Reprise du message précédent :

Même pas puisque le prix indique est le bon vérifier au guichet ce soir ouvert jud’squa 20h
 
85 par mois soit 40 balles après remboursement c’est même pas un plein de ma yaris  
Les bus vont être gratuit comme à Dunkerque à calais apparemment  
 

Ne te moque pas des autres.
 
C'est tout en français Il n'y a pas d'anglais mais ce n'est pas clair.

Non, seuls les abonnements sont remboursables.
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006072050
https://www.legifrance.gouv.fr/affi [...] 0006072050

A voir avec ton employeur, certains acceptent de te rembourser des trajets ponctuels comme frais professionnels.

Ouais
Ça serait cool quand même. Sinon je prend un abo ça reviendra quasi au même avec le remboursement mais au moins je m'emmerde pas avec les billets !

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Toujours pas d'informations à propos des lignes potentiellement supprimées ?

Le blog "transport rail" est une bonne source d'info.

Sinon, au guichet un agent m'a dit que la nouvelle carte famille permet d'avoir des réductions sur les aller simple en solo, et est donc plus intéressante que la carte weekend. C'est vrai ou il a fumé ?

 
Je ne connaissais pas http://transportrail.canalblog.com/, effectivement c'est très complet.
 
Pour la carte famille, regarde ce que disent les conditions https://www.sncf.com/fr/offres-voya [...] ge-famille

Fumette totale. La seule différence c'est une réduc sur le service de voyage d'enfants non accompagnés.

Bonjour bonjour !  
 
Je viens quémander vos lumières et expertise en terme d'offres SNCF.  
 
Ma boite est en train d'accepter ma proposition de travailler à la maison avec une fréquence de 2 jours sur le site parisien toutes les 2 semaines.  
 
Du coup, je vais devoir faire environ 23 allers-retours Rennes Paris par an à raison de 2,5 fois par mois environ.  
D'après mes calculs et premières recherches ça me reviendrait environ à 2600€ par an si on compte la nouvelle carte liberté à 300€ et environ 100€ par aller retour.  
 
Est ce que cela vous semble la meilleure solution ou alors il y a quelque chose que je n'ai pas vu ?  
 
Merci à vous et bonne journée !

Si c'est prévu à l'avance, carte weekend ?

carte week-end en semaine ?
ou alors réserver au plus tôt avec des prems devrait être la meilleure solution

« Voyagez en Grand avec Fluo Grand Est »

 
https://www.fluo.eu/fr/reseau-regional/71

 
Mon mauvais

Juste prems sans carte ?  
C'est une bonne idée dans le concept les prems vu que je suis quand même censé savoir à peu près à chaque fois quand je vais devoir voyager mais apparemment il y a quand même de temps en temps des impondérables qui peuvent foutre le boxon dans l'équation.  
 
Du coup avec une carte je me disais que ça permettait d'avoir quand même des tarifs à peu près correct même à court terme.
 
Et merci pour ces premières analyses    (même si en effet nos bureaux sont fermés le week end )

oué prems sans carte, maintenant ils sont échangeables / remboursables sous conditions

 
Oui, en décalant ; on a droit à 61 jours entre l'aller et le retour et il va le faire deux fois par mois...

Hello!

Je vais faire 1 AR toutes les 2 semaines entre septembre et décembre (soit 13-15 AR) entre Paris et Lyon. C'est des AR retour à la journée. Départ à 6h, retour à 18h (donc souvent les tarifs les plus chers).
J'arrive pas à voir si la carte liberté est rentable (399/an). Sachant que je peux m'y prendre très à l'avance pour choisir mes jours.
En gros, l'inconnu principale : Y'a beaucoup de prems sur ces horaires ?

PS : en dehors de cette période, je vais prendre une carte famille

Edit : en fait c'est la même situation que mbl

 
Je suis en train de me demander si y a pas quelqu'un qui fait ça déjà dans la boite...

Bon plan cette carte weekend en régulier effectivement

 
 
Ouais en fait du coup par rapport à ma question j'avais une bonne base de réponse ici...  
Donc dans tout les cas il est quand même très intéressant que je prenne une carte d'abonnement pour que l'employeur prenne une partie à sa charge.  

Ça m'étonnerait... Peut-être si tu es toujours prêt à 6h05 à l'ouverture des ventes pour chacaler une des rares places   (j'exagère un peu, mais je pense que ça part le jour même)

 
Rennes, tu dis ?
 
Je me demande même si ce n'est pas lui aussi un hachéférien.    

