Reprise du message précédent :

 
Au delà des pneus hiver, c'est surtout un problème d'interface siège/volant ...
Déjà primo, il faudrait déjà que ces gens pensent a remplacer leur pneu hiver Michelin savonnette souvent usés et vieillissant par de bon pneu.
Secondo, qu'ils apprennent à adapter leur conduite quand les conditions sont mauvaises.
Tertio, qu'ils laissent leur voiture au garage s'ils ont peur de conduire dans ces conditions.

Le GPS nous fait toujours prendre le duplex, je suis sur que c'est une conspiration avec Vinci
D'ailleurs je sais pas comment ils vont le rentabiliser...Il est tellement cher et y'a jamais personne dessus
(Pour ceux qui savent pas, le tarif est variable, en journée de 8 à 16h c'est 10 euros le péage, sachant que le tunnel en fais à peine 15)...

faut sélectionner "portions sans péage" dans tes paramètres
le prix élevé, je crois que c'est justement pour garantir une certaine fluidité aux happy-few de l'ouest parisien.

 
Non mais tu es serieux?    
Tu bases ton argumentaire sur un article d'un site parodique?  

 
 
Les accès a villepinte sont bien chargés aussi, quand tu restes sur les axes principaux.
 

A86 faut la faire une fois pour dire que, comme Millau
 
tous les jours c'est clairement hors de prix

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Ah tiens pour les intéressés, l'étude de la préfecture de police de Paris sur les effets concrets de la fermeture des voies sur berge rive droite : http://www.prefecturedepolice.inte [...] ive-droite
 

Pour ce genre d'initiative, il faut laisser un peu de temps pour que tout s'équilibre. Du coup, là, on a quand même un discours bien différent de tous les articles sortis dans la semaine qui a suivi la fermeture. Il faut encore attendre pour conclure.

 
70 tout du long, meilleur façon de s'endormir au volant

Mais pourquoi sur ce sujet vous ne parlez que de bagnole ? Les bouchons L'A86 Le duplex Conduire avec 3 flocons
 
Il neige ? Prenez une AX
 
Tout ce hors-sujet

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C'est la même chose

 
FYP

 
dans le même genre j'aimerais connaître le parcours décisionnel de ce genre d'aménagement
 
exemple : l'aménagement gare du nord à Paris qui apparemment est une vraie merde, et même la mairie reconnait plus ou moins que c'est pourri.
 
Mais à la limite ils pourraient pas poster 10 mecs pendant 1 semaine pour "voir" ce qui s'y passe et au besoin corriger la semaine suivante si ça marche tellement pas ?  
 
 
 
/désolé je parle voiture mais c'est a priori le plus encombrant / le plus problématique.
quoique même en vélo en passant par la je suis gêne (interfile dangereuse/pas pratique/ralentit le trajet), en tant que piéton c'est pas fou fou pour traverser aussi...
 
 

Tous ces débiles qui ne se rendent même pas compte qu'ils ont mis plus de 30 minutes pour parcourir ce qu'ils auraient parcouru en qlq minutes à pied ....
Genre il leur est impossible de faire autrement qu'en bagnole jusqu'en plein centre? il n'y a pas de parking relais à l'extérieur? pas d'autre moyen? Tain mais quelle bande de nuisibles  

 
"week end" de 3 jours surtout.
 
Et j'y était (enfin j'y suis passé 5 min le temps de rentrer et de sortir vu le monde), c'était maxi blindé de monde dans le centre, et la sortie du parking nawak (aucun respect entre automobilistes).
 
On peut pas tout mettre sur le dos du plan de circulation : fréquentation exceptionnelle. A voir avec les autres week ends.
 
Mais je ne suis pas lillois, et il à pas l'air bien réfléchis ce plan quand même  

Toujours aussi lourd
On avait dit qu'il fallait plus foutre la merde
 
XaT

Non

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Pourtant avec un gros PTAC, osef du plan de circulation    

J'ose espérer que le CEREMA a été mis dans la boucle  

 
Ce n'est pas l'absence de places de stationnement ou la difficulté de circulation qui font se vider les centre-villes, bien au contraire... Ce qui tue les commerces de centre-ville, c'est la construction de centres commerciaux en périphérie et l'absence d'espace pour piétons en centre-ville. Un peu de lecture.

