Reprise du message précédent :
De toute façon, si tout le monde se précipite dans les grandes villes, ou à proximité, pour cause de carburant cher, mécaniquement ça fait augmenter l'immobilier par rapport à "ploucland".
 
... Et ça crée (en fait ça maintient) une sorte d'équilibre.
 
Je ne pense pas non plus que la solution soit à l'entassement, surtout que même au niveau carburant c'est pas forcément rentable. Avec la mobilité professionnelle, je connais plein de gens qui se déplacent de banlieue à banlieue, et qui dépensent des sommes folles en carburant/parking/prunes.... en faisant très peu de Km finalement.

 
hého faut arrêter de faire votre charlton heston.. on est pas dans soleil vert là!!!! à vous entendre on va bouffer du cadavre en forme de poisson pané et pédaler pour faire de l'électricité et on devra envoyer les plus vieux d'entre nous (austro, leg9...   ) dans des chambre avec un lit où l'on projette un film avec une biche pour que le vieux claque le plus vite possible....
 
Non mais vous y croyez vraiment à votre avenir catastrophique?  

 
Clapier F5 duplex : ça c'est fait, encore 14 an

 
C'est pas la mentalité qui doit changer, c'est le service, tout simplement.
 
Exemple : j'ai bossé un mois à côté de la gare de Bordeaux. Je partais de Pessac (6km, 6 minutes de train)
 
Fréquences : 06h42  07h01  07h12  07h29  07h52  08h12  09h12  09h19  10h11
 
Le trou entre 8h12 et 9h 12 est une catastrophe pour la fréquentation de la ligne, franchement.
Parce que pour plein de gens, il faut ajouter du temps après pour aller de la gare à leur boulot.
 
et la fiabilité, mais c'est n'importe quoi.
 
En une semaine, les trains de 7h29 à 9h19 ont été annulés le mercredi et le vendredi, sans aucune information préalable.
 
Le trajet équivalent en bus prend 50 minutes. Et 40 en tram.

 
 
C'est une propriété de PDG à Paris ça....Bravo  
 
 

 
Ce serait un scénario envisageable... mais les mentalités changent très lentement.
Même si c'est moins marqué que dans certains pays voisins, y'a quand même beaucoup de gens qui veulent être proprios.
Quelquefois (souvent en fait), ils ne savent même pas pourquoi ils le veulent.
 
C'est l'un des aspects avec lequel essaient de se rassurer les immobiliers
 
Un peu comme certains ont deux bagnoles, une petite qu'ils utilisent quotidiennement, et la grosse qui sort seulement l'été pour partir en vacances.
Tu pourras toujours leur dire qu'il vaudrait mieux louer un truc top pour partir en vacances, et n'avoir que la petite voiture, ils ne le feront jamais.

 
Change déjà de mentalité avec les gens qui font fonctionner ces services ça passera peut être mieux!  
 
   

 
Tu n'as aucun argument pour appuyer la phrase en gras. Il n'y aucun raison pour que le tout electrique ne soit pas viable dans les années à avenir. L'hybride est déjà viable et contniuera à s'améliorer. Bref, il n'y a pas de raison d'envisager une hausse astronomique tu cout du transport individuel.
 
Pour le reste, on ne part pas de zéro mais d'une situation donnée. Tu ne vas pas faire migrer les gens d'un seul coup, les lignes de train existent, il y a des gares et des villages autour de ces gares. Il sera donc tres aisé d'avoir des "ilots" en payzannerie reliés aux grandes agglos.
 
De toute façon, si la situation évolue de la manière dont tu l'explique, ce qui me semble hautement improbable, on ira vers un crash économique. Et dans ce cas, peut importe le boulot, ce qui est important c'est de pouvoir nourir sa famille, dans ce cas, rien ne vaut un bon terrain et donc la campagne. Plus la situation ira mal, plus les centre villes seront invivable, c'est un non sens de prédire un concentration d'habitation dans les centre villes.

 
 
Cool je vais pouvoir revendre pour acheter plus grand au final

+1
 
La paysannie extreme sera pénalisée, c'est sur.
Mais je rigole encore d'un message enflammé (la flemme de chercher) indiquant la mort des aglomérations (des gros villages quoi...) de moins de 500 000 personnes.
 
Il est évident que pour encore des dizaines d'années les grosses villes de provinces restent viables. Et moins de pbs d'appro niveau bouffe en cas de vraie crise ultime, je dis ça pour les ultra du topic comme on a pu en lire il y a peu.

