Reprise du message précédent :
Pour l'ensemble de son oeuvre, je propose zyx pour le prix du meilleur agent de la CIA sur ce topic.

 
Au sujet de l'assassinat y'a un documentaire qui est passé récemment sur Planète, fait par les américains et qui interviewait et enquètait les personnes liés de prêt à cet assassinat, en fait ce docu mettait clairement en évidence l'implication des lobbys Texans, c'était hallucinant quelqu'un l'a vu ?

 
Bon sang !
 
c'est donc pour cela que mon courrier aux petits gris n'arrivait pas !
 
J'en étais arrivé à penser qu'ils n'existaien t pas (dingue, hein)
 
mais tout s'explique donc  

 
 
Tout le courrier destiné aux petits gris est intecepté par Jimmy Guieu, qui a fait croire à sa mort et réside actuellement dans la partie la plus secrète de l'area 51, là où les semblables de l'être de Rosdwell jouent aux cartes avec les petits gris justement.

 
 
 
surement, en tous cas ce n'est pas bien clair, je reste persuadé que des lobbys ont été mélés...  

 
 
 Vu aussi... Très interressant. Et nettement plus probable que les divigation onze-septembresques des complotistes d'obédiance Meyssanesque... (putain, deux néologisme dans la même phrase...)

 
Exactement !

 
d'un autre coté...mieux vaut connaitre la vérité que de mentir aux proches...
Attention, je dis pas qu'il y a bien eu complot ou que j'y crois
Mais je dis que c'est pas parce que tu ne 'veux pas y croire' (si g bien compris ) que l'hypothèse du complot est fausse

Je sais pas si vous avez remarquez mais l'avion qui s'est ecrasé dans un immeuble à téhéran là dernièrement s'est desintégré lui aussi...
 
Donc l'histoire de l'avion qui fonce dans le pentagone et se desintègre sans laisser de traces de l'avion est possible...

Il faut être bien naïf pour croire à ce que raconte les médias. Il est pourtant simple de voir qu'il n'y a aucun avion dans ces deux crash!
Croyez-vous que ce n'est qu'une simple coïncidence si un C-130 (un avion AMERICAIN) se serait crashé dans un immeuble à Téhéran, en IRAN ????

et wai, encore un coup des chinois sionistes francs macon du fbi.
 
yssontrofaur.

C'est un coup des inuites

Clair. Ils fonts des avions en glace qui fondent après impact, c'est pour ça qu'on retrouve pas de débris...

Je vois que certains préfèrent fermer les yeux et se boucher les oreilles, c'est plus confortable comme cela, mais surtout très puéril. Alors continuez à regarder TF1!!

 
Pour avoir fréquenter des personnes à hautes responsabilités dans plusieurs gouvernements, l'hypothèse que cet accident soit une attaque déguisée des américains, aidés par le Mossad n'est pas à écartée.

J'ai travaillé pendant plusieurs années dans un grand centre de recherche, et ce genre de projet était déjà à l'étude.  
Cela permettrait de diminuer les coûts de production: la glace est moins cher que le métal.

Et en plus recyclable et écologique...

 
Cela va de soi mais y'a d'autres préoccupations avec un avion fait de glace non ?

La principale est comme toujours l'argent. Le reste n'a aucune importance pour toutes ces multi-nationales!

 
J'aurais bien aimé voir les essais en vol dans le désert du nevada  

En haute altitude, les températures sont extrêment basses, alors que ce soit en Arctique ou dans le Sahara, cela ne change rien.

 
C'est plus complexe que ce que l'on croit, par exemple un parachutiste à visage découvert à haute altitude va se bruler le visage à cause de la friction avec le froid !

Mal barré pour alumer une clope dans ces conditions...

Etant tenu par le secret professionnel, je ne peux pas tout dévoiler, mais il suffit d'enduire la glace d'un produit anti-friction.

 
 
Et au sol? Parce que je suppose que cet "avion" doit bien décoller de quelque part, ou bien il est basé sur une station spatiale?  

On parle bien de stargate là
?!

Le peu de glace fondue pendant le décollage est récupérée en haute altitude, grâce à des réserves d'eau emmenées à bord, ou en passant au travers de nuages.

Ceci est un autre sujet, merci de ne pas dévier.
 
Voici une photo (que je ne devrais pas vous dévoiler) d'un des prototypes:

 
 
Imagine un peu le coût en R&D d'un produit antifriction adhérant sur la glace, y compris quand celle-ci fond en surface, et d'un autre produit miracle, lui aussi adhérant sur la glace, qui permette d'isoler thermiquement un réacteur de chasseur assez puissant pour propulser le bidule.
Ensuite, tu imagines le coût de R&D d'un ancrage fiable dans un matériau aussi fluctuant que de l'eau glacé dudit moteur, des gouvernes, du train d'atterrissage, du cockpit, des systèmes d'armes et de toute l'avionique…  
Et il parle d'économies  
   

Je n'ai pas à imaginer, puisque j'ai travaillé dans ce secteur pendant plusieurs années, ce qui n'est visiblement pas ton cas!

quel boute-en-train, ce seblomb. Entre ces super-blagues et son côté complotiste, on se poile, les mecs!

Dis donc, ton avion en glace, faut pas y tirer un virage a 6g a 600 noeuds, sinon t'as ta clé d'aile qui fout le camp et tu laisses tes empennages derriere toi... Tu bosses vraiment dans l'aviation pour ignorer les facteurs de charge qui existent sur le longeron d'une aile ?

La réponse à toutes vos questions Lundi.
Juste le temps que je relise mes dossiers durant ce WE.

Je peux toujours attendre pour avoir mes reponses...
Tes dossiers sur les avions en glace...

 
 
Il n'aura jamais à tirer 6g, parce que la première tentative de décollage va déshabiller le bouzin, et j'ose à peine imaginer le résultat avec pleine PC

En meme temps, quand tu vois le profil de sa photo, c'est plus l'ancetre du p51 qu'un mirage f1 son tagazou...
Un avion en glace  

 
 
Faut avouer…  

Et il a travaillé dessus pendant plusieurs années  

J'ai envie de l'inviter sur le topik ovnis Seblomb...

C'est un minimum, à mon avis… enfin, pour ceux qui y croient encore sérieusement après deux minutes de réflexion.

Le fameux "j'ai travaillé dessus et pas toi je m'y connais toi pas donc j'ai raison"

N'oubliez pas que nous sommes vendredi et que Seblomb est un habitué du topic