Reprise du message précédent :

en fait non, il n'on rien autorisé les loueurs se sont installé d'office mettant la mairie devant le fait accomplie ensuite devant le bordel généralisé la mairie à mis un premier holà
 
https://www.paris.fr/actualites/par [...] rvice-6647
 
et depuis avant hier un second puisque il on été incapable de respecter la chartre signé fin mai du coup sur les 12 opérateur( https://www.cnews.fr/france/2019-05 [...] service-de ) actuel seul 3 seront autorisé
https://www.20minutes.fr/paris/2534 [...] ottinettes
 

 
la facilité et le confort
https://www.youtube.com/watch?v=2qej96EtrHo

Sauf que les modèle pour m365 avec les trous ne sont pas confortables du tout d'après les retours
et ça vide la batterie encore plus vite

bref le seul avantage c'est de ne pas crever

2 crevaisons pour ma part sur la m365. A chaque fois j'ai dû aller faire changer la chambre chez un réparateur moto parce que je n'y arrivais pas. La première fois on s'y est mis à deux avec le garagiste, la 2e fois, il était tout seul et il m'a dit qu'il a galéré 45 mn pour l'opération.

Why Scooter Startups Are Worth Billions
 
Parce que la Silicon valley adore balancer du pognon sur des conneries.

clicker pour voir en grand, la pub pour la trot en libre service
sorry pour la qualité, j'ai zoomé (zoom numerique) car j'étais un peu loin, j'ai que 12 Mpixels

à priori, elle est sortie en avril et comme ils ont fait une promo sur le prix, elle est hors stock depuis un moment
je pense qu'ils sont à la bourre niveau livraison
 
même youtube, il n'y a que la video pub officielle de la marque
 
on trouve des videos de déballage pour leurs vélos électrique mais rien pour la trot

ca promet, faudrait inventer la trot personnalisable
 
 
 

joli bordel ! 12 operateurs !!!!  

moi, je n'ai pensé qu'aux suspensions, une fois pour 2000 km ça va
 

c'est hot, vaut mieux avoir autour de soi un magasin qui peut faire ce genre d'intervention
 
facturé combien ?
y a beaucoup de revendeurs de trot mais pas beaucoup qui accepte de réparer

en plus de ma reponse precedente
NIU NGT Specifications Video
https://youtu.be/isB4k_u_pVk

mais un scot n'est pas une trot, je me vois mal mettre un scot dans l'appart ou dans les transport en commun si l'autonomie ne suffit pas
alors qu'il faut recharger, c'est un autre monde
et pas le sujet du topick non plus

en précommande la FuroSystems Fuze est passée de 699€ avant (avril 2019) à 749€ actuellement (juin 2019)
sacrée hausse de prix de 7,15% en quelques semaines !
https://www.furosystems.com/fr/fuze/

 
17kg tout de même    et 40km/h du coup pas d'assurance et pas legal en france, par contre Jeu de Clés Sans Fil & Alarme Anti-vol ça c'est bien pour la laisser 5/10 min attaché devant un magasin ou le temps d'une scéance de ciné
 
du coup vaut mieux le furo x
https://furosystems.com/wp-content/ [...] 1/Tube.mp4
https://www.furosystems.com/fr/fx/
d'ailleurs c'est marrant pour le furo x c'est marqué
Vitesse Max. Assistée 25km/h (peut-être modifiée à travers l'ordinateur de bord pour satisfaire la législation locale)
mais pour la fuze juste
Vitesse Max Plus de 40km/h  
 
du coup ça va peut être venir aussi ?

même la plus légère des trottinettes à 11 kg chez Etwow est de toute façon trop lourde à porter au-delà de quelques minutes...

17 kg pour la Fuze, c'est bien par rapport à ses équipements (suspensions, freins à disque...) et ses capacités (puissance, vitesse, autonomie...), surtout comparé aux modèles routiers, tels : SpeedTrott RS 800 et plus, MiniMotors Speedway IV & V, Dualtron...

 
oui, le plus important si on souhaite faire du multimodale ou qu'on laisse rentrer dans une galerie commerciale c'est la présence d'un mode trolley et les poignées rabatable, ensuite le poids c'est surtout le temps de monter ou descendre des marches

ç'est ça : les trottinettes restent généralement au sol ; on les soulève que brièvement dans des escaliers, pour monter dans un train, pour la mettre dans le coffre d'une voiture/camionnette, etc.

une dizaine de kg c'est lourd, mais supportable ; une vingtaine de kg c'est la limite du supportable ; à partir d'une trentaine cela devient très, très pénible, même risqué pour le dos ; au-delà c'est carrément une épreuve...

http://www.lefigaro.fr/actualite-f [...] s-20190606

les opérateurs de trottinettes partagées en libre service ont fait beaucoup de tort à la trottinette - trop de trottinette tue la trottinette...
 