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Le même genre de journaliste que ceux qui crient à l’échec des fermetures des voies sur berges, parce-que 24h après la fermeture le trafic ne s'est pas évaporé...

 
L'évaporation du traffic est un constat, et pas qu'à Paris Tiens, il y a d'autres gens qui le disent ici.
 
Mais tu as raison, la prochaine fois je citerais plutôt 40 millions d'automobilistes Continuons d'utiliser la voiture à tout va, c'est la meilleure réponse à tout, c'est hyper adapté, le quotidien sur les routes le montre  

Quand on voit les commerces qui ferment en centre ville et ceux qui se développent, il est assez facile de se rendre compte que ce n'est pas juste une question d'accès voiture/pas voiture. Les achats sur internet entrainent certainement la fermeture de pas mal de types de magasins.  
Après, y a aussi tous les commerces qui se font marcher dessus par les centres commerciaux, et là, on peut se poser la question de l'accès en voiture. Si les gens préfèrent tout acheter au supermarché, plutôt que la viande chez le boucher, le vin chez le caviste, etc., normal que les commerces ferment. Mais là, je ne vois pas comment il serait possible qu'il y ait un parking devant chaque magasin, faut accepter de marcher un peu.
 
D'ailleurs, je suis souvent amuser de voir que je mets moins de temps à faire mes courses à pied en partant de chez moi, qu'eux en allant chercher leurs courses au drive! Ne parlons pas de ceux qui doivent en plus passer du temps dans le centre commercial pour faire leurs courses. Et je parle de gens qui habitent vers le centre ville comme moi, pas en campagne. Mais ils trouvent ça plus confortable de prendre la voiture...

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Ils aiment perdre du temps le cul dans leur voiture, et passer tous les samedi au centre commercial est leur loisir

Sources ?

Cette fragilance des franciliens conducteurs concernant la fermeture des voies sur berge Vont-ils s'en remettre ?

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Je parle du "constat généralisé partagé par plusieurs journalistes"...

Voir le dernier post de slasher-fun.
A comparer au "constat généralisé partagé par plusieurs journalistes".
 
 
http://www.prefecturedepolice.inte [...] ive-droite

les centres commerciaux ont du succès parce qu'ils concentrent un max de services sur un espace avec parking gratuit juste a coté.
 
un centre ville avec une pléthore de magasins en tout genre ET un parking gratuit a coté facile d'acces aurait le même succès. voir plus en comptant les locaux.
 
par contre un centre ville fermé aux bagnoles ou il faut se taper parking relais+30 minutes de bus, bin il creve a petit feu, normal.

Je vois pas en quoi c'est normal s'il faut 30 min de voiture pour aller au centre commercial et 15 min à pied ou TEC pour être dans le centre ville. Les villes dont le centre crève à petit feu sont de taille moyenne, on est jamais très loin du centre.

Si il te faut 30 minutes de voiture pour aller au centre commercial, il te faudra 30 minutes + 15 min a pied ou en TEC (optimiste) pour aller au centre ville.

 
Les villes qui se plaignent de la mort de leur centre ville se sont d'abord tiré dans le pied en construisant ces centres commerciaux Les centres commerciaux, moi je les aime bien morts
 
Il faut arrêter de penser qu'un centre ville ouvert aux voitures avec de quoi se garer partout survit : ce n'est pas le cas (lisez l'article que j'ai cité   ). Une fois en mode piéton, quelle que soit la façon dont on est venu, les voitures font juste ch***, ce n'est pas agréable d'avoir l'impression de se promener au milieu d'un parking, sur des trottoirs minuscules    

 
Il faut les 2: des espaces 100% piétons je suis pour, mais avec des accès voitures ET des parkings a proximité, pas a 15 bornes.

 
Voilà ! exactement comme dans un centre commercial, mais en ville !

 
Avec des pompes a essence partout