Reprise du message précédent :
Pour la fiabilité des trot peut être prenez-vous des batteries trop petites et sa tape souvent dans les -20% et des recharges tous les jours perso je n'ai jamais eu aucun souci de fiabilité avec mes trott vsett8/s1f/kuickwell s1c

 
Salut PitOnGorum,
 
Merci pour ta réponse plus que complète.
 
Effectivement, nous arrivons au même constat pour les trotts.
 
D’ailleurs, avant de penser au scooter électrique, j’étais parti, quand elle sortira officiellement d’ici peu, à une Segway Ninebot E3 Pro ou une F3 E.
 
Ce qui pourrait faire pencher la balance vers un scooter électrique, ce serait uniquement une fiabilité bien supérieure à celle des trottinettes électriques. Néanmoins, comment en être sûr ?
 
 
Même si la fiabilité des véhicules thermiques en général n’est plus à prouver, ce n’est pas une possibilité pour moi pour plusieurs raisons :
 
- La première étant l’impact écologique de ces derniers.
- La deuxième, le coût à l’utilisation, même si cela reste moins cher à l’achat, il nécessite tout de même plus d’entretien (coûteux), et surtout le coup de l’essence et une consommation non négligeable.
- Enfin et pour finir, les agréments technologiques présents sur les machines électriques (applications intégrées au téléphone permettant d’avoir beaucoup d’informations) n’existent pas sur les équivalents thermiques à ma connaissance.

 
Combien de fois l’utilises tu dans l’année?
Avec quelles conditions météo ?

Tout les jours sous toutes les conditions ( quand il pleut je prends la s1f ou s1c)  

 
Ok, elles sont sûrement plus costaudes que mes trottinettes, mais ce n’est pas le même gabarit. Avec mes contraintes, des trottinettes de 20 kg et plus, c’est exclu.