Reprise du message précédent :

 
L'espace client est actuellement indisponible, veuillez retenter votre chance ultérieurement toussa.    
 
Depuis deux jours.    

Au pire tu le feras l'année prochaine, le temps que ça soit fixé et après que ça finisse les congés de l'année le temps que ça finisse les congés de l'année puis après que ça soit fixé

Toujours bloqué.

Sinon un bon plan pour ceux qui sont minimum Grand Voyageur, y a des reductions pour les "bons de réductions de 7€" à valoir sur billet de train et abonnement forfait ou fréquence. Il coute 900 pts au lieu de 1400 habituellement, le bon est au format papier et valable 6 mois. Moi qui cherchais à attendre les 1400 pts pour enfin dépenser mes points, là c'est ça tombe bien
Ah et c'est valable du 13 au 20 décembre

Toujours bloqué.
 
Bon, c'est une blague ?

Dis leur sur Twitter / Facebook. Maintenant ça ne passe que par là

Les dévs qui s'en occupent sont probablement aux Caraïbes, et non joignables par mail ou téléphone  
Je te l'ai dit, pas avant janvier
 
Le pire étant que moi aussi j'attends : un électricien devait poser 1 prise de courant pour un affichage d'un PC dédié à... l'affichage de la ponctualité dans les aiguillages.
Logiciel prêt depuis mi-octobre, PC prêt depuis fin octobre, et l'électricien passe mettre les prises dans les différents aiguillages (4 sites à faire) le... 21 janvier de l'année prochaine. Normal.

Hello,
Je vais prendre un train de nuit (Paris - Latour), on est trois, mais le truc SNCF nous a placé je ne sais pas comment.
Voiture 16, place 012 et place 011 (couchette)
Voiture 16 et place 084 pour le gamin (couchette)

Est-ce que quelqu'un a des plans des voitures ?

Thx,

Ah je te confirme que c'est pas à côté du tout.

 
J'utilise pas ces merdes !

Le résal WiFi inOui semble intéressant vu ce que le malinphone capte .

Par contre ça ne semble pas possible de se logguer avec un billet DB.
J'ai pourtant bien essayé de rentrer mon numéro de billet et mon nom sur la page d'identification, comme indiqué .

 
Il y a un cheminement pas très évident à travers l'aide qui donne l'accès sans demander aucune info pour identifier le voyageur, une fois qu'on a cliqué sur "billet étranger" .

Avant il suffisait de cliquer sur billet étranger, maintenant il faut cliquer sur demander de l'aide, valider les CGV du robot d'aide, et dire qu'on a un billet étranger...

Question con : dans les intercités de nuit, y-a-t'il un service de restauration / vente ? J'ai lu qu'en 1ère classe (et si on avait réservé), oui, mais aucune info en 2ème classe.

Plus depuis quelques années, non. SNCF a bossé dur pour essayer de tuer le produit.

 
Merci. Je suis dans un tgv avec un billet deutsche Bahn et je peux écrire ce message grâce à toi!

Ah bah je dois pas être bien loin
La nouvelle carte restaurant ICE est plus pauvre que l'ancienne, m'enfin c'est toujours plutôt bon (et toujours servi à la place dans de la vraie vaisselle )

 
J’évite les ICE. Mais la ça fait bien 20 minutes qu’on est arrêté sur les voies. Ça commence mal.

Je trouve le service meilleur et la cabine moins oppressante que sur TGV (Duplex). Après, j'ai repris un ICE 4 il y a quelques jours, j'avais pas noté à quel point la 1ère était... spartiate
Là sur ces bons vieux ICE 1 c'est déjà mieux.

Non mais clairement, si je dois prendre l’ICE, je prends la 2nde. En tgv par contre je préfère la 1ère.

J'ai été pas mal surpris par la cabine de 1ère des ICE3, entre les sièges maloku et l'insonorisation, je préfère la 2nde classe des SBB .

+1
Par contre je me bouffe le retour avec une place en carré en 2nde classe, la veille de la rentrée scolaire, ça sent le cassos .

 
En TGV les sièges fauteuils de 1ère j'y arrive pas. J'ai pas encore compris comment redresser le siège et on est trop "enfoncé", trop loin de la tablette, impossible de bosser sur son PC.
 
Et l'espace client est toujours bloqué.

Je t'ai dit pas avant l'année prochaine

 
Les tablettes se rapprochent généralement !

 
Pardon ? Je ne connais aucun matériel où c'est le cas !

Avion, train, ... c'est la même chose  

Est ce que quelqu'un connaît l'intérêt de faire passer le TGV 6619 Paris GDL - Lyon Perrache par la ligne historique entre Mâcon et Perrache plutôt que la LGV?

Je suppose que ça permet d'autres trains sur la LGV mais quels seraient ces trains qui ne seraient pas sur la section Paris - Mâcon  

C'est pour rejoindre Perrache sans passer par Part-Dieu, en travaux donc avec capacité limitée.

Hoo ok  

 
Je l'ai découvert par hasard après des années à voyager en 1ere pour le boulot. Je saurai pas te dire dans quel train exactement par contre, mais si, ça existe bien !

LIVE: China unveils new, longer Fuxing high-speed train

https://www.youtube.com/watch?v=xm04V7HVClE

topic train plutôt non ?

c'est du bullshit le 1000km/h

C'est juste un hyperloop, donc le 1000km/h est possible

Oui my bad

Faites gaffe les OuiGo ne partent plus de Vaugirard au fond à droite mais il faut monter un étage au milieu du quai pour accéder à un hall que je ne connaissais même pas. J'ai failli rater mon train et je pense qu'une dizaine de personnes l'a effectivement raté.

Oui, ils partent du Hall 2 Pasteur (le 2 de Montparnasse 1 et 2), hall qui est du coup fermé aux TGV...

Vu que tu arrives 30min avant le départ, t'as le temps de trouver le hall

je pose mon drap, je viens juste de découvrir ce topic ...  
 
j'ai dans l'idée d'aller en Russie (Moscou et/ou Saint Petersbo
urg), je vais commencer par le classique du classique.  
 
Du coup, en train depuis Paris, ça se fait bien ? il y a deux/trois points d'attention particuliers avant que je me lance ?
 
D'avance merci de vos retours.
 
 

Ça se fait bien sur le principe (fait jusqu'à Berlin perso), l'équipage est euh... russe, et le sourire en option. Départ de Paris-Est tous les jeudis soir.
Par contre faut juste revérifier si les russes ont rouvert leur frontière terrestre avec la Biérorussie aux non-russes/non-bielorusses...
EDIT : pas encore, du coup pour l'instant tu peux pas (il paraît que dans les faits ça pose pas de problème, mais moi j'essaerais pas...). Le plus simple donc ce serait de prendre le train vers la Russie depuis Helsinki, et de rentrer à Paris en train depuis Moscou.

Exactly.

Tu as surtout le temps de te rendre compte que tu n'es pas dans le bon