Reprise du message précédent :

C'est mignon un canal, Hidalgo aime en tout cas, elle a dédié la canal parisien aux buveurs de rosé    

Ça rend les Villes bien plus attrayantes.

A Mulhouse ils les recouvrent d'ailleurs.

https://www.mulhouse.fr/ma-ville/gr [...] e%20l'eau.

En général les canaux sont accompagnés d'un chemin de hallage qui fait office de voie verte, c'est plutôt une bonne chose  

Y-a-t'il des grilles pour contrôler le canal ?

C'est raccord avec Disney... on artificialise le truc car c'est "in" on "renoue avec l'eau"... bordel... tout ces éléments de langage à gerber distribué par autant de personne qui n'en ont rien à foutre de la vraie qualité de vie, vos villes sont devenues des espaces publicitaire permanents, on gueulait déjà contre les 4x3, mais la c'est en centaines d'hectare pour vous les administre en intraveineuse. Bon courage pour les années à venir  

Perso ce que je vois, c'est des démolitions de voirie et de bâtiments obsolètes pour créer des espaces verts et des zones piétonnes arborées.

C'est pas encore des pistes cyclables, mais c'est pas si mal question qualité de vie.

Moi je vois plutôt l'inverse: des maisons de ville avec leur jardinet un peu sauvage qui se transforment en complexes immobiliers massivement bétonnés.  
Heureusement c'est pas trop invasif  

 
Pour l'instant...
C'est le début de la gangrène, ensuite ils te transforment un quartier tout mignon en tas de béton .

C'est un discours de PMU provincial d'il y a 30 ans, ça
Sur le premier point, nope : https://www.youtube.com/watch?v=_DNNIB_PdaA
 
Ali

 
   
 
C'est vraiment le pb n°1 de la faune les canaux ?    
 
En tout cas ça gêne pas les ragondins bien au contraire. Il en faut pour tout les goûts.

Les ragondins font le boulot à notre place en creusant les digues jusqu'à ce que ça finisse par péter et vider le canal  

La majorité des plans d'eau douce même hors ville sont de toute façon d'origine humaine. Soit des sablières, soit des lacs de barrage . Moi j'aime bien quand c'est grandiose, un grand lac au milieu d'une forêt ou un lac immense où tu as du mal à voir la berge d'en face. Mais les mares aux canards de villes ça ne sert à rien

Les pays industrialisés approuvent cette stratégie    

Quand les mairies ouvrent les vannes, les maisons finissent toujours en blocs d'apparts

 
Mouais, c'est quand-même une excuse pour chier du béton .
 

 
C'est à dire que l'extrémisme qui conciste à vouloir taxer ou interdire ce qu'ils n'aiment pas me repousse tout autant .
 
C'est exact que les voitures n'ont objectivement rien à faire en masse en centre-ville. Mais je n'apprécie pas la volonté de tirer dans le tas pour atteindre quelques neuneus qui abusent, et toucher tous les utilisateurs raisonnables par balles perdues.

Les voitures suivent les concentrations humaines, elles ne sont pas autonomes sur terre  

Mais c'est pour éviter l'etallement urbain voyons !  

La pire fumisterie de ces 30 dernières années...  

Tu peux définir le concept ?  

Non parce que les "utilisateurs raisonnables", selon moi, ils ne craignent pas vraiment l'augmentation des taxes sur le carburant ou sur le prix global de l'usage d'un véhicule motorisé (achat/usage/etc ..)

Oh bah non tu penses bien que devoir changer sa voiture ça fait rien quand on est raisonnable  
Tu es raisonnable avec ta 106 ? C'est bien, mais il faut quand même la changer, t'inquiète, tu sentiras rien sur le prix global puisque tu es raisonnable

Il vaudrait mieux se soucier dans ce cas des utilisateurs "contraints". Ceux qui dans le cadre du mode de vie qui prévaut ont besoin d'une voiture mais en supportent à peine le coût.

C'est à prendre en compte dans les politiques à mener afin de s'assurer d'une équité sociale et d'une bonne acceptation.

Mais ne feraient-ils pas mieux de changer leur mode de vie ? Oui. Est-ce facile ? Non.

Cependant ces personnes vivent-elles dans les centres villes concernés principalement par les mesures visant à réduire l'usage de la voiture ? Probablement pas.

Si on prend le cas du smicard banlieusard qui vient sur Paris il est de toute façon déjà "obligé" de s'entasser dans les tec.

Très bonne idée le changement de niveau de vie

De mode de vie.  

 
C'est tout à fait raisonnable en effet :

• Encourager les gens à détruire des véhicules en parfait état pour les remplacer par des véhicules "écologiques"
• Taxer arbitrairement de façon "équitable", surtout les riches qui s'en tapent avec des plaques Luxo ou Belges
• Taxer l'achat et la possession et non pas l'utilisation
• Primes énormes pour certains véhicules pas spécialement écologiques (vélos électriques, voitures électriques/hybrides), pas de primes pour les chaussures ni les vélos non-motorisés

 
Ils sont pauvres ou immigrés, alors on s'en fout .

J'avais compris que tu parlais d'utilisateur raisonnable d'automobile. Et j'attendais que tu définisses ce que tu entends par "raisonnable".
 
