Reprise du message précédent :

On paie assez cher pour ne pas avoir à le faire
 
Pis hey oh hansaplast, on est mercredi hein

50mètres, la blague C'est plus 500m que 50m, surtout dans une grande ville.
Supposons que tu viennes acheter à Paris chez LDLC un truc lourd genre une imprimante laser, un PC, un siège gaming etc...T'as bien l'air con à faire 500 mètres, encombré de bordel jusque à ta bagnole garée à 5 rues de la boutique.

Le parking souterrain oui c'est très bien, tu paies ?

Plutôt que de coller des tarifs repoussants genre 4,50€ de l'heure pour aller garer sa caisse dans un parking souterrain Indigo qui demeure archi vide 7j/j 24h/24, il serait plus sage de dire que l'accès a ces parkings est à "30 minutes gratuites" (pour ceux qui ont un truc rapide à faire) afin de pas encombrer les rues de bagnoles en mode warning ou sur des places livraison.

Pour ceux qui veulent rester plus de temps, tarification progressive (1h = 1€ , 2h = 5€ etc..) en semaine.
Tarification plus "douce" le weekend pour faire tourner le commerce (mettons 2€ de l'heure les 3 premières heures puis 10€ par heure supplémentaire pour faire tourner un peu tout ça)

Avoir des parkings immenses vides de chez vides en souterrain mais des rues encombrées de véhicules, telle est la réalité d'aujourd'hui dans les grandes villes.

Le parking gratuit, la solution magique
On peut avoir une piste cyclable gratuite aussi ? Des trottoirs bien foutu ? De quoi marcher dans les ZAC à chier ? etc
 
XaT

 
Non mais ton raisonement est faux déjà ici : plus personne n'achète en boutique, on se fait livrer  
Pense Ubérisation  

 
y'a un peage a l'entrée des pistes cyclables ? tu payes 5 euros au cent de taxes avec ton velo ?

On va demander une TVA réduite sur les cycles, accessoires et consommables  

J'ai parlé de payer les parkings
Mais à des prix acceptables, pas ina(bobo)rdables

Je vois plutôt une TICPC pointer son nez moi

Drogue dure la caisse pas vrai  

Faudrait déjà qu'une vraie PC existe C'était ça qui était sous-entendu
 
Ah ces neurones cramés par RMC le matin dans la voiture  
 
XaT

Et pour le week end  
 
https://www.sudradio.fr/animateurs/ [...] -chasseray

De vraies pistes cyclables.... payées par... les automobilistes... mais attention interdit de se garer dessus hein... par contre le cycliste a le droit de rouler sur la route à 20km/h pour... 50km/h... sans gilet réfléchissant... sans casque... sans phare
 
Ralalala le manque d'RMC dans le casque reducteur de bruit à vélo

Chialer sur les impôts c'est bien un truc de totomobilistes Vous couinez aussi quand on opère un vieux crouton qui crèvera la semaine suivante de toute façon ?
 
XaT

Ça dépend...  
Il a cotisé, lui ?

Ca peut être un étranger de passage
 
Xat

Ah oui...
Le genre qui critique sur le système de cotisations françaises, mais qui devient hautement profitable et gratuit quand c'est pour lui ?
 
En effet, ça me rappelle quelque chose
 
Je propose une taxe sur les vélos pour aider ces gens dans le besoin

De passage je te dis, ce sont des choses qui arrivent d'avoir un touriste ou un étranger en visite qui clapse comme une mouise Ca a un coût.
Imagine un glandu qui fait une syncope sur un bateau au large d'Ouessant, on doit sortir l'hélico, l'équipe qui va avec, faire l'A/R, etc etc.
 
XaT

Wopopopo    
 
Alors qu'un cycliste ne coute jamais rien puisqu'ils n'ont des accidents qu'avec les voitures (qui elles sont assurées juste comme ça)
Au pire, juste une égratignure si j'en crois les dires ici
Mais là, comme on parle de cycliste le coût est dérisoire
 
 

Avec une route séparée, pas de problème avec les totomobilistes
 
XaT

 
Toujours plus douce que celle que prennent certains cyclistes qui planent a 50 000 mètres  

Je sais pas, je suis pas un vrai cycliste, j'ai un VAE.  

