Reprise du message précédent :

 
FYP

On dit UN gamos noob

 
On, c'est un con !  

https://m.youtube.com/watch?v=-jrhOWvSobI

 
je m'autoréponds: Conti Sport contact 5 ?

De toute façon une prius ça consomme plus qu'une m3
https://youtu.be/F04MXepYiBs

Invoque Velocesuper et peut-être qu'il te répondra  

 
Hankook K120 ?
Dunlop Sportmaxx RT2 ?
GY Eagle F1 Asymmetric 2 ?
Michelin PS4 ?
 
Perso j'hésiterais à prendre le CSC5 un peu vieillot ...

Le K120 est bien mais le bruit de roulement est bien présent.
 
Sinon c'est le meilleur rapport Q/P , j'ai ça sur le coupé 2.8 , rien à redire , surtout pour 380€ les 4 pneus 225/245-45/40 en 17 pouces

Bon je dois remplacer mes 4 pneus hiver sur ma C4 Grand Picasso.
 
Pour faire simple, je veux le moins cher dans ce qui est potable
 
Actuellement j'ai des Michelin Primacy A3 en 215/55 R16 93H, que le précédent proprio avait mis. Je ne compte pas mettre 400 boules dans ces pneus, surtout que mes pneus été vont être à changer aussi au printemps...
 
J'ai trouvé des Riken Snowtime B2 à 57 euros :
http://www.allopneus.com/RIKEN-EUR [...] 63812.html
 
Ça le fait ?

Bonjour, mon père a récupéré sa nouvelle bagnole. Les pneus sont des bridgestone ecopia:
 

 
sur une yaris hybride qui va faire que de la ville.
 
C'est bien? De la merde? L'energy saver du pauvre?

Pas vraiment

je viens de regarde pour les reference du topic ( dunlop / goodyear ) c'est 90€ mini par pneu

https://touslespneus365.fr/Tyre/car [...] 16+97H+XL/

taille bâtarde , le même pneu en 205/55/16 coute 30€ de moins

Quitte à prendre de la merde, prends des rechappés

Ouais Pfff...
 

Oui mais moi, est-ce que je vais en réchapper ?

Pas besoin  de s'en inquiéter, tu auras économiser 150 balles

 
 
Je viens de les changer sur ma Yaris. Il commençait a se craqueler. Les différents avis que j'ai lu disent qu'ils sont très correct.

les CSC5 sont encore numéro 1 du test TCS de cette année ...

PS: runflat hein

Ca le fait ?

• Taille de merde (chère)
• Est-ce qu'un pneu classé E au freinage sur le mouillé, E en consommation, et 72 dbs, te parait le faire, tant sur le plan de l'économie que de la sécurité ?

Non : c'est de la merde. Oui c'est sans doute un des moins cher, mais c'est de la merde, pas potable, de la merde. Maintenant tu assumes ou non (StephaneF assume bien de rouler avec des savonnettes parce qu'il économise 0,2 % de carburant par an ) , mais tu le sais, la notation le dit, ici on te le dit.

Mais je partage ton désarroi, le prix des pneus dans ta dimension est abusé

Ah j'avais pas vu qu'il y avait des petites étiquettes comme ça
 

 
Bon...

Aie aie aie, le premier pneu presque potable dans ta dimension en hiver je l'ai trouvé à 82 €, c'est chaud, et à ce prix là c'est même pas une grande marque

http://www.123pneus.fr/rshop/Pneus [...] H/R-204876

Hum, autant changer de jantes et de monte

Je dirais même qu'autant changer de voiture

Plus sérieusement : http://www.entraxes.fr/vehicule/Ci [...] 2011).html

Effectivement, il peut peut-être réfléchir à acheter un jeu de 4 roues en 205 65 15, plutôt que de lâcher un bras...

Utilise des crossclimate. C'est surement mieux que ta merde de Riken.

 
Sauf s'il vit en montagne ...
Ses merdes seront pas mieux, mais le CC ne sera pas adapté non plus ...

En pas trop pourri y'a Falken Hs449 71€ le pneu
http://www.quelpneu.com/pneus-falk [...] _hs449.htm
http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus- [...] ai-5789931

En top y'a le Nokian Wr D3 81€ le pneu, 10€ de plus que le Falken mais tu passe a un autre monde a tout les niveau(Perso je te conseil ceux la pour les avoir est en etre plus que content)
http://www.quelpneu.com/pneus-noki [...] /wr_d3.htm
http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus- [...] ssai-47793

Dans ma dimension 215 45 17, je regarde le Nokian WR A4, je trouve pas de test puisqu'il est assez récent. C'est pas donné donc je veux pas me louper

Merci pour vos réponses
Je vais réfléchir entre les Falken et les Nokian
J'habite pas en montagne, c'est juste pour le froid et les quelques jours de neige annuels

J'en avait 2 sur ma ford. Niveau tenue de route j'ai rien à redire. Par contre je les ai fini en même pas 20000km, j'ai pas compris.
Autant prendre des saver qui vont durer 3 fois plus longtemps.

J'ai fait des mesures de bruit aujourd'hui

a 50 km/h et 80 km/h sur exactement le même trajet entre les Nokian weatherproof et les K125

Ben franchement je pensais que l'écart était plus grand, j'avais l'impression qu'il était important mais j'ai même pas mesuré 1 décibel de différence en faveur du weatherproof. Trop peu de différence même pour juger de si l'un pneu est plus bruyant que l'autre (l'étiquetage donne le K125 beaucoup plus bruyant).

Soit dit en passant je viens de regarder les prix sur allopneu en 205 55 16, le K125 est clairement la meilleur offre, à 53 €... (le k115 est à 59 € )

Tout dépend aussi de la fréquence du bruit.
Certain bruit sont plus "agréable" que d'autres. Donc même si au final tu a le nombre de dB est différent, tu peux avoir l'impression qu'il font le même bruit.

Ok, c'est dommage car du coup c'est pas objectivé par mon petit téléphone
 
Il faudrait une application decibel plus poussée (à supposer qu'un micro de téléphone soit assez performant pour ça ce dont je doute )

Je sais qu'il y a des micro et des logiciels spéciaux pour analyser le bruit.
J'ai eu des protections auditives moulés pour mon taf. Le mec est passé dans l'atelier avec son micro et son logiciel pour analyser le bruit.

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J'ai pris la garantie HFR avec mes CPC5  

Ouais mais je préférais demander... À 100+ le pneu ..  

Bah j'en ai ils sont excellents
 

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Comparatif pneu ufc que choisir (réservé aux abonnés)

https://www.quechoisir.org/comparatif-pneus-n22697/

Les weatherproof : 7/20 , parmi les plus mauvais pneus  

Et le CC ?

En fait j'ai l'impression que le crossclimate a 2 notation : une notation pour l'été et une pour l'hiver

en été ils sont notés 11,5 / 20 (moyen) et en hiver 8,5 / 20 (mauvais)

Ils remarquent qu'en gros en été il est aussi bon voir meilleur qu'un saver + (sur route mouillé, car sur sec il est moins bon) sauf qu'il a (le cc) une mauvaise resistance à l'aquaplaning

Sur l'hiver, en gros ce qu'ils disent c'est que c'est correct sauf sur la neige, sur la neige le CC se fait gentillement démolir

PS : je suis allé m'amuser à caresser plein de pneus, le crossclimate est clairement à mi distance entre une gomme été et une gomme hiver niveau dureté, même après 6 ans j'ai l'impression que mes michelin xice sont presque aussi souple que les crossclimate neuf

Le weatherproof se fait quant à lui démolir par sa notation sur route sèche