Reprise du message précédent :

C'est un peu tard déjà pour avoir un appart pour la rentrée

Après ça peut être des ventes de gens qui ont déjà trouvé, ont pris un prêt relais et mettent leur appart en vente tranquillement.

Avec la fin du couvre feu, ça va être le moment de vérité pour les nombreux acheteurs pendant Covid
Je pense à mon pote qui avait vendu dans une rue archi bruyante sauf pendant le confinement évidemment  

Et les terrasses d'été qui restent finalement toute l'année, ça va être sympa aussi pour les habitants

 
Et le prix des stationnements pour les 2 et 4 roues qui explosent et les amendes aussi    
 
https://www.leparisien.fr/paris-75/ [...] B7CD2U.php

Ca commence à faire cher le stationnement voiture ouai  
Bon après quand je prends la voiture dans Paris c'est essentiellement le dimanche, qui reste gratuit pour l'instant

Bien content de pouvoir aller à pied au boulot

Yep
 
Enfin de toutes façons on a le parking du boulot nous

Je serai d'accord avec ce genre de politiques le jour où les politiciens qui les appliquent les subiront au même titre que les autres.
Facile de multiplier par 4 les tarifs et la rareté du stationnement et les temps de trajet, quand on se déplace en voiture avec chauffeur et gyrophare !

Spoiler : ca n'arrivera jamais (sauf si on était dans une vraie démocratie = les décisions qui concernent les gens sont votées directement par les citoyens, comme en Suisse)

Comme Hidalgo qui a un jour essayé d’expliquer son trajet en métro.. sans y parvenir Ou NKM qui expliquait qu’elle adorait prendre le métro pour parler aux gens

 
Une pensée à Armelle Cizeron collaboratrice parlemntaire fauchée près de l'assemblée nationale il y a 3 ans
 
https://www.leparisien.fr/politique [...] 674963.php
 
C'est dangereux d'être écolo  

 
Là c'est même pire : ils augmentent fortement les tarifs du stationnement visiteur pour les aligner avec les parkings souterrains. Le stationnement résident (donc celui des électeurs) reste à un tarif tout à fait imbattable (9€ par semaine). Ou comment lever plus d'impôts en préservant (relativement) son électorat.

C'est pour imposer les transport en commun pour venir dans Paris

 
Il faut donc que les parkings souterrains augmentent aussi leur tarif  

Bah l'ambition est de décourager fortement la voiture à Paris, ce qui est une excellente chose.

Si l'ambition est de décourager la voiture à Paris, pourquoi garder des tarifs résidents si compétitifs ? 1 semaine de stationnement pour un résident coûtera autant qu'1h30 pour un non-résident.

Quand tu habites à Paris...

 
Si on peut faire 0 Voiture (y compris policier, taxi etc...), bus, camion, ambulance,  sans aucune exception, ce serait une excellente décision
Tout Paris IM en zone piétonne    
 
j'en rêve      

Ben l'ambition est surtout que les gens n'utilisent pas leurs voitures dans Paris, mais qu'ils en aient une pour sortir de Paris ne gêne pas. Alors on les laisse se garer à coût modeste près de chez eux c'est tout (le tarif résident c'est juste une mini zone autour du domicile)

 
L'usage de moyens individuels de transports motorisés à Paris, Lyon, Bordeaux : c'est du passé.  
 
Avec les écolos c'est TEC, vélo, télétravail... et pour les vacances, direction l'aéroport pour se dépayser.
 
L'autonomie et le volume de chargement des voitures électriques ? c'est pas un soucis non plus : on ne quitte pas son département en voiture.  
(de toutes façons, des "vraies" voitures électriques sur autoroute long trajet (donc pas hybrides et pour faire plus de 400 km), on ne voit que quelques Tesla, rarement autre chose)
 
Le jour où les proprios d'électriques vont quitter l'IDF et y revenir par St Arnoult le dimanche soir, tous en même temps, et vont tous avoir la batterie à plat après 2 heures de clim en plein cagnard et à l'arrêt, on va rire. Pour l'instant, il n'y a pas de concertation entre eux pour "essayer" de voir ce que ça donne, mais ça peut être marrant.
 
PS : je dis St Arnoult, mais par ex, Fourvière ou le périph de Lille, ça peut être amusant aussi...

