Reprise du message précédent :

C’est tellement moche ces cadres énormes qui tentent de masquer l’aspect électrique du vélo... sans compter l’aspect moins pratique...
 
   

 
Pareil, je ne suis pas du fan de ces vélos obèses surtout que pour attacher le vélo au cadre avec un U c'est bien plus chiant

Comme ça, ça donne l'impression d'une chaîne trop courte, tu as ajouté des dents au plateau ? La chaîne peut alors se rallonger en ajoutant des attaches rapides.
Tu trouveras de l'aide sur Bricolage
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 8258_1.htm
ou Vélotaf (très bien fréquenté, mais ne dis surtout pas que tu as une mobylette )
https://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 5279_1.htm

La Cowon S2 a bonne réputation.
Pour ma part (40 km/j dont 25 dans des endroits non éclairés et peu fréquentés) j'ai utilisé 2 ans cette lampe, rechargée sur le PC du bureau, elle a maintenant environ 2 heures d'autonomie à pleine puissance.
https://www.amazon.fr/gp/product/B071RMXQ46
L'avantage d'Amazon c'est que l'on teste et on renvoie, jusqu'à trouver l'oiseau rare.
Dans les lieux fréquentés (berges du Rhône) je la réglais assez bas, puis d'une pichenette je la redressais un peu en attaquant les chemins déserts, pour quelques dizaines de mètres de visibilité à des vitesses assez importantes.
Décrochée de son support c'est également une excellente petite lampe. Il m'est arrivé de l'utiliser (à basse puissance) sous très fortes pluies.
 
Un conseil : en vélo électrique, en pleine pampa en hiver, si tu as un problème tu es dans le noir C'est évident mais on réalise ça la première fois... J'ai donc toujours une Petzl dans les bagages (qui me sert à tout un tas de trucs hors vélotaf bien sûr)
https://www.amazon.fr/Petzl-Actik-L [...] B01KYTRJ8C
dans son étui, qui la protège bien et qui est absolument génial en camping ou autre (on le pose, on le suspend...)
https://www.amazon.fr/Petzl-NOCTILI [...] B01KYTT642
 
Et jamais de frontale à vélo bien sûr, ça aveugle les autres et ça les rend nerveux

J'ai réussi à changer ma chambre à air sur ma roue arrière d'elops 920e \0/ j'ai pas trouvé la fuite sur mon ancienne chambre à air en revanche à jeter quand même ? (Elle a quand même 2600km au compteur )

bon j'espère que j'aurais pas à le refaire avant longtemps, c'était bien chiant.

Sauf si tu veux te repayer de multiples démontages parce que tu l’auras remise et qu’elle fuira toujours, oui, faut plus l’utiliser. Mais garde-la pour bricoler, un bout de chambre c’est toujours utile.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Dites,

Entre un winora Yucatan I9 : https://www.winora.com/fr/fr/velos- [...] 4464709046

Et un kalkhoff endeavour 1.B move (ou 3.B) : https://www.kalkhoff-bikes.com/fr_f [...] r-3-b-move

Vous prendriez lequel et pourquoi ?

Et sinon, Mme souhaitait se prendre un Beaufort Torino mais que vaut cette marque ?

Merci

 
Madame vient de prendre le Kalkhoff 1.B en en est très contente depuis 3 jours

J'avais essayé un i8 et un 3B. C'est un peu kiff kiff, les poignées sont mieux sur les Kalkhoff et je préfère le moteur Yamaha. Donc j'ai pris un Yucatan. Faut essayer quoi.  

En tout cas si on prend les critères :
- Moteur Bosch Performance ou PW-ST minimum
- Nexus
- Cadre haut
- Disponible dans le catalogue d'une boutique à Paris
 
il n'y a visiblement rien sous 3100€ avec le Kalkhoff Image 3.B Advance 2021 (3000€ en enlevant le critère cadre haut avec le Winora IN5f).    
 
J'arrive pas à me décider s'il vaut mieux passer sur un moteur plus faible comme l'Active Line Plus ou passer au dérailleur (pour utilisation quotidienne sur 30 km par jour avec cotes importantes porte des Lilas/porte d'Ivry).
D'un autre côté même avec l'Active Line Plus + Nexus je trouve rien sous 2800€ en cadre haut et 2600 € en col de cygne.
 

Merci pour vos retours, je vais tester le kalkhoff jeudi, et le Winora je l'ai déjà testé et bien aimé !!!

J'ai acheté le tilt500e il y a quelques mois et je ne suis pas totalement satisfait. J'hésite à demander un échange ou un remboursement. Je dois bientôt recevoir la subvention de mon département, savez vous comment faire dans ce cas pour la rembourser ? Merci.

C'est surtout les moteurs qui sont différents en sensation, à toi de voir ce qui te plaît le plus.  
 
Rectifiction c'est un 1.B que j'avais essayé chez Kahlkoff, je viens de vérifier la photo.    

Vrai question, pourquoi pas de frontale ? Pourquoi ça éblouit plus ?

