Quand on voit les prédictions à la Nostradamus ayant été faites sur :
 
- La fin de la voiture
- La prétendue fin du pétrole toujours imminente depuis 15 ans
- Le fameux litre d'essence en France à 3€ prédit en 2000, puis en 2005, puis en 2010, 2015 et enfin 2020
- L'essor du vélo alors qu'il n'évolue que de quelques petits % avec des efforts pourtant significatifs
- La chute de l'industrie automobile (et qui est actuellement l'un des secteurs "porteurs" de l'économie et qui embauche bien)
 
Il y’a pas de quoi s’inquiéter pour l’avenir de l’automobile...loin de la.
 
 

 
La part du vélo à paris a été multiplié par 10 en 20 ans mais bon.
 
On parle de 3% actuellement, pour un truc quasi nul il y a 10 ans avant l’arrivée du velib.
 
Perso je n’ai jamais vu autant de vélo depuis 5 ans surtout, c’est impressionnant.

Donc tout le monde charge en même temps, la nuit, et si on doit faire plus de 300km (en étant optimiste) il faut des "stations autoroutières" capables de faire des recharges rapides sans tirer sur le réseau, donc avec des grosses batteries

 
La part du vélo à paris a été multiplié par 10 en 20 ans mais bon.
 
On parle de 3% actuellement, pour un truc quasi nul il y a 10 ans avant l’arrivée du velib.
 
Perso je n’ai jamais vu autant de vélo depuis 5 ans surtout, c’est impressionnant.

Le fric investi dans le velib', tu l'aurais mis dans des infra de qualité, je pense qu'on serait bien plus haut  
 
Pour le nombre de vélo faudrait des stats, mais depuis la rentrée c'est assez ouf à paris oui. Je pensais que ça passerait pas l'hiver pourtant.

Le vélib rapporte un peu
L'infra de qualité avec ton vélo chinois et uniquement la tva ça rapporte pas des masses...
 
L'hiver n'est pas très rude non plus...
 
Et le taux de versement de transport Urssaf qui augmente encore
Ces techniques de mafieux

la révolution des pédales est en marche

A JC decaux oui.
 
Pour cette hiver fallait apprendre à tirer des bords quand même vers la période de Noël  

Il faut sauver la pédale d’embrayage  

 
la pédale de gauche, donc
 
je ne vois pas trop ce que l'ancien maire de paris vient faire dans la convers'

Y’a globalement plus de pédales dans une bagnole que sur un vélo.  

 
plus maintenant

 Quelque part ça commence, le particulier à achète de la Dacia (voiture la plus vendue en France en 2017 aux particulier, tableau encore plus kiffant que celui de 2016)    
 
Le peak oil n'est qu'une vision de la raréfaction des ressources. Tout le monde ne la partage pas. Cela dit, il faut creuser toujours plus loin, et le cout de l'extraction augmente toujours plus. la facilité de touver du pétrol de qualité pour des usages spécifiques s'est considérablement réduit.
le peak oil est plus rampant que brutal
 
OPEP qui à pété les prix pour niquer le gaz de schiste américain.  
 
Efforts significatifs ? Comme les pays bas en 1970 (pendant qu'on construisait un périphérique)  ou comme à Paris aujourd’hui avec 3 coups de pinceaux au sol et une déresponsabilisation de la Maire par le coup du velib' privé ?
 
Le marché de l'automobile est sans conteste le marché le plus assisté qui soit.

 
La part du vélo à paris a été multiplié par 10 en 20 ans mais bon.
 
On parle de 3% actuellement, pour un truc quasi nul il y a 10 ans avant l’arrivée du velib.
 
Perso je n’ai jamais vu autant de vélo depuis 5 ans surtout, c’est impressionnant.

 
C'est pas demain que tu auras Amsterdam a Paris.

C'est bien le moins qu'on puisse attendre d'un marché subventionné à coup de milliards.    
 
la Dacia voiture la plus vendue, et la yaris voiture la plus fabriquée en France, bravo les constructeurs auto fronçais    
 
Certains chez PSA semble bien en profiter en ce moment oui  

On est en crise et faut pas l'oublier, la ou il y'a des milliers de licenciements dans plein de secteurs, celui de l'automobile recrute à tour de bras et fait vivre des tas de gens. Les objectifs sont même dépassés. .

on se pignole bien pour dire que les éoliennes sont rentables alors qu'on subventionne leur production et leur priorité reseau, pour info

Le tout électrique c'est cool.  
Mais comment on produit l'électricité si on sort du nucléaire ?

