Reprise du message précédent :

https://fastride.fr/11577-large_def [...] -511-r.jpg  
 
jolies ces nouvelles VELITY, tout en alu nature, mais excessivement chères !

 
Ça va faire bientôt deux ans que je n'utilise que cela
https://youtu.be/yFUWnYKnGYI?si=bS5VrZ_MbWUciMCA
Content pour le moment
Je la range dans une sacoche 3 litres fixé sur la colonne.

 
c'est cool de reparler d'INOKIM, je les pensais disparus...
 
apparement ils ont une boutique à Panam : https://fr.inokim.com/collections/i [...] c-scooters
 
et leurs modèles sont de 2023
 
Inokim OXO (modèle 2023)
Inokim OX Super (modèle 2023)
Inokim Quick 4 Super (modèle 2023)
Inokim Light 2 Max (modèle 2023)

Leur prix sont soldés en ce moment. Par contre je ne sais pas si elle sont ipx5

Questions de noob :
-on est d’accord que ça risque rien de faire rouler une trott en mode trolley sur sa roue motrice, en marche avant comme en marche arrière ?
- sur une trotinette kick-start, on pousse avec le pied de devant ou le pied de derrière pour de lancer ?  

 
Aucun risque

 
 
Allez, j'ai craqué, j'ai passé commande d'une Dualtron Togo qui viendra remplacer ma petite Etwow.
Je vais perdre en compacité et poids ce que je vais gagner en confort/sécurité et étanchéité.
 
Par contre, comme elle est en précommande, aucun tests de dispos c'est un peu flippant mais il pleut trop en ce moment et j'ai besoin de ma trottinette tous les jours

oui, la nouvelle Dualtron Togo devrait plaire à beaucoup de monde ; elle est relativement compacte (tout de même 1,20 m de long ), pesant une bonne 20-aine de kg (23 à 25 kg, selon la version), toute suspendue à ressorts, en pneus gonflables 9", avec freins à tambour, à prix attractif (de 500€ à 700€, selon la version)...

contrôleur : 1 x 48V x 25A = 1.200 W

cette série est d'emblée déclinée en plusieurs versions de batterie :
36V x 7,8Ah
36V x 12Ah
48V x 12Ah
48V x 15Ah

présentation : https://youtu.be/cjLtoJVPACs

de mon point de vue :
bien des qualités, elle a à peu près tout pour plaire au plus grand nombre, elle serait étanche à la pluie, c'est un produit du segment très demandé des smalls
par contre, dommage qu'elle soit si longue pour une dite compacte (1,20 m au lieu de 1,15 m), que ses pneus ne soient pas plus grands et tubeless (10"x3" ), qu'il n'y ait pas (encore) de version bi-moteur ni de guidon pliable (souvent réclamé pour une trott compacte)

alternative : Teverun Blade Mini Pro

Yes les 2 gros points noirs pour moi c'est les pneus non tubeless et poignées non rabattables

 
Ils rajoutent les poignées rabattables, clignotants à l'arrière, un accélérateur un peu plus smooth et c'est un banger  

Premier test de la Pure sous une bonne douche, puis dans le noir + traffic : j'étais un peu au "feeling" mais c'est validé
Elle s'essuie vite et facilement, ne dégouline pas de partout.

5kg de moins en gardant les autres caractéristiques à l’identique ça aurait été top
Blague à part pour moi on est dans la limite haute pour du multimodal après je préfère ça que ramer au moindre faux-plat

j'ai rajouté la Togo dans l'inventaire des contrôleurs
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t63550784

J'hésite entre le X-Plus 540 et le Granit Extreme.

Sur mon vélo je portais dans le sac à dos un U B'Twin 900U (~1.6kg); je le trouvais déjà un peu chiant à porter. Le X-Plus en 23cm fait 1.5kg et le Granit Extreme en 26cm fait 2.7kg. Il est plus costaud certes.
Chicago-sur-Isère est plutôt malfamé.