 

 

 
et certains usagers ont enfoncé le clou
 

 
petit débat sur le sujet sur CNews : https://youtu.be/sIp8W4S7-P8?t=2248

Je ne vois aussi aucun rapport entre scoot et trottinette.
Je suis pourtant motard (100km/jour en region parisienne pour aller bosser), et j'ai une trottinette.
Je n'ai aucun moyen de sécuriser efficacement et recharger un 2 roues electrique habitant en appartement. Il n'y a que la trottinette qui répond à ces impératifs pour mes petits trajets dans mon patelin. La question de scoot electrique ou autre engin de ce gabaris que je ne peux rentrer chez moi n'a aucun sens.
L'interet de la trott est justement de la rentrer chez soi pour la recharger et ne pas se la faire voler.Sans compter ceux qui mixent transport en commun et trottinette electrique pour les derniers km.
 Bref, aucun rapport et aucune comparaison possible. Un 2 roues electrique (vélo, scooter...) n'a rien de comparable à une trott électrique. Tout depend de l'utilisation et des contraintes de chacun.

J'attends donc l'interdiction de toutes les bagnoles et motos qui dépassent 25 km/h la prochaine fois qu'un connard se fait serrer à 190 sur une départementale.

 
pardon pour le hors sujet à la base ma trotinette s'appelé un escoot  
https://www.facebook.com/niumobilit [...] 207219743/
sinon par rapport a votre moto ça ne sera ni plus ni moins sujet au vol.
les batteries s'enlèvent très facilement et se recharge à la maison, les batteries en charge dans l'appartement le scoot et comme sans moteur et ne pourra pas être démarré par un voleur.

Donc traîné 500m plus loin et incendié. Juste pour faire chier.
Bienvenue dans les quartiers.

Dans moi coin la plupart des scooters/motos volé c'est des camionnette qui les charge directement dans le coffre avec 2-3 types costaud.

Ma bécane fait juste ~200kg et dort en parking sous terrain privé la nuit: c'est "un peu" plus compliqué à voler qu'un scoot dans le genre que celui que tu nous montres, donc non, ça n'est toujours pas comparable .
Cela dit, tu as raison sur le fait d'avoir des batteries amovibles sur un 2 roues qui règle le problème du fait d’être en appartement et de n'avoir aucune prise électrique à l'extérieur pour le charger   .Le marché chinois nous a largement devancé sur ce point: la grande majorité des 2 roues sont des "petite cylindrée , si on peut dire" électriques avec batteries amovibles...
 
ps: e-scoot, ça fait référence à l'anglais... en anglais trottinette et scooter se disent tous les deux "scooter".

   excellent !

Passage à 20km/h max, de mieux en mieux...

 lien ?
 
Je lis 25 ici: https://www.linternaute.com/auto/gu [...] s-amendes/

à Paris, cf. lien vers Hidalgo...

10 000 Xiaomi m365 rappelées pour défaut de fabrication:
https://www.frandroid.com/marques/x [...] abrication

de ce que je comprends, c'est pour les opérateurs, pas pour ceux qui possèdent leur propre trott. Tant mieux, je suis pour, parce que c'est avec les locs qu'il y a le plus de cons.
En plus espérons que les opérateurs n'aient pas le droit de doubler leur flotte comme ils le souhaitent, sachant qu'elles envahissent déjà les trottoirs.
Enfin elle parle de 8 km/h dans les aires piétonnes, ça veut dire qu'on pourra rouler dans les aires piétonnes, ce qui n'était pas gagné vu l'interdiction sur les trottoirs.

 
C'est ce que je pensais également mais ça va être généralisé à l'ensemble des trottinettes électrique
 
https://twitter.com/SylvainMaillard [...] 0124746752

Un comportement dû à un sérieux manque d'éducation qui est tristement répandu, c'est que si quelque chose ne leur appartient pas, alors c'est jetable et ils s'en foutent. Encore plus s'ils ont payé pour en bénéficier, dans ce cas tout est permis. S'ils pouvaient, ils feraient la même chose avec des voitures de location.

il y a surtout que l'ont est a l'air du nombrilisme, du "moi avant, toi après", dans ce cas les gents s'en foutent où il parque leur trott de location, eux ils sont arrivé a destination et que sa emmerde les autres c'est le dernier de leur soucis  
et sa marche pour tout, piéton, vélo, scooter, voiture, quelque soit le mode de transport leur priorité c'est leur pomme

https://www.lepoint.fr/faits-divers [...] 7_2627.php
 
La sélection naturelle a parlé , j ai vraiment rien contre les gens en trottinette, j en voudrais peut être une d ailleurs mais là quand on force une priorité qui plus est avec un camion

Accident mortel en trottinette: le mec en trottinette aurait refusé la priorité à une camionnette sur sa droite...
 
https://www.bfmtv.com/police-justic [...] 09920.html
 
Probablement encore du grain à moudre pour les détracteurs

1 post au dessus ^^

Grillé d'une minute, j'avais pas rafraichit ma page avant de poster  

La trottinette a disparue

pas envie de s'arrêter, il passe et tente la roulette russe, bang
qu'il soit en trott ne change rien a l'affaire, il aurait été sur des chiottes motorisé c'était kifkif

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