Donc à l'échelle du marché l'automobile est une bulle. Or les bulles ça finit toujours par péter. Un jour ou l'autre.

 
on met des panneaux solaires sur tout le sahara et un gros câble qui traverse la méditerranée

Le tout électrique c'est cool.  
Mais comment on produit l'électricité si on sort du nucléaire ?

 
j'ai retrouvé le dit post
 
un peu bourrin comme calcul: déjà, il est bien évident qu'on ne recharge pas un parc de xx millions de véhicules en mode yolo a 19h, et on ne recharge pas 100% du parc toutes les nuits.

les batteries, c'est un secteur en plein mutation, et le cout de stockage du kw dégringole a vitesse grand V

 
on met des panneaux solaires sur tout le sahara et un gros câble qui traverse la méditerranée

 
C'est prévu depuis longtemps hein, projet "désertec" de nos amis teutons

Tarif au dela de 2h (cf grille à droite) : 1€/minute

Ces vélos qui polluent les trottoirs dans Paris    

 
J'adresse ta remarque dans le second calcul:
=>

 
Bof. Bien qu'on ai énormément réduit le taux d'autodécharge avec les batteries lithium, tout comme on a énormément augmenté la densité énergétique, ca ne règle pas les problèmes d'approvisionnement en matières première pour ces batteries, tout comme les risques associés. Forte densité énergétique + risque de réaction en chaine au moindre défaut => les voitures électriques sont d'énormes bombes ambulantes, largement + que des voitures essence ou diesel. Dans la vraie vie, quand tu balances un mégot de cigarette dans un bol d'essence, il s'éteint en faisant "pschhht". C'est dans les films que les voitures explosent quand on tire dans le réservoir.
 
Il suffit de voir le scandale quand un neuneu met un accu de cigarette électronique dans sa poche, que l'accu se met en court circuit avec ses clés ou la monnaie qui traine et l'accu prend feu / explose (notez que les journalopes titrent généreusement "sa cigarette lui explose a la figure, dans la poche, ou met le feu à sa voiture" en général). Boeing a eu des probleme avec des Lipos sur ses avions (ces tocards utilisaient une techno pas adaptée ceci dit), a cause de ca les batteries sont bannies des avions. Meme la nasa a perdu un drones alors qu'il était en phase de charge, sur terre. Un accu défectueux a suffit:
 
https://www.youtube.com/watch?v=o6iYxd9lJpA
 
Maintenant prenez cet accu (format 18mm x65mm), passez le au format automobile (26x65 et + ), stockez en 8000 ensemble, et imaginez ce que ca donne quand ca prend feu suite au court circuit généré lors d'un accrochage sur la route, ou sur une surchauffe a cause du vieillissement, prématuré ou non, d'une cellule.
 
Pour ceux qui ne l'ont pas vu, Richard Hammon a commencé la nouvelle saison de top gear le grand tour en crashant une rimac concept one. Une petite voiture électrique @ ~1M€. Elle a bien cramé dès le début du crash, et à continué a prendre feu spontanément à cause des batteries pendant 5 jours...  
 
pour info, quelques instants après le crash (et apres avoir été copieusement arrosée par les pompiers), elle ressemblait à ca:
 
https://insideevs.com/wp-content/up [...] Amazon.jpg
 
Ce tas de cendre carbonisé a continué à prendre feu, pendant 5 jours ... Vous voulez rouler dans ce genre de bombe incendiaire ? Vous pensez bien dormir quand vos voisins rechargeront leurs batteries de 15 ans d'age pendant la nuit, rafistolées au scotch parce que "ca coute trop cher de le faire entretenir dans le réseau", dans le garage en sous sol de l'immeuble ?

 
Au final, on ira encore chercher notre énergie chez les arabes  

Pourquoi ? Parce que la loi impose que le tarif du FPS soit égal au montant le plus élevé qu'il soit possible de payer règlementairement. Auparavant, le stationnement était ici limité à 2h, au-delà amende.
Tu veux stationner plus de 2h sans payer 1€ la minute ? Tu as plein de parcs de stationnement souterrains dont la tarification est prévue en ce sens.

 
C'est archi stupide, autant ne rien payer et prendre le risque du PV alors puisque il est à 35€...
 
Et à ce moment la autant interdire le stationnement en surface, ça ira plus vite.
Tu impose un stationnement en souterrain => Tu est certain que 100% des gens paieront leur stationnement => Economie de PV, de lettres, d'agents de contrôle.
Et tu libères les rues en plus, plus aucune bagnole, rien.
 
Pourquoi cela n'a pas été mis en place depuis le temps ?