Reprise du message précédent :

MAdame bouffe des pneus michelin energy en twingo 1 en 20 000kms
 
Elle a vu les pneus midas TENOR garantis 40 000kms...
 
Vous avez tester ?  a priori c'est du hankook ?  
 
tenue de route pluie ? usure en 15 000 km negociation chez midas ou il change gratos ? merci
 

Sur des pneus à 40€, pourquoi chipoter avec des garanties de merde ?  

Et surtout si l'usure te parait trop rapide faudrait peut être regarder si ya pas un souci de géo (ou de conductrice).

ou de pression.

Avant/arrière. Sinon, ça tirera de l'autre côté.

Normalement, ça devrait beaucoup glisser sous la pluie.

Il y a peu ma femme a eu un deboir avec son cmax le train arrière a fait un sacré rater en sortie de rond point sur sol humide pas trempée...
 
205/55r16 kleber hp3 sont ce les coupables?...à l'avant il y a des primacy 3 je ferais de meme à l'arrière mais il leur reste min 10.000 a faire je dirais..

Bonne promo chez 1001pneu sur les hankook.
 
Mes K120 passent de 84€ à 77€ le pneu  
http://www.1001pneus.fr/Pneus/1624 [...] RISME.html
 
Question : c'est quoi le MFS chez Hankook ? EDT : Protection du flan ;-)

C'est pareil chez tous les manufacturiers.

Toujours mettre les pneus pourris à l'avant.  Comme ça ils décrochent "préventivement" et on n'a pas de mauvaise surprise de ce genre

Il vaut mieux prendre l'arbre de face que de côté.  

 
Ben 140€ les 2 michelins montés... pour 25 000kms.
 

 
Ben c'est surtout ce truc de 40 000kms garantis sur route avec beaucoup de virages serrés c'est peu courant dans son coin de faire plus de 20 000 avec le train avant. Les derniers (marques type continental ) faisait 10 000kms  
 

 
elle a une jante qui fuit a priori, déjà réparé mais ça recommence, jante à changer peut etre...
 

 
Okay merci, ben je crois qu'elle va repartir sur michelin... 145/70/13... 140€ montés les 2

Rouler doucement, laisser l'arbre tranquille  
En mode papy, avec des pneus noname, j'ai du glisser de l'arrière une seule fois, sans doute sur un mélange eau+huile. Ça m'a toujours énervé de ma taper 1/2h d'embouteillage parce qu'un gars s'est mis sur le dos en prenant un virage trop vite.

 
ma femme c'est pas le genre a prendre les ronds points a 50 km/h hein...donc bon.
 
les kleber hp3 c'est de la merde comparer au primacy 3????

Dès qu'il pleut, les HP3 sont de la merde, même comparés à des roues en bois, et sans "prendre un virage trop vite". Ou alors, avec les HP3, ça veut dire qu'on est un fou dangereux dès qu'on prend un virage à plus de 20 km/h.
Perso, je suis déjà parti en tête à queue avec ces saloperies dans un virage, largement en dessous de la vitesse limitée, et la chaussée était loin d'être détrempée.
 
Faudrait définir "prendre un virage trop vite", les embouteillages sont rarement dûs aux mecs qui se plantent tout seul en virage...
En revanche, ceux dûs aux blaireaux qui savent pas s'insérer sur les voies d'accélération, qui respectent pas ni les distances de sécurité ni l'utilisation des clignos...

 
 Avants arrières pour éviter de te retrouver avec des pneus tournant dans le mauvais sens comme l'a dit cartemere déjà.

 
Mais si ils sont dans le mauvais sens, l'opération les remettrais à l'endroit    
 
Et puis si j'ai pas de flèches sur le flans, il y a de grande chance pour qu'il n'y ai pat de sens de rotation ?

Vous les commandez où vos pneus ?
 
J'ai fais 123pneu, allopneus, là je voulais passer par un petit monteur local bien compétitif, mais il ne trouve pas la ref que je veux:
 
255/35/19 en Michelin PS2 R01
 
Sur allopneus le pneu ne semble plus dispo, sur norauto non plus, 123pneu non plus ...
 
Actuellement j'ai du Nokian Z G2 ( je pensais que c'était de la daube mais on m'a dit le contraire de cette marque ) mais le pneu coute aussi cher que du Michelin, et c'est normalement préconisé du PS2 R01 ou du conti spécifique sur ma voiture.
 
Du coup soit j'arrive à changer mes pneus pour du spécifique ( et ça ne me coutera pas plus cher ), soit je continue avec le Nokian ...  
 
J'ai trouvé sur Camskill au pire, j'ai juste commandé des freins là-bas, je ne sais pas ce qu'ils valent en livraison de pneus..

T'as le PS3 dans cette taille. Je sais pas si le PS2 se vend trop maintenant.

Y a quoi comme bon pneus pour remplacer des Michelin primacy HP dont je suis super satisfait ? en 205 55 16 W

Il semble que les P3 ait une durée de vie bien plus faible ?

Goodyear Efficient Grip Performance 205/55 R16 91 W ?

On dirait que les différences sont pas flagrantes, et si vraiment c'est pas flagrant je préfère rouler français ?

