Reprise du message précédent :

 
ici meme    
 
https://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t70398837

Bah c'est pas le cas du moins dans les tests ils est majoritairement bon et meilleur que le 4.

 
le truc, comme je disais sur le topic, aucun test n'est fait en ce sens (primacy 4 vs 4+) et le 4+ et comparé a de nouvelles références, alors que le 4 a d'ancienne ref...  
 
bref perso je prendrais la nouvelle ref, mais ce n'est que mon avis.

Finalement ya une promo avec le montage remboursé chez Norauto sur les Goodyear donc la différence de prix n'est plus si grande, je pense partir sur les F1 asymetric 6

ces larbins sont capables de rater le montage...

J'y ai pensé à ça

Comme dans n'importe quel autre garage...  

Clairement, des montages foireux en concession, a prix fort, ça existe aussi.

+1
Ça ne dépend pas du garage, mais du type qui fait le montage.

Me rappel de Ford, 70€ balles pour montage/équilibrage de 4 pneus.
Et vibrations à 130 sur autoroute ...
J'y retourne pour qu'ils contrôlent ... tout est normal pour eux ... "c'est dans la norme" ... bref
Roues pas démontées (j'avais volontairement laissé les jantes crades) et essai routier de quelques kilomètres ... et le premier autoroute à 30 bornes...

Donc, ayant autre chose a foutre que bloquer des demi-journée pour y laisser le véhicule, j'ai été voir un monteur à côté de chez moi et bingo, effectivement, équilibrage aux fraises et donc refait et plus vibrations ...

Ce qui me dérange le plus chez Norauto c'est pas le montage spécialement, c'est le temps qu'ils mettent pour le faire, c'est chiant de la déposer pour 1h et qu'elle ne soit pas encore faite 2h après.

C'est pour ça que je reviens toujours chez mon petit monteur : hier j'ai fait changer mes pneus avant en 1/2h pour 10€ par roue, et c'est toujours bien fait.

Idem, petit garage.  
Je dépose les roues en leur disant que ce n'est pas urgent et c'est toujours fait dans la journée si ce n'est pas dans la demi-heure.
Voiture sur chandelles ou second jeu de roues.
 
Ça me fait de la manipulation mais j'en profite pour donner un coup de jet/brosse aux jantes démontées. Le problème en général c'est la dispo du pont.

justement norauto c'est pas un garage, moi j'appelle ça des casseurs

 
Bof, il y a des concessions comme ça aussi, faut pas généraliser.
 
La dernière fois que j'ai été en centre auto, ça s'est bien passé, zéro soucis.

 
   
 
Les PS EV sont justement en 1ere monte sur les 20" de la Model Y en dimensions 255/40R20 101 W XL (avec présence d'une mousse insonorisante à l'intérieur pour les refs T0).
 
En 2nde monte ce serait quoi la recommandation du topic pour ce véhicule ? De préférence pas trop bruyant ou (si dispo) avec mousse insonorisante ?

j'aime prévenir.
il m'est arrivé une très grosse deconvenue avec eux.
ils ont réussi à mettre en casse une auto de mon père (une "vulgaire" citroen picasso) en foirant une simple purge de frein.
Au final, Juste un dédomagement de 2000euros pour en racheter une autre. ah oui et ils te filent une voiture de location pendant 3mois, le temps de noyer le poisson. c'est bien.
Franchement, si vous tenez à votre auto (au dela de la valeur financière, par exemple une youngtimer que vous chérissez), n'allez pas là bas.  
 
un concess serait capable de réparer/laver un circuit de freinage à leur frais. Ce n'est pas le cas de cette enseigne

Dès que je confie la voiture à un garage, peu importe lequel, je m’imagine toujours qu’il bosse comme farine de blé    
 
(Go YouTube pour ceux qu’on pas la réf).

j'ai des Goodyear efficient grip performance 2 actuellement. c'est franchement pas mal !

 
Imagine alors le premier du classement
 
 
 
16 PNEUS ÉTĚ 215/55 R17
 
01 - CONTINENTAL PREMIUM CONTACT 7
02 - MICHELIN PRIMACY 4+
03 - KUMHO ECSTA HS52
04 - DUNLOP SPORT MAXX RT2
05 - DEBICA PRESTO UHP 2
06 - BRIDGESTONE TURANZA 6
07 - FULDA SPORTCONTROL 2
08 - HANKOOK VENTUS PRIME4
09 - GOODYEAR EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 2
10 - FALKEN ZIEX ZE 310 ECORUN
11 - NEXEN N FERA PRIMUS
12  - SAILUN ATREZZO ZSR2
13 - GOODRIDE SOLMAX
14 - VREDESTEIN ULTRAC
15 - SEMPERIT SPEED-LIFE
16 - LINGLONG SPORT MASTER
 

kumho en p3 ça donne de la crédibilité à ce classement

C'est l'énorme surprise du classement effectivement, mais bon la marque a 74ans est, c'est une monte d'origine chez vag, ce ne sont pas des débutants.
 
Le gros problème ce sont les références des pneus qui ne se ressemblent pas et qui sont incompressibles.
 
https://www.adac.de/rund-ums-fahrze [...] 2-id-4697/

 
Sauf erreur, pas dispo en 255/40R20 101 W XL .

faire un seul pneu de correct en 74ans. soit c'est de la chatte soit, c'est autre chose.

Un test TCS, repompe du test de l'adac avec application d'autres critères pour le résultat.

Le dernier test c'est celui là

https://www.tyrereviews.com/Article [...] e-Test.htm

Le pneu est 4 ème, ensuite on sait que les pneus continental on des perfs qui s'effondre avec l'usure, preuve avec le premium 6 dont on a déjà parler plus haut.

