Reprise du message précédent :
 
Il fait sandwich!

Et encore maintenant il faut le casque ! J'ai connu le Vn il y a 20 ans tau pouvais rouler à 5, sans casque. Mais bon, si c'était un toubib qui conduisait tu avait le risque d'un 10 dollars au premier flic venu.
L'avantage avec le casque c'est que l'on ne voyait plus que tu étais un étranger.

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la grande différence est que ces trottinettes sont équipées d'une puissante batterie, alors que nos autres appareils ne contiennent pas ou très peu d'énergie si pas branchés...

 
 
Dans la gamme de prix de la Xiaomi, que je vois bien notée sur amazon, il y en a d'autres avec bon rapport q/p ?
 
Je vais devoir me déplacer cette année sur un trajet qui a une correspondance en TEC, il n'y a pas ou se garer en voiture et le vélo c'est pas top vu que ça monte sur la fin, pas envie d'arriver essouflé  
Une carte de TEC me reviendrai quasiment au même prix que la xiaomi donc autant s'amuser Surtout que je n'ai plus de moto pour l'instant  
 
C'est pour environ 8km/jour, je suis plutot léger (mais assez costaud   )

 
page 22
https://fr.scribd.com/embeds/416691 [...] t0&xdm_p=1
 
Chargeur :
 
La société fournit un chargeur dédié qui dispose d'une fonction de protection de charge : lorsque la batterie est chargée à 100%. Le temps de chargement varie
de 2h à 4h
 suivant le modèle. Le chargeur de la batterie doit
TOUJOURS
 être branché sur la prise murale
AVANT
 d'être branché sur la trottinette. Sinon des étincelles de surtension pourraient endommagées le chargeur et/ou le contrôleur. Le voyant de la batterie passe au vert quand celle-ci est complètement chargée. Toutes les 10 à 20 charges la batterie doit rester en charge 4h après le passage du témoin au vert pour rééquiliber les cellules.
 
Les chocs entraîneront des dommages au chargeur qui ne sont pas couverts par la garantie

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C'est ce que le vendeur m'a dit aussi et j'étais d'accord : si c'est pour en avoir pour 500-600 balles de réparations, autant en prendre une neuve  

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Je ne sais pas encore précisément ce qui est foutu ou non. Ça fait aussi une semaine qu'elle est en boutique.
 
J'attends d'avoir la réponse définitive d'Etwow et l'estimation des dégâts.

sinon je veux vendre ma booster S2 de 2016 qui a 3000km pour 200 €
toute fonctionnelle mais la batterie est faiblarde en autonomie (normal)
 
tu peux l'utiliser pour réparer la tienne  
(je suis en dans le 93)

Ahaha, c'est bien aimable    
 
Je crois plutôt que selon le diagnostic, je vais proposer à la boutique de récupérer les pièces qu'elle peut dessus pour revente, et attendre que la loi sur les trottinette soit ferme et définitive pour racheter quelque chose qui rentre parfaitement dans les clous (genre la vitesse limitée constructeur, comme ça, pas de débat).

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pour ma part, les délais du SAV (chez un commerçant indépendant) :
- généralement quelques jours à 1 semaine pour les petites choses
- 3 semaines pour le remplacement de la potence en garantie

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Ça dépend. La boutique ou j'avais acheté ma dualtron 2 avait mis plus de 3 mois avant de finir par reconnaître qu'ils seraient pas foutus de trouver leurs bites avec un GPS....

La boutique où je fais entretenir et réparer mes conneries prend le temps de recevoir les pièces et de monter. Jamais plus d'une semaine.

Du coup, j'ai dit au revoir à la garantie et je fais réparer chez eux.

Bon dans le doute, la suite des aventures de la trottinette blessée : après diagnostic, la batterie va bien. Il faut changer une paire de pièces secondaires et le chargeur, mais le tout, main d'oeuvre comprise, revient à moins de 200€.  
 
