Reprise du message précédent :

 
Je viens de regarder, et pas tout en stock pour mon cas, (livraison le 06/04 après avoir choisi mon magasin), donc ce sera internet

on dirait qu ils ont 20 ans tes pneus.  

Ici, on conseille plutôt du 2 au 4èm, suivant ton test.
Le premier devenant un bout de bois au bout de quelques années... Je croyais que tu aurais compris avec ton passif.

Jamais de l'occasion. Risque d'éclatement, car tu ne connais pas l'historique des pneus.
Et si tu n'as plus d'argent pour acheter des pneus, c'est que l'auto n'est pas en adéquation avec tes moyens.

Il y a trois comparateurs de pneus en bas du premier message du topic.

DUNLOP Sport Bluresponse
GOODYEAR Efficientgrip Performance

Plus "sport" :
CONTINENTAL Contisportcontact 5

Tiens le nouveau Hankook Ventus Prime 3 K125 remporte le test 2016 Autobild en 205/55 16.
http://www.tyrereviews.co.uk/Artic [...] e-Test.htm

Je vais peut être attendre que d'autres tests sortent pour voir si il confirme ce résultat. Ça pourrait être intéressant pour mon daily.

Pour résumer :

1st: Hankook Ventus Prime 3 K125
Total: 53 / Dry: 9 / Wet: 7 / Comfort: 7 / Rolling Resistance: 6 / Noise: 7 / Wear: 8 / Cost: 9

15th: Nokian Line
Total: 33 / Dry: 5 / Wet: 6 / Comfort: 6 / Rolling Resistance: 4 / Noise: 6 / Wear: 3 / Cost: 3

Attention à ce classement, la note totale ne correspond pas au classement ci-dessus.
A vous de faire votre propre classement en fonction de vos désirs.
Pour ma part, je regarde surtout les deux notes "Wet" et "Dry", le reste n'a pas trop d'importance, tant que ça reste dans la moyenne.

En vert, les "surprises", en gras les recommandations du topic et en rouge les déceptions !

Cela fait plusieurs fois que le P7 Blue s'en sort bien dans certains tests... A considérer, pour ceux qui aiment cette marque.
Le K125 en tête, c'est normal, c'est un nouveau pneu... En théorie, quand un grand manufacturier sort un nouveau pneu, les performances sont meilleures (ou au moins égal au pneu remplacé).

Le Primacy 3, des performances moyennes. Ne justifie sont prix que par son endurance, donc à réserver aux gros rouleurs.
Le Sportrac 5 retourne à une place qui lui correspond davantage, pas mauvais, mais moyen partout.

Le Rainsport 3 se prend une sale note en usure et moyen sur le sec ; mais meilleure note sur le mouillé ! A réserver aux nordistes

Merci pour ce résumé !
Pour ma part, j'ai commandé des Dunlop Sport BluResponse, je devrais recevoir ca Lundi
 
Merci encore à tout ceux qui m'ont aidé !

Bon choix et tiens-nous au courant si tu décides de faire quelque chose sur ton train avant !
 
Je voudrais bien voir les valeurs avant et après correction

Moi les effcient grip performance pour madame. Et son usure qu'elle avait eu sur les RainSport 3 correspondent bien au résultat du test.

fulda c'est recommandable comme marque?

Non

clair et net

J'en est deux depuis 1 an(Ecocontrol) sur une fiesta et j'en suis content pour une conduite normal, Bon y'avait du pirelli en monte d'origine peut être que ça aide a être content

4 en monte Hiver (Montero 3) pour une autre bagnole et c'est impeccable.

Quel modèle ?

J'ai demandé chez Ford pour 2 pneus été en 195/50 R16 88V par curiosité.
Ils proposent des Michelin Energy Saver pour 160€ l'unité, pour un total de 360€, pose comprise.
Ils sont assez cher quand même ... 105€ l'unité sur Allopneu ou Popgom, soit un peu moins de 250€ si on compte les frais de port et le montage (à la louche).
 
Je m'attendais a ce genre de tarif, mais je me suis dit qu'il y avait peut être une promo pour les rendre compétitif (j'aurai concédé 110-115€ l'unité) mais là, 50% plus cher ... pour des pneus que je ne veux pas en plus
 
Bref, je vais me tourner sur les Dunlop sport bluresponse.

Ce sont les prix en concession, ils se gavent pour encore quelques années auprès des vieux qui refusent de commander sur Internet  

Ah je verrais ça avec le mécano, je savais pas qu'on pouvais récupérer ce genre d'information !

Sinon petite question parce-que à chaque fois ça parle de allo pneu ou autre site connu. Du coup, rassurez moi : j'ai commandé chez pneu outlet, le moins cher trouvé via quelpneu.com... Je vais les recevoir mes pneus un jour au moins ? Et ce sera pas des chambre à air pour vélo ?

Quel info ?

Pour trackday/nurb : Jante en 16x7.

Déjà j'hésite au niveau de la largeur. Surement du 205 ?
(D'origine c'est sur 195/45R17).

J'étais sur sur AD08R, dont j'étais satisfait (en 15" ), donc soit je repars sur la même chose (mais quel taille choisir 205/45R16, 205/50R16, 205/55R16), soit je pars sur autre chose R888(R) (mais plus chère et à voir au niveau dispo), 595 RS-R (moins chère cette fois) ou d'autres idées ?

Merci

La citation à bugué je répondais pour les valeurs de correction

celui du test juste avant.

Je trouve ces pneus excellents en tous cas !

