Reprise du message précédent :

Ce mouvement sérieux ... "houlala je suis pas content je vais mettre mon gilet jaune sur mon pare brise parce que j'ai pas les couilles de faire quoi que ce soit d'autre, et puis on va aller tout bloquer mais un samedi hein, la lutte c'est bien mais faudrait pas que je sois mal vu par mon patron à poser un jour"  

 
Ce WE j'étais à Noirmoutier (en bagnole hein ! faut pas déconner), j'ai croisé une classe S 63 AMG quasi neuve (immat en Fx-xxx-xx) avec un gilet jaune sur le TDB

Et puis je suis révolutionnaire, mais j'aimerais quand même être sur que je risque rien :
 
https://actu.fr/societe/gilet-jaune [...] 58536.html
 
Golden golden.

Quel pays de veaux... la révolution du gilet haute visibilité  

 
"On est pris à la gorge, nous le petit peuple   "

Ce qui était marquant, c'est que le gilet jaune était encore proprement emballé dans son sachet transparent

 
Le taux de taxation du carburant reste le même.

Tu crois que le mec en S 63 AMG en a quelque chose à foutre du prix du gazout ?
 
A 3€ du litre il ferait le plein quand même.

Ce n’est pas le prix le problème mais le niveau de taxation de l’énergie.
Et ça c’est valable pour une clio comme pour une ferrari.

Certains que pas la moitié des gens qui sortent leur gilet ne savent pas exactement quel est le taux de taxation.

La France qui se lève tôt et qui bosse dans le privé du lundi au vendredi monsieur   .

Mais c'est vrai que comparé aux grèves des cheminots et autres fonctionnaires ça peut paraitre léger.

Mais du coup, l'impact, il est où ?
 
A part bloquer la france qui se lève tôt lorsqu'elle voudra aller faire ses courses, ça va déranger qui, concrètement ?

 
Ceux qui se lèvent tôt pour aller bosser le samedi

 
L'automobiliste manifestant est pleutre, il ne veut pas déranger justement.

 
c'est pas parce que tu as les moyens d'acheter quelque chose que tu apprécie une augmentation a 2 chiffres de l'objet en question.
 
on peut être riche (ou aisé) et détester être pris pour un con, pour information

 
tu la connais toi ?

 
Moi je la connais pas, mais du coup je râle pas

 
Tu crois qu'c'est l'bouseux de banlieue qui vient en boîte à mazout qui fait vivre le commerce à Paris ?
 
Il vient juste pour passer la serpillière le soir hein.

Ça va j'vous dérange pas ?
 
Tabler que je vais finir en VAE ou en vélotaff alors que je prends une I3S de flémmard pour ma femme

Ou il est conscient que les manifs en bloquant ça fait chier tout le monde et veut faire différemment
 
#jamaissansmongiletjaune

 
C'est quoi cette poussée de naïveté de ta part?

 
This.
 
Je paye mon diesout au prix qu'il est en vente - de moins en moins souvent, cela dit en passant - et ça me va bien.  

Là ça gueule pour une petite augmentation dont une grande partie va dans les poches de l'Etat, donc pour financer le bien commun (judicieusement ou pas, c'est presque un autre débat). Que va t'il se passer si (si je met quand, on va encore me parler de toutes les réserves miraculeuses de pétrole) on se retrouve avec moins de pétrole disponible et des prix qui flambent? Dans ce cas, en plus, le surplus ira uniquement dans les poches des compagnies pétrolières ou des pays étrangers, c'est la double peine.

C'est clair.
 
Ce jour là, c'est pas une hausse de 50cts, mais ça va tripler easy.

D'ailleurs, on trouve souvent l'argument du prix à la pompe qui était pas si élevé quand le baril était à 115$. C'est occulter justement que la hausse à l'époque n'avait pas été proportionnelle à celle du baril...  

Vous pensez que les fumeurs vont joindre le mouvement pour râler sur les taxes ?
"On veut crever à pas cher ! révoluzionnneee"

Ferrari fortement taxée et la clio beaucoup moins où est le problème ?

je travail de nuit et je suis assez proche de la frontière.
J'ai une petite chance d'y échapper.

 
change euro/$ différent
 
ET  
 
taxation inférieure en 2008.
 

 
Y a de ça mais ça fait toujours pas le compte.

J'ai eu les échos d'un Lorrain qui a assisté à une opération escargots des gilets jaunes à Charleville. Apparemment, c'était un beau ramassis de SUV et de grosses Allemandes.  
 
