Reprise du message précédent :
  le 255 à l'arrière ça me semble too much pour un 330Ci qu'en penses-tu ?
Qu'est-ce que tu conseilles en 225/45R17 aux 4 coins ? Un bon pneu route

Hello les gens
 
Venant du monde de la moto et possédant une voiture depuis 2 mois acheté d'occasion (Yaris 3 100cv 2013 27000 kms), je voulais demander si le Continental  
Premium Contact 5 était un bon pneu. J'ai utilisé la fonction "rechercher" et j'ai eu ma réponse : Oui. Il a l'air d'avoir la cote, ce pneu.
 
Mes pneus actuels sont des Bridgestone EP25 en 175/65 15. Il reste 3mm a l'avant et 4mm a l’arrière (-1.6mm). Il me reste donc en théorie une dizaine de millier de kms a faire.
 
Néanmoins, je ne les aime pas ces pneus. Ils ont une couleur grise de vieux pneus que je n'aime pas. Peut être du au fait qu'ils sont resté plusieurs mois sans bouger dans un dépôt vente.
 
D’après la dernière révision, la voiture a fait 2000 kms en 1 an.
 
Ça doit être les pneus d'origine de la voiture et je n'ai jamais été fan de ce type de pneu (encore plus a moto).
 
Vu que je vais changer bientot les pneus de la moto pour être tranquille et que j'ai une rentrée d'argent non prévu, je me suis dit que je pourrais faire la même chose avec la voiture.
 
Avant, il y avait des opérations "3 pneus achetés, le 4eme gratuit". Elles ont disparu ? Je trouve plutôt des histoires de bon d'achat offert, qui ne m’intéresse pas.
 
De plus, je n'ai pas l'impression qu'il y a une grosse concurrence entre les boutiques. Il y a peut être plus de concurrence sur de plus grand pneus ou c'est moi qui ne sait pas chercher ?

Tu peux toujours regarder la date de fabrication avec le DOT.
Par exemple moi j'ai DOT 2515
Cela veut dire fabrication en semaine 25 de l'année 2015.
 
Pour les promos "le 4eme gratuit" je trouve moi aussi que c'est de plus en plus rare. Mais quand tu regarde le détail c'est qu'en général les pneus sont plus cher que dans les autres boutiques. Et une fois la promo appliqué ils ont les même prix.
Il y a maintenant une grande concurrence avec les boutiques web type allopneus, popgom etc...
Tu trouvera rarement moins cher (pas plus de quelque euro)
Feu vert, norauto et compagnie se sont plus ou moins aligné avec les boutiques web.

Ouais, la seule règle est de ne pas acheter en concession car les prix sont quasiment littéralement 2 fois plus cher.

Laquelle ?

les conti sport 6 sont de gamme différente des sport 5, je trouve ce choix de nom bizarre chez conti quand meme.

A votre avis c'est quoi comme pneus ?
 
Arrière ça me semble assez dur à déterminer. Dessin assez standard mais ça ne me dit rien comme ça.
L'avant est plus caractéristique mais je ne retrouve pas quel modèle c'est.  
 
EDIT: Je m'auto-répond: NANKANG NS2R à l'avant.    
 

j'aime bien l'échappement, 2 > 1 > 2

Nankang, et Klang...

A l'arrière de cette 350Z, on dirait des Nankang AS-1 mal usés (usure prononcée à l'intérieur, qui aurait effacé une rainure).
Ou du GT RADIAL CHAMPIRO BAX2 (mais indisponible en 245/45/18 ou 255/40/18) ce sont des MICHELIN Pilot Primacy.
 
 
D'origine, c'est du Bridgestone RE040 ou RE050A.
 
On voit mieux les rainures sur cette photo :

Je n'en attendais pas moins de la part des experts HFR      
 
J'irai pas jusqu'à dire que les pneus sont la cause du crash sur la base du peu d'éléments dont on dispose. Mais je dirais que ça n'a pas du aider.    

J'ai trouvé ! Ce sont des MICHELIN Pilot Primacy

Il devaient être très vieux (environ 10 ans, puisque sorti vers 2004)  !
Depuis, il y a eu le Pimacy HP et ensuite le Primacy 3.

