Reprise du message précédent :
attendre.

sa fait une semaine que j'attend alors que les 2 autre qui etaient avec moi l'on reçu 2 jours aprés

Courrier p-e égaré, après comment résoudre le problème, la je peux pas t'aider...

Bonjour es ce que quelqu'un d'entre vous peux me rappeller les reperes pour faire les manoeuvres suivante:
Marche arriere le ong d'un trotoir en tournant à droite à l'intersection
Le creneau à droite
Le rangement en bataille à droite

clair..
le mec il connait plus les repere et il fait un caca nerveux pcq sont ato ecole lui impose des heures de conduites..
ils ont bien raison dis donc  

Hé bah bon courage pour ton permis.
 
 
Bon sinon, je m'incruste dans ce topic, j'ai quelques p'tites questions.
En gros, ma situation : inscrite dans une AE en conduite accompagnée, j'ai passé mon code, fait 10h de conduite et j'ai laché tout pour cause d'incompatibilité avec ce $#@! de moniteur. Bref, donc là je recherche une AE qui accepte les transferts de dossier, en sachant qu'en plus je passe en permis normal et plus en ACC.
Donc j'ai trouvé une AE qui me prendrait mais :
 
1/ Le gars de l'auto école m'a dit que j'étais obligée de refaire 20h de conduite même si j'en ai déjà fait 10. C'est spécifique à l'auto école ou c'est pareil partout ?
(ceci dit, ça sera pas plus mal que je fasse 30h en tout pour me sentir en confiance au volant)
 
2/ Quelqu'un connait ou a eu des échos sur l'Auto Ecole N°10, 15 bis rue Alexandre Parodi, Paris 10e ?
 
Voili voilou, merci d'avance =)

 
Elles ont été prise ... et elles sont terminées je veux juste un rappel !
car avec les 3/4 de la vitre arriere et tout le tra lala, moi d'habitude je fais sa au feeling !

Fais le au feeling si ça marche. Si ça marche pas, demande à tes parents de t'accompagner pour faire les manoeuvres (ah c'est bien la peine d'avoir fait la conduite accompagnée ).
 
Et bonne chance pour ton permis.

 
   J'en es fais plein !! et ils sont (presque) tous reussi ( 2 fois sur 3 ) mais j'utilise pas les reperes enfin j'utilise seulement le premier c'est a dire parrallele et trés proche de la voiture et braqué a fond quand le phare arrriere de la voiture on le voit plus dans la vitre arriere de ma voiture    mais aprés j'y vais au feeling ...pour contrebraquer je n'utilise pas le repere de la lunette arriere quand le coin est confondu avec le trotoir ou le phare avant de la voiture de derriere coté trotoir  
 
Et sinon pour les manoeuvres, on peut en avoir deux en marche arriere durant l'examen?
 
Merci njrk

Oui on peut en avoir 2 en marche arrière .  
 
Bonne chance .

Après mon heure de conduite aujourd'hui, je me rends compte que je n'ai toujours pas compris comment tourner à gauche dans une intersection.
 
Quand faut-il le prendre large, quand faut-il le prendre plus serré ?
 
Je suis dans le flou le plus total  

C'est pas compliqué, il suffit de contourner le centre de l'intersection. Et si il y a plusieurs voies qui tournent à gauche, tu prends la voie la plus à droite évidemment.

Si t'es à gauche, sur une route à 2 voies, dont la voie à droite peut aussi tourner à gauche, tu restes à gauche, car la voiture à ta droite peut tourner parallèlement à toi. Sinon, tu te positionnes à droite de la route sur laquelle tu arrives.

 
apparemment, j'ai mal formulé ma question...
 
Ce n'est pas le choix de la voie qui m'embête mais comment franchir l'intersection et tourner à gauche.
 
Dois-je passer derrière ou devant la voiture qui vient en face ?
 
Le plus souvent, quand j'ai du mal à tourner, c'est lorsque personne ne vient en face (sinon, il est facile de calquer mes mouvements sur les siens) ; dans ce cas, dois-je contourner le centre de l'intersection ? ou dois-je la "couper" ?
 
Aujoud'hui, j'ai fait une grosse erreur aux deux intersections suivantes :

 
j'ais pris le premier trop large et le second trop serré, comment savoir ?

Euh on passe pratiquement toujours derrière la voiture qui vient en face, sauf trucs spéciaux.
Et puis à mon avis, quand personne vient en face, tu contournes le centre de l'intersection. (si j'ai bien compris ^^)

nahouto, tu n'as visiblement pas lu attentivement mon message où je dis clairement qu'il faut contourner le centre de l'intersection. La raison en est simplissime : il faut pouvoir permettre à un usager venant de gauche de tourner à droite. Ensuite, oui il faut passer derrière une voiture qui arrive en face et qui tournerait également à gauche (mais ça n'est qu'une conséquence du contournement du centre de l'intersection), exception faite des intersections à l'indonésienne où la voiture en face arrive vraiment de face.
 
Pour le premier virage, je ne vois pas ce que tu veux dire par trop large.
 
Quant au deuxième, si tu tournes à gauche dans un sens unique, ça ne te dispense pas de serrer à droite. Si c'est un double sens, il n'est bien entendu pas question de prendre un virage serré à gauche.
 
Note : tout ça c'est des questions de code de la route, ça serait bien de réviser un peu...