Edit : ou un Kryptonite New York. Par exemple le 002154 avec une anse de 16mm. Mais en 20cm de long, pas sûr que ce soit assez pour accrocher sans peine le G2 Max.

Après ce terrible dilemme il me restera à trouver un casque.

J'envisage de remplacer ma xiaomi classique qui a bientôt 2 ans pour un modèle un peu plus performant.
J'ai a priori le modèle 2, avec 250W, autonomie 30km (mais en réalité c'est plutôt 10-12km )..
Mon critère serait de pouvoir monter une petite côte à côté de chez moi, à 25km/h.
Elle fait 6%.
J'ai donc calculé la puissance requise, 75kg*9.8*25/3.6*6% = 300W.
J'ai calculé qu'il fallait environ 150W pour vaincre les frottements sur du plat à 25.
Il me faudrait donc 450W.
 
Finalement, pour tenir compte de l'usure, d'un éventuel chargement.. je table sur 500 à 600W de puissance nominale continue.
 
Mon autre critère c'est toujours le plus léger possible, et le moins cher possible évidemment ( )
Je n'ai plus vraiment besoin de monter des escaliers avec, mais ça fait toujours plaisir de pouvoir la charger facilement.
 
Quel serait un modèle idéal dans cette puissance ?

 
Salut,  
 
Dès que tu vas aller sur du 500-600W nominal, tu vas rapidement t'écarter des marques généralistes ou des modèles entrée/milieux de gamme. Cela signifie que tu vas avoir des amortisseurs, de la robustesse, de l'autonomie..etc et le poids sera en conséquence.
 
la inmotion climber (si elle était trouvable facilement et pas trop cher) correspondrait bien à ton besoin. Avec ses 2 moteurs, elle est très nerveuse et permet de monter n'importe quelle cote. Mais elle fait déjà 20.4Kg. Et franchement,  
 
Quel est le budget ? le poids max ?
Besoin d'amortisseurs ?
Besoin d'étanchéité ?(ipx5)
Besoin de clignotants ?

Si ta côte n'est pas très longue (combien ?), c'est pas plutôt la puissance en crête qu'il faut regarder ?

Unagi Model One E500, vraiment compacte, légère, étanche et 2 x 250W, offrant plus de motricité que 1 x 500W

C'est sûr, 12kg, 500W, ça fait rêver. Mais 990€, ça ne correspond peut-être pas "au moins cher possible" demandé (by the way, à ce prix j'aurais préféré un IPX5 plutôt que ce modeste IP54).
 
NB. Pas de frein mécanique, c'est pas craignos en cas de panne/coupure du contrôleur ?
 
Edit : Il y a un frein mécanique, c'est le pied sur le garde-boue arrière. Ceci dit, je doute d'être assez rapide pour compter là-dessus en situation d'urgence (panne/coupure électrique) si je ne l'utilise jamais en situation normale, d'autant qu'il y a forcément une latence entre le moment où on perçoit que la trottinette ne freine pas avec la manette et le moment où on va réaliser qu'il faut freiner avec le pied.

sinon
Dualtron Togo
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t69633604

500 à 700 c'est pas mal.
Surtout si c'est trouvable en grand magasin.
Effectivement 700 c'est mon maxi maxi psychologique. C'est déjà super cher pour un jouet je trouve...

J'ai eu le Segway G2 Max sur la Fnac à 679,99€ (749,99€ prix actuel - 70€ de bons d'achat). Et -5% encore sur le total avec The Corner (Boursorama).

Là il n'y a plus les bons d'achat, j'ai fait l'achat samedi ou dimanche dernier. Ils vont peut-être refaire une offre pour vendredi.

***

Je viens de recevoir la mienne, ça pèse son poids je vais essayer de trouver des moyens de la porter le moins souvent possible.

 
Avec les promos actuelles, on est même à 650€ pour le plus gros modèle, je trouve le rapport qualité/prix a priori archi top (vu que pas encore sorti, c'est à confirmer)

Toi qui voulais du léger, coté poids la dualtron togo ne dépasses pas ton maxi psychologique ?

