Reprise du message précédent :

 
Ca n'a que peut de sens je pense. Ok, la production coûte et pollue, mais ça reste l'usage qu'il faut taxer...
 
Pour moi, le poids (pour encourager la sobriété automobile), et le carburant (pour encourager les alternatives à courtes (vélo) et longue (train) distance) restent les deux meilleurs solutions.

Taxer l'achat ça a du sens dans des pays qui ne produisent pas de bagnoles. Danemark ou Norvège, par exemple  
 

 
Taxé avec un taux a 3 chiffres et ce n'est pas encore assez, bien sur.
 

 
Un forfait kilométrique prépayé ?
Et on te rembourse à la revente sur le compteur si tu en fais moins ?  
Mais tu payes très très cher si tu en fait plus.
Comme à l'époque des textos limités.  
 
Ta payé pour 15 000Km/an, t'en fais plus, hop 0.10 cts le km de taxe à la revente.  
 
Et perte à vie de permis si trafic de compteur.
 
 
 

 
Apparemment c'est pas assez, effectivement  
 
Comme les clopes Quitte à ce que ça ait un impact sur la santé publique, autant que ça rapporte du fric à l'état.

Votez hansaplast, le petit père des cyclistes  

Non. Pour contraindre encourager les gens à réduire leurs trajets automobile au minimum nécessaire, un tarif de vente à plus de 3€ serait nécessaire. Le plein à 150 balles, ça ferait réfléchir quant à l'usage systémique d'une voiture.

Avec injection massives de ces recettes dans les mobilités actives et collectives.

Voila, les drogues dures, tu peux y aller. Ca sera toujours bénef et tu aurais toujours quelqu'un pour payer.

Je te dis, c'est pas les idées qui manquent    

 
Le principe de la LOA en somme... ça fait 50 ans que ça existe ton truc, et c'est ce qui permet à des pauvres de rouler dans de gros 4x4 justement !

 
   
 
Relis l'actu des 6 derniers mois, et imagine ce qu'il adviendrait (physiquement j'entends) des politiques qui prendraient cette décision    

Osef de cofidis, la je te parle de POGNON qui entre directement dans les caisses de l'état  
 

Je ne pense pas.
 
Si la taxation est justifiée correctement, et que les bénéfices sont palpables concrètement.

 
Et donc les organismes financiers seraient d'accord avec ça ? se faire piquer leur poule aux oeufs d'or par "l'état" ?  

Non, ca s'ajoute bien sur ! Tu vois pas assez grand !
 
Et tu peux même aller plus loin en fixant un kilométrage annuel pour l'ensemble du parc. Avec une bourse au cout du KM, le rachat de KM entre automobilistes etc.  
Vivement demain  

 
Donc on est encore en train d'essayer de monter une usine à gaz pour justifier un faux problème qu'il faut résoudre à la source...
 
FAUT TOUT RASER ! simple, efficace, pas cher, rapide à mettre en oeuvre et résultats immédiats...  

 
Les gilets jaunes c'est 3 pingouins hein, niveau manif la france a connu pire.

fallait dire que Lapierre c'est pire sinon ça va lapiner

Sinon, si la ville c'est un peu pénible avec tout ces ralentissements.

Rien ne vaut un road trip au grand air, comme dans les pubs  

https://www.caradisiac.com/une-cent [...] 177271.htm

Vous avez pas chômé aujourd'hui  
 
Encore les taxes ? C'est beau

 
Je valide, faut taxer a mort la possession des voitures.  
 
Comme ca les pd2pôvre vont casquer, pendant que les petits malins auront tous une voiture appartenant à une société écran domiciliée à la frontière

Et les vrais malins le sont déjà et roulent à vélo  

J'avoue ça coûtera un peu cher en LBD au début mais largement rentabilisé par la rentrée d'argent

Mais si les gens ne prennent plus leurs voitures, on parle de quelles rentrées d'argent ?

Ils prendront toujours, ils seront juste moins nombreux (entre ceux qui veulent pas payer et ceux qui seront éborgnés). En revanche, ça fera grosso modo la même rentrée d'argent car ils paieront plus.