Pour mon vélo taf, j'ai 1 lumière fixe sur le café du vélo + 1 frontale sur le casque (notamment pour l'endroit autour du lac sans lumière)

 
 
Parce que tu ne vois pas le visage de celui qui porte une frontale. Du coup tu ne sais pas où il regarde, s'il t'a vu ou non, etc. Insupportable sur une PC birectionnelle, ou bien à une intersection.

Parce qu'il y a des gens qui anticipent au point de vérifier où tu regardes ?  

Il faudra que je fasse le test à la plus faible puissance

 
Ben moi oui . Je pense que je serais déjà mort si je ne regardais pas le visage des automobilistes (ex: un mec au téléphone dans une intersection/rond-point, clairement je m'éloigne ou je m'arrête; quelqu'un qui est en train de me couper la route tout en regardant de l'autre côté, idem). Evidemment avec les cyclistes c'est potentiellement moins grave, mais quand même, sur la bidir je croise souvent un boomer en VTTAE avec une frontale débile, le gars tient pas sa droite et je sais jamais où il va parce que je le vois pas.

merci pour votre aide il y a quelques jours, mon nouveau pédalier 58 dents et ma nouvelle chaîne 116 maillons marchent a merveille    

je peu enfin utiliser plus de vitesse sur la cassette !

Bonsoir,  
 
Que pensez-vous de la mode du VAE SUV qui arrive doucement :
 

 
https://moustachebikes.com/velos-el [...] s-dual-eq/
 
Merci. Au revoir.

6 500€   ,  il subit un malus écologique ?  

On va en voir, ya un publique pour ca. Ça restera marginal tant que trop cher. On voit quelques Rise And Muller dans le genre, mais 1 pou 100 B twin de mes stats au doigt mouillé.

Au final ça revient au bricolage que j’ai fait :
 

 
Inb4 : fermez-la pour le fond de la photo.

Les mecs claquent gb et pb, sur un fs avec 140 ou 150 de débattement devant et une tige télescopique...

Manque plus que les rétros, la housse de selle gel et les clignotants Bluetooth sur le gilet jaune..

C'est quoi le problème du rétros ?

En soit rien, mais la c'est typique de la course à l'armement, et le mec qui va l'acheter voudra le tout option pour rouler avec en en ville entre sa maison et la boulangerie le dimanche matin.

Ca fait toujours un 3008 en moins de garé à l'arrache devant l'entrée de la boulangerie

Franchement pour aller bosser et transporter un peu de matériel sur les pavés, les franchissements de bordures pas toujours bien faits et les nids de poules. Je prends. Sans suspension a l'arrière le matériel prend parfois des coups, on peut transporter 20 a 30 kg de matos ou les courses de la semaine plus le cycliste pas du tout sportif, on considère bien le vae comme scooter électrique et comme remplacement de la voiture de société en ville pas comme objet de sport.

Alors pour remplacer ou compléter la voiture et éviter quelques particules fines et oxydes d'azote dans l'air des villes, je dis 100% oui. Comme pur sang pas du tout.

Mais une BMW série 7 avec 400cv c'est pas non plus une voiture de course pourtant elle peut potentiellement aller plus vite qu'une sportive de 150cv. Et le confort les options... C'est clairement pas destiné a faire du sport mais a se déplacer en ville en bougeant un petit peu par rapport a rien du tout en toutauto.

Bah j’avoue que mon tout suspendu de 120 mm de débattement auquel j’ai ajouté GB, PB et béquille faut reconnaître que c’est pratique : ça passe partout, on peut sauter un trottoir quand la piste s’arrête net, monter des bordures quand on a raté l’entrée de la piste ou que l’urbaniste est un bâtard, rentrer par des singles dans les bois, passer des pavés sans les sentir... y’a un vrai confort    
 
Par contre au delà de 25 km/h  

Bah je le fais en radius Tour de Winora qu'a 0 suspension et des pneu de 20 pouces  

Y’en a qui le font en trottinette aussi. Et aussi des connards qui font du gravel dans le sable en bord de mer. Et des mecs qui ont un SUV de 2 tonnes pour la ville. On peut le faire, mais y’a plus adapté.

 
C'est exactement ce dont je rêve à terme si je passe un jour au VAE ! Histoire d'avoir une vie après 25 km/h, par exemple pour prendre de l'élan avant une côte.
 
Alors, premières impressions ?

Bonjour,
 
Hier j'ai croisé un mec avec un joli vélo électrique, jai pas réussi à lire la marque.
 
Simplement il y avait un petit drapeau des pays bas sur le cadre.

Ca vous dit qqch ?
 
merci

Ah oui, sacrée description

C'est le drapeau des pays bas.

Est-ce que le vélo était couché ? Parce que ca peut aussi être le drapeau de la France

Voire du luxembourg

ptain mirz² on dirait un message de niku

Firmware update du moteur de mon vado SL d'annoncé sur l'appli mais il faut aller chez le bouclard pour la faire.
 
Super frustrant, surtout qu'ils ne donnent pas d'info sur le contenu. Ca se trouve je pourrais gagner more power  

dans le genre SUV le orbea est vachement sympa avec un look assez terrible je trouve

https://my-velo.fr/fr/velos-a-assis [...] -2021.html
mais il a pas la suspension arrière, certes