Reprise du message précédent :

Les gen 2 s'usent vite et ne supporte pas trop le temps ceux de ma femme sur sa civic 8(un veau) partaient en miettes au bout de 3 ans même si ils restaient assez de gomme. Là elle a les gen 3 et ils semblent mieux sur ce point et ils sont mieux par grosse chaleur (elle a une conduite sportive malgré sa caisse et jamais ils ne décrochent).

Michelin Pilot Sport S 5 (PSS5) :

https://youtu.be/gtWbjC4CQzE

C'est le remplaçant du Michelin Pilot Sport 4 S (PS4S).

Salut à tous,
 
Je viens en quête de recommandation, ma Toyota Corolla Hybride 122H Hachback a des pneus hivers Bridgestone, je vais remplacer ça sous peu, il a encore gelé cette nuit, mais ce coup ci c'est la fin.
 
Je suis un habitué de Michelin et les Primacy 4 que je mets toujours sur le Partner, et sur la Corolla je comptais faire de même, mon critère c'est tenue de route et silence. La conso, bah ça ne va pas changer non plus du tout au tout, je suis à 4,9 avec les pneu hivers, j'imagine que ce sera +/- la même chose.
 
Sur feu ma Punto, je mettais souvent des Bridgestone, pas le modèle en tête et il y a trois dans, j'ai fait l'erreur de mettre du Hancook, réputé aussi bon et moins cher, et bien le grand droit en rentrant chez moi que je prenais à du 100-110 je n'ai plus pu le prendre qu'a du 90 sans sentir la voiture partir.... rase campagne, route large et aucune maison que des champs. Ce n'est pas un billard du tout, mais ça passait large avec les Bridgeston là où les Hancook, neuf ou 3 ans après sont moins bons  
 
Je vois qu'on fait des "e" Primacy? Bullshit? car 80€ d'épargné sur 35000km, c'est +/- 1,50€ par plein, c'est pas non plus l'Amérique quoi    surtout si ça tien moins le pavé.
 
Je ne roule pas comme un sauvage, mais généralement je freine peu si c'est dégagé et conserve ma vitesse même en courbe, je fais principalement des route de campagne assez ouverte et bonne visibilité d'où le je roule bien une fois lancé    

Quels modèles de pneu ?

Parce qu'entre des Hankook K120 sur route sèche, montés en température par Kronick et des K425 sur route humide, vieillis en fûts de chêne et gonflés à 4 bar par ChienBlancF, dans un cas ça passe à 150km/h et dans l'autre c'est limite à 60 .

C'est comme comparer une Radeon 9250 SE et une 9800 pro. Les deux sont des ATI, mais la comparaison s'arrête là.

Les Michelin E-Primacy sont équivalents aux Energy Saver, c'est juste que les derniers avaient la réputation de ne pas tenir le pavé alors ils ont changé le nom .

Précise bien qu’ils faut les chauffer les k120, je les aient et je les aiment pas du tout à froid et l’hiver  
 
Les saver première gen, les pneus inusables qui craquellerait avant de prendre le moindre millimètre. Et cette tenue de route digne d’un peneu chinois  

Des Hancook K115 sur la facture...
 
Sinon tu me confirme mon sentiment pour les E Primacy, on a des energy saver sur un Berlingo au taf, cette savonette!
 
Sinon en Bridgestone l'équivalent du Primacy 4 c'est quoi?

Bridgestone T005 ou T6

 
Des primes 2 ce n'est pas de première jeunesse, on en est au 4

J’ai mis ça en 2020 justement sans me renseigner    Comme c’est la voiture qui ne faisait que le trajet maison bureau je ne me suis pas méfié. La voiture qui part en vacances elle doit avoir une monture de première classe

J'ai eu les ventus prime 2 et j'ai jamais eu de soucis avec en roulant dans l'est de la France, ils ont fait 45k km sur Megane 3 130cv.

J'espère que tes pneus sont plus récents que tes refs en cartes graphiques    
Des bons souvenirs

 
J'ai pas eu de soucis, j'ai juste bien vite remarqué que je passais moins fort sur mes routes habituelles, mais je m'en suis accommodé, ce n'est pas une formule 1 que j'avais, et ici non plus, mais c'est juste que le Primacy 4 sur mon Partner tiens le pavé comme une ventouse    
 
Et je vois que j'ai Toyota on recommande du Bridgestone... je me demandais l'équivalent. Le modèle conseillé plus haut est un pneu été, mais bien en pluie je vois  

Derniers test en date du T005, il est excellent partout.

https://www.tyrereviews.com/Article [...] e-Test.htm

https://www.tyrereviews.com/Article [...] e-Test.htm

 
+1, la réf qui a 20 piges  

Hop ce sera des Primacy 4+, les moins bruyant et bonne tenue, parfait parfait, car je vois que Toyota recommande Bridgestone, mais le T005 est dans les plus bruyant.
 
Merci à tous

Sauf sur circuit ou conduite sportive

Je me suis arrêté à la Gforce 2MX vs GTS
Maintenant, c'est déjà tout inclus dans le laptop et j'ai autre chose à faire que fraguer sur un Doom like

Et le Goodyear Efficientgrip Performance 2 ?

Le T005 est bien léger par rapport aux autres. -1kg~
C'est la version Enliten ? Si non.  

edit : D'après 123pneus, en 91V comme celui testé, c'est même pas un Enliten. C'est le cas en 91H. Imaginez la masse.    

