Reprise du message précédent :
T'as oublié la permutation AV/AR

Ah. Oui

ça dévie, essayez de rester sur le pneu quand même

J'pensais pas qu'il était nécessaire de le préciser. Avec l'élitre de ce topac y'a pas besoin !

 
Et il a raison.
Les pneus hiver, c'est du marketing.
 

 
Tu n'as pas précisé que les 2 roues de la remorque devait aussi être adapté  

A force de vous lire sur les pneus hiver, ça donnerait presque envie d'en acheter  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Bof, je l'aime bien ce topic, je trouve les conseils assez pertinents notamment sur la performance, après rien n'empêche de se renseigner à côté. Il y a des avis divergents mais qui dépendent aussi de l'utilisation qu'ont les gens de leur voiture, il suffit de s'y adapter et de faire en fonction. Je trouve que les habitués ont un apport intéressant même dans leurs désaccords

Bref, j'ai réussi à récupérer mes pneus livrés dans le garage fermé (bluresponse), le mec en avait rien à foutre, il m'a dit prenez ce qui vous appartient, j'aurais pu tout prendre

Je les ai fait monter dans un garage sympa où le monteur était au cigare en même temps

Les employés étaient bien cools, c'est le garage de la patte d'oie à gonesse, un peu compliqué à trouver mais 12€ la roue avec des gens arrangeants et souriants, je suis reparti avec la banane, moi ça me convient et je conseille

Par contre, la dot de 123pneus parait pourrie, ils sont 1 semaine plus vieux que ceux que carter-cash m'a monté en juillet et qui étaient de juin...

J'ai enchainé à carter-cash pour les TS860, dot de septembre. C'est normal que celle de 123pneus soit aussi vieille ? Parce que le garage m'a bien plu mais si la bonne dot est à carter-cash... Bon suivi de commande chez 123pneus mais leur hotline marocaine je pigeais rien, la dot qui laisse à désirer et la livraison dans un garage fermé, je suis pas convaincu.

edit : à leur décharge ils m'avaient proposé de me relivrer dans le garage de mon choix mais comme je voulais régler ça ce WE, j'ai dit que j'irai d'abord voir si je trouve le colis

Je comprends pas toute ton histoire, mais une DOT d'un mois c'est excellent, ou est le problème ?

Le problème c'est quand on te refourgue des pneus avec une DOT de 5 ans, là c'est carrément du foutage de gueule. Mais 4 semaines au lieu de 5 semaines ça n'a aucune sorte d'importance...

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Oui je trouve également que c'est également du foutage de gueule. Grand maxi 1 an pour ma part.

Mais y a une gradation, contrairement au lien qui a été diffusé ici il y a peu (et qui est affilié à un revendeur de pneu..) , c'est particulièrement choquant de vendre un pneu avec une DOT de 5 ans...même si bien stocké il est évident que le pneu a du moins s'abimer qu'après 5 ans à être monté sur une voiture.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

On s'en fout du DOT tant que la mariée est belle.

Cela dépend aussi de ou tu habite.
J'ai rarement vu des températures en dessous de zéro l'année dernière. Pourtant je bosse en équipe et une semaine sur deux je commence à 4h du matin.

Donc la 10w40 convient parfaitement bien.

Parce que j'ai pas dû bien expliquer dans ce cas

En juillet, suite à crevaison et aux conseils du topic, je monte 2 bluresponse d'une DOT de 4-5 semaines, parfait. Entre temps, j'ai un peu de temps, je me suis renseigné sur les pneus et je monte aujourd'hui des pneus bluresponse pour compléter et avoir les 4 identiques, d'une DOT une semaine plus vieux que ceux de juillet donc plutôt 4-5 mois, moins top

Et en parallèle, j'ai récupéré les TS860 d'une DOT de 4-5 semaines, donc top aussi. Voilà, je suis parti pour un petit moment  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Le WR D4 parait le plus intéressant / le plus homogène ?

J'ai 4 D4, j'aurai faire grosso merdo 12 000 bornes avec, Rien à lui reprocher sut sec et mouillé.
Pas testé sur la neige, vu l'hiver qu'on à eu.
Seul reproche : Il est un peu bruyant à min goût.

Pourtant il est noté 69 db ou 68 db selon les dimensions (comme les Nokian weatherproof que j'ai et que je trouve pas bruyants du tout)

Heureusement que tu n'as pas de K125

Plop
 
Madame a une Yaris hybride, je vais lui trouver des pneus hiver en 175 65 15 84T
Un conseil sur quelques choix à privilégier SVP ?

En 175/65/15, Goodyear Ultragrip 9 ou Nokian WR D4 pour ma part je pense.

Ma mère a 4 WRD4 sur sa insight et c'est totalement dingue ce que tu peux faire avec ces pneus

 
Mes WRD3, je m'en plains pas aussi, après 3 ans/20 000km (le 6 commence a être attaqué).
Le gros défaut pour moi, leur bruit de roulement pas top (72db neuf).
En hiver, sur sol humide et froid, ils étaient plus rigoureux que mes Continental Premium Contact 2.
En 195/50 R16

En parlant de témoins, sur mes K125 je n'ai pas les indicateurs avec les chiffres commes les nokian mais des points.
 

 
Contrairement à l'image j'ai 2 ronds : 1 qui semble être à 4 mm et à un 6 mm, mais pas certain que ce soit ces profondeurs.  
 
Je n'ai atteint aucun des 2 témoins après 15 000 km environ.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

 
Ca tient très bien sur le sec aucun soucis, pas rencontré de soucis sur la insight niveau direction.
Par contre sur la swift j'avais des WR D3  et il n'y avait pas de soucis niveau direction mais c'est moins direct et moins précis que des pneus sport été ça c'est normal
 
 

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Alpin 4 est encore vachement bien noté ... et l'usure : 90 %
 
Le 4S weatherproof est noté salement sur sec sur TCS https://www.tcs.ch/fr/tests-conseil [...] aisons.php  

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Tu peux pas essayer de prendre des ronds point à 70 pour voir ?

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Il fait 20°c et j'ai déjà monté mes Firestone winterhawk 3 non recommande par TCS. Je suis suicidaire

En toute honnêteté je regrette à mort de ne pas avoir pris des 4 saisons l'an dernier.  Je n'utilise quasiment plus ma voiture mais j'ai 2 jeux de roues

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

Crossclimate premier.  

 
Merci pour ton retour.
D'autres propos ou des tests à lire svp ?

La conclusion est conforme à la recommandation de Michelin. C'est des pneus été qui peuvent dépanner si tu rencontres occasionnellement des conditions hivernales sévères.

CQFD

Je crois pas qu'il y ai de haters parmis les utlisateurs de 4S

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

C'est pour moi ? Parce que je suis totalement en phase avec le fait que le choix du pneus dépend de l'utilisation qu'en aura le conducteur hein  

Je réagissais juste sur le "haters gonna hate" alors qu'il me semble pas que quiconque ait remis en cause le CC dans sa catégorie de pneus à savoir le 4S. C'est plutôt le 4S qui est pas toujours plébiscité donc en soit le test change rien dessus. Mais encore une fois, c'est pas forcément mon point de vue même si en ce qui me concerne et pour mon usage, j'estime que les 8 pneus se justifient