Reprise du message précédent :

 
Surtout que 4 ans de sursis et 200€ pour :
- 1 mort
- 6 blessés, dont 3 graves
- Délit de fuite
- Contresens
- Mauvaise foi, quasiment aucun remord, ne reste pas jusqu'à la fin du procès (faudrait pas rater Question pour un Champion)
 
Ca parait pas énorme, surtout la contravention de 200€ (pour le contresens ?   )
 
Espérons qu'elle se prenne un bon gros tacle de la Justice

 
Ça fait longtemps qu'on n'a pas entendu parler de jeux video comme excuse, parce que rien que dans GTA, un carnage pareil vaut déjà plusieurs étoiles .

En une seule fois ? 2 étoiles max si pas de flics.

Même sur GTA j'ai jamais réussi a écraser 10 personnes à la fois.
 
Pourtant ça donnait un méga bonus sur gta2 le Elvis gang

Il a payé combien d'amende Palmade ?

 
Surement un conseil de son avocat qui veut se faire un max de blé.
Et donc qu'on a surement à faire à une retraité friquée.

 
Il semble encourir 14 ans de prison et 200k€ d'amende selon les internet.

Elle peut retirer son appel plus tard aussi
Mais là, elle veut peut etre faire annuler la suspension de permis

Alors que dans Carmaggedon on doit y arriver, avec le combo 360 (donut sur les victimes) c'est jackpot.  
 
J'espère qu'elle prendra encore plus cher en appel.  

Ça c'est le maximum, pas le jugement. Mais il y a du patrimoine à prendre dans ce cas.

Seul l'appel du ministère public peut alourdir la peine, non ?

non, je crois pas

Non. Un appel annule un jugement, peu importe celui qui fait appel.

 
Oui. Mais en général quand le prévenu fait appel, le ministère public aussi Enfin il me semble.  
 
https://www.legavox.fr/blog/maitre- [...] l-3694.htm
 

Ce jeu  

Le genre d'avocat qui te fait aimer la profession. Il doit y en avoir des biens et des utiles quelque part, on ne sait où.

Ca serait surprenant quand même. On a bien remarqué qu'elle n'a pas les facultés de base pour voir dix cyclistes ni un sens interdit ou pour se rendre compte qu'une gamine de dix ans est MORTE pendant qu'elle s'en BAT LES COUILLES. Je ne vois pas qui prendrait le risque de lui rendre son permis.
Gardons notre sang-froid.  

Ah aucune idée, les seules compétences judiciaires que j'ai sont issues de New York Police Judiciaire et de Mc Coy. C'est un peu limité.

 
Tout accusé a droit à une défense et un procès juste. Faut arrêter la propagande démago. Je suis un grand admirateur d'Eric Dupond Moretti qui assiste essentiellement des accusés.

La réponse de la Justice pour ce cas particulier on s'en fout un peu, laissons-la faire son travail toussa.

Ce qui nous manque c'est une parole politique forte pour appeler au respect des personnes vulnérables sur la route et à la responsabilisation des personnes dangereuses. C'est cette parole qui est importante moralement et qui finirait par avoir un impact concret. Mais ce n'est pas à la Justice de la porter. C'est pas son rôle.

 
Mais les balecs qui balec sur les routes écouterons t-il la "parole politique forte" ?  
Surtout dans un pays où la plèbe en a raz le bol des "politiques" macron démiTTion  .

Bah c'est un travail de longue haleine et sans doute à moitié perdu d'avance, mais quoi qu'il en soit ce c'est pas à la Justice de faire ce travail.

Les balecs qui balec ne seront pas plus impressionnés par une répression judiciaire. Probablement qu'ils n'en entendront même pas parler ou ne retiendront pas cette information.

Au moins, les 30 ans de matraquage médiatique sur la vitesse ont servi à quelque chose : les gens atteignent rarement les 130km/h sur autoroute, par contre, c'est open-bar sur tout le reste .

Je pense que c'est surtout parce que ça bouffe moins de carburant.

C'est illusoire de vouloir changer les mentalités, surtout avec une "parole poltique".

