Reprise du message précédent :

 
Il me semble que t'as juste plus le droit de rechapper des pneus dans ta cave, mais c'est toujours autorisé. J'ai eu le même genre d'usure bizarre avec des rechapés mais j'ai remplacé dès que je l'ai vu, le pneu avait fait 6000 bornes...

Oki.
 
Et en centre de montage, vous pensez quoi d'allo pneus mobile ? Ils peuvent faire l'équilibrage ?

heureusement qu'ils font l'équilibrage, sinon paye les vibrations
 
regarde aussi sur norauto, c'est souvent au meme prix.

 
Un poil plus cher mais je vois qu'ils proposent une garantie crevaison. Quelqu'un a déjà testé la réalité du service ? Attrape gogo ou c'est utile ?

il me semble que si le pneu est HS, c'est remboursement au prorata de l'usure.
 
si c'est juste crevé et qu'une "mèche" suffit, c'est gratuit par contre.

Oki. Merci pour les renseignements
 
Je pars sur les hankook via allopneus, y a un garage partenaire juste en bas de chez moi à qui je demanderai de me monter un soufflet de cardan en sus.

Non mais on se calme, je ne suis pas cinglé non plus. Le gros décollement (2 et 3è photo) c'est après la rocade d'hier justement (je re-précise : ville à 50 km/h 99.9 % du temps...), sinon c'était la photo 1 depuis 3 mois. Je ne pensais pas que ça pouvait aller jusque là, et depuis le début j'ai regonflé la galette justement, pour qu'elle soit prête.

T'as vraiment roulé avec ça pendant 3 mois ?

https://reho.st/view/self/013941817 [...] 1a5743.jpg

Tout ça pour espérer gratter quelques euros ?  

Etape 1 : achat d'un pneu de merde pour gratter quelques euros
Etape 2 : rouler pendant 3 mois en ville avec un pneu foutu pour gratter quelques euros
Etape 3 : rouler à 100 km/h avec le pneu foutu et se rendre compte qu'il part en lambeau

Bon il y'a quand même un point positif c'est qu'a priori tu sembles convaincu qu'il faut changer de pneu

La roue arrière gauche de la caisse de ma mère ressemblait à ça quand j'ai trouvé que la caisse tremblait sur l'autoroute :

Après elle me dit qu'elle roule toujours lentement alors il n'y a pas de risques même si ca devait éclater .
Je lui ai même proposé de lui donner mes savonettes Nortoto prevencrap sans succès.

Edit: il semblerait qu'elle roule toujours avec depuis 6 mois et 5'000km .

 
 
oulala les mecs, vous êtes non seulement dangereux pour vous-même, mais aussi pour vos passagers et les autres usagers de la route, sans parler du fait que c'est en infraction avec le code de la route, résultant en une exclusion de couverture par les assurances en cas de dommage !
 
 

Ouaip, enfin 3 mois depuis que j'ai vu le souci, j'ai roulé 250 km depuis.
Je pense que ça a commencé il y a 6 mois quand ma voiture a commencé à tirer à droite, même si j'avais pourtant inspecté les pneus à ce moment.

 
ma mère a bien roulé crevé durant 10 bornes, le pneus était en lambeau...  
 

bonjour les experts    
 
pour une C4 II hdi 92 poneys déchainés   en 195/65 r15
 
je cherche ce qu 'il se fait de bien en pneu 4 saisons pour environ 10000km/an
jamais a la montagne
conduite tranquille  
avant on prenait  mais j ai lu que cela n est plus le top Q/P
 
tout les avis sont bienvenus

crossclimate+

Michou crossclimate ou continental allseason contact qui sont moins cher et offre les même perfs.

Sinon en bon plan pas cher vredestein quatrac 5

Merci beaucoup

Je me permets juste un commentaire :

Un pneu qui éclate en ville ça peut tuer un piéton très rapidement.

Le danger me paraît plus faible sur une rocade.

Meilleur tenue à l'usure de l'asphalte. (comme le saver +/saver)

Il y a un + écrit à l'arrache sur le flan du pneu. À l'oeil je n'arrive pas à faire la différence entre un + et un pas plus.

Les nouveaux sont tous plus. Peu être que la gomme change. J'ai l'impression que le dessin est identique.

a priori la forme des crampons change avec l'usure pour les espacer un peu plus et conserver la meme adherence/memes perfs  en s'usant (discours de chez mich')
la gomme resite mieux a l'usure
esthetiquement neuf ils sont très similaires a part ce petit + rajouté meme pas a cote de crossclimate mais en dessous dans une sorte de cartouche

 
Suffit de demander:
 
https://youtu.be/l6C4MHrGOEw
 
 

Celles ci aussi sont pas mal.
https://www.youtube.com/watch?v=eequ6-Im3E0
 
https://www.youtube.com/watch?v=CC_UvZZSfAY

Pourquoi ces pneus 4 saisons sont quasimement au même prix que des pneus été ou hiver dans ma monte de pneu? (205/50 r17)
C'est un hasard de monte ou c'est une tendance globale?
 
Parceque bon, j'ai tendance à préférer avoir 2 jeux de pneu, mais à ce prix là, je me pose la question pour le renouvellement des pneus été.
Le seul souci, c'est le bruit, c'est donné pour 72dB, contre 68 sur premacy. Après, je me dis que la qualité du revetement joue pas mal aussi sur le niveau de bruit
 
Et puis, si ca me fait économiser le passage du pneu hiver/été, ca peut être un plus
(je suis sur grenoble, je roule en hiver en montagne, et j'ai un 4x4 )

Pour le prix je suppose que tout est question de monte, par contre je sais pas ou tu les a vu au même prix parce que sur la plupart des site un Primacy 4 est a environ 115€ pour plus de 130€ le crossclimate.

