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Selon vous, un homme sur Mars c'est pour :




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Auteur Sujet :

[Topic unique] Espace et exploration spatiale

n°47308646
Heartquake
resté confiné
Posté le 06-10-2016 à 18:06:44  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
Pour être plus exact, lorsqu'il s'agit, par exemple de l’Antarctique ça fait des vagues car on a tous les moyens d'y aller pour faire chier le petit copain ou le ramener à la raison, selon le point de vue. Mais Mars comme la Lune, pour l'instant les américains sont maitres du jeu.
 
Et même plus tard, à par la Russie ou la Chine, je ne vois pas qui pourrait leur contester cette supériorité.


Message édité par Heartquake le 06-10-2016 à 18:07:05
mood
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Posté le 06-10-2016 à 18:06:44  profilanswer
 

n°47308676
Heartquake
resté confiné
Posté le 06-10-2016 à 18:08:51  profilanswer
 

OTH a écrit :


 
 
Et Space X exploite tranquillement les astéroïdes  depuis ?
Et ce n'est pas le même enjeu que de s'approprier une planète qu'on contaminera forcément,  Et ce au nom d'intérêts privés


 
 :non: Les moyens sont mis en œuvre par une entreprise privée, certes, mais il s'agit d'intérêts nationaux.

n°47310540
zenith
Là-haut perché dans la pensée.
Posté le 06-10-2016 à 21:11:54  profilanswer
 

Le discount pour l'espace c'est un non sens. Il faut forcément des matériaux de premier ordre, des redondances, des limites de rupture surdimensionnées, pour effectuer un long voyage, simplement parce qu'il n'y a pas de garage à quelques Kms à pied avec un dépanneuse près à nous secourir...
Le privé ça cherchera toujours à réduire et optimiser les coûts. Dans l'espace c'est une hérésie.
 
En ce qui concerne Mars, on est déjà pas capable de faire des allers retour sur la Lune de façon routinière. On a même pas de projet à court terme de base lunaire (exploitation d'hélium 3 pour l'instant inutile vu qu'on ne sait même pas foutu la fusion...).
Faudrait pas oublier qu'on est des hommes préhistoriques de l'exploration spatiale.  [:mr marron derriere]

n°47310615
dje33
Posté le 06-10-2016 à 21:18:28  profilanswer
 


Je ne sais pas si sputniknews est une source d'information fiable. Surtout vis a vis d'une entreprise américaine.

n°47310781
toto408
free porn
Posté le 06-10-2016 à 21:34:22  profilanswer
 

zenith a écrit :

Le discount pour l'espace c'est un non sens. Il faut forcément des matériaux de premier ordre, des redondances, des limites de rupture surdimensionnées, pour effectuer un long voyage, simplement parce qu'il n'y a pas de garage à quelques Kms à pied avec un dépanneuse près à nous secourir...
Le privé ça cherchera toujours à réduire et optimiser les coûts. Dans l'espace c'est une hérésie.
 


Le low cost dans l'aviation civile ça marche pourtant très bien... Le low cost c'est pas une qualité moindre, mais une réduction des coûts par des simplifications. Par exemple Ryanair n'a qu'un seul modèle d'avion: moins de formation nécessaire, petit nombre de pièces détachés devant être dispo, grande disponibilité des pièces détachées permettant un retournement rapide, etc. Ils ne sacrifient pas la sécurité de leurs avions au prix du rendement. Aucune raison qu'on ne puisse pas faire la même chose dans l'Espace.

 

Le low cost dans l'automobile c'est pas Tata mobil, c'est le Fordisme.

Message cité 1 fois
Message édité par toto408 le 06-10-2016 à 21:35:25

---------------
OverClocking-Masters
n°47310842
manuleluti​n
Posté le 06-10-2016 à 21:39:22  profilanswer
 

zenith a écrit :

Le discount pour l'espace c'est un non sens. Il faut forcément des matériaux de premier ordre, des redondances, des limites de rupture surdimensionnées, pour effectuer un long voyage, simplement parce qu'il n'y a pas de garage à quelques Kms à pied avec un dépanneuse près à nous secourir...
Le privé ça cherchera toujours à réduire et optimiser les coûts. Dans l'espace c'est une hérésie.
 