Là où on a des moyens d'actions, c'est sur la mise en place d'infrastructures limitant les comportements dangereux.

Exemple : jouer sur la largeur des voies pour limiter la vitesse

https://www.linkedin.com/posts/matt [...] 20129-qRrh

On voit ce que ça donne avec le rapport Barbe suite à l’homicide routier de Paul Varry : un rapport de 120 pages écrit par un type qui aura pédalé 60 bornes en 6 mois pour conclure par du yakafokon et du « partagedelaroute »
Un vrai coup de poing sur la table  

La piste Paul Varry reste à date une voie partagée Vélos / G7 https://bsky.app/profile/steinvanoo [...] i6s5uvp22e
 
Le "partage de la route"

La personne qui a inventé le concept de "partage de la route" mérite de mourir sous les roues d'un 38 tonnes avançant à 1 km/h.
 
Ali

ca pourrait etre bien si les vroomers avaient du respect pour le code de la route, tout simplement
 
Hier, une vieille qui me double alors que j'étais en train de doubler un cycliste, elle m'a frôlé
Au feu suivant je la remercie pour cette mise en danger.
et là "Il y en a marre des cyclistes et elle s'énerve" en fermant la fenêtre...
 
Un peu plus loin, c'est une voiture que je vois roulé à gauche (ici) de la route (oui en contre-sens) puis plus loin dans une rue un peu étroite commence un dépassement d'un cycliste et doit s'arreter au feux. Elle gène donc le passage, et qui veut passer, une voiture de police, et hop aucun souci pour griller le feu et "faire de la place" pour la voiture de police (une parche arrière aurait été possible...)

Je propose ça à la place du séparateur en pierre

c'est quoi l'interet?
une fois la voiture dans la piste cyclable elle y reste quitte à écraser tout le monde?

ton système empeche que dans un sens, ca n'a pas réellement d'interet

 
Personne n'a de "respect" pour le code de la route. Le souci c'est l'inconscience du danger posé pour les autres usagers par les automobilistes.

 
Ça ne doit pas faire plus que du Kamoulox chez un paquet de conducteurs (mais aussi de cyclistes et de piétons ).

Nope. Le code de la route est fait pour les bagnoles, et pour les séparer des piétons (ou plutôt pour dégager les piétons des voies de circulation). Valider par le même code de jeter les cyclistes là-dedans "c'est bon ça passe" , c'est criminel.
 
Ali

Le code de la route et les infras routières sont effectivement biaisées en faveur des voitures et souvent faites avec la mythe, ça n'empêche pas que le code de la route s'applique à tout ce qui utilise une route.
 

Je suis toujours fasciné par ce discours de totémisation du code de la route.  
À la fois parce que clairement tout le monde prend ses petits arrangements avec lui (ouaip milfeuilles, toi aussi), et parce qu'il est particulièrement dangereux dans son traitement des cyclistes (et des 2RM dans une moindre mesure).
J'y vois une expression aigüe de la motonormativité de nos sociétés  
 
Ali

Surtout un problème de permis pour tous et à vie.

Le code pénale est prévu pour les hommes ou les femmes, si tu es trans tu t'y conformes pas?
(Exemple à la ouille, on est d'accord D )

 
ou pas
 
Le code de la route c'est le texte qui fait qu'on a le droit d'évoluer sur la route.
Oui c'est motornormatif, oui c'est orienté le véhicule à moteur en premier, mais que faire d'autre?
ne pas le respecter est-ce que ca va faire avancer la cause?
Peut-on envisager une mise à jour avec prise en compte de tous les changements dans la société / nature, oui?
 

 
Pénale, c'est un mot poli pour dire sodomie ?

La route est motonormative, en quoi c'est étonnant que le code qui la régit le soit aussi ?

 
Quand on regarde, le code de la route est arrivé tard quand même
https://www.preventionroutiere.asso [...] a-100-ans/
 
Du coup que ca prenne du temps d'adapter aux nouveaux usages, c'est pas déconnant (même si c'est triste/dommage).
faut pas oublier qu'il y a 30 ans, faire une piste cyclabe sur une route c'était une hérésie