Reprise du message précédent :

Ca supprime (théoriquement) la fraude pour absence totale de billet, et l'objectif est aussi d'empêcher l'accès au train 2mn avant départ. Mais le système est encore perfectible.  
 
Bon et puis sentimentalement parlant, ça fait quand même bien chier la bite que de pas pouvoir dire au revoir à sa copine en agitant un mouchoir dans la fumée de la locomotive.

Ca va finir par être plus rapide (et moins cher) de prendre le ter pour faire Paris-Lyon plutôt que le TGV en arrivant 2h à l'avance

La fumée au départ du TGV c'est romantique mais ça annonce un retard d'un fort beau gabarit pour cause de "panne de motrice"

Le plus rapide porte-à-porte c'est une grosse GT et un Coyote.  

Rho, j'avais zappé le descriptif de Oui.sncf, par la même bande de joyeux qui a fait celui d'Inoui.
 

Contrôle avant la montée dans le TGV (OUI, j'utilise encore ce nom ) :
 
C'est fait (depuis l'histoire du Thalys de mémoire ?) à 100% sur les TGV Paris-Lyon : duplex avec un double train; jamais vu de gros soucis alors que la voie est annoncée moins de 15mnutes avant les départs (ni à Gare de Lyon, ni à Part-Dieu) et qu'il y a maximum 8 contrôleurs répartis sur 2 points d'entrée.
 
Après, je n'ai pas l'expérience des trains de vacances avec ceux qui ne prennent jamais le train, leurs 3 valises, la mamie et les gamins qui courent partout.
C'est plutôt des wagons de Cogipeurs.

Le DG comm' de SNCF sur Quotidien.

Il explique que "si si, TGV est bien conservé, d'ailleurs sur la rame presse hier à Montparnasse, y'a bien un logo TGV sous le logo Inoui". Lancement des images de la veille : j'ai beau chercher, pas de logo TGV.
--> Marche arrière sur l'abandon de la marquer TGV ?

normal puisqu'ils ont collé "inoui" dessus  

Dg comm' couillon qui n'a rien compris au ppt qui disait que le passage à Inoui allait être progressif et que le nom TGV allait rester pendant encore quelques années et que de toute façon le matériel roulant resterait des TGV ?

 
c'est des publicitaires bourrés qui ont fait un pari, c'est ça ?

Nope, pour le coup ils ont collé Inoui sur le logo SNCF.
Et en fait si vous regardez bien, en livrée Carmillon...

...il n'y a pas de logo TGV.

déjà le passage de "le TGV" à "TGV" (comme un nom propre) c'était une connerie insupportable (idem SNCF et les noms de voitures qui ont perdu leur article   )
 
ensuite le IDTGV, dont personne ne sait ce que ça veut dire, et personne ne comprend pourquoi c'est différent
 
et ils ont remis ça avec le Ouigo
 
inoui    

Marketing partout, Capitole nulle part !  

Si, sur la remorque juste derrière (dans la zone noire). Et ils ont aussi fourré un logo inoui à cet endroit, apparemment.

 
SNCF ça me paraît normal, c'est une habitude à prendre mais ça rentre doucement dans les mœurs
Bon pour la merde inOui (et tous noms pourris précédents), les mecs ont fumé.

 
Ben non. LA Société nationale des Chemins de fer français. LA RATP. LA Société Générale. Etc.

SNCF ne désigne plus ça depuis 2016.

 
Je sais mais on s'en fout, historiquement on a toujours dit la SNCF. Pourquoi imposer un changement de langage ? Ça n'a aucun sens.

Ah c'est donc pour ça les gens qui disent l'EDF...

 
C'est une convention, une habitude . La convention historique est "EDF" et "la SNCF". Vouloir changer ça n'a aucun sens, tu connais beaucoup de gens qui disent "SNCF" ? Moi aucun .

+1
Les Allemands mettent des majuscules à chaque nom commun, mais n'en oublient pas les articles : der Zug

Celle avec Zidane ?

Un article à propos de la novlangue à LA sncf : http://transports.blog.lemonde.fr/ [...] novlangue/

très intéressant   M'étais jamais fait la remarque tiens

Ouaip, dont 2/3 de n'importe quoi malheureusement (cf. mon commentaire)

 
Je plussoie.    Cette manie dictée par des marketteux sous overdose est insupportable.  

Est-ce que je peux cumuler deux codes avantages sur un aller-retour ? Sur 2 résas séparées oui, mais comme j'ai une carte weekend je dois prendre l'aller et le retour en même temps pour avoir la réduction, et sur VSF et Trainline ça semble pas possible. En gare oui, vous croyez ?

T'es chaud sur "voiture/wagon" ,quand même  
Si on est sur le quai et que tu me dis de monter en voiture, perso je vais direct au Parcotrain  
Y'a que les gens de la SNCF qui disent "voiture" et pas wagon, comme si le snobisme verbal allait réparer les WC cassés, la clim en rade ou les rails qui se dilatent parce qu'il fait trop chaud et qu'il y a eu des travaux.  
Ah, y'a le contrôleur du Dinotrain, qui dit "voiture", aussi. En voituuuuuure !  
Pardon. Le "chef de bord" du Dino-inOui  

Razemon est de bonne volonté, mais dans un article sur deux qu'il écrit sur les TC on a l'impression qu'il découvre l'eau tiède.

Ils sont traumatisés à cause divers procès liés à déportation, parce que déportés avaient droit à "wagons bestiaux".
Je m'étais fait engueuler une fois par ASCT parce que j'avais osé dire wagon.
C'est chaud d'écrire sans article mais c'est tellement corporate

J'ai rien compris  

"notre objectif à horizon 2020" plutôt qu' "à l'horizon 2020", très tendance aussi.

En gare ça se tente mais je garantis rien.

Ça doit passer sur Mosaïque oui, logiquement (si ça n'a pas changé), tu peux sortir des billets simples pour du tarif week-end malgré l'avertissement.
Après faut accepter de le faire, faut tomber sur quelqu'un de conciliant

Wtf ces dernières pages
 
Dites hier j'ai vu passer en gare le train de "surveillance du réseau" (!?), Vigirail je crois, ils font quoi dedans ? Quel est l'intérêt que ce soit mobile ?  
Ça a l'air rigolo à l'intérieur.

Vigirail ça aussi quel noms foireux...

Iris 320 c'était tellement plus classe

Train qui surveille la voie et la caténaire.

Les TGV se mettent au Wi-Fi, par contre, s'ils pouvaient mettre des prises électriques en seconde classe, ça serait mieux mdr

excellent le vioque de 80 balais qui a eu le pied coupé en traversant les rails
juste après le jeune branleur de 15 ans