En ce qui concerne Mars, on est déjà pas capable de faire des allers retour sur la Lune de façon routinière. On a même pas de projet à court terme de base lunaire (exploitation d'hélium 3 pour l'instant inutile vu qu'on ne sait même pas foutu la fusion...).
Faudrait pas oublier qu'on est des hommes préhistoriques de l'exploration spatiale.  [:mr marron derriere]


 
tu bosses pour stephane israel avoue  [:pingolu:1]

n°47311986
Pzu
Posté le 06-10-2016 à 23:51:08  profilanswer
 

bongo1981 a écrit :

Ils vont là-bas pour devenir propriétaires, comme ça, nous, quand on ira, on continuera à payer un loyer :o

 

Je vais là-bas, je choppe autant de terres que je peux, je construis et je monte mon business de location pour touristes spatiaux via MarsBNB  [:montgomery burns:1]

 

Je deviens magnat de l'immobilier martien pour un investissement minimal  [:imnotgarbage:4]


Message édité par Pzu le 06-10-2016 à 23:59:53
n°47311993
XaTriX
Posté le 06-10-2016 à 23:52:36  profilanswer
 

Messieurs, vous nous aviez parlé d'un week-end il y'a quelques temps où un tas de reportages sympas étaient passés sur Arte, bien sur sur le thème de l'espace.  
Vous auriez les réfs de ces reportages ? Ou une date histoire que je retrouve l'historique de diffusion ? Quelque chose ? :hello:
 
XaT


---------------
Proxytaf ? non rien
n°47312354
XaTriX
Posté le 07-10-2016 à 03:38:00  profilanswer
 
n°47312385
SCEtoAUX
413 is in.
Posté le 07-10-2016 à 04:25:34  profilanswer
 

Ouragan Matthew.
 
http://www.nasa.gov/sites/default/files/styles/full_width_feature/public/thumbnails/image/iss049e028833.jpg?itok=P3gucwNV


---------------
Above all, rating a spacecraft is more than a set of requirements, a process, or a certification. It involves a mindset, instilled by leadership, where each person feels personally responsible for their piece of the design and for the safety of the crew.
mood
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Posté le 07-10-2016 à 04:25:34  profilanswer
 

n°47312430
zenith
Là-haut perché dans la pensée.
Posté le 07-10-2016 à 06:13:33  profilanswer
 

zenith a écrit :

"...qu'on ne sait même pas foutu la fusion..."


Voilà ce que c'est de pas finir de te relire avant de poster parce qu'un pote passe te dire bonjour, gros con.
 :whistle:  
 

toto408 a écrit :


Le low cost dans l'aviation civile ça marche pourtant très bien... Le low cost c'est pas une qualité moindre, mais une réduction des coûts par des simplifications. Par exemple Ryanair n'a qu'un seul modèle d'avion: moins de formation nécessaire, petit nombre de pièces détachés devant être dispo, grande disponibilité des pièces détachées permettant un retournement rapide, etc. Ils ne sacrifient pas la sécurité de leurs avions au prix du rendement. Aucune raison qu'on ne puisse pas faire la même chose dans l'Espace.
 
Le low cost dans l'automobile c'est pas Tata mobil, c'est le Fordisme.


 
Simplification humaine ou matériel justement et hop les défaillances augmentent... Les avions qui tournent non stop avec les pilotes qui dorment pas assez, la maintenance qui est bâclée. Et pof du boulot pour le BEA...
Oui 150 ans après l'invention de l'aviation on arrive à faire des avions "génériques" mais je te laisse regarder les stats d'accidents. Alors certes on a réduit d'un facteur 10 le nombre de passagers tués en 10 ans sur les vols réguliers mais ça tombe encore du ciel.
Encore une fois l'espace c'est on ne peut plus hostile et les distances sont faramineuses. Quand il y aura une flotte terrienne de vaisseaux je dis pas, une petite navette de secours de chez LIDL, mais pour l'instant tout est à faire parce que jusqu'à l'Enterprise il y a du chemin. [:cerveau afrojojo]  
 

manulelutin a écrit :


 
tu bosses pour stephane israel avoue


 
Non je bosse chez ALDI.  :whistle:  
Il a l'air de vouloir réduire les coûts depuis 2014. Il a raison SpaceX est agressif commercialement mais je vous le dit la course au discount spatial ça sent les feux d'artifices.  :o  

n°47312489
Baggers
Posté le 07-10-2016 à 07:10:30  profilanswer
 

Xatrix, mets aussi le topic de l'architecte dans ta liste :o


---------------
C'était une petite provocation de ma part, bien sur ┌n┐(^_^')  
n°47312691
Kiveu
Carlos Irwin Estevez
Posté le 07-10-2016 à 08:22:50  profilanswer
 

Heartquake a écrit :

D'ailleurs, lorsque l'an dernier les US ont rompu unilatéralement le traité de l'espace et voté le Space Act qui autorise les entreprises US à exploiter les ressources de l'espace on n'a pas assisté à une levée de boucliers.


 
le space act ne viole pas le traité de l'espace.


