Reprise du message précédent :
La Fuze viendrait de Chine ?
 
Evolution 2019

ça dépend de la voiture et l'utilisation

bref, pour moi un bout de plastique qui se casse il n'y a rien de choquant

Première gamelle grace à une laveuse de sol industrielle qui a bien shampouiné des dalles lisses
d'habitude je partais plus tôt avant qu'elle ne passe

Putain y'a vraiment n'importe quoi sur Ali Express. Entre les monoroues qui vont à 50 km/h (bonne chance pour les freinages d'urgence) et ça, c'est la fête...

je ne trouve pas normal que des pièces se cassent sur un engin neuf ou récent, garde-boue en plastique ou autre chose...

sur ma trott, rien de cassé pour l'instant, excepté le pneu et la chambre à air arrière et l'usure du frein arrière

A chaque fois qu'un incident se produit, les gens ont la mauvaise habitude de toujours vouloir une explication... la malchance, faute à personne, fait partit des aléas du quotidien. Il n'y a "aucun" pb de fiabilité de garde boue avant sur la xiaomi m365, mais personne n'est a l'abris qu'il casse (meme avec un produit neuf... c'est comme ça, il n'y a hélas aucune explication )
La seule chose qui importe est que la panne n'est pas un élément de sécurité (cadre qui pète sans raison...là par contre ça n'est pas du tout la même chose et ça n'est absolument pas "normal", ca nécessite une remontée suivi d'enquête car il y a vrai danger qui nécessite des investigations)

Ce sont des produits non homologués sur la voie publique "en france"...
Dans qques pays ça ne pose aucun pb, et sur circuit privé aussi aucun pb meme en France.
Il faut juste que le consommateur soit conscient de l'utilisation qu'il en fera en prenant en compte la legislation si l'engin doit emprunter les voies publiques

+1 sans choc, c'est un défaut de fabrication pour moi
 
je trouve les garde boues plus rigides sur les trots mais avec seulement des vibrations et sans choc, ce n'est pas normal
 
faudrait regarder s'il y a une trace de frottement / friction si oui c'est qu'il a souffert
 
avec les trots, ça va vite, je me suis rendu compte que j'avais niqué un oeillet à mes Converse
je souleve à chaque trotoir la trot même si il est en descente
je m'en suis rendu compte qu'après pour l'oeillet dans le feu de l'action, ça va vite pourtant l'oeillet me piquait le pied en étant transformé en pointe, j'ai cru que j'avais seulement taper la trot contre mon pied
 
après le plastique incassable, c'est une gamme au dessus, j'ai fait tomber une pièce de mon robot ménager à 1m20 cassée la pièce pour un robot à 100 euros et pas du no name un Kenwood, en faisant des recherches, j'ai vu qu'il y avait des modèles/marques marqué plastique incassable, une gamme au dessus
 
après si  t'es le seul à avoir eu ce problème avec ta trot, c'est un cas isolé qu'il ne faut pas generaliser

Bon puisque ça a l'air d'intéresser les gens, photos de la casse ici: https://forum.hardware.fr/hfr/elect [...] tm#t261406
A noter que je ne suis pas le seul, d'après le commentaire qui suit.

fait gaffe au garde boue arrière aussi

il est encore plus fragile

 
on dirait que c'est au point d'attache
 
j'imagine que c'était désséré et ça a bougé et ça a cassé au contact de la roue

perso, je crains plus qu'un truc ait besoin d'être resséré et me fasse chuter que de rouler sous la pluie
 
est-ce qu'il y en a qui se sont rendu compte qu'il y avait des visses à ressérer au bout d'un moment ?
 
je parle de façon générale pas par rapport au sujet ci-dessus

Pour l'instant rien.