Ou sinon je prends des 4 saisons  Pneu Auto Goodyear Vector 4 Seasons 205/55 R16 91 H M+S et je revends mes 4 roues hiver

Le PS3 AO ne passe à priori pas à l'avant, le pneu frotterait un bras de suspension qui passe au ras du pneu, vu sur le forum AP
 
photo du net:
 

 

 
Suivant le modèle du pneu, et quelques mm de plus en largeur, ça touche et ça nique le pneu, et apparement le PS3 A0 frotte ...
 
Je ne crois pas que mes nokians touchent, mais en fait je n'ai même jamais vérifié s'ils étaient marqués à cet endroit là ...

 
Prend des primacy 3 se sont les successeurs des hp...et oui pour les efficient grip...et non pour les vector...

Oui. En partie.

Quel modèle ?

Oui. Donc il faut mettre les HP3 à l'avant ou les revendre.

www.quelpneu.com

Primacy 3 si tu as aimé les HP.
Sinon, le Goodyear Efficient Grip Performance est un très bon choix.

Tous les pneus 4 saisons sont mauvais, comparativement à de bons pneus été et hiver.

 
 S'ils n'ont pas de sens de rotation tu peux inverser le droit et le gauche, au pire ça tirera de l'autre coté mais au moins tu seras fixé sur l'origine du problème mais il se peut très bien que ça ne tire plus du tout.

3 commandes chez eux , pneu et embrayage , un sérieux à tout épreuve et une livraison assez rapide.

 
 
Bonsoir, je cherche des feedbacks sérieux  mais aussi votre avis concernant ce pneu pour 4X4:
 
 COOPER 235/70TR16 106T DISCOVERER A/T3    
 
Face à un BF Goodrich AT T/A, fait-il le poids ?    
 
 

Merci c'est noté donc je me prendrai des primacy p3

 
je vais devoir changer mes 4 pneus (:sweat sur ma 206 S16 SW, donc en 205/45/R16, vous auriez des conseils en marque et modèles ?  
 
je veux pas truc hyper tendre de la mort qui tue, maintenant avec le petit les folie se feront un peu plus rare mais je veux pas y coller 4 bout de bois non plus, faudrait pas que ca me lache dans un col
 
actuellement je suis en Michelin Pilot Exalto (je crois ??) à l'avant et bf goodrich jesaispaslaref  à l'arrière

D'acc, merci

 
La différence positive pour le PSS porte essentiellement sur deux points, d'après les retours de méganeux : durée de vie du pneu, tenue sous la flotte. Sur le sec, effectivement, c'est assez léger, à peine mieux pour le PSS.
 

 
Michelin energy ya que ça non ? 145 /70 /13  

GOODYEAR EAGLE F1 ASYMMETRIC 2
http://www.quelpneu.com/pneus-auto [...] 45-r16.htm

Energy, c'est la gamme, pas le modèle.

 
je l'ai ai reparé, mais par rapport aux Dunlop Sport Maxx RT  t'en pense quoi ?
 
les Dunlop ont l'air un peu moins bruyant, mais je pense que l'usure sera plus rapide ? (et Dunlop moins cher )
 
des retours sur Discount pneu ? ca à l'air d'etre la meme boite que 123pneu ?

http://forum.hardware.fr/forum2.ph [...] #t41581713

C'est mieux que les RT, sinon je t'aurai de prendre les RT

ouai mais sur quels points
 
me dis pas tous

Hello,
 
On a une Xsara VTR 1.6 110 avec un train de pneus a changer => 195 / 55 R15 85 H
 
Actuellement on a 4 Uniroyal RainExpert premiers du nom qui font le boulot, sans être fantastiques.
 
Il y a moyen de trouver mieux que les rainexpert a environ 80€/pneu, ou un peu plus si ca vaut vraiment le coup ?
 

Le rainsport 3. No joke

Je drapalise avec une question.

Je dois changer les peuneus de mon daily, j'ai le choix entre deux tailles :
- 175 65 R14
- 185 55 R14

La première me conviendrait mieux dans le sens où j'ai déjà des Michou Alpin A4 dans cette monte et que le compteur est beaucoup plus précis qu'avec du 185 / 55 et il me semble qu'elle est globalement moins chère.

Je cherche pas un truc qui grip à mort mais plutôt quelque chose qui tient quand même un peu la route dans des conditions qu'on peut retrouver d'Avril à Octobre un peu partout en France, vu que pour le reste de l'année j'ai mes pneus neige. Gros plus si les pneus ne sont pas trop bruyants.  

J'ai grosso merdo le choix suivant :
http://www.allopneus.com/dimension [...] wwodbQ8AcQ

Vous partiriez sur quoi ?  

Vu ce qui a été dit précédemment, t'as pas des masses de choix en 175/65 R14, y'a le Continental PremiumContact 5 (y'a même pas 15 € de différence sur un train avec des pneus "eco" ).
Si tu passes sur du 185/55 R14, tu pourras passer à la gamme au-dessus avec du Dunlop BluResponse et du Goodyear EfficientGrip Performance.
 
C'est quoi ton auto ?