---------------
“The modern conservative is engaged in one of man’s oldest exercises in moral philosophy; that is, the search for a superior moral justification for selfishness.”
n°47312963
polionamen
Hop
Posté le 07-10-2016 à 09:09:21  profilanswer
 

zenith a écrit :

Le discount pour l'espace c'est un non sens. Il faut forcément des matériaux de premier ordre, des redondances, des limites de rupture surdimensionnées, pour effectuer un long voyage, simplement parce qu'il n'y a pas de garage à quelques Kms à pied avec un dépanneuse près à nous secourir...
Le privé ça cherchera toujours à réduire et optimiser les coûts. Dans l'espace c'est une hérésie.
 
En ce qui concerne Mars, on est déjà pas capable de faire des allers retour sur la Lune de façon routinière. On a même pas de projet à court terme de base lunaire (exploitation d'hélium 3 pour l'instant inutile vu qu'on ne sait même pas foutu la fusion...).
Faudrait pas oublier qu'on est des hommes préhistoriques de l'exploration spatiale.  [:mr marron derriere]


 
Tes ancêtres ont du essayer de décourager Edison, Pasteur, Ford...

n°47313015
epsiloneri​dani
Posté le 07-10-2016 à 09:15:27  profilanswer
 

polionamen a écrit :


 
Tes ancêtres ont du essayer de décourager Edison, Pasteur, Ford...


 
Pasteur ne pourrait pas faire ce qu'il a fait au XIXème siècle, il finirait directement en tôle.

n°47313077
janov
Posté le 07-10-2016 à 09:21:19  profilanswer
 

polionamen a écrit :


 
Tes ancêtres ont du essayer de décourager Edison, Pasteur, Ford...


 
Laisse ses ancêtres tranquilles, ils doivent déjà assez se morphondre... :o

n°47313091
Profil sup​primé
Posté le 07-10-2016 à 09:22:54  answer
 

Kiveu a écrit :

 

l'accord international est assez ambigu je trouve, personne ne peut s'approprier quoi que ce soit dans l'espace mais on est quand meme libre d'aller y installer ce qu'on veut et de l'exploiter comme on l'entend.

 

"Malgré son intitulé, le principe de non-appropriation ne porte pas directement sur la négation de tout droit de propriété sur tout ou partie de l'espace extra-atmosphérique, y compris les corps célestes (les planètes et astéroïdes du système solaire de la Terre). En réalité, ce principe prohibe toute extension de souveraineté nationale sur tout ou partie de l'espace extra-atmosphérique. De cette absence de souveraineté nationale découle l'absence de toute juridiction susceptible de fonder un droit subjectif. Ainsi, la personne qui revendiquerait l'un ou l'autre droit subjectif (propriété, usage, etc.) sur tout ou partie de l'Espace ne pourrait fonder cette revendication sur aucune loi applicable.

 

Cette nuance est importante car la possibilité d'une reconnaissance de droits subjectifs individuels sur la base du droit international n'est, quant à elle, pas exclue par le Droit de l'Espace. Ainsi, un système similaire à celui mis en place par la Partie XI de la Convention de Montego Bay sur le Droit de la Mer pourrait, le cas échéant, permettre d'octroyer des droits à des entreprises afin de leur permettre d'exploiter certaines zones riches en ressources minérales sur la Lune ou sur d'autres corps célestes. C'est d'ailleurs sur ce postulat qu'est bâti l'article 11 de l'Accord sur la Lune de 1979 qualifiant ces ressources de Patrimoine commun de l'humanité."

 

d'ailleurs les américains ont clairement exprimé leurs ambitions avec leur récent space act : le congrès américain s'est autorisé à exploiter les ressources spatiales.


Voila. Des zones de non-droit  [:sarko]

 

Plus serieusement, si on ne rentre pas dans une logique a terme de terraformation quelconque ou qu'une ressource miniere d'importance n'y est pas decouverte, je ne vois pas Mars devenir autre chose que l'Antarctique du futur.

