Reprise du message précédent :
Syndrome de Stockholm.

 
Il aime être fessé avec une pelle  

L'extension de garantie elle couvre toute la voiture ? J'ai souvenir d'extensions qui ne couvraient pas tout ( kia ? )

En plus de la marque pas fiable, le cc boulet..

le cocktail parfait pour qu'il veuille a tout prix racheter une renault  chez ce concess'

 
Mais ta garantie 5 ans, au final elle n'est vraiment pas active ?!    

 
Je m'en tapes de ce que pense les autres, j'ai pas de FB ni tweeter, Whatsapp je suis sur un seul groupe et je ressents pas le besoin de raconter ma vie minute par minute.
En voiture j'écoute surtout la radio, la musique j'ai une clé USB et des CD,  GPS mis à jour tous les 2 ans.
Je réponds juste au téléphone suivant qui m'appelle, pour les mails sms je fais ça a la maison.
 
 On nous refile des écrans tactiles ou faut faire 2 manip et quitter la route des yeux pour régler la température d'une clim, moi sur mon Scenic je fais ça s'en regarder. Y'a quelque temps j'ai fais 50 km en Audi A6, y'a 3 écrans tactiles avec tellement de fonctions qu' en fait y'a rien d'instintif.
On fait mumuse 10 jours et c'est bon on touche plus rien.
 
Moi j'aime la simplicité, je suis du genre un bouton une fonction, en plus j'ai aucun bugg sur mon RLink.  
 
Avant d'avoir mon TCe 130, j'avais un un S3 150dci bva, y avait pas tout ses trucs techno, mais y avait un truc qui manque sur beaucoup de voitures, c'était super agréable à conduire, et meme si c'était un Scenic diesel, c'etait aussi performant que certaines bagnoles de kéké, sans consommer plus que ma bouse actuelle.
 
En fait beaucoup de constructeurs font des daubes à conduire mais y'a la tablette......

La garantie de Schrödinger.  

 
J'ai une carte qui dit que oui.
Une facture qui dit que oui.
Mais leurs ordinateurs disent non.

bon ben t'as plus qu'a la revendre en urgence

Je commence à sérieusement regarder les DS7.
 
Mais je serais triste de quitter ce topic :-(

Pas 3 sièges indépendants à l'arrière

 
 
Peu de voitures le proposent
 
Il y a le C4 picasso il me semble.

 
Voiture et garantie "française"?
On a une garantie 5 ans sur la nôtre, garantie Renault mais achat via mandataire. Il a fallu batailler un peu pour que Renault reconnaisse la garantie, et maintenant c'est visible sur la plateforme en ligne Renault.

 
Oui, garantie française

Je prends ma voiture ce matin : "Révision à prévoir sous 30 jours".
 
En fait elle réclame de retourner toujours au garage cette caisse
 
Depuis mars, je dois avoir fait 3000km au lieu de 8-10000 et elle a passé un mois sans rouler au gagage

c'est mieux pour la revente, sa cote augmente  

Voiture très propre, a toujours dormi dans un garage couvert

la derniere revision c'etait quand?
temps ou km premier des deux termes  blah blah...
sinon c'est qu'ils ont pas remis de bordel a zero quand ils l'ont faite

Ah oui mais c'est pas le même service !  
Les commerciaux sont peut-être adorables, mais le SAV rempli de truffes

T'es vraiment sûr de vouloir cette horreur bling bling à la gueule agressive ? Dans 4 ans c'est invendable. Je vois que des cakes là-dedans. Les rois de la route.

Vivement l'hybride 360 en Performance line  

 
Même impression que toi, ça brille de chrome partout, on dirait un véhicule chinois.

DS nous sort ce machin immonde alors qu’ils avaient la sublime Divine DS  

Concept sortie après celui du SUV, et encore après celui de la berline .. .

 
C’était il y a 5 ans, le DS7 est sorti après je crois, en 2017

Ce ne serait pas le principal marché de DS ?

Même les chinois n'en veulent pas, ils doivent en vendre 2-3000 par an la bas (pour une usine calibrée pour 200K par an) .  

 
Oui mais le concept Wild Rubis c'était un an avant ce concept. Le plan produit c'était d'abord les SUV, puis la berline et la compact.

Normal! Le marché chinois était le premier visé avec ce véhicule.
Ensuite, Citroën s'est mis en tête de développer sa marque "premium" en France pour tenter de concurrencer le teuton (avec l'aide d'une presse un peu trop dithyrambique pour être honnête).
Mais bon, le premium ca se s'improvise pas avec un panneau en façade du garage Citroën. Amener sa voiture au garage et faire la queue derrière Marcel qui vient se plaindre que son berlingo est bruyant sur autoroute, ça doit bien casser le côté "premium"  

En tout cas c’est un sacré échec, car toutes les « voitures » ont disparu (DS3, DS4, DS5) et il ne reste plus que deux SUV au design d’extraterrestre

Moi le DS7 me choque moins que le DS3 Crossback, et il a pour qualité d'être moins insipide qu'un Audi par exemple...
 
Après c'est sûr qu'à choisir: Espace direct!

C'est surtout pas du tout la même taille, pour moi.
 
C'est assez petit un DS7 finalement, dans le marché auquel il s'attaque...

Pas faux! D'ailleurs dans un AutoPlus pas si vieux, le DS7 était mis dans un comparatif avec des SUV compacts.

Il est compact, entre un Q3 et un Q5.
Plus compact en longueur et hauteur qu'un x3, mais plus large.
 
Les pneus arrière peu large font qu'il manque un peu "d'assise", mais le design est plutôt bon.

 
Il est 30cm plus court que l'Espace 5, mais 10cm plus long que le 3008.
 
Les 4 roues directrices vont me manquer si je change.
 
Après je ne le trouve pas si bling bling que ça le DS7.
Ca reste une interpretation du haut de gamme par PSA.
 
Tout comme l'Espace, c'est une voiture qui a du "charisme".

Prend la version hybride 360cv, comme on voit quels sont les problèmes de fiabilité dessus.

Pas mieux qu'un Espace quoi au final?

Les tarifs sont abusifs pour un dérivé de 3008 maquillé ... Après la présentation intérieure est loin d’être désagréable sur les finitions hautes pour avoir été passager plusieurs fois.

 
D'ailleurs j'ai pas mal de monde qui ont préféré le confort de la C5 aircross

Ton besoin de rouler avec des paquebots c'est pour les enfants ? Car t'as déjà une boite à savon de papa pour le plaisir ?