Sur d'autre test le primacy 3 fini premier. (le test de l'ADAC par exemple)
c'est quand même etonnant.

Tu en as sur ton daily ?
Je pense que je vais partir sur ça. Valeur sûre.
J'ai été voir la gueule de mes Efficient Grip (tout court)  dans mon box, espérant secrètement pouvoir les tirer une saison de plus. Bah j'en suis revenu déçu. 2.5-3mm de profil sur la bande de roulement.

Je te conseille cette dimension : 205/50R16 (non homologuée sur route, perte de l'assurance...) et voici les choix :

FEDERAL 595 Rs R
TOYO Proxes R1r
TOYO Proxes R888r
YOKOHAMA Advan Neova Ad08r

Je te conseille l'Ad08r

Les Fulda EcoControl HP sont des pneus moyens, je pense qu'on peut trouver mieux pour le même prix.

Oui, c'est étonnant qu'il arrive premier dans certains tests... Peut-être que Michelin a lâché quelques billets

Le Dunlop RT a disparu ou n'est pas en stock suffisant sur mes sites habituels.

Il n'est plus fabriqué dans ma monte de kéké ?  

Ok,  

Merci.

Change de sites !
 
https://shop.euromaster.fr/pneu/dun [...] V-1-3U71F1

Quid du 195/50R16 ?
D'après certains site (donc à confirmé), ça serait homologué sur SSS et ça ajouterai le A048 aux pneus possibles.

Il suffit de regarder sur l'étiquette apposée sur l'auto pour savoir si la dimension est homologuée.

Là, il demande à passer en 16 pouces et largeur 205. La conversion la plus approchante du 195/45/17 est donc le 205/50/16. Pour rouler exclusivement sur circuit, ça ne devrait pas poser de problème.
Il faut quand même vérifier les proximités et adapter la largeur de la jante par rapport à la largeur du pneu (voir tableau dans le premier message du topic).

Il passe sur du 16"x7" et hésitait sur la largeur de pneu justement

(et le Nurb en TF n'est pas un circuit )

205 et 215 sont les largeurs idéales pour du 7 pouces.

Passer en 50, ce n'est pas du luxe !

En dessous d'une hauteur de flanc de 100 mm, c'est juste bon pour la pose  

 
Dites, une question, le Dunlop est équipé en MFS ou pas ?

Des pneus été pour une twingo 1 de 2001 en 1.2 16S 75CV en 155/65/14 75T

Quel modèle mettre ? Conduite par fille avec 2 mois de permis

On lui propose soit : http://www.allopneus.com/FIRESTONE [...] 69759.html *4 avec montage equilibrage et para pour 230€

soit http://www.allopneus.com/UNIROYAL- [...] aign=69532 *4 avec montage equilibrage et para pour 230€

la question étant quel pneu est meilleur que le uniroyal dans cette dimension et ayant une bonne tenue sous la flotte, melle ayant déjà planté sa 1ère 306 sous la pluie...

J"ai monté du Falken sur le même genre de caisse pour mon frère et rien a redire il sont top sur sec et mouillé, route grasse ca bouge pas.

Meme avec des températures pas toujours clémente (6 ou 7 degrés) ca reste efficace.

http://www.allopneus.com/FALKEN-SN [...] 67171.html

Et si ils étaient dispo a l’époque du changement j'aurais surement prit ca
http://www.allopneus.com/NOKIAN-IL [...] 80067.html

Plutot sur Pneuonline ils sont souvent moins cher.

J'ai rajouté des infos. la question étant quel pneu est meilleur que le uniroyal dans cette dimension et ayant une bonne tenue sous la flotte, melle ayant déjà planté sa 1ère 306 sous la pluie...

On demandera au garage de proposer un autre devis avec un autre pneu.

Le falken me parait moins qualitatif que le uniroyal non ?

J'ai choisie le Falken parce que l'adac l'avait plutôt bien noté et que dans ma région ca flotte pas mal

http://www.rezulteo-pneu.fr/pneus- [...] i-21808780

Puis Uniroyal ça s'use vite et beaucoup de soucis avec l’équilibrage ma t'on dit.

Expérience perso et dans ma famille tout les gens qui on test Uniroyal n'en veulent plus(Dernier en date Rainsport 3), bon après chacun ses goûts, mes perso je préfère et de loin certains falken comme celui que je cite a n'importe quel Uniroyal.

 
Aucun problème recensés de ce type ...  
Source : Un garage qui en monte sans avoir vu ce problème d'équilibrage. (du 16 au 18) et ma soeur à du RS3 sur sa Golf en 18", aucun problème particulier non plus.

qQuand on se moque de la duree de vie mais qu'on veut un pneu qui accroche  le KU31 c'est  bien  ?  il me parait particulierement pas cher...

Certains en montent sur leurs Lotus. Perso il ne m'inspire pas du tout . J'ai trouvé deux tests et il est bon dernier à chaque fois.

Sinon j'ai fait monter mes Yoko Advan Sport V105 ce matin. J'ai juste été rouler 20min pour voir. Premier constat la voiture est beaucoup plus directive et incisive qu'avec les vieux ad07 en 175. Le feeling me semble bon. Le grip aussi mais je n'ai pas vraiment attaqué fort. Le truc surprenant c'est que la direction est moins lourde dans les manœuvres à basse vitesse malgré les pneus plus larges.

Ah et dans la foulée j'ai commandé 4 GY efficient grip performance pour le daily. Je me réjoui de voir ce que ça donne.