 
Merci pour ta réponse, j'avais bien lu ton post où il fallait "contourner" l'intersection mais j'avais besoin d'une réponse plus developpée. Je sais bien que ce sont des questions de code, mais l'application est bien plus dure que la théorie.
 
Pour le 1er virage à gauche, je l'avais pris trop large, c'est à dire que j'avais trop avancé sur ma voie avant de tourner le volant à gauche.
 
Pour le second, j'étais dans une rue à sens unique et j'arrivait dans une avenue à double sens. Il y avait des pointillés permettant de traverser la chaussée et tourner à gauche, mais apparemment, je suis passé sur ces pointillés en étant trop à gauche.
 
Dans les deux cas, le moniteur m'a passé un gros savon...
 
De vos réponses, j'ai tout de même compris qu'il fallait visualiser la nature de la route (sens unique ou double sens) dans laquelle on arrive avant de s'engager.

J'ai fais ma premiere heure de conduite en mode "nuit", c'est vraiment la misere quand c'est pas éclairé lol =D  
 
Sinon j'ai appris que j'allais passé le Permis fin Novembre (j'ai mis 3mois pour le code/conduite), j'ai rien vu passé ^^ bref j'espere que je l'aurai =D pour noel ca serait pas mal =)
 
Bonne chance moi §
 
(Au fait, il y a du people sur Amiens? ;D)

Bon je passe un petit bonjour... j'ai loupé mon permis ce matin, en ce moment je me dit que je suis un bon à rien et j'ai peur de l'avoir jamais ... refus de priorité a un stop ( à un vehicule qui allé dans le sens inverse et que j'ai géné ... donc l'examinateur a pillé et là le drame !

Je passe fin novembre/début décembre normalement, Vendredi prochain 28è heure de cours, ca fait mal au porte-monnaie

C'est la premiere fois que tu le passé yakameca?

 
Oui  

Bof tu sais ça veut rien dire ce genre de fautes Moi tu sais la première fois j'ai carrément grillé un feu rouge Ca m'a pas empéché de l'avoir 1 mois après ^^

c'est pas toi qui était sur d el'avoir du premier coup et qui gueulait pcq onl'obligeait a reprendre de sheures pcq soit disant tu etait trop bon?    
=>

 
bref, j'espere que tu l'aura quand meme  

là j'ai bien la rage et quitte a refaire plein de leçon je m'en fou ! mais pas avoir à repasser le code car au bout de 5 fois de passage à la pratique on doit repasser le code...  !! j'etais quand meme à 10 000Km à conduire avec mes parents, c'est pour çà enfin bon j'arrete pas d'y penser et je pense ne pas etre le seul qui aurais fait la meme connerie que moi, j'ai trop la haine
 

euh c'est pas pcq tu la raté une fois que tu le ratera encore 4fois
tu l'auras surement au prochain coup

Oui mais je pense que cela vienne du stress car en fait j'ai calé et j'ai perdu mes moyens ( cela faisé 1 ans que j'avais pas calé )

Pas bcp de monde la au premier coup te fais pas de soucis =)

Perso,je pense que tu l'auras jamais de ta vie

Les 10.000km tu les as fait sur quoi ? L'autoroute uniquement ? Parce que bon l'autoroute c'est pas le plus difficile...

je crois que caler n'est pas eliminatoire, si?  

 
Bah caler ne veux pas forcément dire que tu ne l'auras pas    
Qui n'est pas stressé en passant le permis? Moi même j'y ai été (je l'ai passé en septembre 2005, je l'ai eu du 1er coup), j'avais la papatte qui tremblotté    et carton plein pour les questions, tout faux      
Mais pourtant, j'avais un examinateur(inspecteur? Je sais plus ca date trop ), avec lui c'était 20% de réussite, il était assez connu pour ça et pourtant je l'ai eu...
C'est comme le code, ça se joue à pas grand-chose, tu pourrais très bien le passer un jour et ne pas l'avoir et si t'avais l'occasion de le repasser le lendemain, peut-être tu l'aurais !
 
Enfin tout ça pour dire, évitez de stresser des jours et des jours à l'avance, on fait ça comme ca vient  

il a fais un refus de priorité a un stop

 
Justement c'etait juste aprés que je cale, meme l'examinateur a vu que je paniqué ... Je suis vraiment deçu mais bon c'est que la premier fois mais je me pose des questions quand meme c'est mon premier echec de ma vie ( enfin examen que je rate    
 
Je pense que la prochaine fois il faudra pas trop en faire de trop car il m'a dit que j'en fesais trop pour l'observation ...

 
 
j'ai enfin reçu mon permis et une reponse positive jsuis trop content  
   
 
bon courage a tout les autres

 
Ou pas assez, puisque visiblement tu n'as pas fait attention à la voiture qui arrivait en face ? Ou alors tu lui as volontairement grillé la priorité ?

 
En fait je me suis fait niqué il y avait pas assez de place ! car c'etait une pelleteuse je pensais que sa passer mais non il a pillé ... trop vert  
 
Mais bon j'espere que la prochaine fois sa marchera sa sera en decembre  

Pour faire dans l'originalité, je passe mon permis pour la première (et unique ? ) fois mardi .
 
Je viendrai vous raconter ça, j'espère juste pas me faire chopper sur des angles morts ou des vérifications pas assez visibles pour l'inspecteur .

Sinon attention a tous ceux qui  porte des lunettes car à la fin il m'a demandé de lire une plaque d'immatriculation ...