Reprise du message précédent :

 
Je vois pas le rapport ?
 
Mes deux voitures sont stationnées en sous-sol en box privatifs qui m’appartiennent, pas d’occupation d’espace public.

 
Par exemple oui, enfin plutot un truc standardisé genre
 
Citadine : 2€/heure
Berline/SUV : 4€/heure
2RM : 2€/heure
Velo : 0,50ct/heure
Velo cargo : 1€/heure
 
Et forfaits jour pour les résidenrs
 
Dans ce genre la ouais, c’est pas trop mal

Parce que tu penses que c'est l'utilisation du vélo qui va payer les infras ?

Le rapport, c'est que pour ton logement la surface détermine en grande partie le prix que tu paies. Tu piges bien du coup que la surface est précieuse.

S'il en manque en ville, on est bien d'accord qu'il faut l'économiser? Un truc qui en bouffe pas mal sont les voitures garées et une façon d'influer dessus est de faire payer.

Avec ce raisonnement primaire, on pourrait se dire qu'il faudrait faire payer les vélos aussi.

Maintenant si on pousse le raisonnement un peu plus loin, utiliser le vélo à la place de la voiture permet d'économiser beaucoup d'espace tout en permettant d'avoir une bonne autonomie en ville. On a donc intérêt à favoriser mode de déplacement.
C'est une discrimination positive. Et contrairement à beaucoup, l'intérêt est ici objectif, pas uniquement une idéologie.

Enfin, critiquer les hollandais qui ont 2 vélos et la ramener avec 2 voitures...

Ah non mais si votre modèle c'est la Hollande, ma prochaine caisse pour aller en ville c'est un dodge Ram

Tu te rends compte que tu ne réponds pas du tout aux critères que tu cites?

Même seulement niveau surface, t'es déjà dans les choux. Si tu comptes les nuisances et la pollution comme dans la citation, tu peux appliquer un facteur 10 à la voiture pour ce prix de vélo.

Ben ouais, si y a autant de cyclistes qu'à Amsterdam, t'auras de la place pour ton RAM.

Les automobilistes extremistes devraient être les premiers à inciter au vélo, ça leur ferait plus de place et moins de bouchons

 
Avec un lift-kit et des peuneus de tracteur (lisses parce que c'est cher de faire des burnouts à chaque feu vert)?

 
+1 t'as oublié le critère pollution !  
 
 

 
Non. Tu te poses la question pour les zones piétonnes ?  

Non mais la débilité du raisonnement tient surtout dans le coût principal de la voiture vs le vélo, à savoir l’usure de la chaussée et les gens qui s’emplatrent régulièrement dans le mobilier ou les uns contre les autres...
On pourrait aussi taxer au CO2 émis explicitement pendant la durée de vie du véhicule, ou étendre ça aux gaz nocifs. Je suis POUR et d’accord avec le forumeur Supersonique sur ce point. Taxons un peu plus l’utilisation du bien commun et les externalités négatives.

Ça je suis d'accord. Seulement on parlait de stationnement, ce qui compte dans ce cas, c'est surtout la surface occupée.

Après oui, ne parler que du stationnement, c'est vouloir occulter les autres problèmes alors que ça forme un tout.

 
+1000

https://www.presseocean.fr/actualit [...] 019-309458
 
Bordel ! ça va me coûter 10 balles et du temps pour ce truc de parigots pour les 3 véhicules qui seront en critair 1 pour les voitures et 2 pour le van en plus
 

Je serais prêt à payer le stationnement de mon vélo uniquement pour ce type de parking : https://www.francetvinfo.fr/monde/j [...] 15022.html
Parking à l'abri des intempéries et surtout inaccessible aux voleurs.
En attendant, hors de question de débourser un sou supplémentaire. Je paye déjà via les impôts locaux.

Ici, y a déjà des stationnements vélos payant. La métropole installe, sur demande, des box sécurisés pour mettre son vélo. Et le groupe qui a demandé paie.

sors de Genève  

Hereusement qu'il n'y a pas de vélos dans la zone de stationnement interdit, sinon on ne pourrait pas s'y garer

Bon avec cette température j'ai eu un peu honte de prendre la bagnole pour aller à la superette chercher la bouffe (qui est à 100m à pied à peine).  
Dans le froid ça me dérange pas trop mais le soleil de plomb je peux pas  
Vivement qu'ils ouvrent h24  

Prendre la voiture pour faire 100m  

WTF ?

