Reprise du message précédent :
Peut-on mettre Google Maps dans les GC ?
 
Depuis lundi, il me conseille me prendre un autre trajet que d’habitude, plus rapide sur le papier.
Et au dernier moment, à un embranchement (après 10 min de route) entre N et Autoroute, bim gros bouchons (réduction à une voie au lieu de 2 cause travaux) et +5-6min voire plus sur l’heure d’arrivée sur un trajet de 30 min.
Sauf qu’il ne le prend pas en compte au début alors que ça fait 2 mois que c’est comme ça ici.    
 
Ça fait deux fois qu’il me fait le coup, Lundi et aujourd’hui.
Je vais reprendre mon trajet habituel du coup.

Je n'ai rien compris.
 
Si tu as un trajet habituel, c'est que tu connais un peu la route non ?
Pourquoi se fier à ton truc google ? Pourquoi vouloir passer ailleurs que ta route habituelle ? Pour gagner quoi ?
 
Faut déjà être un gros con pour utiliser google map aujourd'hui, le truc qui te piste dans tes moindres faits et gestes  

En 2015, la seule fois où je n'ai pas écouté Waze, qui voulait me faire passer ailleurs, je suis resté bloqué 1h dans un bouchon à cause d'un accident sur autoroute.  

Team Waze ici aussi. J'ai pu comparer plusieurs fois avec google maps et Waze est plus pertinent sur le temps d'arrivée

T'es au courant qu'il n'y a pas besoin d'utiliser Google Maps pr Google ait toutes tes données même si tu ne vas jamais sur Google ?
J'ai un Android, donc la question ne se pose pas.

Non, on a déménagé dans de nouveaux locaux récemment, je connais le coin mais pas la route en tant que trajet pro, je suis encore en phase de découverte des possibilités.

Non, je ne vais jamais sur google, le seul truc google que j'utilise est youtube,et tout est viré à chaque fermeture de mon navigateur, mon téléphone est dégafamisé le plus possible, j'ai même viré le playstore google, bref.
 
 
Ok, fallait le préciser dès le début que c'était un itinéraire par défaut, car pour moi « trajet habituel » est quelque chose que l'on fait régulièrement et que l'on connaît bien.

Pour les travaux ou bouchons inhabituels.
Ca m'arrive de temps en temps de le mettre dans mon trajet quotidien (pas Maps mais peu importe) lorsque j'y vais à une heure inhabituelle ou lorsque je sais qu'il y a des travaux "glissants", ça dépanne pas mal. Ca m'est déjà arrivé d'être sceptique et de ne pas l'écouter (sans doute un problème d'égo de ma part), je l'ai parfois regretté. Mais la plupart du temps je ne le met pas.
 
A noter aussi que certains le mettent juste pour avoir les alertes de dépassement de vitesse (si véhicule pas équipé ou alors zone où le limiteur adaptatif est relou à gérer).
Chacun fait bien comme il veut

Dans ton lien :

Voilà, donc tu es beaucoup plus en sécurité à vélo qu'en voiture. Arrêtez de chouiner

On peut commencer avec un bon gazout mal réglé  

 
Trajet habituel, c'est celui que j'emprunte depuis un mois.
Là, lundi et ce matin, c'était un autre trajet mais pour la même destination.
 

l'intérêt comme dit c'est sur un trajet habituel (genre en idf tu as souvent le choix entre passer via paris-périph, soit a86, soit meme n118/104 (genre hier j'ai fait melun>>versailles, 3 trajets possibles) et surtout si gros pépin genre autoroute 3 voie réduite a 1 car accident , la, ça te sauve.  
 
il est cependant capable de te proposer et favoriser de la "voie rapide" le plus possible pour gagner 1min entre 2 propositions, c'est ça qui est con (dans paris intra quand je connais, clairement il est à la ramasse)
 
perso j'aime bien aussi pour les signalisation d'objets sur la route qui t'invitent à surveiller/ne pas doubler (in before "tu as des yeux pour voir", le mec qui me dit ça il a jamais roulé sur un pot d'échappement qui trainait )  
 

Perso, je me sens presque "a poil" si je conduis sans Waze. Avec android auto sans fil, ça se connecte automatiquement quand je rentre dans ma voiture.  
Si je prends une autre voiture de flotte ou de loc pour le boulot par ex, je peux pas partir sans avoir pu connecter mon smartphone.
Ca m'a permis d'éviter bcp d'embouteillages/travaux, et le temps d'arrivée est toujours correct.

 
Oui ?

Ben tu comprends, tu milites pour un meilleur équipement pour les cyclistes, donc tu peux pas avoir aussi une bagnole, c'est contradictoire

Ca me fait penser a Brice Perrin, qui milite beaucoup sur twitter/X pour avoir des meilleurs aménagements cyclables et plus de respect des cyclistes de la part des automobilistes. Ils s'en prend plein la gueule régulièrement a base de "vous détestez la bagnole de toute façon"...

Sauf que... le gars est journaliste automobile pour autojournal

 
 
Quand tu bosses dans une zone particulièrement embouteillée, lancer Waze en amont permet de voir l'état de la route. Histoire de choisir la "bonne" route au bon moment, au lieu de rester bloqué comme le touriste lambda

C'est un problème  

Il doit te dire ça depuis un smartphone

 
 
Un peu comme ton banquier qui te piste quand tu payes tout en CB.