Je me demande si faire rouler ma trott’ en mode trolley ne me casse pas encore plus le dos que de la porter  

J'ai essayé vite fait avec la mienne, comme le moteur se positionne en haut, c'est pas évident à manipuler et du coup le garde-boue (en bas) a tendance à râper le sol.

Poids ou pas, le guidon c'est vraiment le truc pénible quand on la porte (genre dans un magasin avec les gondoles de bouteilles de vin )

Je pense partir sur une Togo. Le frein actuellement c'est le guidon large et les pneus non tubeless

24kg la dualtron togo ça commence à faire...
C'est quasi 2 fois plus que la xiaomi.
 
Le poids est proportionnel à l'autonomie, c'est vrai. À choisir je préfère 20km léger que 50km lourd. Mes trajets sont très petits. Au max du max je fais 12km dans la journée (une fois par an). Par contre la puissance...
Si je peux monter la rampe auto de mon garage sans ramer c'est cool.

le guidon peut être remplacé pour un pliable
cela rajoute un petit coût et du chipotage

 
Pas sûr car dans la vidéo il y a 2 pions de centrage sur les 2 coques qui viennent serrer le guidon qui lui a 2 trous

Pas de soucis Funtrott ou Fastride vous vendront un adaptateur à 80€.

Je suis en train de me tâter pour prendre plutôt la dernière G30...  
Y'a plus de reprise ou pas à votre avis ? La F2 parfois ça n'avance plus du tout. Je me demande si le fait qu'elle reste dans le parking vélo (qui n'est pas fermé) refroidi trop la batterie. Sachant que mon retour se fait avec une petite montée, je suis parfois plus lent qu'un vélo au démarrage.
Ca me permettrait aussi de ne pas la charger 2 fois par jour mais une seule fois (au bureau évidemment   )

Quelle F2 ? Parce que la F2 Pro a la même puissance nominale et crête que la G2 max (qui remplace la G30), elle devrait donc aller aussi bien qu'elle. Elle a certes une autonomie un peu moindre (460Wh au lieu de 550Wh)... mais 6kg et 250€ de moins.

 
F2 normale.

Pas de souci de ce type sur ma F2+, ça avance bien même à froid.

Oui, Klima, Fighter Mini déjà essayées  

alors, comme précédemment https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] 0&filter=1, tu peux comparer les différents modèles, en complétant des dernières trotts essayées (Nami Klima et éventuelles autres)

laquelle préfères-tu et pourquoi, en précisant tes critères prioritaires

tant qu'à faire, quelles caractéristiques feraient ton engin idéal

Première utilisation un peu significative de ma Pure, pas super long - 2x3km A/R - mais dans un traffic léger, cabossé par endroit, où les obstacles peuvent surgir. Avec une pente légère mais bien là de 1km. Plus vent de face, pluie au début et sol bien bien mouillé par endroits.
Moi qui n'avais utilisé une trott' y a deux mois, ce qui ressort c'est 1) sentiment de sécurité et 2) confort - relatif certes, ça saute parfois mais c'est généralement très bien absorbé avec la conduite adaptée.
Au final, à peine 20 minutes de trajet total à fond de balle. Ce qui prend le plus de temps c'est de la descendre, l'essuyer et remonter les 2 étages

au salon international des cyclomoteurs et accessoires de Milan (EICMA = Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), quelques futures nouvelles trotts dévoilées e.a. de VSett, Kaabo, Niu
https://youtu.be/tKrK1QTxI48?t=581

toujours pas de génie pour concevoir et réaliser une superbe trott bi-moteur, toute suspendue, en 10"x3" tubeless, étanche IP67, de 1,15 m et de moins de 30 kg qui ait tout d'une grande à prix raisonnable

Les vsett peut être ?

Faut déménager et prendre un ascenseur de plus  d 1m25, je vois que ça.