BTW, je te rejoins sur les 4 points. C'est d'ailleurs pour ça que, moi président, je mettrais l'essence à 5 balles du litre.
 
Inb4 thun qui débarque.

On pourrait déjà commencer par taxer un max les suv et autres camping-cars de cette génération dorée d'après guerre

 
Ne pas l'utiliser tous les jours pour des trajets complètement superflus. Acheter le pain à <800m à pieds ou à vélo au lieu de prendre la voiture. Bosser à <10km à vélo ou en TC, ne pas rouler en centre-ville.
 
Sauf que c'est difficilement policeable, la seule solution est d'éduquer les conducteurs pour qu'ils soient raisonnables.
 

 
Si tu veux, mais ça ne fonctionnera jamais .

Éduquer les vroomers c’est peine perdue    
 
Il faut des infrastructures de qualité et sécurisées pour convertir les gens

Si ça fait pas baisser le volume de carburant consommé ça fera des rentrées d'argent  

Ouai, donc d'après Bro Sc Inc, 0.5% des automobilistes ? Franchement, je pense pas me tromper trop en disant que 99% des automobilistes français sont incapables d'aller faire une course à 800m à pied. Je parle évidemment pas de ceux qui ont une automobile, mais de ceux qui l'utilise comme seul et unique mode de déplacement.

Quand je vois dans mon entourage des gens qui vont à 400m en SUV quand il pleut...

Voilà.

Mais perso je pense que ça fonctionnera. Lâcher 1000 billets de carburant par mois, même pour un couple de CSP+ à 6k€ net, ça fait réfléchir.

Assez pour rembourser les whatmille voitures de police cramées par les 92 épisodes de giléjones qui s'ensuivraient ?

 
Payé par ces même giléjones d'ailleurs.. car pour ceux qui ont les moyens, ce sera voiture elec/hybride..
 
Ce qui contribuera à bien faire augmenter le prix de l’électricité à terme, et tout le monde sera content  

 
Il faut bien faire tourner les usines françaises, on subventionne, on prime à la casse, tant qu'on vend des peugeot/renault/citroen neuves c'est du bonheur

 
Tout à fait.  
 
A ce propos :  
https://www.ouest-france.fr/societe [...] es-6860542

 
Avec à la fin deux exemples opposés de jeunes. J'aime bien. Ca pourrait presque résumer le topic

 
Non  
 
Sauf si on abandonne totalement le nucléaire comme des débiles, là oui, les prix vont grimper.  
 
https://www.usinenouvelle.com/artic [...] 35.N846400
 
15millions de batteries pilotables pour gérer le réseau électrique, ça se fait  
 
Ainsi que :  
https://assets.rte-france.com/prod/ [...] 19_1_0.pdf
 

 
Il faut les deux de toute façon. Mesures incitatives et coercitives.  
 
En mettant l'accent sur l'incitatif qui va être mieux accepté et probablement plus productif.  
 
Mais il me semble quand même nécessaire de contraindre certains comportements ne serait-ce que parce qu'il
n'y a pas de raisons que certains puissent ne pas jouer le jeux en mode passager clandestin.

 
 
Je ne doute pas qu'on puisse les alimenter.. du moins en France...
 
Mais :
 
La France, c'est bien, on a du nuke...
 
Ailleurs, bha ils achetent souvent notre electricité Nuke, pas très cher, et c'est bon pour leurs stats, les partis ecolos sont content chez eux
 
Si demain, la majorité des pays européens passent essentiellement à des véhicules electriques, même si nous on a toujours le nuke, ça va obligatoirement faire flamber les prix. Et je parle même pas de simple coût de production, mais juste de business.
 

 
Mouais, j'ai peur de l'avenir de l'énergie en France et en Europe .
 
Il n'y a aucun projet de renouvellement de centrales nucléaires et plein de fermetures annoncées.
 
C'est d'ailleurs un des points qui me fait voter systématiquement contre les écolos après avoir lu leur programme. Acheter de l'energie aux voisins n'est pas une solution, le PV et les éoliennes ne sont pas écolos, surtout quand elles sont renforcées par du gaz ou du charbon les nuits sans vent.
 
Sans oublier le réseau qui n'est pas dimensionné pour qu'un véhicule électrique consomme autant qu'un petit village ou qu'une barre d'immeubles.

Sachant que le point le plus éloigné de Saint Grégoire, est à 9.5km du centre de Rennes.

Quelqu'un lui dit à Mathilde, que si elle remplace sa bagnole par un vélo elle multiplie par 10 son pouvoir d'achat ?

 
En charge rapide, ça consomme, en charge lente pilotée, c'est pas la catastrophe.  
RTE n'a pas peur en tout cas, côté distrib chez Enedis je sais pas ce qu'ils en pensent  

 
T'inquiète, les allemands sont en train de retourner leur veste, lentement, mais sûrement. Nous on n'a pas encore abandonné.  
https://www.latribune.fr/opinions/t [...] 85723.html
 
 
https://www.welt.de/wirtschaft/plus [...] indet.html

 
J'avais pas regardé plus que ça, effectivement. Après je comprends que quand t'es jeune, tu sois content de pouvoir bouger facilement et rapidement en bagnole, c'est la découverte de la liberté