Reprise du message précédent :
Que cela soit la voiture ou la gestion de l'intermittence, c'est finalement la même chose: le changement de paradigme est finalement de "osef, dispo tout le temps" vers "gérer le temps" (i.e. gérer la dispo de l énergie dans le temps), et donc s'accompagne d'une perte de flexibilité et de liberté.
AMHA, c'est bien là le + gd challenge de l'électrification de nos sociétés.

 
tu sais il existe des applications pour trouver les bornes, pas besoin de répérage.
 
ENsuite faire les courses ? car tu vas faire tes courses à 3h15 de chez toi ?    
 
il y a quelque chose qui m'échappe j'image    
 
Surtout pourquoi ce trajet en particulier vous ne le faites pas en cactus ?
 
C'est plus le topic VE que cela concerne, rien avoir avec le nuke  

Je rejoins bcp les discussions des dernières pages comme quoi l'augmentation des ENRi requiert un changement de paradigme que je résume en "osef, dispo tout le temps" vers "gérer le temps et la dispo de l''énergie" (lié à ce qu'on appelle le 'smart grid').

In fine, la question du topic "nucléaire pour ou contre" est donc d'abord de savoir si on veut ou pas accepter un tel changement

C'est d'ailleurs intéressant que la discussion des dernières pages va de + en + vers une remise en cause du nucléaire, notamment suite à la note de Alain Grandjean. briseparpaing disait finalement la même chose 2-3 pages plus haut.
MAIS de nouveau, le changement de paradigme n'est vraiment pas gagné, et jusqu'à ce qu'on y arrive, c'est surtout le gaz qui gagne avec les ENR.
AMHA, le changement de paradigme n'est possible QUE si les consommateurs le sentent directement, donc via le portefeuille. L'ex de production des PV local aide aussi bcp, ceux qui en ont comprennent bcp + l’intérêt de la chose.

Je reste persuadé que la grosse révolution viendra par un prix de l'élec variable tout au long de la journée pour les clients finaux. Cela existe déjà dans certains endroits. Le tarif "tempo" d'EDF va aussi dans ce sens (avec tempo, les tarifs peuvent changer d'un jour à l'autre, mais PAS pendant la journée, les 14 jours rouges de l'année ont des tarifs heures pleines 3 à 4 fois plus chers)
Un complète variabilité des prix pourrait remettre en cause les contrats long terme qui justifient encore le nucléaire.

Au final, et même si le nucléaire a plein d'avantages, l'avoir seul dans son coin en Europe est économiquement dangereux.
Il ne suffit pas d'avoir la meilleure techno, il faut qu'elle soit compétitive économiquement et utilisée par la majorité.
rakame parle de ATM vs IP mais il y a pléthore d'exemples dans l histoire industriel où le standard moins bon a gagné sur celui techniquement meilleur (Betamax vs VHS, CPU Dec Alpha vs x86 Intel, etc), que cela soit une question de complexité, brevets, business plan, etc...

 
à la fin c'est le pognon qui décide  

Des prix variables toutes la journée comme au Texas ? ²²²²²²²²²²²²²

Oui. Reste à définir l unité de variabilité (jour, heure, min). Difficile d' imaginer toutes les conséquences mais ce serait assurément un beau bordel, si  chaque action, chaque production doit prendre en compte le coût variable de l énergie.
Le marché de prévision et d' optimisation de consommation va exploser. Les batteries seront d' abord un tampon pour gérer la consommation au moins cher.

C'est aussi pour cela que les systèmes de compteur 'intelligent' comme Linky sont si nécessaires.

Édit: au niveau des opérateurs, la granularité est passée en octobre 2025 de l' heure au quart d heure (15min) , justement motivée par le solaire.
Reste à voir qd un opérateur proposera cela à ses clients.

La PPE 3 a été publiée au Journal officiel : https://www.connaissancedesenergies [...] -jo-260213

Un scoop cela existe deja c'est le marché Spot et en France un opérateur avait tenté l'experience. Il se nommait Barry

Question bete suite aux intempéries. Mais comment on gère 900 000 foyers en moins dans la conso ? Certes on n'a pas perdu ces foyers en une seule fois et en quelques instants mais ca doit quand meme fouttre le bordel sur le réseau ?

???
Y a un truc que je comprend pas dans la logique. Si c'est 3 fois par an, pourquoi tu peux pas prendre la C4 pour emmener les ados chez leurs grands parents ?

 
Je me pose al même question

 
Parce que si j'ai besoin de prendre la 500, c'est que mon épouse travaille et utilise la C4... sinon, effectivement si elle est en congés on part à 4 dans la C4...

La version flexibilité serait logiquement que tu prennes la C4 à 3 pendant que ton épouse utilise l électrique

Y a un edge case ou l’épouse fait plus de 400km dans la journée a cause de son taf et du coup ne peux pas utiliser l’électrique.

Mais bon, dans ce cas on va juste dire que Badcow est un cas particuliers, tu peux pas faire une politique énergétique et de transport en prenant en compte 100% des cas. C'est pas grave si 10-20% des foyers en regions ont encore besoin de deux thermiques, si on peut remplacer au moins une des deux voitures par une électrique pour 80% des cas.
Et puis dans le cas de Badcow de toutes manières c'est pour un temps limite, les ados dans quelques années ils voudront probablement plus aller en vacances avec leurs parents (et/ou ils auront leur moyen de transport)

Si tu te mets 20% des électeurs à dos déjà pour appliquer ta politique il va falloir gratter ailleurs. On est pas à Sim City  

- On est dans le cas des foyers qui ont deux voitures, donc déjà c'est pas 20% de tous les électeurs
- Parmi les foyers qui ont deux voitures, j'ai pas de stats, mais je doute que beaucoup de foyers aient les deux parents qui ont besoin de faire 300+km tous les jours et/ou aient absolument besoin de deux thermiques comme dans le cas de Badcow
- Enfin il s'agit pas de taper sur ceux la, juste encourager ceux qui le peuvent a s’équiper en petites électriques. Genre avoir des prix de électricité qui jouent pas au yo-yo a chaque fois que les exports de gaz ont un problème en France alors qu'un tout petit % de notre électricité est fossile serait pas mal.

Avec le nuke on a de l'électricité quand on n'en a pas besoin , et avec les ENR, on n'a pas d'électricité quand on en a besoin.  

Ok, je sors