Je pense exactement le contraire de ce qui est dit précédemment. Les gens qui ont besoin d'une voiture pour aller au boulot, c'est évidemment respectable. Ceux qui possèdent 2 tonnes de ferraille avec tout ce que ça implique en termes de fabrication/retraitement, seulement pour leurs loisirs, franchement, vous voulez pas essayer des loisirs plus simples, genre la lecture, le crochet?

Je pense exactement le contraire de ce qui est dit précédemment. Les gens qui ont besoin d'une voiture pour aller au boulot, c'est évidemment respectable. Ceux qui possèdent 2 tonnes de ferraille avec tout ce que ça implique en termes de fabrication/retraitement, seulement pour leurs loisirs, franchement, vous voulez pas essayer des loisirs plus simples, genre la lecture, le crochet?

 
Ha mais moi je n'ai qu'une bagnole    C'est une bagnole de tous les jours + voiture plaisir. Ce n'est pas vraiment une voiture loisir. Si je l'ai achetée, c'est pour ça : elle est fun à conduire quand tu tapes dedans, mais même quand je n'ai pas envie de m'amuser avec, elle reste fun.  
 
C'est comme mon vélo : Même quand j'en ai besoin que pour aller d'un point A à un point B, c'est fun.  
 
En résumé, pour mes trajets moyens longs : bagnole fun. Pour mes trajets courts : TEC (pas fun) ou vélo (fun).

 
Ha mais moi je n'ai qu'une bagnole    C'est une bagnole de tous les jours + voiture plaisir. Ce n'est pas vraiment une voiture loisir. Si je l'ai achetée, c'est pour ça : elle est fun à conduire quand tu tapes dedans, mais même quand je n'ai pas envie de m'amuser avec, elle reste fun.  
 
C'est comme mon vélo : Même quand j'en ai besoin que pour aller d'un point A à un point B, c'est fun.  
 
En résumé, pour mes trajets moyens longs : bagnole fun. Pour mes trajets courts : TEC (pas fun) ou vélo (fun).

 
Ca sert à se déplacer le week end  
 
Pour l'instant les solutions d'autopartage ou de location longue durée ne me conviennent pas, en terme de tarif ET de confort

 
Bof, mettre 100 000 balles dans une bagnole qui n'a rien à faire sur route, ça ne me fait pas bander. Pour moi c'est juste un moyen de transport confortable et ludique (clim, musique, porte-à-porte au sec). Mais je t'avoue que je ne comprends pas la rage du cycliste de base citadin dès qu'il voit 4 roues posées par terre

Franchement, j'entretiens et utilise ma voiture avec autant voir plus d'attention que si elle était récente et valait des sous.
Je ne tape pas dans le moteur à froid, je ne déglingue pas la suspension et le carter d'huile à fond sur des ralentisseurs, j'essaye de toujours être maître de mon véhicule, et j'inspecte et entretient la chose régulièrement, du coup le rapport de CT/TÜV contient rarement des surprises.
 
Certes je ponce parfois un peu les pneus, mais ce sont des pièces d'usure .

Je vois exactement la voiture comme un objet d'ingéniérie que je vais utiliser avec plaisir
Dans mon cas, le déplaçoir balek, ce sont les chaussures et le vélo-guez  

Pourtant ici tu décris un déplaçoir, et non un engin de plaisir

C'est très bien les voitures, très pratique. Mais ça n'a rien à faire en ville

 
Et puis aussi à rouler sur des petites routes pleines de virages .
http://monorailc.at/hfr/2019/04/gps1.png

Sten France ? Après quelques recherche parmi mes cols connus je n'ai pas trouvé

C’est utile pour amener un vélo chez son bouclard kemème  

 
Je prend plaisir à l'entretenir .
 
Et puis aussi à rouler sur des petites routes pleines de virages .
http://monorailc.at/hfr/2019/04/gps1.png
 
Parce que je m'en lasse vite de rouler à fond sur l'Autobahn , il suffit juste d'écraser le pied droit, d'être très attentif à l'horizon et sur le rétro gauche. Très peu pour moi.

 
Les boomers qui sortent du bois parking sous-terrain  

C’est utile pour amener un vélo chez son bouclard kemème  

Je me retrouve totalement dans ce qu'il écrit.  
 