 
#jesuisunefeignasse

#venantduntotomobilistecestunhommage    
 
https://www.youtube.com/watch?v=CjN [...] Jw&index=1

Ce débat sans fin  

Ce gif  

ok, mais tu la paye, ta route. tu viens pas manger une voie de circu financée par nos pleins de carburants.

Toujours la raj de faire ton plein ?
 
XaT

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Bah non, on te dit que c'est comme les touristes mourants le système de financement

C'est un chouilla exagéré les coûts pour la voiture non ?
 
XaT

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Non tu la paies pas  
 
http://www.adetec-deplacements.com [...] tivite.pdf

 
C'est surtout un truc que les pd2pôvres peuvent pas faire t'en paies pas il me semble d'ailleurs, moi je paie ton RSA tous les mois, j'estime avoir droit de vie et de mort en retour
 

 
Je suis d'accord, la route pour les automobilistes, les cyclistes sur les voies séparées uniquement. On les construira plus tard, avec les impots qu'ils paient, c'est tout  

Si si, d'ailleurs faut j'appelle les impôts
 
XaT

Pas besoin de débat, aucun autre moyen de transport n'a la flexibilité de la voiture. Qui te permet d'aller chercher le pain comme de partir en vacances à quatre à 1000km.
Cette flexibilité est la raison du succès de la voiture. Le vélo, c'est bien pour des déplacements < 10km, mais périlleux au dela. Et même si un vélo ne coute pas cher en carburant, il faut un entretien minimum qui gonfle le prix au km : chaine à graisser, dérailleur qui déraille, roulements qui s'encrassent. Soit il faut y passer du temps, soit le faire faire et ça coute cher.
 
Le train c'est bien pour des grands déplacements de centre ville à centre ville. Il faut souvent le coupler à la voiture pour aller à un point B.
A moins de faire circuler des trains vides dans tous les sens-ce qui serait anti écologique- le train est un moyen de transport du XXieme siecle maintenu sous perfusion. La preuve : on a du interdire les cars interrégionaux en france pour maintenir le train artificillement.
 
Je ne parle pas du prix du train pour les déplacement familiaux, ce qui fait qu'on voit plus de pd2pov entassés dans un vieux scenic que dans le TGV.

 
merci de rappeler les chiffres, ça fait jamais de mal, en effet
 
 

 
0 pour ces c***ards de cyclistes qui sont bien contents de rouler sur des routes payées par les autres.
 

Pas le choix, y'a pas de routes pour les vélos
 
XaT

Oui mais non, les autoroutes ne sont pas rentabilisées
La voirie coute cher et uniquement les voitures l'utilisent, comme pour les ponts, le cycliste traverse le cours d'eau à la nage lui
Le gaz, l'eau, égout etc. devraient être en aérien

Et au bout on paie une étude et on te dit que la voiture coute 1000 boules pour chaque Français

Ah oui, quand même...

 
Les coûts d'utilisation du vélo ?    
Ca vaut rien, j'ai un vélo, 15 ans, jamais rien fait à part un peu de WD40 sur la chaine, roulement, et poignée de frein.
Une chaine de vélo ça a aucun contrainte ou presque par rapport à une bécane    
C'est juste que ça te fait bouger, et qu'en hiver par -1 en pleine pluie / neige c'est pas la joie + pas facile pour transporter des choses un peu encombrantes

 
C'est faux en ville. Où tu affrontes les bouchons et la circulation avant de galérer à trouver une place de stationnement.
 

 
Il faut rappeler la part des trajets de moins de 10km?
 
Et franchement, ça coûte rien à entretenir un vélo comparé à une voiture
 

 
L'immense majorité des déplacements en train c'est l'IDF et les métropoles et les gens qui font du banlieue- Paris. Les TEC ferrés sont une nécessité, et il n'y a pas d'alternative. Après tu peux faire des comparatifs TGV vs. voiture ou intercités vs. Bus Macron si tu veux.