 
ça c'est clairement manquer d'ambition. L'objectif c'est 0 Carbone pour 2050, si Paris pouvait avoir 30 ans d'avance, ce serait une excellente chose

Ben les gens (certains) auront toujours une voiture mais électrique ou autre nouvelle technologie décarbonée d'ici là

 
pourquoi attendre 30 ans et ne pas le faire maintenant ? Si c'est pour embêter les parisiens autant le faire en une seule fois

Donc le parisien qui prend sa voiture tous les jours pour travailler en banlieue, c'est pas un problème, mais le vilain banlieusard qui veut venir à Paris en voiture, on le fait raquer. Logique.

 
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Ben voilà, t'es banlieusard, tu restes en banlieue ou tu vas vers une autre banlieue en contournant Paris sans y entrer.  
 
C'est un peu le concept du Grand Paris tu vois... Tu peux aller de la banlieue est à la banlieue ouest ou nord sans passer par la case Paris.
 
edit : quand ça sera terminé si ça se termine un jour, puisqu'on espère que les JO vont financer un peu et que les finances ont déjà bien dérapées
 
edit 2 : le parisien qui quitte Paris pour bosser en province, tu le vois dans le RER B en direction de CDG ou dans l'orlyval ! et c'est pas forcément pour bosser !

 
Les Parisiens ont tout ce qu'il faut dans la capitale pour être heureux et avoir un bon travail.
Les rares qui se déplacent dépensent leur argent et font revivre l'économie locale, c'est pas déconnant

Les villes de banlieue n'ont qu'à faire pareil.

 
Je l'ai fait pendant 18 mois quand j'habitais dans le XVe, je bossais aux Ulis. Tout en voiture.
Bon c'était en 2010, ça a sans doute changé un peu depuis.

Parce qu'on ne fait jamais de changement aussi violent sur une variable aussi importante dans une société comme la nôtre.

Mais tu mettais combien de temps de trajet A/R?

Exactement oui.
En banlieue la voiture est souvent moins problématique, et dans celles où elle est problématique, les tarifs et contraintes sont de toutes façons proches de celles de Paris IM.

 
Bah c'est une décision politique locale donc ça me semble presque 'logique' pour une première étape : réduire le volume de voitures en tapant au portefeuille des non-électeurs! Et il faut reconnaitre que si les seules voitures présentes dans Paris étaient celles des parisiens ce serait déjà un énorme bond en avant pour Paris.

 
Ca roulait pas trop mal la N118 pour moi, dans le sens opposé aux flux de circulations majoritaires. Je ne sais plus en détail, un truc comme 40min par trajet en gros je dirais.
Une fois j'ai mis 11 heures à rentrer des Ulis à Paris 15 mais c'est que j'avais passé la nuit dans ma voiture sous la neige, ça ne compte pas !    
 
Par contre dans le sens inverse, entrée sur Paris le matin et sortie de Paris le soir, c'était l'enfer....  

 
Avec les magouilles entre promoteurs et certaines mairies (pas forcément les actuelles mais celles qui ont accordées les modif de PLU et les permis de construire), la voiture devient aussi invivable dans certaines banlieues, surtout celles touchées par le Grand Paris des TEC.
 
Par exemple, l'arrangement qui veut qu'au delà d'un F2, le promoteur doit proposer 2 places de parking. Il te suffit de vendre aux clients un F2 disposant d'une pièce de plus de 9 m², avec un stationnement, et c'est autorisé. Et au dela des mots, l'acquéreur voit un F3 car la pièce de 9 m2 est une vraie chambre.
 
J'avais ça sur mon précédent appartement, je voyais 2 chambres de 10 et 12 m² en comprenant les placards. Sur l'acte de propriété, il était précisé F2 plus une pièce de 10 m².
 
Et après, si le F2 est occupé par un couple avec un enfant majeur, tu peux te retrouver avec 3 voitures, dont 2 doivent trouver une place dehors (je ne parle même pas de ceux qui ont un box pour le stockage et ne peuvent plus y garer leur voiture...)

Et le jour où tu fais un avc on te transporte à l'hôpital en vélo cargo ?
Tu es prêt à payer tous tes produits de consommation en supermarché 4 fois plus cher ?
Bref...

 
tu dois parler de la N118, non ?
la N118 en sortant de Paris, les soirs de neige, les conducteurs laissaient la voiture au milieu de la route et finissaient le trajet à pieds    
 
Si tu habites dans la vallée de chevreuse, t'es pas prêt d'arriver  

Oui, et des transports toujours + saturés..

 
il faut savoir faire quelques sacrifices pour avoir un air pur  

 
Le TT est la solution au problème des transports saturés