 
Ils y sont pour rien, si les horaires sont mal foutus, et si les investissements d'infrastructure ont été insuffisants pendant 50 ans (à Bordeaux, du moins : rien n'a changé tant que Chaban a été maire)
 
Après, le même genre de problème existe en RP, il me semble. Si j'ai bien compris, il n'y a presque aucun TEC qui déssert Vélizy, alors qu'il y a plein de boites dans le coin (j'ai un copain qui bosse chez Pigot sport)

 
Dans 30 ans, on aura des voitures à propulsion nucléaire donc plus de problèmes

 
 
Fiou....
 
Merci Calagan de nous expliquer qu'un smicard s'en sort mieux en province, heureusement que tu es là.

tous les TEC arrivent au centre ville de vélizy/chaville : 3 gares ! (bled très bien desservis, donc...a priori)
mais toutes les boîtes sont au bord de l'A86 où il n'y a QUE des bus et des embouteillages systématiques énormes
 
(j'y ai bossé 3 mois, je me suis barré en grosse partie à cause de ça...)

 
   
 
Merci ton patron qui accepte d'indexer ton salaire sur l'inflation  

Tu fais partie d'une secte c'est pas possible. Je veux bien que se soit ton boulot de vendre des pompes à chaleur, et des espadrilles, mais à ce niveau de propagande systématique à chaque post, ca devient du culte.

On dirait Steph avec ses primo accédants et ses lardons en train de chercher l'annonce la plus pourrie pour venir la poster ici.

 
C'est du bonheur cette zone, surtout pendant les grèves des TEC. On sent que cela a était super bien conçu avec cette anneau central qui bloque tout dès qu'il arrive à saturation.    

enfin tu nous envoie tes saintes paroles sans rien de concret derriere  
 
ici on veut des des chiffres , des sources avec ces etudes scientifiques, de la news en avant premiere( un petit espionnage de l ifp )...

ca nous fait une belle jambe et maintenant tu fais comment ?  
 
il faut donc tous acheter a meudon la foret dans les barres alimenter par une chaufferie centrale c est ca que tu nous préconise?  

 
   
 
Sans primos resolvabilisés par magie, on n'en serait pas là  
 
Y'a pas 1 millions d'immigrés du jour au lendemain ou 1 millions de logements détruits en 1 nuit....
 
Après les annonces tu sais, je les copie-colle d'autres forums, sefaireentuber.com, ça fait une paye que j'ai pas fait de recherches dessus  

 
 
quand j'étais en maternelle (environ 1986) on devait dessiner comment serait l'an 2000..... on avait tous dessiné des voitures volantes.....  il y a encore du chemin...  

 
J'ai pas lu tout le topic...Tu as des références pour l'analyse scientifique? (sans ironie, hein, mais pour le moment, j'ai vu que des "ça sera comme ça et comme ça", donc bon)

la N118 direction paris velizy est bondé de 7-10h et de 16-19h        

 
 
Toi tu pars un peu du principe que le poids des différents compartiments dans le budget des ménages doit rester le même.
 
Et donc tu dis : pour que la dépense en carburant n'augmente pas, les gens vont s'agglomérer.
 
En fait, pour l'instant, si on regarde sur quelques dizaines d'années en arrière, c'est exactement l'inverse qui se produit.
 
Les gens mettent plus d'argent dans le logement, moins dans la bouffe, plus dans les TIC et autres nouveaux besoins.
Et même, pour l'instant, on ne peut même pas dire que le carburant bouffe plus de pourcentage de revenu qu'après les 1ers chocs pétroliers !
 

 
t'as rien écouté aussi.
Il a dit que l'accès à la propriété sera démodé dans 30 ans et qu'on sera tous locataires

on se rapproche plutôt des voitures hippomobiles

c est aprce que t habitait en province
 
nous les parisiens on avait dessine une ville blindee, plein de mendiants , des agence immo fermé, plein d'ED et de cerisiers  

 
je répondais juste  à l'affirmation comme quoi un parisien gagne plus qu'un provincial....  ne dévie pas le sujet....
 
 
Tiens un lien posté par un tier qu'aucune personne n'a voulu commenter.... c'est dommage ca changerait un peu des extraits de forum d'auféminin.com... mais bon ce forum à l'air d'être une source plus sûr pour les baissiers...  
 
   

 
 
 
des récits d'auféminin.com pour appuyer nos arguments!

 
A Metz surement mais si tu prends la ligne 6 du métro à Paris, c'est quasiment ça.
Et je te parle même pas du métro sans conducteur

 
 
Coco je fais parti de ceux qui concoivent les TEC sur rail....  
 
 

 
Même dans les métiers bas de gamme, on gagne un peu plus en RP.
 
Un chauffeur livreur peut être au smig en province et à smig + 15% en RP
 
Tout le monde bosse pas à la SNCF avec des grilles de salaires nationales

 
ca a ete tres bien concu pour que la boite de bus du frere dui maire de l'epoque ait plein de boulot
 

 
On comprend pourquoi les voitures ne volent pas encore