'a des offres super intéressantes Tourcoing<->Bordeaux. Mais bon  ça se trouve en avril y'aura plus les mêmes tarifs.
 

Des Ouigo, alors ?  
Sur le site :
=> Les trains OUIGO Grande Vitesse sont ouverts à la vente entre 2 et 9 mois avant la date de départ
 
J'espère que cette information a pu t'aider

Grandement, merci  

Bon ben je vais checker régulièrement.

Me suis inscrit à l'alerte pour être prévenu. Logiquement vers octobre/novembre ça devrait être.

La même que pour les JO ? Bonne nouvelle, réservation ?

J'ai mangé une pizza dans un TGV Savoie > Paris  

Dégueulasse, après j’ai les pieds qui sentent la marée quand je me coupe les ongles sur la tablette    

Bien, j’espère que cette petite concurrence fera un peu baisser les prix de l’eurostar    
270€ A/R vers Paris … quand il y a des places  
 
Edit: doublement des trains entre Bruxelles et Rotterdam   de 16 à 32 par jour, top aussi!

 
Ah, j'avais l'impression que ça avait fait un flop en août (vu les rames qui ont vite été ultra-réduites).
 
 
 

Ba si c'est plein, pourquoi baisser les prix ?
Puis entre le du trou du covid + brexit, le financement de la trouzmillième rénovation des rames Thalys et celui des nouvelles qu'ils ont commander bientôt ils ont besoin de thunes

+1

Je soupçonne que c'est très largement rempli par les déplacements pro

Peu importe tant que c'est rempli. En plus les pro c'est plus rémunérateur que les premiers prix