Reprise du message précédent :

Faudrait quand même rajouter la signature "JK"

Magique  

Bon sauf le type qui mets gilet + mon bonhomme, il a rien compris.

D'ailleurs tous, ils savent d'où vient le bonhomme ? Ils ont eu connaissance de l'image initiale ?

J’ai juste dit que c’était sur un forum sur le net ils trouvent ton dessin marrant et sympa donc
 
Sois fier, des mecs circulent avec ton dessin sur leur tableau de bord en ce moment même.
 
A quelques semaines près ton truc aurait pu devenir viral et peut-être être le symbole de la manif  

Vidéo jouissive : L’adjoint de la mairie de Paris qui pète un câble face aux caméras d’envoyé spécial quand on l’interroge sur le stationnement et les objectifs que la mairie impose  
 
« Euuuh » « euuuh » « Jsuis pas au courant »    
 
https://www.facebook.com/puremedias [...] 232771203/
 
https://mobile.francetvinfo.fr/econ [...] google.fr/

C'est bien ce qu'il me semblait.

Sans la totalité du dessin, tes camrad prolétaires n'ont pas saisi le sens originel du dessin. Qui se voulait totalement antimanif.  

 
C’est là où c’est sympa : utiliser un truc anti de base pour le transformer en un symbole « pour »

C'est fabuleux !!! Ils pourront même plus partir de chez eux quand on rasera tout  

 

 
Et il est même rouge de colère  
 
Vous noterez tout de même le nombre impressionnant de vélos sur cette photo  

Du Topic images:
 
https://www.ouest-france.fr/pays-de [...] ar-6053934
 
 

Qu'est-ce qu'il fiche avec notre drapeau lô.

 
J'ai bien expliqué et ajouté ta signature quand j'ai filé ça à mes frangins/beaufs/potes
Mais c'est ce qui est génial en fait, parce qu'au fond on sait tous que cette manif est débile...
Un peu d'autodérision chez les automobiliste ça fait pas de mal
 
 

 
Plus on tarde à effectuer la transition, plus elle sera douloureuse. Le résultat dans tous les cas sera une perte de confort. On peut choisir de faire cette perte en douceur, en essayant de la limiter et en choisissant ce que l'on perd. Ou alors, on peut attendre d'être au pied du mur et devoir subir une perte brutale de confort, sans possibilité de choisir.
 
Un exemple tout con : une centrale électrique. Si on doit faire le choix de centrales nucléaires, c'est pas dans 30 ans qu'il faudra se dire qu'on en a besoin, c'est maintenant qui faut réfléchir au projet. Pour l'automobile, changer une voiture, c'est rien mais réorganiser les modes de déplacements, ça peut se faire petit à petit, avec des travaux plus ou moins gros étaler au cours du temps. Je suis à peu près sur qu'on n'aura pas les moyens de tout faire d'un coup dans 50 ans.

Ni même de tout faire progressivement en 50 ans... L'urbanisme c'est un peu plus lent que ça...
 
Par contre "perte de confort", je n'en suis pas convaincu.
 
Modification des habitudes, de la société, de nos modes de consommations, c'est sur.
 
Mais j'y vois plutôt un gain en qualité de vie.

 
Perte de confort, si c'est obligatoire. Chaque être humain sur Terre utilise l'équivalent de 200 esclaves en terme énergétique, principalement grâce aux énergies fossiles. Il y a très peu de chance pour qu'on puisse remplacer tout ça. En revanche, qu'on continue à vivre dans un confort acceptable, et même avec des améliorations sur certains points, je pense que oui, c'est possible.

Disons que si tu compares une selle de vélo et un fauteuil chauffant de tank allemand, c'est sur.
 
Mais parallèlement, le gain en qualité de vie le surpasse je pense. (plaisir, santé, vie en communauté, etc...)

 
   
 
cf topic voisins

 
Perso je suis mieux sur ma selle spécial gros cul que dans mon scenil: j’ai plus mal au dos et à la jambe droite.

Ouais non mais moi aussi je suis mieux sur un banc en bois que dans un Kangoo

je suis mieux sur une chaise électrique que dans n'importe quelle Renault, perso

Tu éludes une partie des données
On ne risque absolument rien puisque l'après pétrole est déjà au point
La seule transition qui pourrait naitre c'est de changer une pompe à SP/Gazole à une pompe H
Et pour ça il faut juste attendre que les sociétés nations se mettent d'accord sur les plans à adopter en asie et lacher quelques dollars/brevets
On augmente déjà le pétrole à la pompe pour arriver â celui, estimé, de l'H
 
On n'aura aucune perte de confort
Faut arrêter
 
La déforestation, l'élevage de masse, l'agriculture made in Monsanto ouais ça c'est un problème
Le "y'a pu de pétrole" est un faux problème, que ça soit 50 ou 150 ans
Si c'est 50 ans on aura de l'H tôt, sinon ils garderont ça sous le coude avec des brevets et cie et joueront à la bourse dessus comme ils l'ont fait avec les panneaux solaires et le reste

Au final, l'Hydrogène, c'est pas vraiment plus écologique à produire...

Pourquoi réfléchir à un substitut plutôt qu'à une évolution des moeurs et des modes de consommation ?