 
Tu bosses pas demain?

Je le comprend

a midi j'ai pris ma caisse pour aller au restau, y'a 600 mètres.

Des collègues sont venus a pied, ils sont arrivés en sueur, et en sentant mauvais

ça m'a presque coupé l'appétit L'un d'eux s'est même limite vexé quand je leur ai suggéré de changer de table, vu qu'ils n'avaient pas la décence d'utiliser les outils a leur disposition pour rester un minimum présentables.

Et please, ne venez pas me sortir que les trajets courts polluent, le temps que je sorte du parking le LC de mon moteur était déjà a 80 degrés.

Ca rend fragile la voiture

En coulant une dalle béton avec des amis je n'aurais aucun scrupule a être dégoulinant de sueur, mais au travail, désolé, il y'a un minimum

thun et Damze sont donc des grands fragiles  

Que tes collègues ne se lavent pas c'est une chose, que tu imagines puer autant qu'eux en 5-10 minutes de marche à pieds au soleil en est une autre.

Prenez des parapluies pour vous protéger du soleil

déplacer un mastard de plus ou moins 1 tonnes pour ne pas avoir trop chaud    
Je ne sais même pas si un fragile le ferait...

Les TEC par cette chaleur, ce n'est absolument pas convenable, je vais surement prendre un UBER pour rentrer.

Sir Mède, distance inférieur à 100 ou 200m ?
 

Kéva a toujours été un peu fragile sur les bords.

Et ça ne te pose aucun souci ce raisonnement ?
Si j'ai la thune pour "polluer" ou aller en ville en Hummer c'est bon
 

Boarf, seul le pare buffle est l'option indispensable

Encore heureux
Tu crois que la thune sort du chapeau ?  

Ça fait joli sur le pare brise, ça rappelle des souvenirs les vignettes dessus
Après, c'est pas avec 10 balles qu'on va sauver les vieux de la canicule
Tu pourrais faire un effort

A ton avis?

Il manquait un redface, c'est ça ?

Oh bah mince c'est surprenant
 
Moins de 3 ans après son inauguration par la ministre de l'environnement de l'époque, Ségolène Royal, la plus grande route solaire du monde installée en Normandie se révèle un fiasco
 
https://auto.bfmtv.com/actualite/la [...] 36520.html

Un peu oui quand même
On est pas vendredi là hein
C'est sérieux ici môssieur
 
Si c'est pour nous faire des noelmamairades en nous vendant de la Hollande qui même en faisant que pédaler elle arrive à polluer plus que nous ça va pas aller M. Krazouk avec un K

J'ai pas eu besoin que tu mettes un smiley pour ton RAM pourtant

 
Mais il n'y a pas besoin d'être un génie pour voir que c'est débile .
 
Tu veux un truc qui puisse supporter 10t/essieu en statique, >60°C, <-20°C, des chocs répétés, de la flotte, de la poussière, qui soit bien plat et accroche un minimum les pneus (si-possible sans faire trop de bruit), et il faudrait que ça soit transparent?
 
Après, on va mettre des panneaux solaires sous 10cm de résine/verre vaguement transparent, la cellule sera en face du soleil 10min/jour s'il n'y pas trop de nuages (on parle de la Normandie ), et on espère sortir 1.21GW (nom de Zeus!) et rembourser les coûts de construction en 1 an .
 
Une route, c'est fait pour rouler, et un panneau solaire, c'est fait pour être bien orienté en face du soleil avec le moins de merde possible devant (nuages compris). Une fois qu'on a compris ça, on peut faire des choses .
Si vraiment il fallait une route solaire, il suffisait de poser des panneaux sur la barrière centrale ou sur les côtés, en sortant la même puissance avec 10 fois moins de surface et pour 100 fois moins cher .
 
Là, ça sent les inventions à la Rafale qui ont un petit truc en plus sur la concurrence, mais tellement chères que personne n'est intéressé, ou du genre TGV, où on suicide les alternatives pour faire survivre le truc.
 
TL; DR: c'est de la merde .

Presque! Le Rafale il fonctionne comme prévu lui

 
1 tonne 600 stp