Reprise du message précédent :

Bah, pas de neige sur les routes, d'habitude, ça passe
Mais bon, je crois que je vais calmer sur l'usage de mes brêles, je dois pas être doué

 
Non, c'est pas (forcément   ) toi, c'est l'adhérence aléatoire sur une surface verglacée de manière hétérogène. En BAR, tu peux toujours compter sur le 3 autres roues, et sinon tu ne perds pas l'équilibre. En 2 roues, si c'est la roue avant (ou les 2 bien sûr) qui part en glisse, il n'y rien à faire, sauf si le grip revient par miracle au bout de 5 cm.

Bon, après, il y a les purs, les durs ...    chai pas comment ils font!
 
http://didiermichaud.free.fr/hivernale2010/h10.html

Le SM a ses 2 cartouches moches supers lourdes. Y'a moyen de gagner entre 5 et 10kg en changeant de ligne.Du coup, la diff de poids entre la duke et le SM viennent peut etre en grande partie de là.

Des skis sur leurs meules ! Cay trichay !

Pas faux, sur le Superduke on peut gagner 5kg en changeant la ligne donc la ca doit facilement être autant voir plus Quel bruit ces monos    
 

M'en parle pas... bientôt le pret  

 
Ok ok

Ca fait chier pour toi erulio

ca fait chier mais vous pouvez pas faire autrement que prendre la moto ?
déjà en bar c'est pas génial mais à moto ?? bon courage

j'ajoute une question concernant le liquide de refroidissement  
 
est ce que je peux mettre le meme que dans la voiture?  
 
ou il faut acheté du spécial moto

c'est le même

ca tombe bien j'en ai 20 litres à la maison mon radiateur de twingo est dead

Tant que la moto fonctionne
Ca devrait pas te couter trop cher à changer sur une twingo, tu peux même aller le chercher à la casse si tu te sens capable de le changer

Surtout quand tu as passé des mois a changer d'avis , découvrir de nouveaux modeles , avoir des erections lors d'essais statiques , là maintenant t'as enfin le permis , et tu sais toujours pas quoi prendre

Ils trichent

(meme si je suis grillé par kali)

@erulio

Fais voir quelques photos du carénage

les lopettes  
 
Pas très présent sur le topic en ce moment, mais putain j'ai envie de rouler  
 
La rechute de neige n'a pas fait de victime j'espère ?
 
Sinon Mac, contente de ton piano bleu ?

@ erulio, désolé pour toi, mais faut avouer que ca ne vient pas forcément de toi, hiver bien froid t peu etre pneus pas super
 
Sinon tu prends un sm et la tu pourra te casser la gueule sans rien casser

+1
Mais ça fait un peu 3 jours qu'il est plus que déconseillé de sortir un 2 roues
Alors une trophy avec le poids que ça fait

c'est assez facile de decendre un 640 au poids d'un SMC en fait , pas mal de gens le font , boucle ar en alu de la smc (acier d'origine) + ligne en titane  
apres la difference viens du demarreur electrique et du faisceau/equipements

 
Doucement doucement    

 
Si mais elle n'est pas charmante  

Ouais bof, je roule tout le temps, sauf quand il y a de la neige par terre. Là, ça a décroché de l'avant tellement brutalement, alors que j'ai jamais rien ressenti de mauvais avec l'avant.  
Et mes pneus sont pas tant merdiques que ça, c'est des Z6 sur la Trophy.
Bon, là ça me fait chier, je vais essayer de la vendre vite fait, j'ai pas envie d'y toucher.
 
Bref, marre de consommer une meule par an
Par contre, un SM, non ça me dit rien

Je mets mes 2 roues ou je veux, et c'est souvent dans la gueule

Mouais apprends à viser alors
car là c'est le bitume qui trinque à chaque fois
 
Prends toi un MP3 ça sera plus stable    
 
Sinon fais chier pour la trophy , m'enfin tu ne t'es pas blessé donc à la limite c'est que du plastoque qui a morflé

Même mon casque (tout neuf) a encore un aspect tout neuf, pas une seul rayure, et j'ai bien inspecté ce matin.
Je commence à me demander si je suis vraiment tombé par terre : tout ceci n'est qu'un rêve et la Trophy est parti se foutre au tas toute seule à 1h00 du mat' à 40km de chez moi
Et y a pas que le carénage qui a morflé, il y a l'entrée de la cartouche d'échappement qui s'est un peu tordu. On dirait un échappement libre, sur 2km, j'ai eu le temps d'avoir mal au crane. Mes prochains rupteurs dans les tunnels, vous allez m'entendre

 
J'ai hate que macdriverz mette un vrai pot sur sa meule    

 
Merdeeee    
 
De toute façon, forte humidité + grand froid => tu ne peux rien faire.
 
J'evite justement de rouler dans les traces des autres car c'est là que ce forme la glace à la place de la neige en condition critique. apres il suffit d'un peu de vent avec un endroit un peu exposé et c'est mort.
 
 

 

 
Assez content. Par contre virage = obstacle.
La 1ere pousse autant que la 5 eme sur la VV. C'est perturbant.  
 

Quelqu'un se souvient des quantités de fromage lors de nos raclettes ?

Non je ne m'en rappel pas ..  

Ton nouvel avatart testo, c'est en hommage à Ridextreme ?    

 
Non c'est le nom de notre club de moto..
On va attaquer la revente d'armes d'ici pas longtemps normalement  

Je te l'échange contre un Bandit si t'as trop peur  

 
  ... Ca serait peut etre raisonnable pour moi
J'ai plus que 5 mm de vierge sur les cotés du pneu arriere .
J'ai fais un col cette semaine c'est pour ça.

ça tire trop long mimille    
la 1ère a plus de 140 km/h c'est pas trop fun sur les petites routes
 
P.S : Lowpette  

+1
 
M'enfin, il passe d'une VV a un avion de chasse, faut le comprendre, il sais ce que c'est de rouler vite le pauvre

 
Ca tire trop, ça c'est bien vrai. Faut lui mettre un pignon de 14 à la place du 16 et des dents en plus à l'arriere.
 
Par contre 140 en 1ere ça me parait beaucoup J'ai jamais poussé la premiere car la roue avant décolle tres vite.

 
La VV est très suffisante pour rouler vite hors autoroute  

Tu confirmes donc mes dires

Les mecs qui savent pas conduire
tu charge l'avant quand tu accélère comme un âne et la moto lève nettement nettement moins (et en serrant le réservoir bien sur, sinon tirer sur la guidon ça n'aide pas   )

 
J'ai essayé en montant un col, ça explique peut etre celà   . Ceci dit, mon CB premiere version moteur, avait la roue avant qui decollait de 40 cm à fond de premiere (position en avant sur le reservoir...)

 
Et au pire un wheeling à l'acceleration ça va, elle va pas se retourner non plus  
 
ps: on va voir si elle démarre après 5 jours sans l'utiliser  

 
Au pire tu la pousses ta chiotte, tu dois etre habitué maintenant