Sinon, à ce prix, j'avoue que c'est tentant...

si on clique sur le lien on ne voit rien, seulement la page demandant de se logger
 
je n'ai que 140 km au compteur avec ma trot, ras aussi
 
mais en VTT neuf, ça m'est arrivé au milieu d'une sortie, je n'ai pas chuté mais  je ne pouvais pédaler que d'un côté  jamais eu de souci depuis que j'ai resséré

Ah ouais tiens, ce site est bizarrement foutu. Chercher "Daibot Adult Electric Bicycle Electric Scooters 11 Inch Single Motor 1000W 48V Powerful Electric Scooter With Seat For Adults"

C'est une Fuze++ à 648€ livrée (+TVA ?) pour la version 16AH.
Le pb, c'est qu'ils n'assurent aucun service après-vente.

Et attention à AliExpress, on n'a le droit qu'à un seul litige par colis: https://www.youtube.com/watch?v=pA7Do2qsYh8
A mon avis, AE ne fait rien pour le client, tout dépend de la bonne volonté du vendeur.

première fois que j'entends parler de cette marque à priori pas vendu en France
 
on se demande si c'est aux normes Européennes aussi
mais ils ont quand même beaucoup de model pourque ça ne soit pas un simple petit vendeur
 
dans un reportage, un mec voulait acheter un lot de trot pour vendre dans son magasin en France si elles étaient conforment aux normes CE
La personne en Chine qui vendait des trot n'arrêtait de mener le vendeur en bateau en disant qu'elle avait le document qui confirmait que c'était aux normes CE sans montrer le document
 
Le mec ne voulait  acheté que s'il voyait le document.
 
Finalement le doc en question, c'était bien pour pour les normes CE mais pour un autre produit...
 
la vendeuse proposait de mettre des nouvelles étiquettes sur les trots qui correspond au n° de conformité qui était pour un autre produit ...
 
y a des videos sur le net de trots chinoises dont la batterie explose

Je ne pense pas que ce soit le cas de Daibot, ça a l'air d'être l'un des gros vendeurs.

Bonjour à tous,
J'habite à 20 minutes à pieds de la gare de RER A (Cergy).
Je pense donc sérieusement à acheter une trotinette électrique (sûrement la Xiaomi M365) pour aller de la gare à mon domicile. Je ne mettrai que 5 minutes du coup !
 
Ma petite crainte c'est son poids, a gérer dans le RER.
Je vois pas mal de monde qui ont cette trotinette dans le train, mais je n'ai jamais demandé l'avis à ces gens.
 
Qu'en pensez vous ? Est-ce gérable sans trop de difficulté ?
 
Merci et bonne journée

perso j’avais une etwow 11kg je trouvais déjà ça lourd mais pour 5min ça va donc une m365 c’est gerable sauf si tu tombes sur un mal luné, 2 chose qui seront chiante dans le rer bondée donc repliée  
1- si il pleut tu risques de te degeulasser ou une autre personnes avec les roues
2-les poignées ne se replie pas donc plus encombrant

Un ami qui possède la xiaomi, avait la même problématique. Il m'a demandé de lui imprimer un accessoire pour ne pas pas avoir à porter sa xiaomi mais la tirer comme une valise et la laisser en position verticale pour ne pas pas prendre de place dans les transports en commun...
Résultat :j'ai imprimé ça https://www.thingiverse.com/thing:3506364
Il en est ravit, du coup je lui en ai fait un 2ème pour la xiaomi de sa femme qui a testé et adopté direct lol

remarquez que cela fait 2 mois que le sujet est terni par l'actualité législative, devrais-je dire : "répressive"

en cherchant des nouveautés sur la toile auprès des grandes marques ... rien, plus rien depuis des mois, depuis la batterie de mesures légales en Europe

nous étions habitués à la succession ininterrompue de nouveautés les unes plus intéressantes que les autres, mais là, tout est morne

pas bon tout ça

espérons que l'actuelle absence de dynamisme de l'offre, de nouveauté, ne soit que temporaire, le temps de s'adapter au nouveau contexte législatif

 
Elle est quand même mastoc la Xiaomi en plus de ne pas avoir les poignées pliantes
moi j'arrive à glisser ma micro sous les sieges, je doute que ça passe avec la Xiaomi
 

 

