Reprise du message précédent :
Quid du lit de 140?
Un seul objet qui passe pas et tu dois louer un camion. Ce qui rend la possession de la voiture pour le reste qui y passe inutile donc couteuse.

Bah inutile pour le transport de marchandises ? Ou le transport de personnes ? Car habitant à 40 km de mon lieu de travail et l'unique car qui passe ne va pas du tout vers mon travail, je serai un peu embêté

https://yourlogicalfallacyis.com/anecdotal

Pour répondre objectivement : inutile au transport de marchandises puisque le camion loué peut alors tout prendre, et de manière bien plus confortable.

J'ai transporté machine à laver, sèche linge, tondeur à gazon dans une panda  

Et en une fois  

quand même pas  
mais véridique, en rabattant la banquette les twingo/panda ont des capacités insoupçonnées

Hé, pas la peine de me répondre avec ton lien condescendant bonhomme

Elles sont surtout mal branlées. Si les constructeurs faisaient des voitures avec seuil de chargement bas, grande ouverture de coffre, sièges qui se rabattent / retirent y-compris à l'avant et plancher plat, il y aurait pas de souci

Exact, de même tu peux véritablement mieux dormir dan une voiture bien équipée que dans une toile de tente!

Louer un véhicule de tps en tps c'est pas cher et c'est bien plus rationnel c'est clair! On achète pas des meubles toutes les semaines
Ex : sans aucune carte fidélité on a loué un monospace à 4 pour aller aux eurockéennes il y a deux semaines : 147€TTC pour deux conducteurs pour 1100kms et sur 4 jours! chez SIXT
Franchement c'est rien par rapport au fait de posséder ce même monospace récent toute l'année!
Poiur le reste il suffit d'aménager un peu son mode de vie (améliorer en fait je dirais), mon cas :

• je bosse à 10kms de mon domicile je n'ai pas de voiture et je ne roule qu'à vélo (y compris la nuit car j'ai un phare qui permet de voir en plein noir). Bon sauf les jours de neige . Même avec un ou deux gosses c'est possible, j'en vois le faire! (vélo cargo ou remorque)
• Si je veux aller assez loin : un blablacar et c'est bon (max 40€ AR la plupart du tps). Ou le train avec des billets pris très tôt.
• Qd on organise des fêtes à la campagne j'y vais aussi à vélo (avant j'avais une remorque que je pouvais charger à 60kgs max, le vélo avec l'attache a été volé ). Donc avec les sacoches en plus je peux tout prendre (tente, duvet, affaires diverses, bouffe, boissons et même un bbq transportable). Je fais des randos régulièrement en autonomie, donc c'est pas ça qui me fait peur!

Mais t'as peur de la neige  

Comment tu fais pour rouler de novembre à mars si tu as peur de la neige

bah à Orléans y a pas souvent de neige (cet hiver que dalle)
Je prd max 3 ou 4 fois le tram par an

J'habite Grenoble et ça fait plusieurs années où la neige est rare en ville... Tant que la neige tombe, c'est plutôt simple de rouler à vélo (s'il tombe 1 m, on en reparle ). C'est plutôt quand la neige se tasse et durci que ça devient rigole

Tu commences par choisir une caisse qui ait un hayon, pas un bête coffre.
Tu en prends une à banquette arrière rabatable (en general, ça va ensemble).
Et tu peux bourrer quasiment n'importe quoi deddans.
J'ai ramené des portes de placard dans une Skoda Octavia. Et une télé de 55 pouces dans sa caisse d'origine,là c'était tout juste!
Et on parle même pas des breaks:
J'ai ramené des portes de 2m10 de haut.
Sinon, les barres de toit:
J'ai ramené une baignoire d'angle sur le toit d'une 305. Sommiers, matelas, en 140 évidement.
Faut bien attacher, sangles, pieuvres etc.
Mais effectivement, la location d'une camionette, 15 euros chez Leroy Merlin pour ramener de grands panneaux de grillage, c'est le plus pratique.

Hey,  have you met Poly ?  

Les ad hominem.

Ouais On va mettre ça sur le compte d'être derrière son PC car il était quand même moins agressif quand on s'est rencontré en vrai ...