Ça reste plus que raisonnable pour continuer à utiliser une trottinette qui a 1 000 bornes.

vache tout de même que ce n'est pris en charge de la garantie

Ah, ça    
 
Mais bon, au moins j'espère qu'en cas de souci ma leçon chèrement apprise pourra servir à d'autres ici  

 
Quelle boutique serieuse sur Paris à par fastride ?

Ça existe un antivol à trotinette ? Histoire de pouvoir l’accrocher quelque part le temps d’une course par ex

oui, il existe des anti-vol pour trottinettes électriques, mais ce sont souvent des gadgets pas très sérieux

moi, j'utilise un cadenas en U ou D plein, de catégorie 20 pour moto, que je place au collet

https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t56517780
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t55801350

quelqu'un des nouvelles de la gamme RX de SpeedTrott ?

Il ne peuvent pas faire de vrais pneus en tubeless ... qui grip un peu.
La etwow quand c'est mouillé c est    
J ai acheté un pneu de minimotor pour remplacer le pneu avant de ma trot. Je vous tiens au courant ce week end je vais le monter.
200x60 au lieu de 200x40

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ce serait chouette si on pouvait composer sa trottinette électrique soi-même en pièces détachées de notre choix, parmi les meilleurs du marché, comme nos PC

pour passer outre les chinoiseries non fiables et insatisfaisantes, imaginez pouvoir aisément choisir entièrement librement auprès des meilleurs concepteurs-fabricants :
- son châssis solide et léger à la fois en AL7005, AL7075, AL6061, titane, fibres de carbone
- sa colonne de direction, son guidon et sa potence: idem
  exemples avec la marque cycliste américaine Tom Ritchey et ses pièces sctructurelles, tels les cadres, potences, guidons, etc. en fibres de carbone
 
  ou cette célèbre marque italienne, Gitzo, de trépieds et monopiedds photographiques en carbone
 
- ses poignées confortables
- ses suspensions-avant hydropneumatiques confortables et rassurantes Fox

- ses suspensions-arrière hydropneumatiques confortables et rassurantes Fox
- sa batterie irréprochable Panasonic

- son chargeur fiable et rapide de Panasonic
- ses roues motrices sérieuses Bosch de toutes les tailles
- ses freins-avant sécurisants, hydrauliques à multiples plaquettes de longue durée Magura

- ses freins-arrière sécurisants, hydrauliques  à multiples plaquettes de longue durée Magura
- ses leviers de frein ergonomiques et réglables Magura
- ses plaquettes de frein à grande surface et de haute qualité Magura

- son liquide de frein Magura
- son ABS mécanique ou électronique Magura/Bosch

- ses commodos complets et de bonne facture Bosch

- son éclairage digne de ce nom
- ses accessoires
- ses pneus qualitatifs à haute adhérence sur sol lisse et mouillé par temps froid, de chez Michelin, Continental, Pirelli, Schwalbe...

- ...

bref, tout comme le marché des pièces détachées des vélos haut de gamme et des motos/scooters/mobylettes

 
Oui et puis c'est des top models internationaux qui livreraient à la maison...
 
Hein?  
 
Ah. On me fait signe que rêver, c'est bien mais faut pas croire que ça va être la réalité.    

Et puis son prix astronomique !!!!!!!  
 
Pour que ca reste accessible il faut produire en grande serie…

tout comme le marché des composants d'ordinateurs et des pièces détachées de vélos, chacun compose librement comme il veut et comme il peut, selon ses envies, connaissances et moyens, et à son rythme

aujourd'hui on ne peut qu'acheter une machine toute faite, généralement mal faite

le marché des pièces détachées et du montage à la carte des trottinettes électriques n'est pas encore développé chez nous, sur le continent européen - et je voudrais que cela change

des pièces détaché il y en a, mais comme pour le custom de moto et voiture faut trouver le mag spécialisé
 

en Asie oui...
mais chez nous ?

ha ça, faut chercher  

y a des magasins qui se sont spécialisés sur ce créneau, Fastride à Levallois, Funtrott... tu choisis la base qui t'intéresse et ensuite tu customises les suspensions, les freins, la potence, le guidon, l'éclairage, le deck... c'est possible et pas très compliqué, mais ça a vite fait de coûter un bras, forcément

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