 
Ok, on en est là  
 

 
Je n'ai jamais utilisé mon smartphone pour poster sur hfr, oui, je n'ai pas besoin d'emmener internet partout où je vais, oui, je suis un vieux cons qui ne sait pas s'adapter au monde moderne, si vous le voyez comme ça !
 

 
Ou comme ton FAI qui sait les sites que tu fréquentes, ou comme ton fournisseur d'abonnement téléphonique qui sait qui tu appelles et qui t'appelle, bref, oui, on ne peut échapper à tout pistage, mais on peut quand même  s'arranger à en divulguer le moins possible sur nous-même et notre entourage, et google et sa toile gigantesque est sans doute le pire dans le lot !

Soutient, camarade !

Ben Maps &Cie ils prennent en compte la fluidité en temps réel, donc c'est suivant la différence  d'ETA que chacun considère la proposition ...

En quoi utiliser un GPS fait du GC un plus gros GC ?

Perso, en dessous de 10mn je garde mes habitudes de lemming en ne cherchant pas a optimiser

Sinon, Waze Google c'est la même boutique depuis un moment hein...

Waze appartient a Google depuis longtemps, mais les algorithmes derrière ne sont pas les même. Il y a du partage de données entre les 2, mais pas complet.
Je ne comprends d'ailleurs pas pourquoi Google n'a pas fusionné les 2 depuis le temps.
Par experience et pour avoir testé les 2 en même temps, je trouve Waze plus précis sur le temps d'arrivée et donc sur le calcul du temps de trajet. Plus réactif également pour te faire éviter des bouchons, mais comme le dit Fractal, il peut parfois te faire faire un détour pour gagner 1 minute.

Tous les GPS font ça

Souvenir des dernières vacances dans le Jura où le GPS voulait me faire passer par des chemins de chèvre pour gagner 30 secondes.
La carte papier n'est pas complètement inutile

Pour les mauvais conduteurs, les services de fourrière sont désormais en ligne.
Site officiel gouvernement https://www.service-public.gouv.fr/ [...] -fourriere
 
Article https://www.largus.fr/actualite-aut [...] 43812.html

 
On en est là quoi ? C'est quoi le problème ? Perso, je trouve ca bien que google me trace et garde mon historique, c'est plutôt bénéfique pour moi qu'autre chose. Je sais à chaque instant où sont mes membres de famille ( y compris ma mère), j'ai même retrouvé mon portable que j'avais fait tomber. Ca fait 15 ans que je n'ai que des bénéfices.
 
Et personne ne m'oblige, celui qui ne veut pas être   pisté   , il ne prend pas de smartphone, il ne prend pas de compte google etc.

perso pour certains de mes trajets habituels, j'ai plusieurs choix. Ben GPS aussi, si y'a un accident dans 10km je prend un autre chemin.  
 
Parlons des GC sur les pistes des stations services. 2 pompes l'une derrière l'autre. GC se met entre les deux ... donc ben on doit patienter "oui bon, j'ai commencé je vais pas avancer" parce qu'il est pas foutu de voir les marquages au sol.
 

Tiens un type m'a grillé la prio à un stop en s'insèrant de force devant moi après une embardée bien nerveuse.
Rien de méchant pour moi à part qu'il m'a forcé à un sacré ralentissement...Par contre pas pour lui vu que la voiture qui était juste derrière lui au stop était une voiture de police banalisée et ils se sont empressés de l'arrêter
 

tit rajout

Ah c’est bon ça

 
Oui, mais Waze a tendance a s'adapter un peu trop vite a un ralentissement provisoire.  
Par ex, sur autoroute, il m'a déjà fait sortir de l'autoroute pour re-rentrer direct histoire d'éviter un ralentissement qui avait lieu juste après l'échangeur. Sauf qu'en fait, ça m'a peut etre fait gagner 10 secondes, et j'aurais préféré rester tranquille sur l'autoroute sans m'emmerder a sortir.

 
ha tout à l'heure sur l'autoroute, je vois arriver de TRES loin une voiture, appel de phare sur tout le monde, dégagez c'est moi le chef. Arrive a mon cul, idem. Bon 2 voies, je suis dans la file de gauche qui double des camions, on a 5 ou 6 PL a doubler, j'ai du monde devant donc dans le trafic. Y'avait le giro sur le toit mais pas de 2 tons, pas de giro en marche, juste "dégagez" avec les appels de phares. Ben coco tu vas attendre, j'ai pas bougé, j'ai pris ma sortie et je crois qu'ils ont du continuer a s'exciter sur les phares.

Tu as bien fait, mieux vaut qu'il arrive en vie 30 secondes après plutôt que jamais.

 
Avant l'invention des pistes cyclables, c'était quoi ? Question sérieuse, mais on dirait vraiment que cette qualification a été inventée avec l'apparition des pistes, pourtant ils devaient bien rouler ici avant.

 
Pas de bol de rester bloqué dans un bouchon d'autoroute en tant que cycliste

Il privilégie trop la durée minimum je trouve.
 
Ici par exemple en Idf, il me propose souvent un trajet de 20 km au lieu de 10 km, pour mettre 28 min au lieu de 30.

Si c'est le parcours du combattant, exceptionnellement, je préférerais peut être faire 10 bornes de +

 
T'as oublié le redface  

J'aime bien une option des itinéraires dans Google Maps qui n'est pas très connue : "Privilégier les itinéraires économes en carburant." qui favorise plutôt les petites routes.

C'est ce parcours par exemple.
 
Le plus long en km prend périph puis A6
L'autre tu passes en ville