Tin' par contre les bus électriques, c'est bizarre. Plus un bruit dans le bouzin. Si personne ne parle on se retrouve dans un endroit trop silencieux où on entendrait un mec peter depuis l'autre bout du bus double, ça fait bizarre
Bon en heure de pointe au milieu d'une circulation dense ça doit pas changer grand chose Mais à 6hr du mat j'ai été surpris

XaT

Même sensation avec une voiture électrique en dessous de 20 km/h.

On a des collègues avec des hybrides récentes, c'est fou le peu de bruit, et surtout je me demande si c'est pas dangereux pour les piétons avec un casque ...

Une question d'habitude. Beaucoup de gens qui ralaient contre les double-sens cyclables l'ont fait parce que "on n'entend pas les vélos arriver" : il suffit juste de se débarasser de cette habitude de traverser "à l'oreille".

S'ils sont casqués, ils sont protégés.
 
Plus sérieusement, le problème vient tout autant de ceux qui vont se foutre sur la route sans regarder...

Ils regardent déjà pas tous avant de traverser... Je me rappelle pourtant le début des bagnoles électriques, quand c'était principalement les utilitaires municipaux, il me semble qu'il y avait un système pour simuler un bruit de moteur (EDIT: thermique )

Au volant, j’hallucine déjà très souvent des gens qui traversent n'importe où sans regarder s'il y a une voiture, ou que les conducteurs les ont bien vu et ralentissent...

Y avait aussi je crois sur des Saxo électriques un avertisseur sonore qui faisait des bips pour signaler l'arrivée de la voiture.

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Ce bruit    
 

 
celui qui achete une voiture pour "rentabilité" il a rien compris hein
 
A la limite, le collectionneur qui ne compte pas s'en servir et qui achete des ferrari a 200K€ pour les revendre 300K€ 5 ans apres ...
 
sinon perso j'ai 2 voitures et une moto, t'imagines bien que je ne les conduis pas toutes en meme temps

Pour moi, actuellement la voiture est tout simplement un luxe, celui d'avoir un moyen de déplacement sous la main dès que j'en ai besoin, sans avoir à louer une voiture ou appeler un taxi, même si ça me coute au final plus cher.
J'ai un garage donc pas de problème si elle y reste toute une semaine sans servir, et comme je l'utilise peu ça ne me gêne pas de payer le parking une fois à destination.
Comme pour beaucoup de choses, ça dépend du besoin qu'on en a et de l'usage qu'on en fait.

Tu connais des gens pour qui c'est un plaisir de prendre la caisse quand ils en ont pas besoin ?

Je suis en congés depuis vendredi dernier, la caisse est recouverte de feuilles dans mon allée et je fais tout à pied. En fait, j'en ai juste besoin pour travailler et grosses courses. Après si j'habitais en ville ça serait encore plus pratique d'avoir tout à proximité, mais je suis pas le plus mal loti tout de même.

Bien sûr qu'il y a des gens qui prennent leur caisse sans en avoir besoin, juste parce que ça leur fait plaisir de rouler avec.
Va voir le dimanche matin sur l'esplanade du château de Vincennes, il y en a une tapée.

Ah ouais

Rouler sans but, par plaisir, ça compte?

Bah vu tout ce qu'on voit sur l'écologie je trouve vraiment dommage (et je mâche mes mots), de brûler du carburant pour le plaisir. Après que les gens fassent du circuit ou du sport automobile je comprends, chacun sa passion hein.

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Je ne pense pas que beaucoup de monde remette ça en question. Je n'ai jamais eu de voiture, je suis un grand partisan de son éradication en ville, et pour le développement des transports en commun plus généralement. Pourtant, j'adore, l'été, mais pas que, rouler, rouler, encore et encore.

Avec l'attentat au véhicule à moteur, à votre avis les gens vont se rendre compte que ces engins ne sont pas des jouets?

Non. Réaction à l'américaine "ce n'est pas l'arme qui tue, c'est la personne qui l'utilise".

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Dans le cas que tu décris, le VAM aurai été un simple vecteur.
 
Ici c'est la capacité de destruction même du véhicule qui a été directement employée. Et contrairement aux explosifs à peu près tout le monde peut se procurer légalement un VAM moyennant finance.