 

Apres, ce serait aussi peut-être un énorme pas en avant pour un coup de fouet vers le spacial et d'autres destinations.
Ceintures d'astéroïdes, lunes de Jupiter, etc...
D'un coup, peut-être qu'enfin les crédits vers la propulsion serait débloqués en masse.
Car c'est quand même là que le bat blesse non ?
On se traîne dans l'espace...

 

Si l'on regarde notre histoire, il a fallu développer les techniques de navigation suffisamment pour que les voyages ne durent que quelques mois pour que les grandes explorations européennes se multiplient.

Message cité 1 fois
Message édité par Profil supprimé le 07-10-2016 à 09:31:42
n°47313277
epsiloneri​dani
Posté le 07-10-2016 à 09:39:22  profilanswer
 


 
Les Vikings les avaient déjà ces techniques et la traversée de l'Atlantique par l'Extrême Nord qu'ils ont fait était sans doute au moins aussi difficile que par la route suivie par Colomb. L'état d'esprit au XV/XVIème siècles à sans doute au moins autant joué que la technologie dans l'exploration du monde.

n°47315407
dje33
Posté le 07-10-2016 à 12:08:42  profilanswer
 


zenith a écrit :


 
Simplification humaine ou matériel justement et hop les défaillances augmentent... Les avions qui tournent non stop avec les pilotes qui dorment pas assez, la maintenance qui est bâclée. Et pof du boulot pour le BEA...
Oui 150 ans après l'invention de l'aviation on arrive à faire des avions "génériques" mais je te laisse regarder les stats d'accidents. Alors certes on a réduit d'un facteur 10 le nombre de passagers tués en 10 ans sur les vols réguliers mais ça tombe encore du ciel.
Encore une fois l'espace c'est on ne peut plus hostile et les distances sont faramineuses. Quand il y aura une flotte terrienne de vaisseaux je dis pas, une petite navette de secours de chez LIDL, mais pour l'instant tout est à faire parce que jusqu'à l'Enterprise il y a du chemin. [:cerveau afrojojo]  
 


Il faudrait comparer le nombre d'accident entre une compagnie low cost comme rayanair et une compagnie high cost comme air france.

n°47316350
zenith
Là-haut perché dans la pensée.
Posté le 07-10-2016 à 13:35:09  profilanswer
 

polionamen a écrit :


 
Tes ancêtres ont du essayer de décourager Edison, Pasteur, Ford...


 
C'est pas une histoire de démotivation juste de mettre les ronds.  :)  
Après pour les grands hommes que tu cites... Edison a volé la plupart de "ses" inventions, Pasteur n'est pas à l'origine de la vaccine et Ford a démocratisé le travail à la chaine en usine.  :sweat:  
 
 

n°47316464
dje33
Posté le 07-10-2016 à 13:44:30  profilanswer
 

zenith a écrit :


 
C'est pas une histoire de démotivation juste de mettre les ronds.  :)  
Après pour les grands hommes que tu cites... Edison a volé la plupart de "ses" inventions, Pasteur n'est pas à l'origine de la vaccine et Ford a démocratisé le travail à la chaine en usine. :sweat:  
 
 


Et ?

n°47316653
epsiloneri​dani
Posté le 07-10-2016 à 13:56:14  profilanswer
 

zenith a écrit :


 
C'est pas une histoire de démotivation juste de mettre les ronds.  :)  
Après pour les grands hommes que tu cites... Edison a volé la plupart de "ses" inventions, Pasteur n'est pas à l'origine de la vaccine et Ford a démocratisé le travail à la chaine en usine.  :sweat:  
 
 


 
Pour les deux autres je ne sais pas mais pour ce qui est de Pasteur, sa réputation n'est pas volée même si ça n'enlève rien au fait que c'était un enfoiré comme on en a rarement vu. Ce n'est certes pas lui qui a mis au point le premier vaccin. Cependant c'est lui qui a compris le principe et qui a permis de généraliser le principe à toutes les maladies infectieuses, là où le procédé de Jenner était un cas très particulier qui ne marchait que pour la variole (ce qui n'est pas rien non plus quand on sait les ravages que provoquait la maladie). Par ailleurs on ne peut pas réduire Pasteur à la vaccination, ce n'est qu'une petite partie de son apport scientifique. Il a eu un rôle fondateur dans des disciplines aussi diverses que la stéréochimie, la biochimie et bien sur la microbiologie. Son apport à la biologie est comparable à l'apport d'Einstein à la physique, ce n'était plus la même science après son passage. Si il y avait eu des prix Nobel au XIXème siècle il aurait celui de chimie pour ses travaux sur l'acide tartrique, un second en chimie sur la fermentation et un troisième en physiologie pour le principe de la vaccination. Et peut-être un dernier pour avoir enfoncé le dernier clou dans le cercueil de la génération spontanée.