Dommage pour son comportement moisi sur le sec. Avec le ZE310, c'est déjà pas très sportif, donc je vais éviter de viser pire.

 
Bof j'aime tellement le feeling des Primacy 4 sur le Partner que je ne vais pas prendre de risques avec ma Corolla, et le fait qu'il semble silencieux (impossible à dire sur le Partner   ) en fait aussi un argument    

J'ai bien aimé le Primacy 4 également, mais le 4+ à l'air moins bien sur le papier (pas essayé).

 Salut les frérots.    
 
Norauto rembourse la TVA par virement pour l'achat de 2 ou 4 pneus de marque Goodyear ou Dunlop, été, 4 saisons ou hiver, et leur montage dans un centre Norauto ou sur Norauto.fr entre le 15 mars et le 15 Avril 2023 inclus :  
 
https://www.norauto.fr/-cms-operation-goodyear.html
 

C'est plus vendeur que de dire "20% remboursé" ?

C'est pour que leur prix 20% plus cher que la concurrence ait l'air normal .

Sachant que les pneus sont pas loin de 10€ moins cher chez d'autres enseignes, au final on doit pas être loin d'avoir le même tarif, voir moins cher si tu trouve un monteur a 10 ou 12€ ....

127€ chez central pneu contre 138 sur la promo.

Après parfois ils s'alignent sur le prix si tu y va pour leurs montrer.

J'ai acheté mes pneus chez Norauto la dernière fois, et le tarif était bon.    
Et j'ai eu une promo avec le montage à 10 € au lieu de 19€ (par pneu).

Oui c'est pas les plus chers et leur site est bien foutu pour le choix pléthorique et la prise de RDV... Il y a souvent des OP commerciales. J'ai eu le montage remboursé pour des Michelin il y a une dizaine de jours, c'était super correct au final en tarif.

+1
Et ils ont tous les pneus disponibles.  
 
Franchement maintenant je ne m'emmerde plus avec Allopneus et 123pneus et les garages partenaires à 10 balles. La dernière fois, je suis tombé sur un bouiboui dégueulasse. On aurait dît une casse. Le mec m'a même pas changé les valves, il a fallu que je lui fasse refaire !

en meme temps on change plus les valves mais juste l'obus depuis qu'il y a les capteurs de pression

C'était sur ma Prius 2.  

 
Mouais bon, le genre de trucs qui me détourne totalement de l'opé commerciale

C'est juste pour que tu te presses à y aller...

Ils peuvent rembourser la TVA sur le Goodyear EfficientGrip Perf à 121.50€, ça m'attire pas trop.
En plus, j'imagine mal leur Efficientgrip Perf faire mieux que le Dunlop Sportmaxx RT qui était loin d'être excellent dans ma monte.

J'ai des tarifs sensiblement moins cher que ce que je vois ici par chez moi, c'est à cause de mes dimensions plus courantes ?

225 17 91Y

Eagle F1 Asymetric 6 pour 94€, Continental PremiumContact 7 pour 96€. Je vais monter les premiers samedi suite aux conseils lus ici, merci à vous

très bon prix pour le AS6 !
 
tu va être bluffer sous la pluie  

J'avais les Hancook d'origine de 2015 au témoin, j'espère sentir une différence

 
Tu risques de voir une difference oui

Entre les memes pneus neuf et de 8ans il y a une grosse différence déjà
 

Surtout chez Hankook.  
Il y a des petites routes ici, où j'étais à 2 doigts de me foutre au tas dès que le revêtement était un peu humide avec des Hankook de 3 ans. Sans abuser.

J'ai plus reconnu la voiture avec les Falken ZE310 / Goodyear Ultragrip Perf+.

Ouais, j'ai une monte à la con.
Je vais essayer de raboter les pneus de mes roues 17" pour repasser en 16" l'été. Au moins, il y a plein de réf récentes en 195/45 R16.
Ça devrait pas être trop long, la gomme est assez tendre.

Je touche du bois, ras pour l'instant avec mes prime 3.  
 
D'ailleurs ils sont bientot aux témoins sur la focus. (215/50/17)

on en saura bientôt plus sur cette nouvelle référence Michelin Pilot Sport S5, enfin...
pour l'instant uniquement déclinée en version OE de grandes marques d'autos premiums
 
et espérons qu'elle offre de réels progrès, car Michelin Pilot Sport 5 (successeur du 4) ne casse rien...

L'ADAC et autres mag auto allemand ( AMS) qui sont à peu pres les seuls en Europe à faire les tests de pneus ( tous les autres rachetent les données de leur tests la plupart du temps)  avec du matos serieux devraient une fois sortir un test comparatif entre un pneu neuf 2022 et un de 2002 par exemple en meme taille et indice bien sur . Je me demande souvent si les promesses des manufacturiers ne sont pas que du vent la plupart du temps l....enfin en terme de tenue et pire d'usure ( j'ai l'impression que la pollution par les pneus devient de pire en pire ). Pour la conso oui ils ont fait des progres les CRR etant en baisse reguliere.
Apres c'est sur ...trouver un pneu de 2002 encore neuf comme d'origine ca va etre dur. Mais c'est bien dommage. Le pneu reste un commerce extremement puissant et efficace ..et rentable vu le nombre de fabricant on dirait!

Oui tu as bien raison peut être qu'il doit rester des stock chez les fabricant. A moins qu'un testeur n'aie eu l'idée lumineuse de conserver en bonnes conditions des pneus d'il y a 20 ans.
 
A supposer qu'il ne tombe pas en miettes au premier freinage