Reprise du message précédent :
Bonjour,
je suis pas tout a fait d'accord...
Impact est proportionnel au carré de la vitesse
--
Soit a le coéficient d'impact
Soit I l'impact
a 50 km/h
a x 50² = I
a x 2500 = I
A 100 km/h
a x 100² = I
a x 10000 = I
 
Soit pour deux voitures, divisé par deux
 
I = 5000a à 50km/h d'impact de front avec une voiture roulant à 50 km/h soit le double d'un impact d'une voiture roulant à 50 dans un mur!!!!
 
CQFD
 
Cordialement
Nils

Raisonnement faux, aucune voiture n'étant lancée à 100 km/h.

c'était l'exemple à 100 km/h

on l'a deja dis, la vitesse de la voiture par rapport au point d'impact ne change pas que ce soit contre un mur ou contre une voiture de meme masse... donc contre un mur ou contre une voiture c'est pareil.

où ça un exemple à 100 km/h??
 
Il est question de deux voitures lancées à 50, pas à 100.

pour simplifier, on pourrait dire que le problème est symétrique dans le cas des deux voitures symétriques en choc frontal. Dans le cas de la voiture percutant un mur infiniment rigide, on impose une condition de symétrie au problème au niveau du point d'impact, on retombe donc sur le cas des deux voitures à 50Km/h en choc frontal.
 
2 voitures à 50Km/h (symétriques aussi) sont équivalentes à une voiture à 50Km/h dans un mur rigide.

...Et une voiture à 50 et l'autre à 100 ??? Ca fait quoi ?

bah ça revient a un choc a 75km/h pour chacune des voitures..

Pas tout à fait..La voiture à 100 pousse plus fort et fait reculer l'autre.
Je dirais qu'elle se voit brutalement ralentie à 25 km/h et que l'autre se voit repoussée dans l'autre sens, à 25 km/h aussi  
 
Dans la réalité je suppose que la déformation des voiture feraient qu'elle ne seraient pas "projetées" à 25 km/h mais elle iraient quand même dans le même sens que suivait la plus rapide...