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Auteur Sujet :

[Topic unique] Renault

n°28033729
debe2004
rien ne marche !!!
Posté le 10-10-2011 à 22:38:41  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

ov3rflow a écrit :

Apparemment c'est un moteur plutôt costaud d’après les quelques retours que j'ai eu.


 
Un peu trop costaud le 1.6 16v  :jap:  . tout comme le 1.9 td  :o

mood
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Posté le 10-10-2011 à 22:38:41  profilanswer
 

n°28035454
lsage
Le sage des forums
Posté le 11-10-2011 à 07:35:38  profilanswer
 

Numou a écrit :


 
Pas d’inquiétude là dessus, tu rentreras dedans. on a fait le test avec un mec d'1m92 et ça rentre, même dans une Twingo 2.
La Megane 3 RS, elle tatane grave. Par contre, bonjour le prix de l'assurance..... je vais plutôt m'orienter vers une GT.
Et pour ceux qui seraient tentés par une RS, ne prenez pas le châssis CUP. Certes ça déchire sur les circuits, mais pour faire de la vraie route, c'est insupportable tellement c'est dur. Et perso, je connais personne qui fait plus de circuit que de route.


 
Merci pour les infos. Pour l'assurance, je serais à 900 EUR / an, contre 700 EUR / an pour mon Astra Twin Top actuelle.

n°28041000
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 11-10-2011 à 16:43:25  profilanswer
 

Numou a écrit :


 
Et pour ceux qui seraient tentés par une RS, ne prenez pas le châssis CUP. Certes ça déchire sur les circuits, mais pour faire de la vraie route, c'est insupportable tellement c'est dur. Et perso, je connais personne qui fait plus de circuit que de route.


 
Autant les Twingo et Clio sont particulièrement raides en Cup (La Clio est insupportable sur ce point), autant cela reste acceptable sur la M3RS.
Alors oui, à très basse vitesse en ville elle tape, mais ce n'est pas du tout le cas dès que l'on atteint une vitesse "normale (>50km/h)

n°28041017
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 11-10-2011 à 16:44:35  profilanswer
 

lsage a écrit :


D'ailleurs j'en profite pour revenir au sujet inital(e): dans la mégane 3 RS, les sièges sports sont ils plus palts ou comme dans la coupé classique? C'est pour savoir si un type d'1m95 rentre dedans.


 
Pour les sièges classiques, aucun problème pour faire rentrer 1m95 dedans. Il y a une très grande latitude de réglages.
Pour les Recaro, aucune idée...

n°28042037
lsage
Le sage des forums
Posté le 11-10-2011 à 17:58:35  profilanswer
 

Bon, retour de mon agence Renault du coin: "Ah ben Monsieur, désolé, on n'en a pas ici: juste une vingtaine de véhicules. Si vous voulez l'essayer, faut aller à la grosse concession à 60km d'ici".

n°28045682
Numou
La Couenne
Posté le 11-10-2011 à 22:50:51  profilanswer
 

lsage a écrit :

Bon, retour de mon agence Renault du coin: "Ah ben Monsieur, désolé, on n'en a pas ici: juste une vingtaine de véhicules. Si vous voulez l'essayer, faut aller à la grosse concession à 60km d'ici".


 
Ben faut les comprendre les mecs. C'est pas bagnoles que tout le monde achète. Investir dans une M3RS qui traîne devant juste pour faire beau, les concessionnaires ne peuvent se le permettre. Il faut que t'aille dans une vraie succursale Renault.
 

ak enemy a écrit :


Autant les Twingo et Clio sont particulièrement raides en Cup (La Clio est insupportable sur ce point), autant cela reste acceptable sur la M3RS.
Alors oui, à très basse vitesse en ville elle tape, mais ce n'est pas du tout le cas dès que l'on atteint une vitesse "normale (>50km/h)


 
Ouais, c'est clair qu'elle est moins raide. Mais je trouve quand même qu'il est tape-cul ce châssis. On sent bien les aspérités de la route.


---------------
Touche a ton cul ? sens ton doigt ?
n°28050462
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 12-10-2011 à 13:03:46  profilanswer
 

C'est une "sportive", quoi  :o

n°28055615
lsage
Le sage des forums
Posté le 12-10-2011 à 20:51:26  profilanswer
 

Numou a écrit :


 
Ben faut les comprendre les mecs. C'est pas bagnoles que tout le monde achète. Investir dans une M3RS qui traîne devant juste pour faire beau, les concessionnaires ne peuvent se le permettre. Il faut que t'aille dans une vraie succursale Renault.
 