n°47318480
zenith
Là-haut perché dans la pensée.
Posté le 07-10-2016 à 15:44:48  profilanswer
 


 
Tu ne connais pas le milieu industriel ?
Juste que ce n'est pas les meilleurs exemples d'intégrité ou de précurseur/visionnaire avéré.
Après Pasteur c'est peut être le moins pire, comme l'explique Epsilon en détail, effectivement il a touché à beaucoup de chose et il a raison de le comparer à Einstein qui s'inspirait pas mal du travail des autres aussi... Mais bon après chaque grand nom célèbre ont cherché à l'être et c'est aussi une course au Prix la science.  :)

Message cité 1 fois
Message édité par zenith le 07-10-2016 à 15:48:44
n°47318839
symaski62
Posté le 07-10-2016 à 16:08:45  profilanswer
 

retour   mise à jour  
 
NOVA DEL 2013    :D  
 
actu +14 mag   :sweat:  loin  
 
 [:tim_coucou]  
 
https://c2.staticflickr.com/6/5268/30135342966_52e4d409d6_o.png
 
 
 
 
 


---------------
à un handicap général de 80% et il fait beaucoup d'efforts pour la communauté et pour s’exprimer, merci d'être compréhensif. l'implant cochléaire et carte mobilite inclusion,caf l'aah
n°47318867
fatah
Posté le 07-10-2016 à 16:10:59  profilanswer
 

J'ai compris  [:shay]


---------------
Mon image publique est étonnamment négative, est-ce à cause de mon hobbie qui consiste à gifler des orphelines ? | Je dois aller faire quelque chose de masculin, tel conquérir une nation ou uriner debout.  
n°47318966
manuleluti​n
Posté le 07-10-2016 à 16:19:17  profilanswer
 

moi aussi [:shay]

n°47318993
XaTriX
Posté le 07-10-2016 à 16:21:05  profilanswer
 

V339 en train d'exploser ? :o

 

https://www.wikiwand.com/en/V339_Delphini

 

XaT


Message édité par XaTriX le 07-10-2016 à 16:21:16

---------------
Proxytaf ? non rien
n°47319371
dje33
Posté le 07-10-2016 à 16:49:40  profilanswer
 

zenith a écrit :

 

Tu ne connais pas le milieu industriel ?
Juste que ce n'est pas les meilleurs exemples d'intégrité ou de précurseur/visionnaire avéré.
Après Pasteur c'est peut être le moins pire, comme l'explique Epsilon en détail, effectivement il a touché à beaucoup de chose et il a raison de le comparer à Einstein qui s'inspirait pas mal du travail des autres aussi... Mais bon après chaque grand nom célèbre ont cherché à l'être et c'est aussi une course au Prix la science. :)


Je suis chef d'équipe en Industrie. Je ne comprends pas toujours pourquoi l'industrie à une connotation si négative.

 

Tout n'es pas rose et il y a quand même beaucoup de progrès qui sont fait pour les ouvrier. Ce n'est pas toujours les temps modernes de Chaplin.

n°47319430
XaTriX
Posté le 07-10-2016 à 16:53:53  profilanswer
 

Baggers a écrit :

Xatrix, mets aussi le topic de l'architecte dans ta liste :o


Un coup de main en me filant l'URL peut-être ? :o
D'autres ? Histoire que si j'update sur tous les topics j'y repasse pas..
 
XaT


---------------
Proxytaf ? non rien
n°47319864
XaTriX
Posté le 07-10-2016 à 17:30:07  profilanswer
 

:jap:


---------------
Proxytaf ? non rien
n°47320323
Profil sup​primé
Posté le 07-10-2016 à 18:22:39  answer
 


 
C'est pas une question de privé ou public mais de concurrence.
Dans les grosses structures privées monopolistiques, il y a aussi des tas de redondance.
 
Le privé en situation de monopole n'est pas meilleur que le public, voir même pire.
 
La concurrence est le moteur de l'innovation. Ca peut être une concurrence entre des sociétés ou des pays, comme avec le contexte de guerre froide qui permis le programme Apollo. C'est peut être d'ailleurs pour ça que la NASA favorise l'émergence de nouveaux acteurs spatiaux en pensant peut-être qu'ils feront ce que eux n'ont pas réussi à faire... Et de toute façon il faut aussi du public pour s'intéresser à des choses qui ne sont pas rentables comme l'observation des astres...


