Reprise du message précédent :

Si on exclut les 2RM et les utilitaires, on voit 2 caisses contre un piéton et un vélo. Rapport assez équitable    
A noter que le métro visible au fond transporte bien plus de personnes dans une rame que l'ensemble des autres véhicules présents sur la photo.  

Les URLs j'y arrive pas avec firefox  

Et ça donne moins le cancer
C'est plus confortable
Etc.

 

Ya des particules et des mains aux fesses apparemment.    
Du coup risquer le trauma crânien dans la boire à roue ca va  

Tu oublies la vue sur les couilles des mâles qui écartent un peu trop les jambes
 
Au moins en vélo on a à peu près tous et toutes la même chose qui dépasse devant

 
Ligne 6 donc pas ultra fréquentée
Mais nul doute que sur la 13 ou la 4 ça doit bien jouer à la sardine la dedans

J'étais dans la 13 ce matin, exceptionnellement.
C'est vrai qu'elle à l'aire funky au quotidien.  

Elle a l'air d'avoir les chaussures adéquat
 
fig.1 la beaufitude au féminin
 
 
En tout cas à Lyon, entre lundi et mardi, les TEC étaient au top
 
Et ça si c'est pas bô
https://www.lyonmag.com/article/927 [...] rry-philip

Bonjour!    
 
https://www.francetvinfo.fr/economi [...] 23581.html

Rolalalalala tout ça ?
Purée !  
21millions !
En euros en plus
 
Ça représente quoi ?
300, 350 trajets de premier ministre
Sur 5 ans, 60 par an, soit 5 mar mois
Une paille quoi

 
 
J'adore

 
Ca a l'air d'être un beau tissu de conneries (à voir si c'est l'article ou le rapport en question). C'est pas avec 23 euros par an que tu vas convaincre quelqu'un de prendre le vélo plutôt que la voiture.

Les 23€ c'est le coût estimatif moyen par salarié, tout mode de transport confondu. Et non pas le montant moyen de l'IKV perçue par les salariés qui viennent à vélo.

Rajoute 37m€, comme écrit dans l'article noob
 
Ils ont du confondre avec milliards
 
XaT

Dans ma cogip, on a une aide annuelle de 75€ environ si on prend le vélo... et beaucoup plus si on prend la voiture.
Et droit à quasi rien si on est piéton.

Et les 2 ?
 
XaT

Ah pardon...
1er ministre ET président du coup ?
 
Ces articles à la con  

Si tu passes 70% des trajets en vélo, tu dois faire une économie de 200md/an au moins  
 
XaT

J'aurais dit plus  

Ah, enfin un peu de réalisme
 
XaT

 
Ça fait 60 aller-retour Paris-Tokyo en Première classe pour un 1er ministre    
 
Ou 3 fois la fortune de Nicolas Hulot    
 
Sinon l'article, fidèle et classique aux études bullshitesques    
 

 
 
Toujours au conditionnel, jamais au présent.  
Comme les fameuses études ou "trucmachin pourrait être responsable de xxxx morts chaque année".
 
Enfait on ne sait pas, ou on n'en sait trop rien, donc on fait juste croire que ce "serait" le cas.
Avec souvent un "potentiellement" qui est de rigueur, afin de prendre le max de pincettes.

La voiture tue.
 
Et c'est pas du conditionnel.  

Pis encore aux entreprises de racker...  
Les charges ne doivent pas être suffisantes en France...
Après le racket mafieux pour les TEC, ça va être le vélo  
 

 
Moi on me file 200 balles net    
 
C’est à dire que de déficitaire de 415€ annuel (830 balles de navigo , la moitié payée par ma cogip) je suis devenu bénéficiaire de 200€, juste en passant au vélo    

58% des trajets domicile-travail de moins d’1km se font en voiture, bordel j'étais pas prêt    

 
14 L/100, y’a pas, le Diesel c’est économique  

Et question rendement, c'est le top le thermique : 27min et 3Km  

 
Et c'est un poêle à mazout allemand en plus, donc les chiffres sont faux  

Géraldine, métifeux  et roule en pigeot

la c'est 3, ça va

le beau tdb de la mini

13 Litres au 100, c’est ma conso de tous les jours mixte ville/autoroute sans bouchons
 
Mais 3km en voiture, wtf  

Mais 3km c'est la distance parcourue depuis le démarrage, pas la distance du trajet prévu ?

En général c’est l’écran récapitulatif du trajet quand tu coupes le contact.

 
J’étais à 21L /100 en E85  

Désolée, j'ai une vieille bagnole sans ce genre de gadget    
Alors effectivement, pour 3km... Même si elle doit déposer ses gamins en route ou transporter des choses, à pied/vélo/trottinette/etc., ce serait bien plus rapide !

Au terminus, quand je descends par l'avant (et donc passe à côté du chauffeur), je dis toujours au revoir/bonne soirée/bonne journée    
 

skoi le problème de la jupe à vélo ?
Et des talons, d'ailleurs ? On s'en fout que la chaussure soit plate, ce qu'il faut c'est qu'elle tienne au pied  
 

Il n'y a vraiment aucun problème avec les jupes à vélo  

Bah apparemment ça empêche d'avoir les deux mains sur le guidon... donc si en plus c'est à un moment où tu dois indiquer que tu veux tourner, le guidon est libre
Il paraitrait que l'urbanisme n'a pas été pensé pour les femmes, et que c'est hyper dangereux en talon... donc si en plus tu dois vite descendre du vélo, pif paf pouf, tu fais baisser l'avantage du vélo en terme de remboursements CPAM
Et comme ça risque d'attirer le regard de celui qui arrive en face, c'est dangereux pour sa sécurité, les accidents de curiosité sur la route sont si vite arrivés

Vivement des accoutrements obligatoires pour les cyclistes

 
C'est pour ça que tu veux tout raser ?