 
 

y a des trots plus compactes et legeres que la Xiaomi
 
http://www.inmotion-france.fr/trot [...] 21073.html
 
https://www.evo-spirit.com/product/evo-ccl/?lang=en
 
Les E-twow sont similaires en gabarit à la Micro Merlin, c'est plus compact que Xiaomi
 
celle là 10,5 kg domage que le moteur ne fasse que 250 W
https://revoe-mobility.com/revoe_e-scooter.html

 
Parce que la loi française définie les Roadmap produits des fabricants Chinois    

Il y a du monde habituellement dans tes RER ?
Si c'est blindé tu vas pas te faire des amis c'est sur

quelqu'un a testé la inmotion l8f avec la plus petite batterie ca m'irait bien ca

mais non, parce que le contexte législatif local (pas qu'en France, mais un peu partout en Europe - à voir si cela vaut aussi dans tout ou partie du reste du monde industrialisé) représente un risque commercial : un frein sur la demande, par ricochet sur les ventes et donc sur les revenus (on verra d'ici quelques mois, avec plus de recul, dans quelle mesure)...  

quoi qu'il en soit, l'actualité n'est en ce moment (cela fait 2 mois) plus dominée par l'annonce de nouveautés, mais clairement par les dangers et désordres d'une part ; par les mesures des autorités d'autre part

Merci à tous pour vos réponses.
Du coup je pense que je vais la laisser à la gare, avec un bon antivol en U fixé sur la grille de la gare + un antivol avec alarme sur le disque.

il n'y a rien de prévu pour un u, pour le disque il est très petit à voir si le bloquedisque passe, mais perso je serai pas tranquille

+1.
Si au même endroit il n'y a aucune trottinette garée comme ça, ça s'annonce moyen.

https://www.youtube.com/watch?v=X1Z2n4qf9Qw

et même sans être volé il peut y avoir des surprises, la majorité de ces engins n'ayant pas de clef qui coupe le circuit sa laisse les mains baladeuse libre d'y faire n'importe quoi

j'aurais peur de la laisser sans surveillance

La Xiaomi passe très bien sous les sièges du RER comme du métro, c'est ce que je fais à chaque fois, quand il n'est pas bondé. C'est de loin ce qui prend le moins de place.
Je ne la replie pas, je la glisse sous les sièges debout et seul le guidon est visible.

Pour l'antivol en U j'ai pris le moins cher de chez D4, avec un système d'attache par velcros sur le cadre, c'est parfait.

Sinon c'est curieux comme le modèle économique du free floating n'est pas rentable du tout à première vue. Les trottinettes sont remplacées bien avant d'être rentabilisée, si j'en crois la presse.
Je ne vois qu'un truc qui permettrait d'équilibrer la balance, c'est la vente des données de localisation à des fins publicitaires.

 
up  

Vu le taux de dégradation...

+1 peux crevées, câble arrachés...
Je sais pas si sa gare craint mais bon....

D'ailleurs de manière générale, je vois jamais de trotinette hors freefloating garées sur l'espace publique.

ici y en a bcp qui l'ont
https://forum.urban360.com/index.ph [...] d%C3%A9o/&
 
Le pneu gonflable creve pas mal souvent
 
pas mal de petits soucis electronique / problème de charge quand même
j'espère que les problèmes du début en 2017 ont disparus, je n'ai pas vu de version 2
 
à priori apprécié des femmes pour son accélération douce au début (après c'est une 350 w pas 500 w comme les e-twow)
pour moi, ce n'est pas vraiment un avantage puisqu'on peut choisir un mode 250 w et 300 w sur une trot de 500 w
et je peux dire que ça avance en super slow motion pas de crise cardiaque possible à l'accélération
 
d'autre préfère les E-twow en accélération / freinage

une nouvelle E-twow en approche, elle n'est pas sur le site français apparemment
https://e-twow.com/booster-gt/
40 km/h 40 kms 700W 48V 10,5 Amp

leurs financement vient de levés de font de millionaires naifs, ce sont des start up, elle ne seront jamais rentable, le temps que les bizness angel se rendent compte de l'escroquerie.