Reprise du message précédent :
Que conseilleriez vous comme pneus :
- confortables
- silencieux
- ayant une longévité correcte
- sécuritaires sous la pluie
en 245/45/18 ?
Conduite très cool et 80% d'autoroute.
J'ai actuellement des Primacy 4 qui font le job.

Pour un Ford tourmachin traine-bordel anémique, 195/55R16 en 4 saisons.
Trajets quotidiens, vous conseillez quoi?

Goodyear efficient grip performance 2
Falken ze310
Bridgestone T005
Hankook ventus prime 4
Continental premium contact 6 ou 7 (mais un poil bruyant)
Michelin ps5 ou ps5(trop chère a mon goût)

Goodyear Vector gen 3
Hankook H750 4s2
Michelin Crossclimate 2
Bridgestone A005 weather

J'ai les deux premières ref et pas de soucis.

 
ça va être dur de faire mieux que les Goodyear    
Falken si tu veux le meilleur rapport qualité prix.

des Michelin Primacy 4+

 
Merci je vais jeter un coup d'œil à tout ça

Le Prime 4 n'existe pas dans ma monte visiblement (96Y)  
Idem pour le Primacy 4+ et le Efficientgrip 2.
 
Ça va finir en nouveau jeu de Primacy 4 cette histoire

Encore meilleur.
https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 0y-1343327

Sinon y'a d'autre choix en 100 Y, i'dice supérieur y'a pas de soucis c'est légal.

https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 0y-1363741

https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 0y-1524457

https://www.centralepneus.fr/pneu-a [...] 0y-1186847

Là c'est du pneu sportif que tu me proposes, ce n'est pas ce que je cherche, j'ai fait 10k kms ce mois-ci, pas envie de changer tous les 3 mois

n'oubliez pas les critères de EVO_Clubic, à la fois :
confort, silence et endurance ou longévité
dans ce cas Michelin Primacy se rapproche le plus
les réf. plus UHP sont certes plus précises, directes en conduite, mais bien moins confortables, nettement moins silencieuses et souvent moins endurantes...

Oui c'est pour ca que j'ai proposé le Gy f1 asymm 6, il fait tout ca et en plus a quasi l'endurance d'un pneu routier.

Le dernier test en date
https://www.tyrereviews.com/Article [...] e-Test.htm

Mieux que le PS5 pour moins cher, le Turanza 6 qui n'est pas un sportif mais un routier fait moins bien meme en usure et le primacy 4 est estimé a 44k km par le meme protocole.

sans égaler sur tous les critères le pur premium routier Primacy

Bah si, meilleur partout, aussi confortable ou silencieux et aussi endurant et le tout moins cher, je voit pas de raison de chipoter.

En même temps c'est pas le but de l'ABS d'empêcher ça

Pour le bruit et le confort vaut mieux du Primacy 4/4+ que du hankook.

Pourquoi pas le dernier pirelli P7C2 sinon ? Il semble remplir toutes les conditions. Dégradation pirelli ?

Bizarrement le pirelli P7C2 voit ses notes chuter des que le pneu s'élargie, très bon visiblement jusqu'en 205 et ensuite ca se gâte

Dans ma monte en 205 c'est le prix qui est trop large  

Ah bah j'ai du 205/50/17 je te raconte pas l'élargissement rectal depuis le covid

Silencieux  

1.3 decibel d'ecart avec le meilleur pneu sur ce test, pas de quoi entendre la différence a 130 sur autoroute

Fait les autres test tu verra qu'il est au niveau d'un primacy plus ou moins 70db.

D'expérience les Gy sont les pneus les plus silencieux et confortable que j'ai eu, loin devant michelin, continental, falken ou Hankook.

Après rien ne t'empêche d'acheter plus cher un pneu moins bon, ca ne me dérange pas

Idem j'ai monté les asym 6 sur ma Golf je les trouve très silencieux (Hankook et Dunlop avant)

j'avais les asym 3 sur le z3 , le confort étais vraiment bon.

Bonjour tout le monde
 
Il faut que je change mes pneus avant sur mon Grand C4 picasso (205/55/17). J'avais des 4saisons quadraxer 2 de chez Kleber mais j'ai trouvé la durée de vie plutot courte ! J'suis a 35k km environ.  
 
Vous me conseilleriez quoi ?

35k km c'est carrément honnête.

Sinon

Qualité prix

Hankook H750
Kleber Quadraxer 3
Falken As210

Top du 4s
Goodyear Vector gen 3
Michelin Crossclimate 2

Merci
 
J'avais des Crossclimate 2 sur l'ancien picasso mais vu la rareté de la neige depuis 5 ans en Alsace, j'admets que j'vois plus trop l'interet.  
 
On est passé en pneus neige obligatoires alors qu'il n'y en a presque plus !

Pneus hiver. Ou 3PMSF.

Yep, mais dans ma monte (205/60/16) je ne comprends pas pourquoi le pirelli est si cher, même comparé à du Michelin.

C'pa compliqué avec des flancs en marshmallow

Mais je confirme que le Dunlop blueresponse (le cousin de l'efficient grip Perf 1) est plus confortable que le Primacy 4+. Au détriment du compromis global et de l'agrément

 
j'ai halluciné aussi sur le prix du montage, avant covid jusqu'en 17 pouces c'était 12 balles    
 
Après je parle pas de mettre un pneu rincé et craquelé avec un pneu tout neuf, on parle de max 2mm d'écart

Oui y'a aucun soucis surtout qu'on parle pas de pneu chinois en papier.

GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 6
CONTINENTAL Premiumcontact 7

Les Primacy 4 et 4+ seront un cran en dessous. Sauf au niveau longévité.

Et sauf au niveau du confort et du bruit, a minima face au Conti.

+1

Raison de plus pour prendre l'Asymmetric 6, vraiment pas bruyant.
Et avec sa hauteur de flanc de SUV   , je ne m'inquiète pas pour le confort.

+1 pour l'Asym 6!
 
Parfait en 225/40 r18. Silencieux, confortable, sportif et sous la pluie c'est comme sur le sec

Mes prochains pneus. Quand j'aurai enfin usé mes pneus d'origine. 105 000 km, et ils peuvent faire encore au moins 20 000 km.

Quel DOT des boudins ?

Aucune idée,  je ne regarde pas ce paramètre.    
 
La voiture a 6 ans et demi.

C'est bon a cet age les pneus sont en plastique dur, ils ne s'usent plus

Tant qu'ils accrochent, peu importe.  

Du Michelin? Pas en gamme UHP je suppose?
 
Avec les AS6 tu ne feras pas 100K km...
Ca tourne entre 20 et 40K suivant la conduite.

Les TOYO d'origine de la Prius 4.
Les Prius sont connues pour l'énorme longévité des pneus.  

+1 Les Yokohama (monte d'origine) que j'avais sur ma CT 200h (hybride HSD Toyota), j'ai fait 40 k km sur l'avant, 60 k km sur l'arrière (en 4 ans). Les pneus avant j'étais pas au témoin mais ils étaient secs et commençaient à se craqueler ; l'arrière idem : pas au témoin mais usure en facettes, ça faisait du bruit et ils étaient bien secs aussi.
Je joue pas avec les pneus pour économiser 50 balles : c'est les quelques cm² qui tiennent à la route, c'est ma sécurité et celle des gens que je balade...
Et quel confort j'ai retrouvé avec des pneus moins durs Et ça tient bien mieux, c'est plus sécurisant sous la pluie etc.