Édit : comme pour le tabac en fait, il y a plus de rentrée d'argent avec moins de consommation

Y z'avaient pas parlé d'une perte d'1 milliard par an pour les clopes malgré la hausse et tablaient sur un hypothétique gain sanitaire ?

 
Tiens, on m'a parler de commander un dégraissant écologique, puis ce type de lubrifiant à base de foutre de licorne pour chaîne de vélo, mais comme ce n'était pas facile à trouver, je n'avais qu'à le commander sur Amazon .
 
Au final, j'ai pris de l'essence, 0.70EUR pour 0.5L syphonés dans un spray, et des restes d'huiles divers, mélangés pour adapter la viscosité , 0EUR, et écolo vu que je ne me suis pas déplacé .
 

 
C’est pas une veille merde chez merco complètement dépassée au niveau de la plateforme et du reste au contraire? Y’avait une vidéo YouTube faite par un ricain , un véhicule pitoyable sur tous les points.
 
Après c’était pas le dernier modèle, il l’ont peut être refondu depuis.

Bah vui, le pétrole c'est pas naturel

 
Ce raisonnement montre que vous n’avez pas vraiment compris.
 
Le prix de l’essence, des taxes, des péages, les gilets jaunes ... c’est pas les Français qui peuvent rouler en Qashqai, BM récente, en Mini ou dans les dernières Peugeot 3008/5008 en leasing a plus de 200€/mensuels qui en ont quelque chose a foutre.  
 
J’ignore s’ils sont une majorité comme ça mais quand on voit la quantité phénoménale de ces bagnoles sur les routes, on peut se dire que ce pays est encore très riche.
 
Augmenter les prix ? Ça changera quoi ? Pour les gens qui sont a découvert, ça fera chier, ils en pâtiront le plus, et pour le reste ce sera un truc qui fera gueuler un peu au bar pmu pour les gens un peu ric-rac, mais rien de plus.  
 
Même a 2€/litre comme dit souvent, y’aura toujours autant de bagnoles et c’est pas le fait d’augmenter les prix qui fera baisser leur nombre.
 
Sur ce vous m’excuserez les amis, mais je dois aller chez total remplir le réservoir de gasoil du suv.

Suffit de jamais revendre ! Tu rinces, tu désosses, tu dissémines, hop ni vu ni connu

Non c'est pas 3 pingouins.
Violenter des flics, forcer un ministère, tuer des civils... y a p'tet pas un ratio énorme de la population, mais ça n'empêche pas de faire des ravages. En 89 y avait pas tout le pays, mais quand la colère est énorme y a qu'un pas entre révolte et révolution.
J'suis d'accord avec Turn, si tu presses trop certains considéreront n'avoir plus rien à perdre, et prêts à revendiquer quitte à en crever. La colère fait péter les plombs, quand tu vois l'histoire du car touristique en plein Paris tu te dis que la société / la vie peut déraper sérieusement. Guerre civile voire terrorisme pourquoi pas. ..

Guerre civile et terrorisme pour 0.5€ le litre ?

Y a bien des massacres pour 0,15 €...

faudra blinder les réservoirs et la création d'une assurance  

 
D'accord à 100%.
 
Le constat des gilets jaunes qui ne représente pas toute la population Française est vrai.  
 
Mais vrai...pour l'instant...peut-être ?
 
Les gilets jaunes représentent la partie de la population qui est exposée le plus aux taxes, la partie de la population qui est à 10€ près à la fin du mois, celle qui est pas hyper bien payée, majoritairement Smicarde ou dépassant de peu, a découvert, vivant à base de Sofinco/Cofidis...
 
C'est cette partie la qui prend de plein fouet dans la figure toutes les augmentations (essence, bouffe, taxes et autres) d'ou le ras-le-bol qui à commencé à créer des tensions comme nous l'avons vu.  
 
Ce ne sont (peut-être ?) que les premiers, les suivants c'est plus ou moins les CSP lambda, ces classes qui aujourd'hui arrivent à vivre "normalement", qui ne descendraient pas dans la rue pour le moment (et qui peut-être chient à la gueule des GJ) et qui vont subir, mais progressivement les hausses.
 
