Reprise du message précédent :

 
C'était passé ça. Je pense que là, la solution est plutôt simple en interdisant aux voitures autonomes de rouler à vide. Ou alors en augmentant les taxes sur le carburant  

ca fera bien rire les mecs avec des voitures autonomes éléctriques

 
Reste le 1er point hein   C'est imparable

 
facile a mettre en œuvre, aussi  

Vu la direction prise par l'industrie et les gouvernements, c'est très simple au contraire.
 
Les gagnants de la course vers la conduite autonome ne voudront certainement pas vendre leurs véhicules quand le modèle d'usage est une occasion rêvée de vendre des abonnements et des prestations à la demande.
Et les gouvernements n'accorderont les licences pour opérer les flottes de véhicules autonomes qu'aux constructeurs qui respectent les règles.

Tu laisses le chien dans la voiture

 
Interdire de faire une rouler une voiture sans humain dedans, c'est difficile à mettre en oeuvre? Ca me parait peanuts comparé à beaucoup d'interdictions.

 
Un glandu payé a rester 12 heures par jour derrière le volant sera inclut dans le prix des courses, rien de bien sorcier. Et ta caisse tournera a vide (sans clients) tout aussi bien.

 
T'as rien compris, tu parles pas de la même chose là...    
 
Je parle de l'article de Gnomovtt qui explique, avec un carburant pas cher et des stationnements chers, qu'un des désastres possible de la voiture autonome sera de créer plus d'engorgement en la laissant rouler à vide, faire des tours de quartier, à vitesse très réduite, plutôt que de payer un stationnement.

Avec ta loi, au lieux de payer le stationnement, tu payeras un gus pour rester derrière ton volant pendant que la voiture tourne
si le mec est moins cher que le stationnement, ca le fait
 
ou alors tu le payes jusqu'au stationnement

 
et ta solution pour ça c'est d'interdire aux dites bagnoles de rouler a vide, ce qui est complétement con, j'ai bien compris merci.

Avec une bonne taxe on réglera le problème.

La vraie révolution ca serait d'interdire la voiture individuelle
 
Il faudrait qu'on puisse monter et utiliser toutes les voitures partout tout le temps.
Il y en aurait moins sur l'ensemble de l'espace publique

 
Paris a essayé, ça faisait des dortoirs a clodo, apparemment
 
chouette programme
 
Et la voiture mérite d’être possédée, parce que c'est un bel objet et un chef d’œuvre d'ingénierie
 
Je parle pas d'une clio hein

Le truc c'est que si ça n'a plus de sens pour les constructeurs de vendre des voitures aux individus, ils demanderont pas ton avis avant d'arrêter.

 
Trouver un endroit où l'heure de stationnement est plus chère que le salaire horaire, c'est pas évident je pense.
 

 
Ca te parait "complètement con" d'interdire qu'une voiture roule sans personne dedans? Sachant en plus que ça n'existe tout simplement pas pour le moment...

Toutes les voitures partout tout le temps ?
 
Et plus sérieusement, c'est un montage à peine honteux de Boloré qui se revendait (via BlueCar) à lui même (Autolib)  des VE surfacturées que personnes ne voulait, il était son seul client.
Quand ca a commencer à puer pour autolib' (beau projet qui a consisté à privatiser les benef et rendre publique les pertes), alors que c'était champagne pour BlueCar, le mec à cessé de faire entretenir les caisses : désertion des usagers.
 ouinouin les voitures elles sont sales.  
On se retire la tête haute en disant qu'on aurait bien continué mais que c'est la faute aux méchants gens crado. Sur les RS "société part en couille toussa".
Sans parler du choix débile de la techno des batteries    
 
Génie  

 
Faut te mettre a la page, près de la moitié du parc neuf est loué.

 
 
Avant de penser a interdire a ce type de véhicule de rouler seul, il faudrait que la loi permette a des engins automatiques de plus d'une tonne de rouler sans personne aux commandes, et je te donne un scoop, c'est pas pour demain

 
Les bien collectifs en fronsse on sait comment ça finit hein.
 
Si les gens veulent leur petite maison pépouze et pas un logement HLM dans une tour de 20 étages c'est pas pour rien.

Louer ou vendre des véhicules qui sont utilisés de manière individuelle ou quasi-individuelle, si tu veux, ça change absolument rien à mon propos.
 
Par exemple aujourd'hui Daimler subventionne massivement les taxis en Allemagne, donc loués par des sociétés ou des chauffeurs indépendants.
Le jour où leur solution de conduite autonome est prête, c'est fini.

 
Ben alors ça tombe bien, non? Je te signale que ce n'est pas moi qui ait écrit l'article et fait cette hypothèse de voiture roulant à vide. Donc c'est tellement con d'interdire que pour le moment ce n'est pas autorisé   C'était bien la peine...
 
En revanche, ça ne résout en rien le problème, actuel, des VTC qui augmentent la congestion.

 
chercher a interdire un truc déjà interdit, oui c'est un peu con

 
T'as du mal avec le concept d'hypothèse toi, non?

Du coup Krazouc, si je suis ton raisonnement tu es pour les VTC qui attendent le potentiel client en roulant juste avec le chauffeur ?

 
Une hypothèse avec une probabilité nulle ne mérite pas qu'on s'y attarde trop, techniquement.

 
Tu suis mal mon raisonnement, je n'ai rien proposé pour les VTC.  
 

 
Probabilité nulle? Je ne serai pas autant catégorique. Pour la simple raison que la situation ne se limite pas à la France et qu'on observe déjà de gros écarts de législation sur la voiture autonome dans les différents Etats.

La discussion part de là non ?

 
Ca a vite dévié sur l'article de Gnomovtt sur les voitures autonomes.

Et ben, RTT oukwa ?

Allez, un peu d'actu...

zut, en zoom, j'arrive pas à lire sur mon malinphone.
Ça passe sur pc ?

Ma ville de bagnolards, avec ses infras quasi inexistantes et inutilisables ou débiles quand il y en a, est fort logiquement classée en rouge foncé.
 
 

Pareil
Oui
 

L'original est pas mieux, dsl... https://mobile.twitter.com/LM_enCar [...] 6039818240

Après, le code couleur est débile je trouve... Vert pour 3.3 a 4.4 /6 ...

Pour moi c'est a peine jaune...

 
Dans le fil, y a cette infographie également.
 
Comment peut on passer 30 à 40 min par jour en moyenne dans les embouteillages? Trop bien la voiture!

 
Merci les politiques d’aménagement urbain débiles, et le non investissement dans l'augmentation des capacités des axes routiers depuis 30 piges alors que le secteur génère des montagnes de pognon
 
Mais ne vous en faites pas, tout est sous contrôle, on a monté un « Laboratoire de la mobilité inclusive », Nième truc machin théodule qui va tout solutionner  

https://www.thesun.co.uk/news/89160 [...] 1555970064
 Source de Kalitay  
Pour ceux qui parlent pas anglais, un acheteur de "grosse cylindrée allemande" comme on dit sur BFM découvre ce que le monde pense de ce genre de ouature

 
 
Ce qui est magique avec les partisans de l'augmentation des capacités routières à outrance, c'est cette faculté de raisonner dans un espace infini  
 
Pour le comité Théodule, y a moyen...

Lol

 
FYP
 
 
 
 
 

Je vais essayer de retrouver le papier dans un canard local de Los Angeles, mais les 1.5 milliards utilisés pour augmenter la capacité d'une portion d'autoroute saturée ont conduit à une situation pire qu'avant question temps de parcours.