Message édité par Profil supprimé le 07-10-2016 à 18:27:29
n°47321208
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 07-10-2016 à 19:49:08  profilanswer
 

http://www.huffingtonpost.fr/thoma [...] 08980.html
 
"Des centaines de milliers de milliards de microbes"  :o  

n°47321422
20Boy
muck rocket such wow
Posté le 07-10-2016 à 20:06:15  profilanswer
 

[:adhoc:1]

n°47322203
zenith
Là-haut perché dans la pensée.
Posté le 07-10-2016 à 21:08:49  profilanswer
 

dje33 a écrit :


Je suis chef d'équipe en Industrie. Je ne comprends pas toujours pourquoi l'industrie à une connotation si négative.
 
Tout n'es pas rose et il y a quand même beaucoup de progrès qui sont fait pour les ouvrier. Ce n'est pas toujours les temps modernes de Chaplin.


 
J'ai aussi pas mal travaillé en IAA en labo et en prod, la robotisation et l'automatisation fait beaucoup de bien mais il reste encore des postes d'asservissement à 8 h par jour à effectuer le même gestes dans le bruit et/ou la chaleur, l'humidité etc. Pour engraisser les fonds de pensions américains. Tout ça pour la compétitivité le discount. Alors merci Ford mais il aurait mieux fait de se prendre une de ses bagnoles dans la gueule. Et qu'on vienne pas me dire que c'est un discours gauchau...  ;)  

n°47322792
dje33
Posté le 07-10-2016 à 22:03:06  profilanswer
 

Les mecs ont quoi comme alternative ?

n°47322906
polionamen
Hop
Posté le 07-10-2016 à 22:11:38  profilanswer
 

zenith a écrit :


 
J'ai aussi pas mal travaillé en IAA en labo et en prod, la robotisation et l'automatisation fait beaucoup de bien mais il reste encore des postes d'asservissement à 8 h par jour à effectuer le même gestes dans le bruit et/ou la chaleur, l'humidité etc. Pour engraisser les fonds de pensions américains. Tout ça pour la compétitivité le discount. Alors merci Ford mais il aurait mieux fait de se prendre une de ses bagnoles dans la gueule. Et qu'on vienne pas me dire que c'est un discours gauchau...  ;)  


 
Clairement gaucho.  
La moitié de la place de Pais est détenue par des locaux donc ton assurance vie contribue aussi à l'asservissement.
Asservissement qui plus est volontaire: nous vivons dans la période la plus riche de tous les temps. Chacun peut tracer sa voie.

n°47323336
Heartquake
resté confiné
Posté le 07-10-2016 à 23:05:14  profilanswer
 

Déjà qu'ils sont payés, on va pas les plaindre non plus. Manquerait plus qu'ils veuillent des droits.

n°47323452
epsiloneri​dani
Posté le 07-10-2016 à 23:28:52  profilanswer
 

Pour revenir à Exomars 2016, je n'ai pas bien compris quel était l'intérêt scientifique par rapport à ce qu'on sait déjà. Je comprends que la mission consiste avant tout d'acquérir une expertise technologique dans plusieurs domaines ce qui est évidemment très important mais une fois qu'ils auront atterri ils vont quand même en profiter pour faire un peu de science ?

n°47323705
Eanrol
And They Shall Know No Fear
Posté le 08-10-2016 à 00:42:11  profilanswer
 


 
Ça me donne même pas envie de commenter, ce genre de discours [:travis_bickle]  
 
Mais le phénomène Musk me fait poser la question suivante : imaginons que Musk réussisse à envoyer sa fusée avec des personnes à bord, qu'elle réussisse à se poser, que les gens arrivent à vivre sur Mars avec les fournitures déposées avant et que ce processus se répète jusqu'à ce que Mars soit colonisée.  
 
Sérieusement que va devenir la NASA ? Musk deviendrait le héros mondial mais la NASA serait mise au tapis et rangée au placard.
 
Je crois aux projets de Musk mais je crois aussi aux projets de la NASA qui à un excellent champ d’expertise dans le domaine spatiale.  
 
Mais vu comme c'est partie, j'ai bien peur que la NASA disparaisse si elle se bouge pas rapidement.


Message édité par Eanrol le 08-10-2016 à 00:42:33
mood
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