La par contre ça risque d'être plus violent, mais ça se fera pas d'un coup, faut que la crise fasse son taf en profondeur pour que ça se bouge.
Lorsque Kevin ou Josiane salariés à 2000€/mois commenceront à être à découvert chaque mois après paiement de leurs factures entre autre
 
Nous aurons dans un avenir proche plus de manifestations, et ça continuera jusque à ce que ça pète sévère.    
 
Ou pas du tout !
...mais avec quasi 10% de taux de chômage et des licenciements/liquidations à la pelle, une reprise qui se fait toujours attendre, difficile d'être optimiste.

A la cantine du boulot, c'est marrant comme les discussions tournent de plus en plus autour des caisseux qui demandent aux cyclistes à moteur des renseignements sur les VAE  
 
Il reste bien des dinosaures qui tiennent à leur enclume, mais quand même, j'ai l'impression que même ici en périurbain les mentalités sont en train de changer.

Avec contrôle au CT évidement    

Il est la leur problème.
Et on en avait déjà parlé, c'est pas le litron de mazout à +0.5cts le déclencheur, c'est même pas la basse du pouvoir d'achat (qui a d’ailleurs augmenté pour la majorité depuis l'Euro) : c'est la multiplication des offres marchandes/consommation/loisirs.
4 smartphones, autant de forfaits, Ryanair.
La bouffe et l’habillement ont été les premiers secteurs sur lesquels les ménages ont rogné pour mieux acheter du numérique (iPhone, tablettes, PC console) et les abonnement associés, et du Low cost aérien.
On a rempli la cuisine d'ustensiles plus ou moins couteux et inutile, et les DSLR flambant neuf de photos de week end au 4 coins de l'Europe. Aujourd’hui on rempli ta maison de trucs connectés.
 
Les gens se sentent déclasses parce-qu’ils ne peuvent pas tout acheter, sauf qu'on leur propose bien plus aujourd’hui qu'il y à encore 10 ans à peine. En fait il ne l'ont jamais pu, mais l'offre est aujourd’hui telle que forcément ça créer une frustration monstre.
La crise n'est qu'un catalyseur, assez mineur, c'est l'immo qui à tout pété surtout.
 
Et de l'autre coté, sans réfléchir, ca contracte des LOA pour des SUV qui consomment plus de carburant.    
Enfin si l’automobiliste lambda en GJ savait ce qu'était le  PRK et le calculer,  on aurait fait 90% du boulot    
 
Les GJ c'est un mouvement de frustration de ne pas pouvoir surconsommer. Sauf que bon, la plupart ne sont pas capable de faire une simple analyse de leur consommation et mode de vie, et accuse les autres. En l’occurrence les taxes sur le carbu.  
 

 
Ca grouille de VAE cette année en tout cas en RP sur mon trajet    
Limite c'est chiant  

 
GG pour le troll du 4*4, tu pourras faire une soirée pizza avec Supersonique.
 
Par contre pour ce post, faut mettre un redface là, car on va croire que t'es juste très limité dans ta capacité de raisonnement.

 
Tant mieux, ça fera moins de monde sur les routes et moins de bouchons potentiels pour les drogués comme nous.

 
là pour le coup je partage une partie de ton raisonnement, sur le constat au moins.
Les GJ ne représentaient pas une grande partie de la population (résultats aux élections ? ) mais les radicaux de tout bord ont réussi à faire bouger les lignes. Rappelons aussi que beaucoup étaient GJ uniquement pour passer les barrages enfin bref.
 
Les prochaines augmentations du carburant, une certitude, va peser de plus en plus jusqu'à en effet imposer soit une fuite en avant du système actuel soit un changement brutal de la société vers un mode de vie plus sobre : il faudra changer de comportement, d'infrastructures, de mentalités...
 
Je n'oserai formuler mon pronostic mais lorsqu'on voit l'épisode GJ, je suis plutot pessimiste