Je trouve que c'est un endroit très approprié pour te type de véhicules

Plus sérieusement, j'ai aussi fait faire la vidange du liquide de frein chez Norauto.
Il y a des franchisés qui bossent très bien.

J'ai eu une panne de climatisation, j'explique le problème, il accepte de tester le système. Il me dit que le compresseur ne tourne pas, qu'il ne peux pas me faire la recharge.
Il a rempli le système d'air, pour que je puisse rechercher une fuite éventuelle (au final, le compresseur était HS).
Il ne m'a rien demandé. Dans un garage, j'aurais payé combien pour simplement me dire que le compresseur ne tourne pas ?

Alors pour monter des pneus sur jantes, je préfère passer par Norauto qui eux, garantissent l'équilibrage pendant trois mois.

2JZ no shit
Il ne travaille pas si mal... C'est "calculer", entre provocations et obtenir la puissance. Il ne cherche pas la fiabilité... Si ça casse, il fera davantage de vidéos. Et si ça ne casse pas, il pourra charrier les autres préparateurs

Perso je ne vois pas le problème à acheter un pneu de marque coréenne s'il est bien classé.

Comme je n'achèterai pas un dernier de classement.

Et meilleur endurance que le Primacy 4+  

C'est factuel  

Et le HS51

 
Et avec des mots ça donne quoi ?

Le message n'était pas pour toi.
Pourquoi veux-tu monter sur ta caisse n'importe quel pneu dont on parle  

Heureusement qu'on ne parle pas de pneus de vélo...

raté 10 bagnoles d'affilées sur une purge de frein, je n'appelle pas ça être professionnel. Parce que évidemment sur cette affaire, il y a eu des "fuitages" .
il y avait un pb de qualité sur leur machine à purge (qui faisait des bulles). ils doivent rendre un véhicule réparé (quite à sous traiter), s'il y a eu connerie. pas un dédommagement.
résultat, mon père a été 2mois à pied après les 3mois de location, charge au client de retrouver un véhicule d'occaz de remplacement?
Même pour regonfler un pneu, je n'irais plus jamais là dedans. Depuis, ya eu quelques reportages et ça confirme amplement le niveau.
Après vous faites ce que vous voulez avec votre sécurité.

j'ai regardé, sous la pluie c'est une savonnette  

Encore heureux que le centre auto ne rembourse pas intégralement un client du prix neuf de son auto à chaque fois qu'on foire quelque chose dessus.
Heureusement que le centre auto ne s'occupe pas non plus de chercher un Picasso d'occasion pour le client...

Bref, tu as l'air traumatisé... Tu as dû faire trop le taxi pour ton père  
Il y a des spécialistes pour ce genre de traumatisme, je t'invite à t'en rapprocher.

Ici, c'est les pneus, les jantes à la rigueur. La roue quoi.

Pas l'endroit pour dénigrer les centres auto.

 
Ah bon ? Qui t'as dit que je veux monter n'importe quel pneu ? Comment tu sais ?  
 
Il a écrit après 2 posts pas rapport après mon message donc c'est logiquement que j'ai cru que ça m'était adressé, mais bon tu as surement des connaissances que je n'ai pas...
 
Et donc, ta recommandation pour des pneus dimensions 255/40R20 101 W XL en 2nde monte Tesla Model Y c'est quoi ?

De quel modèle tu parles ? Par rapport à quel autre modèle ?

Ça se voit à ta réponse... "Pas dispo dans ma monte".
Oui, ça se voit que tu n'y connais rien en pneu  

Tu vas sur quelpneu.com, tu mets ta monte, tu choisis : "les grandes marques".

Tu reviens ici en postant les six ou sept références disponibles et on te dira quoi prendre.

https://www.tyrereviews.com/Article [...] e-Test.htm
dans ce lien kuhmo en straight aqua (milieu de tableau) et curved aqua (presque dernier).
le reste est bon  mais ça n'en fait pas un bon pneu sur les 74ans d'existence de la marque. (enfin si le seul ou éventuellement un 2eme que tu as cité).

c'est 4.2 quoi ? ce sont des G ?

Bon perso sous la pluie je roule a 2 a l'heure, j'ai des good year efficient grip performance 1 qui sont de sombre bouse (mais ils sont silencieux et indestructible)

Comme dit par d'autres, pneus qui ont une faible résistance au roulement pour gagner qq km.
J'avais ca sur ma Zoé R135  
 Michelin Primacy 4, mais avec un petit "E" dans un cartouche bien planqué : c'est pas du tout comme les Primacy 4 normaux    
 
et sous la pluie ca m'a rappelé les Energy Saver de la bonne époque    L'ABS qui se met en marche pour un oui, ou un non, des burns au feu rouge sans pour autant acellerer comme un idiot, le serrage de fesses dans les courbes humides    
 
Bref, dégager rapides pour des CrossClimate 2 qui sont très bien (sauf que, grisé par le koople débile de l’éclectiquement, je les aient cramé bien trop vite en conduisant comme un cochon).

 
Les saver sur ma megane 2 quel souvenir
 
sous la pluie, Freinage, ABS s'active, et pied au planché elle patinait en 3eme  

Tu fais la différence entre 83 et 85 km/h sur un aquaplaning en ligne droite ? Moi pas.
Freinage et tenue de route, 2ème place sous la pluie.
C'est très loin d'être des savonnettes.
A la rigueur, tu peux dire qu'il est mauvais ou pourrait mieux faire en aquaplaning.

Combien de temps on passe sous les orages en auto ? C'est clairement un critère très marginal... Pour moi.