Je suis un passionné de bagnoles, j'ai acheté une bagnole dont je ne peux exploiter que 10 ou 20% des capacités au quotidien. J'adore rouler avec, j'adore le son qu'elle produit sur les accélérations, ça me colle systématiquement la banane.
 
Pourtant, comme lui "Le plaisir sauvage de taper un 0 à 100 en moins de 3 secondes, de sentir une centaine de bourrins débouler de 8.000 à 11.000t. Le feulement d'un 6 en ligne atmo qui s'énerve ?
C'est unique, certes. Mais au quotidien c'est absurde". C'est exact, au quotidien ça ne sert à rien, et c'est pour cela que ma bagnole ne bouge quasiment pas en semaine. Le reste du temps, c'est TEC ou vélo.
 
Il a tout compris ce mec. C'est un cycliste qui est conscient qu'une bagnole, ça peut aussi être amusant, quand les conditions le permettent. C'est un discours pas extrémiste, et parmi tous les vélottafeurs de Twitter, ça fait du bien à lire !

Oui, à partir du moment où tu utilises la capacité d'emport de la mazoutière, ou son autonomie, c'est légitime.
 
C'est pour transporter 70kg de viande sur 10km qu'elle est ridicule.

 
Au delà de 2km, je prends un truc motorisé    
10 km c'est pile-poil la distance Paris Est<>Ouest, pas grand monde ne se tape ça sur un vélib amha.

 
Au delà de 2km, je prends un truc motorisé    
10 km c'est pile-poil la distance Paris Est<>Ouest, pas grand monde ne se tape ça sur un vélib amha.

Oui, à partir du moment où tu utilises la capacité d'emport de la mazoutière, ou son autonomie, c'est légitime.

Et de moins en moins en mazoutiere, grâce à sainte Anne.

Elle a toujours de bonnes idées, on s'en rend compte tous les jours en ce moment

30' de vélo sur du plat, c'est clair que c'est pas à la portée de tout le monde  

Bref tu peux mettre un vélo sur une bagnole, bonne chance pour réussir l'inverse

Faut que t'ailles rouler dans le 974 : y a pas une ligne droite, parfois ça grimpe à 45°, pluie tropicale, brouillard, à 18h il fait nuit, aucun éclairage, ...

Paris en vélo à 20km/h de moyenne à allure de déplacement en respectant le code de la route et les autres usagers, mais bien sûr

Faut que t'ailles rouler dans le 974 : y a pas une ligne droite, parfois ça grimpe à 45°, pluie tropicale, brouillard, à 18h il fait nuit, aucun éclairage, ...

Il faut vraiment que tu sortes de ta Parisianie, à part la pluie tropicale, on a tout ça en France .

J'y fait 15000 kms annuels à vélo, c'est le pied
 

Tente le Tour de France, tu dois être prêt

J'en ai déjà fait un

Bon, avec leurs histoires de diesel interdit en ville uniquement pour les pros il faut changer les camionnettes
Oui, bazarder des voitures de 5-6 ans pour en prendre de nouvelles c'est écologique
Bon, je viens de recevoir la propale de Citroen pour le Jumpy Electrique :

Mais...

Bon, avec leurs histoires de diesel interdit en ville uniquement pour les pros il faut changer les camionnettes
Oui, bazarder des voitures de 5-6 ans pour en prendre de nouvelles c'est écologique  
Bon, je viens de recevoir la propale de Citroen pour le Jumpy Electrique :

Mais...

honnêtement j'ai hate que ce soit obligatoire,
avec mon utilitaire je dois faire un plein par semaine, et il m'arrive de devoir intervenir a Strasbourg, Mulhouse, Belfort, saint Die, dans la même journée
 
avec le passage a l'électrique j'espère pouvoir moins travailler  

Je prend plaisir à l'entretenir .

Et puis aussi à rouler sur des petites routes pleines de virages .
http://monorailc.at/hfr/2019/04/gps1.png

Parce que je m'en lasse vite de rouler à fond sur l'Autobahn , il suffit juste d'écraser le pied droit, d'être très attentif à l'horizon et sur le rétro gauche. Très peu pour moi.

 
Au delà de 2km, je prends un truc motorisé    
10 km c'est pile-poil la distance Paris Est<>Ouest, pas grand monde ne se tape ça sur un vélib amha.