Reprise du message précédent :
pour moi ça le fais mais es tu sur que tu as le droit de laisser une chaine à demeure ? certains parking / syndic / copropriétaire , n'aiment pas , VICI chez moi par exemple ne veut pas.

 
Sur d'avoir le droit, je ne sais pas, sur de pouvoir le faire, pas de doute vu ce qui traine dans le parking, on est une petite copro et ma place est tout au bout du parking au dernier sous sol (enfin y en a que 2 ) et en plus elle est énorme et je ne gare pas ma voiture dedans.

Ce genre de produit serait peut-être plus adapté : https://www.lecyclo.com/products/an [...] escription
 
A voir si ça te semble installable sans ennuis  

la pour effectivement, je suis moins serein sur le fait d'obtenir l'autorisation.

 
ça va sûrement casser leur bon rapport qualité-prix, dommage, la marque avait de bons retours jusque-là.

Celui qui voudra piquer le vélo coupera la chaine à la disqueuse, quoi

Suffit de dévisser le truc du mur pour partir avec le vélo non ?

Oui oui, c'est ca... Abus n'y a pas pensé
 

Je sais pas, j'ai vu des vis/chevilles avec une tête pour un tournevis.

Il y a des caches de "sécurité" pour les vis... Après je ne sais pas si ce modèle en particulier est bien, c'est pour dire que ça existe et si jamais ça répond mieu au besoin, il sera toujours temps de creuser la question !

Vis inviolable avec la tête qui casse au-delà d'un certain couple, il reste dessous une "rondelle" pour retenir l'objet à fixer
https://www.vis-express.fr/fr/vis-i [...] 26269.html

 
Et oui ca peut répondre au besoin.
Même si je vais en priorité tenté de faire un aménagement du local vélo qui contient une armoire vide, un bureau vide, des cartons pleins et 3 vélo de 1974 qui n'ont plus servie de 1981.

Je dois être débile, mais comment tu montes et tu démontes dans casser la vis ?

 
Ben justement, tu montes, ca pete et tu ne peux demonter qu'en percant.

Des retours récents sur upway ?

Oui moi. J'ai reçu mon Haibike trekking 7 il y a moins de 2 semaines et j'en suis très content : que ce soit le vélo ou Upway.
J'avais une pièce d'attache de béquille cassée lors du déballage et ils me l'ont renvoyée en 2 jours. Bref, très satisfait du service.

 
Trouvé ?

 
 
comment se déroule la livraison ?

J'ai essayé hier un VTC KTM.
J'ai bien aimé le vélo, en revanche je me pose des questions sur la marque.(vélo pas moto)
Ça tient la route ?

J’ai un vélo musculaire ktm  
ras me concernant

idem un VTT TS  Phynx, depuis 2015, en alu, satisfait.
 
Dans les comparo il n'est pas au dessus du lot ni à la ramasse, du coup à part l'affichage de la marque , aucune diff avec une marque random distribuée à grande échelle.

 
Bien et rapidement. Après je n'ai pas eu le choix du jour de la réception mais heureusement ça tombait un samedi.  
J'imagine qu'il y a moyen de gérer ce truc car on est très régulièrement informé de l'évolution de la livraison (par sms et par mail).  
Normalement il faut faire le tour du colis en présence du transporteur pour être certain qu'il n'y a pas de gros soucis.  

Je reçois un Veligo bientôt  
Il sera muni d’un siège bébé  
 
J’ai aussi un chariot de course andersen et j’ai vu qu’ils ont plusieurs modes de fixation  
Big easy, pull easy, un s’accroche sur les haubans l’autre sur le porte bagage  
J’ai essayé de voir des photos sur le net mais je vois pas lequel serait adapté, est ce qu’on peut accrocher un système pour fixer le chariot sur un porte bagage si il y’a un siège bébé ?  
Est ce que le système hauban peut être mis sinon ?  
 
Merci d’avance

 
 
Bon ben ma commande a été annulée par leon cycle   , visiblement j'ai commandé 1 jour trop tard, j'ai lu que certains qui avaient commandé jusqu'au 26Mai avaient été livré.
 