Je parlais dans ma boite.
Et je ne connais pas les pseudos des hachéférien qui trainent sur le forum (je ne préfère pas non plus qu'ils connaissent le mien )
Je pensais plus à des gens avec le même rythme que moi

M'est avis qu'il ne faille pas regarder que le coût dans cette opération. 23 allers retours, ça fait un sacré paquet.
Je prendrai le truc le plus souple. Gérer les prems est assez chiant. Là, tu as besoin de pouvoir prendre un train plus tard pour te faire un resto. Une réunion ou un truc qui traîne, tu pourras prendre un train suivant l'esprit léger sans t'assoir sur ton prems.

Une grève prévue, un problème pour ta rendre à la gare de Rennes, la gestion de tes congés... c'est déjà assez lourd comme rythme, autant baisser au max ta charge mentale.

C'est sûrement une fausse intuition, mais je pense qu'un prems t'es plus enclin de te taper une carré pourri.

Une autre différence entre ces 2 cartes est noyée dans les CGV de la SNCF. C'est sur les train Renfe-SNCF (Espagne):
- avec la Week-end, l’accompagnant de + de 12 ans à droit à la réduction, mais pas les enfants
- avec la Famille, ce sont les enfants accompagnant qui ont la réduction, mais pas le + de 12 ans.
Cf p 43-44 de https://medias.sncf.com/sncfcom/pdf [...] 1558465196 avec une bonne aspirine.
 
Pas vu d'autre différence. En France, c'est bonnet blanc et bonnet blanc.

 
J'avais compris.    
 
Ce que je veux te dire c'est que la personne de ta boîte qui a fait ça, ce pourrait bien être un sociétaire du topic.
 
 
Sinon, je viens de découvrir un nouvel intercités à partir de juillet entre Niort et Paris ! Seulement le samedi et le dimanche mais à 15 € le trajet, c'est bon à savoir...
 
Notons que si on regarde les tarifs du mois, ce train... n'apparaît pas.
 
Excellent moyen de faire connaître le produit donc.
 
 
Edit : à noter que ces trains ne sont pas visibles si ont fait une recherche avec le tarif week end ! Grosse prudence à avoir donc : si on on fait une recherche avec tarif week end qui nous sort uniquement des TGV on peut payer plus cher que sans tarif weed end qui permet d'avoir les intercités !

Oui, si quasiment tous les Intercités 100% Eco (Paris-Strasbourg/Lyon/Bordeaux) sont supprimés, un nouveau va être créé entre Paris Austerlitz et La Rochelle cet été.

 
Comme ça personne ne le prend, donc ensuite on peut dire qu'il n'y a pas de demande pour ce type d'offre  

Ah ben mince la stratégie commerciale de SNCF Mobilité qui est dévoilée... tu crois que c'est payé comment les rénovations des gares, avec des bureaux tout neuf ?

Avec les économies sur la masse salariale de ceux qui posent pleins d'arrêts maladies

Aah non pas tant que ça, vu que c'est payé par la boîte.
Désolé tout le monde n'est pas fonctionnaire comme toi

? C'est pas la CPAM qui paie ça ?

Uniquement pour les embauchés en contrat, pas ceux au statut.
Bah ouais, un truc de plus qu'il fallait savoir avant d'aller voter Macron et son projet de casse ferroviaire, le "régime spécial" de la SNCF prend les arrêts maladies et arrêts de travail en charge, en plus de la retraite.
 
Forcément par contre il est déficitaire du fait d'une baisse des embauchés "au statut" qui cotise pour ce système.

Parce que c'est notre projet

Rendons à Jupiter ce qui est à lui, même s'il ne paye pas d'impôt dessus

Bon, les Européennes sont passées, va-t-on enfin voir ce rapport sur les petites lignes supprimés ?  
 
Pour rappel:
 

Le rapport doit exister, c'est juste qu'il n'a pas (encore) fuité
Quand je vois sur un groupe FB "interne" qu'une partie de la gestion ferroviaire de la gare de Limoges (le COE) devait partir sur Bordeaux avant que ça se ravise... sans compter aussi le regroupement de certaines entitées en de plus "grosse" (l'ESV TGV Atlantique basée sur Bordeaux, avec les autres régions rattachées comme Midi-Pyrénées voient une bonne part de leur masse salariale dégagée/changement de poste/changement d'établissement), le début d'été risque d'être chaud

Il existe un outil pour vérifier la hausse des tarifs sur un trajet ? J'ai l'impression que mon billet il est passé de 5.70€ a 6.60€, c'est un peu violent