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Bien vu    
 
 
Des pneus en bois à l'arrière et du semi-slick premier prix à l'avant, sur une propulsion  

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Il pleut pas mal cette semaine et ça commence à se ressentir dans les K120.

Sur une caisse d'1 tonne en conduite normale/dynamique ( ) je peux espérer faire combien de km avec ces pneus ?

 
A priori non. Mais grièvement blessé sans aucun doute.

L'article est ici : http://web3.cdnarcinfo.ch/articles [...] rne-537072

 
 
ça se saurait si on pouvait faire 30 000 avec ces pneus ?
 
C'est toi l'expert

Tu as dis deux mots interdits ici  

275/30 R20

J'ai eu une 330ci (il y a longtemps) en 225/45 17. C'était suffisant sachant que ce n'est pas une sportive pure et dure de toute manière...

Je dirais :
Michelin Pilot Sport 4
GY Eagle F1 Asymmetric 3
Conti sport contact 5

Ou moins cher
Hankook Ventus Prime 3 K125

(J'ai versé une larme en voyant le prix du PS4. Alors qu'à l'époque ce qu'on trouvait de mieux était le Bridgestone RE050A et bien plus cher dans mes souvenirs.. )

idem pour moi , 4 pneus en 225/45/17 pour un z3 coupé , je prend quoi ?    :

HANKOOK Ventus Prime 3 K125 284,40 €
HANKOOK Ventus V12 Evo 2 K120 278,00 €
CONTINENTAL Contisportcontact 5 Mo Fr 342,40 €
DUNLOP Sport Maxx Rt2 295,20 €
GOODYEAR Eagle F1 Asymmetric 3 312,80 €
GOODYEAR Efficientgrip Performance 294,80 €
MICHELIN Pilot Sport 4 381,56 €
MICHELIN Pilot Sport 3 360,60 €
PIRELLI P Zero Nero Gt 362,80 €
VREDESTEIN Ultrac Vorti 311,32 €

Tu vas finir en PS4

Si possible pas de Michelin

Après cette lecture :
http://www.forum-auto.com/pole-tec [...] 398077.htm
 
Runflat ou pas ?
 

Beau bébé !
 

J'ai raccourci ta liste    

Va pour les Eagle F1 Asymmetric 3

merci !

Et pourquoi pas les RT2 ?
 
Sinon, prends le modèle le plus léger

Lesquels sont les plus légers ?

 
Je sais que les runflat ont très mauvaises presse. Mais ce poste ne m'a pas vraiment convaincu. En gros BMW et les autorités déconseillent le montage de pneus non runflat. "Mais ils n'y connaissent rien ou ils mentent pour préserver leur intérêt !!!"
 
J'aimerais bien trouver un test indépendant avec la même voiture et le même pneu en runflat et non runflat. Avec les mesures habituelles: distance de freinage sec et mouillé, aquaplaning, bruit, temps au tour. Mais je n'ai pas encore trouvé.

Bonne question ! Cherche

Ou changer les quatre

Fais comme moi, prends une auto avec runflat (CSC3 SSR) , tu l'as conduis environ 10 000km et passe en pneus normaux (CSC5) et apprécie la différence... Les avis de manquent pas sur les topics BMW/Mini en particulier.

 
 
Tu peux avoir les 4 Michelin pilot sport 4 pour 376€ chez allopneus et en prime tu auras un bon d'achat de 80€ valable jusqu'a la fin de l'année pour les pneus de madame par exemple

Je n'arrive pas vraiment à comprendre pourquoi BMW aurait un intérêt à affirmer qu'il est inderdit de monter des pneus non-RF sur un véhicule qui en est équipé d'origine. J'imagine que 99% des propriétaires ne font pas changer leurs pneus chez le concessionnaire...

Il n'est pas interdit, il est déconseillé, simplement suite à un accord commercial avec le pneumaticien.
 
Prends du non run-flat.

 
C'est tout bénéf pour bmw que les gens montent des runflats.

 
J'ai pas de madame
 
mais j'ai un pneu à changer sur la 320i    
 
merci pour l'astuce !

Justement, c'est la question que je me pose. Les pneus RF * homologués BMW leur rapportent une commission ?

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