Le conti premium 6 est a 100€ la ou le allseason est a 120€.

Pour le reste je ne passerais jamais a autre chose que 2 jeux de pneus hiver/Ete si je part en montagne, ou si comme moi tu habite en région froide.

Le crossclimate ou le allseason ce sont des pneu qui peuvent dépanner en cas de légère chute de neige, si tu as du verglas/glace et forte neige c'est fini pour eux.

Dans mon cas 2 jeux de jantes avec pneu hiver et été c'est le must.

Si jamais tu veut vraiment Du 4S pour aller en montage, faut taper sur du Goodyear vector 4S gen 2 ou du nokian Weatherproof plus adapté a ton cas.
https://www.pneus-online.fr/pneu-au [...] -89-v.html

pour le lien
 
les prix que je voyais étaient entre 115 et 130, j'avoue que ca change pas grand chose
Surtout que j'ai qu'un jeu de jante, donc au final, j'ai aussi des frais pour le changement de pneu.
Vu que je suis en loa, j'ai pas investi dans des jantes, si je garde la voiture j'investirais
 
et je préfère effectivement 2 jeux de pneu, mais sans jantes, ca coute plus cher pour 4 ans par exemple

J'ai pris des primacy 4 pour mon père. C'est marqué fabriqué en Italie dessus. Dot  0918 et 1018.

Pour mon prochain achat pneus, qu'est ce qu'il faut prendre comme pneus "premium" pour être certain d'avoir du made in France?

C'est quasi impossible d'avoir des pneus fabriqués en France.... Faudrait avoir une voiture avec une taille très rare et des pneus très haut de gamme, voir spécifiques, pour espérer en trouver

En france de mémoire y'a Goodyear/dunlop , Bridgestone , michou qui ont des usines mais peut être que c'est partie ailleurs depuis le temps.

Pour te donner une idée sur 70 sites de fabrication michou, seulement 9 en France je croit et uniquement  3 pour les voiture/PL

 
J'ai acheté des michelin energy, fabriqués en Espagne. Et mes derniers continental premium contact V, fabriqués en France.

Voici mes stats de provenance :
- l'année dernière, j'ai acheté 4 pneus hiver Dunlop Winter Response 2 en 185/65/R15 88T : made in France.
- En 2014, 4 pneus été GoodYear F1 Asymmetric 2 en 255/35/R19 96Y : made in Germany
- En 2012, 4 pneus hiver Continental ContiWinterContact TS810S A0 en 245/40/R18 97W : made in Germany
- En 2010, 4 pneus été Michelin Energy Saver en 175/65/R14 82 T : 2 made in UK, 1 made in Spain et 1 made in Germany  

C'est déjà pas mal

J'habite pas loin d'une usine Michelin. Vu la taille de l'usine ils doivent faire quelque pneu made in France.
Cela doit dépendre des gammes de pneus et de comment la prod est organisé. Il faudrait que je demande à ma connaissance qui bosse là bas.

Ce qui est bizarre c'est que leurs pneus hdg ne soit pas fait en France, bridgestone c'est implanté en France pour ne faire que les pneus hdg été et hiver de la marque par exemple

Qu'ils fasse leur saver dans un pays de l'est ne m'étonne pas, ils le font presque tous.

Mes nokian sont made in Russia
Falken sn 832 république Tchèque je croit.
Fulda Allemagne
Goodyear un pays de l'est
Idem pour les Ventus prime 2

J'aurais rien contre une loi qui oblige qu'au moins 50% de la production vendu en France soit fabriqué en France en faite  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Mes yokohama sont made in japan, au moins c'est plus logique

les miens aussi......... et c'est de la merde en barre G91F  

E70, rien a leur reprocher, sauf sous la neige, de grosse merde
 
bon ce sont des pneu été d'un coté.

moi c'est des M+S sur la boue c'est de la merde sur la neige c'est de la merde sur le sec ca couine tant que tout le monde se retourne quand j'attaque un rond point il croient que y'a un kéké et ben non juste un vioque pepere avec son forester
et sur la pluie ils sont juste dangereux tellement ils sous-virent... une honte.

N'achetez Jamais mais alors jamais de G91F je les vire a l'automne malgré les 6mm qu'il restera... je vais tenter le weatherproof (j'ai des WR SUV3 sur l'autre et sur la neige c'est top j'attends un comportement similaire avec les weatherproof sur neige) et infiniment mieux que le g91F (pas dur) dans les autres conditions.
Je me suis taté longtemps avec les crossclimate mais ici c'est 30 a 40€ de moins par pneu donc le porte monaie va decider

Bonsoir
Que me conseillez-vous comme pneu en 225 45 R17 ?
J'ai actuellement des Bridge Turanza (je ne sais plus quel modele exact).
Ils ont 45kkm et j'envisage de les remplacer.
 
J'ai vu :
- Bridge Turanza T005
- Dunlop Sport Maxx RT
- autre ?
Utilisation "normale" sur compact essence, 150 ch.
 
Question subsidiaire :
Je tiens à mes jantes, quel centre de montage sérieux avez-vous à me recommander du côté de Courbevoie/La défense ?
Merci

La liste de pneus recommandables est longue.

Michelin Pilot Sport 4
Dunlop Sport Maxx RT2
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Falken Azenis FK510
Hankook Ventus S1 Evo 2 K117
Continental PremiumContact 6
Michelin Primacy 4
Goodyear EfficientGrip Performance
Dunlop Sport BluResponse
Hankook Ventus Prime 3 K125

Sportifs, pas sportifs. Chers, abordables.

Ton auto ? ton budget ?  

Les trois premiers de la liste sont bien.

Une glof 7, et niveau budget honnêtement, je ne suis pas à 20euros près pour des éléments de sécurité