 
What? Va falloir détailler le programme là  
 
Et petit tip, l'hydrogène, actuellement c'est un dérivé de pétrole  

Le topic voisins c'est plutôt la résultante du modèle actuel amha.

 
la soluce magique contre les déplacement l’étalement urbain etc c'est de densifier l'existant (déjà bien dense)
 
le résultat c'est le topic voisins, en pire, du coup

Tant que tu ne la branches pas, y'a pas de raison que ce soit inconfortable
 

Je ne suis pas d'accord. Tu peux aussi faire des villes à taille humaine au lieu de grosses métropoles surpeuplées. Y'a du taf, des magasins, des cinémas, des théâtres, des restaus, des clubs de sport, tout ce que tu veux. Mais avec une population qui se compte en centaines de milliers d'habitants (voire moins) au lieu d'en millions.
Résultat : les gens ne sont pas entassés les uns sur les autres, mais on peut quand même se déplacer facilement d'un bout à l'autre de la ville sans avoir à sortir son SUV diesel de 3 tonnes

personnellement, dans ma bousie, j'ai un indice quand il va y avoir du bazar pendant la nuit.
La rue est envahie de toutes les voitures des amis et/ou famille chez les voisins.
 

Au contraire, les petites villes sont bien plus pratiques à aménager (et moins désagréables à habiter), et il n'y a qu'à les relier entre elles par des voies ferrées et des pistes cyclables .

 
C'est quoi cette bouzie où les gens sont obligés de se garer dans la rue plutôt que dans le terrain chez qui ils vont ????  

ça s'appelle un lotissement

Enormissime putain    

 
Voilà.
 
Ici, 100K hab en ville + 100k hab en banlieue, ça fait un cercle de pas 10km de rayon. Autrement dis, ça se pratique parfaitement à vélo

 
Un immeuble à l'horizontal ?  

Le lithium non plus... pourtant quand le maire de Paris se trimballe avec tout le monde dit que c'est mieux qu'un Gazout
 
Parce qu'on pense à l'envers, et pour compenser ce raisonnement foireux la seule solution trouvée est la taxe
On veut enlever la voiture alors que la majorité des Français en ont besoin
Si on s'attaquait au fait qu'ils en aient besoin, je serais d'accord avec toi, or ce n'est pas le cas
On invente des excuses à base de bébés phoques, on triche sur les chiffres pour dire qu'un Français sur deux habite en ville etc. au lieu de prendre le problème dans le bon sens : les bassins d'emplois doivent être dispersés sur le territoir et non pas condensés, et ce, tout en tuant le rail
Après la (fausse) décentralisation étatique (qui nous coute d'ailleurs un pognon monstre) la decentralisation de l'emploi serait pas mal
Mais c'est pas demain la veille puisque les TEC des grosses villes sont des rentes très juteuses
 
 

Yep, ce qui permet bien de dire que le pétrole n'a pas dit son dernier mot
Et que même s'il ne restait que 50 ans de pétrole (ce qui perso, me fait marrer), le marché de niche actuel des voitures H (Honda, Huyndai, Toyota, même Seat etc.) ressemblant beaucoup à celui des élec il y a 15 ans, on peut facilement prédire avec un effet d'échelle identique ou proche qu'on aura pas à attendre 50 ans pour le voir se développer et se substituer aux moteurs SP/G actuels
 
Et le programme, comme pour le marché de l'élec, est promu par notre gouvernement. Alors certes notre rentier d'Hushuaia national est plus là, mais l'impulsion de la directive de 2014 et le plan hydrogène sont toujours présents
- déployer des écosystèmes territoriaux de mobilité hydrogène sur la base notamment de flottes de véhicules professionnels :
➢  5 000 véhicules utilitaires légers
➢  200 véhicules lourds (bus, camions, TER, bateaux)
➢  construction de 100 stations, alimentées en hydrogène produit localement d'ici à 2023
➢  de 20 000 à 50 000 véhicules utilitaires légers, 800 à 2000 véhicules lourds et de 400 à 1000 stations à l’horizon 2028
 
Si tu trouves ça ridicule, je trouve que ça ressemble beaucoup aux plans pour les élec il n'y a pas si longtemps

Les voisins    
 
Putain vers chez moi on a tous au mini 2000m²  
Bah non ça se gare dans la rue ! Flemmard un jour........

Chacun a 800 m2 libre constructeur.

Lien vers mon promoteur

http://www.foncifrance.fr/les-flandres/

T'as cru que tu pouvais créer un bassin d'emplois à Maubeuge ou bien.

 
Chez moi, c'est en impasse... et pas moyen de se garer dans la rue, c'est direct un fossé
 
Et le PLU interdit de construire à moins de 3000m² de terrain dans mon quartier  
 
Je fais rentrer facilement 6 voitures en plus des 3~4 à nous (il y en a toujours une qui se trouve dans notre RS )
 
CA c'est la bouzie !
 

j'avais raté ça :
 
http://www.leparisien.fr/paris-75/ [...] 933005.php
 
Cette bande de dégénérés... faut les enfermer chez eux ceux là quand on va tout raser !  

 
peu importe la taille de la ville, dans un petit immeuble de quelques etages, tu as un voisin par mur. et ça c'est juste l'horreur  

Très bonne initiative.
 
Y'en a marre de vos mazoutières.
 
ON EN A GROS PUTAIN