Le peuple qui souffre

Ça me semblait beau

C'est justement pas un autre débat
Une personne avec quelques neurones si tu lu dis pas pas de voiture en ville, mais on trouve un substitut ; le pétrole surtaxé dans les popoches de l'état, mais c'est pour financer la PAC/autre système propre/ressource indépendante ; etc. Y'a pas vraiment de souci
Là c'est pas le cas
On taxe, on taxe, on taxe, on taxe, pour la planète les enfants
Et derrière c'est pour de la merde  
 
Bah même si j'ai pas mon gilet jaune sur le tdb j'en pense pas moins que c'est du foutage de gueule
 
Je ne te tomberais pas dessus pour les réserves miraculeuses

Bah la Ferrari va rouler beaucoup beaucoup moins que la clio
Donc beaucoup beaucoup moins de CO2  
Elles sont rarement détruites lors des jupettes/baladurette
 
Bref ce système est complètement con

 
Tu es si sentimental  
 

 
C'est pour ça que j'ai dit "presque".  Ca n'empêche que ça tombe dans les poches communes pour l'augmentation des taxes (environ 25 % de l'augmentation pour le diesel, et 20 % pour l'essence) mais le reste de l'augmentation tombe dans la poche d'autrui. Ca fait un peu surréaction.
 
Et pour les réserves, c'était pas toi que j'avais en tête

Mouais
Perso je soutiens le mouvement
Le malus plus haut pour les essences + l'augmentation du carburant c'est un peu too much
Le discours prenez des essences c'est super propre face au diesel mais vous pairez plus de malus et le carburant ne fait qu'augmenter, c'est du foutage de gueule et je comprends la grogne
Qui plus est quand on est professionnel et dépendant de ça, ou en bousie
 
Je rapelle que 50% de la population vit en bousie et est donc tributaire de la voiture
Non pas parce qu'ils kiffent ça, qu'ils aiment respirer l'odeur des pots d'échappement, mais parce qu'ils n'ont pas d'autres moyens
On veut désengorger les grosses villes mais les petites ?
 
 
Bref, ce n'est que de la politique

 
Je viens de demander a un de mes potes garagistes qui fait souvent du swap.
Enfait c'est plus complexe que ça, il récup une carcasse avec le moteur et fait un échange de plaques.
Mais il m'a confirmé tes dires : en temps normal ou pour être dans les rails, le passage DRIRE et contact avec le constructeur est obligatoire.
 
La joie des léglislations Françaises Aux US ils s'en battent tellement les couilles de tout ça

 
Je doute très fortement que l'on puisse vivre l'époque ou les réserves de pétrole seront à sec.
 
De plus, ne pas oublier qu'une transition (certes LENTE) mais existante se fait vers l'électrique.
On parle d'avions électriques, on a un nombre de véhicules élec en circulation jamais vu encore (voitures, scooters, trotinettes, VAE...) dans bon nombre de pays du monde entier.
 
L'époque ou on échangeait par lettre (ce qui nécessitait des tas d'avions qui bouffaient des tonnes de kérosène) est révolue grâce à internet.
 
Etc etc...
 
Bon on fait toujours voler 50x plus d'avions à cause des low-costs et de la concurrence qui ramène les prix à des tarifs ultra abordables  
 
Mais bon

l'élec c'est de la daube, le thermique renouvelable sera toujours plus écolo a autonomie équivalente :
https://youtu.be/6RhtiPefVzM?t=526
 
sachant que l'age moyen d'un véhicule est de 9 ans en France ...
Édit: son calcul est pour 22k km annuels qui est la moyenne us

Quand les mailles sont bien serrées on peut parler de tissus. La avec la bagnole on a réussi à créer un filet économique où chaque maille est distante de dix lieues de sa voisine

 
C'est ce que font les voleurs de voiture; ils achetent une voiture accidentée facon épave mais pas déclarée a l'assurance, et refrappent les numéros de la voiture volée avec ceux de l'épave.
 
Pas la peine de dire que refrapper les numéros comme ca, c'est *un peu* illégal

 
Et si le constructeur n'existe plus ?  

bah DTC
 
les modifications autorisées sont surtout destinées aux pros (genre camionette => QG mobile pompier ou break => corbillard / ambulance ). Quand un particulier y a recours c'est la plupart du temps pour aménager un van en truc de bobo hippie. C'est le genre de truc qu'un constructeur autorise. Pour tout le reste c'est niet.