Ils viennent de m'envoyer un mail pour me dire que je serais remboursé.
 
je vais devoir trouver autres chose, genre un elops 920 par exemple qui je pense , est nettement mieux que le nouveau LD500e

Leon Cycle : dirigeants arrêtés pour fraude fiscale il me semble me souvenir.  
Pas sûr que la boite survive.

Non
J'ai acheté un speed-bike finalement.
Pour faire du vélotaff.

Trajet de 21km avalé en 40min.

Scott Evo E-Ride Speed.
Avec transmission Deore XT ; totalement suspendu...

Quel plaisir d'avoir un matos de grande qualité.

Par contre, c'est comme un VTT donc pas foncièrement adapté à de la route à grande vitesse.
Je me sens dessus comme dans un Mercedes classe G.

Malgré mes 40 min de vélo, j'arrive assez frais - pas besoin de douche (grosse zone 30 sur les 4 derniers km donc je refroidis bien).

Un seul regret : si je rachetais ajd ce genre de vélo, je prendrais avec ABS car le freinage est surpuissant.

   
 
https://www.northernlightmotors.com/
je sais pas si c'est roulable sur nos route ça me parait trop large pour une piste cyclable et trop large aussi pour pas faire chier le automobilistes sur les routes communale/ regionnale

pourquoi les rise et muller sont si chers?

Question pour les personnes qui ont des Elops : vous transportez comment votre batterie à l'extérieur ? Il existe un sac qu'on peut acheter quelque part ?
 
Merci de vos retours

 
Pourquoi les Mercedes sont si chères ?  
 
On en a déjà parlé.  
Ce n’est évidemment pas forcément justifié ou justifiable.  
Mais tous les composants sont haut de gamme et de qualité, assemblés en Allemagne. Le sav répond, bref

Au moins dans une Mercedes ta un moteur Mercedes.
la ta un Bosch que tu trouves chez pleins d'autres marques, du Shimano pareil ...
Après il sont bien conçus. Je le trouves joli mais c'est trop cher je pense.

On dirait des tanks.
Je leur trouve à peu près rien d'attirant.

Leur commuter "léger" sur base Fazua est un genre de copie du Canyon avec 5 kilos de plus.
C'est un peu n'importe quoi.

Leur marché c'est le cargo je pense.

certaines mercedes (classe A), c'est du Renault

 
dites, j'envisage un VAE, et j'ai repéré celui-ci
https://www.canyon.com/fr-fr/velo-e [...] enfarbe=GD
Mais j'arrive pas bien à voir si la batterie s'enlève facilement pour aller à recharger à l'appartement

J'ai eu un vélo similaire, le Roadlite:ON 6, que j'ai renvoyé, entre autre car la batterie était vraiment chiante à enlever.

Maintenant j'ai la version du dessus (qui était en édition limitée, le Commuter:ON 8 LTD), la batterie s'enlève relativement facilement, même si ça reste un peu chiant avec la roue avant, mais je suppose que c'est une affaire de coup de main. Je le recharge directement sur le vélo perso (ce qui est je crois impossible avec le Fazua Evation/Ride 50).

Je trouve la batterie de cette mouture un poil trop juste, c'est pour ça que je suis passé au Fazua Ride 60

Tu fais combien de km avec une charge?
 
Merci du retour

Avec le Roadlite:ON 6, au max de l'assistance, j'arrivais à peu près à 35-40 km sur du plat. Je bosse à 15 km de chez moi donc c'était trop juste pour une journée (au cas où j'avais un détour à faire le soir).

Et la télécommande est une hérésie, étrangement placée sur le tube inférieur, empêchant de changer de mode en cours de route. Le fait qu'il soit totalement retirable, c'est inutile et ça ne fait qu'ajouter du poids. Je comprends le concept mais ça se voit que c'est une première version, le Ride 60 est à des années lumières (en terme de puissance, de poids, de capacité batterie, d'ergonomie de la télécommande, de l'app...).

Du coup avec le 8, tu as plus d'autonomie?

Le 8 a un moteur Ride 60 associé à une batterie de 420 Wh vs 252 Wh sur l'Evation/Ride 50.
 
Il est un peu plus coupleux il me semble et a une puissance max plus grande.
 
Après c'est 1000 balles de + et la dispo est sporadique, mais pour un usage quotidien ça vaut le coup je pense.

 
Je trouve le mien très beau    
 
Après…un tank peut il être beau? Vous avez 4h