 
Je comprends tout à fait de ne pas l'avoir en vitrine, mais je trouve moyen de laisser le client potentiel se démerder pour appeller la grosse succursale, au lieu de passer soi-même un coup de fil et pouvoir ainsi concrétiser soi-même la vente.

n°28097233
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-10-2011 à 08:36:29  profilanswer
 

Hello les experts! Quelle taille de pneus faut-il mettre sur une Mégane RS chassis cup? Quelle marque me conseillez-vous pour beaucoup de montagne?

n°28097585
Zoreil
Posté le 17-10-2011 à 09:45:15  profilanswer
 

lsage a écrit :

Hello les experts! Quelle taille de pneus faut-il mettre sur une Mégane RS chassis cup?


 
google n'est pas ton ami, toi :o


---------------
What the FUCK ?
mood
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Posté le 17-10-2011 à 09:45:15  profilanswer
 

n°28097990
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-10-2011 à 10:33:54  profilanswer
 

Si, si, mais pas un expert ;)
 
La tendance est en faveur du Dunlop SP Wintersport 3D: Tu peux confirmer?

n°28098098
Zoreil
Posté le 17-10-2011 à 10:46:16  profilanswer
 

pour les pneus hiver, aucune idée ;)
Leuen pourrait t'aider je pense.
 
Sinon pour la taille : http://www.automobile-sportive.com [...] ane3rs.php
 
Pneus : 225/40 R18 Dunlop SP Sport Max TT
(235/40 R18 Michelin Pilot Sport 2 avec option Cup)


---------------
What the FUCK ?
n°28099087
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-10-2011 à 12:10:04  profilanswer
 

235/40 en michelin, c'est bien la monte d'origine avec laquelle elle me sera livrée. En pneu hiver, je prendrais bien du 225 ou 215. Je MP Leuen.

n°28099531
ak enemy
Meilleur ami de Skip Pannatier
Posté le 17-10-2011 à 12:58:35  profilanswer
 

Euh, je ne crois pas qu'elle soit homologuée avec ce type de monte, hein. (215 ou 225)
Par contre, tu peux descendre de 2 indices de vitesse tout en restant reglementaire.

n°28100230
Leuen
Posté le 17-10-2011 à 14:02:02  profilanswer
 

Répondu en MP.

 

En gros en 225 40 18 92V pas de problème.  :o  En dessous j'essayerais pas.

Message cité 1 fois
Message édité par Leuen le 17-10-2011 à 14:03:41
n°28100308
guimo33
Random guy
Posté le 17-10-2011 à 14:07:51  profilanswer
 

Renault gagne la commande de l'état concernant des véhicules éléctriques.
http://www.cartech.fr/news/kangoo- [...] 764494.htm
 
L'état étant encore actionnaire minoritaire de renault, le résultat de cet appel d'offres est une grosse suprise  [:tim_coucou]

n°28101067
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-10-2011 à 15:07:52  profilanswer
 

Leuen a écrit :

Répondu en MP.  
 
En gros en 225 40 18 92V pas de problème.  :o  En dessous j'essayerais pas.


 
OK, donc la monte série de la RS non cup.

n°28101157
joueur147
Posté le 17-10-2011 à 15:15:14  profilanswer
 

J'aimerai avoir vos avis sur le M9R de renault (particulierement celui sur les laguna 2 phase 2 apres 2005 le 2.0 150
Il est fiable ? Il a un minimum de puissance ?
Et aussi sur votre avis sur les laguna 2-phase 2 en bonne finition je compte en prendre une avec le cuir, carte main libre etc
merci

n°28105140
Numou
La Couenne
Posté le 17-10-2011 à 21:08:33  profilanswer
 

Sur une Laguna 3, j'aurais pu t'aider mais une Laguna 2.2, alors là j'en sais rien.


---------------
Touche a ton cul ? sens ton doigt ?
n°28105294
joueur147
Posté le 17-10-2011 à 21:20:54  profilanswer
 

laguna 3 elle me dit rien j'aime pas du tout son design
mais le 2.0 150 sur la laguna 3 est la même
c'est fiable ?

n°28105565
lsage
Le sage des forums
Posté le 17-10-2011 à 21:37:03  profilanswer
 

lsage a écrit :


 
OK, donc la monte série de la RS non cup.


 
...c'est d'ailleurs ce que la concession Renault m'a conseillé ce soir: 225/40/R18, en Falken HS 439 qui sortent mauvais dans pas mal de tests... Ils ont aussi des Dunlop SP Winter Sport 3D et des Michelin Alpin A4, qui sortent mieux classés dans les tests, mais qui coûtent aussi un peu plus chers. Par contre, en ce moment ils ont des réducs sur les pneus hivers: -10%!
 
Bon, sinon livraison en semaine 50: mon cadeau de noel :love:

n°28162107
Johnny-vul​ture
Wesh wesh ma poule !
Posté le 23-10-2011 à 14:31:19  profilanswer
 

La future R5 ?  
 
http://i.imgur.com/kGY5j.jpg


---------------
http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] 2237_1.htm
n°28163156
Mervinside
Posté le 23-10-2011 à 17:23:00  profilanswer
 

C'est un concours de design sur des anciens modèles, y a eu pareil sur la 4L

n°28176710
Profil sup​primé
Posté le 24-10-2011 à 23:39:06  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°28176760
Foxus666
Posté le 24-10-2011 à 23:46:27  profilanswer
 

putain mais carrement :lol: un petit avant genre 308 et elle serait mignonne cette r5 moderne !

n°28176767
ov3rflow
Overrage
Posté le 24-10-2011 à 23:47:12  profilanswer
 

Foxus666 a écrit :

putain mais carrement :lol: un petit avant genre 308 et elle serait mignonne cette r5 moderne !


 
 [:darth21:1]

n°28176788
Foxus666
Posté le 24-10-2011 à 23:49:31  profilanswer
 

[:mistersid3] hé ho pas de sectarisme hein, pijot c'est Français aussi  [:massaka]


Message édité par Foxus666 le 24-10-2011 à 23:49:42
n°28181015
Profil sup​primé
Posté le 25-10-2011 à 14:09:23  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°28217613
Mervinside
Posté le 28-10-2011 à 18:16:55  profilanswer
 

Aujourd'hui sortie du premier véhicule de la marque, le Kangoo ZE, 15 000€ primes et abattements et tout le bordel déduit, prix estimé du km (location de batterie, plein...) : 10 centimes/km pour 10k km/an

n°28217766
Profil sup​primé
Posté le 28-10-2011 à 18:36:34  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

n°28217768
Mobilis In​ Mobile
Posté le 28-10-2011 à 18:36:55  profilanswer
 

Mervinside a écrit :

Aujourd'hui sortie du premier véhicule électrique de la marque, le Kangoo ZE, 15 000€ primes et abattements et tout le bordel déduit, prix estimé du km (location de batterie, plein...) : 10 centimes/km pour 10k km/an


 
Il manquait ce truc non ?  :D

n°28217783
Mobilis In​ Mobile
Posté le 28-10-2011 à 18:38:53  profilanswer
 


 
Moi je tourne à environ 65 euros pour 1000 km avec mon DCi, mais ceci ne comprend que l’achat de carburant en effet.

n°28217811
Profil sup​primé
Posté le 28-10-2011 à 18:42:18  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 28-10-2011 à 18:43:04
n°28251924
Numou
La Couenne
Posté le 01-11-2011 à 22:27:11  profilanswer
 

Attendez les mecs.
N'oubliez surtout pas de compter l'entretien.
Un véhicule électrique n'a pas de courroie de distribution (je viens juste de changer la mienne, ça fait mal, surtout en période d’impôt :fou: ).
Pas de vidange : la seule huile est celle du réducteur du moteur qui sert de "boite de vitesse" et ça se change pas.
Pas de pu.... d'injecteurs, de pompe d'injection, de FPA ou de catalyseur qui coûtent un bras.
Donc maintenant, refaites vos calculs.
 
Et sinon, ce n'est ni le premier véhicule électrique ni le premier électrique Renault. On a des gars du Technocentre qui ont des Clio 2 électriques (et dont ils semblent contents). On a aussi des Kangoo 1 élec. mais je sais pas si on en a commercialisé.
J'ai vu tourné la Zoé par contre, elle est mimi et bien équipée. J'ai hate de voir ce que les journaleux vont en penser.


---------------
Touche a ton cul ? sens ton doigt ?
n°28252750
Mervinside
Posté le 01-11-2011 à 23:43:52  profilanswer
 

Perso j'attend avec impatience la Twizy avec sa bouille :love:

n°28253495
Profil sup​primé
Posté le 02-11-2011 à 07:41:50  answer
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur


Message édité par Profil supprimé le 02-11-2011 à 07:42:45
n°28254066
zephiel
Apologiste de la paresse
Posté le 02-11-2011 à 09:57:00  profilanswer
 


 
Il est prévu un bruit artificiel je crois.


---------------
Vends Celica TS
n°28254091
Mobilis In​ Mobile
Posté le 02-11-2011 à 09:59:28  profilanswer
 

zephiel a écrit :


 
Il est prévu un bruit artificiel je crois.


 
Le mieux serait d'imiter le clac clac d'un mazout pour passer inaperçu  :D

n°28254538
maurice ch​evallier
Versus Maurice Laspallès
Posté le 02-11-2011 à 10:51:40  profilanswer
 

Chuck Norris peut mieux entretenir votre Renault que Renault.

mood
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Posté le   profilanswer
 

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