Reprise du message précédent :
clairement pas mal celles ci

mais bon c'est ca qu'il te faut : http://www.leboncoin.fr/vi/71022537.htm?ca=12_s

Putain le roman du mec

Surtout qu'il commence mal par "SV 650 de couleur jaune:les plus beaux!"

 vu la largeur c est carrosable
 

le blabla pour un SV,  
Un sacré passionné de moto en effet, 5000km en 3 an,

De 2k2 à 4400€ et jaune en plus

bonjour tout le monde
 
je commence a me renseigner tres serieusement pour passer le permis moto (j'aime pas trop les scooters...).
est ce que vous avez une bonne moto ecole a conseiller du coté de Levallois-Perret ?
 
merci

Moi je crois surtout que vous faites semblant de ne pas comprendre ce que je dis.
Perso angler comme un connard dans les coteaux, c'est jouissif, mais ca m'a valu de belles frayeurs (han les jolis graviers, han la plaque de boue ), et concretement , si vous ne comprenez pas que même sur un tracé répétitif, il soit plaisant de se faire plaisir sans risquer une plaque de merde sous le pneu ....j'y peux rien.

J'ai jamais dit que c'était un "vrai   " circuit, relisez bien mon propos. Juste que c'était un bon endroit pour s'amuser, et voir des trucs sympas.
Quant aux 4 virages, ils ne sont pas identiques, mais je pense que la vue satellite doit vous permettre d'affirmer le contraire en toute confiance, ni les lignes droites.

Au lieu de se masturber sur la longueur du tracé, le fait que ca ne tourne que d'un coté, il suffirait d'accepter que faute de mieux, c'est pas mal.
Le jour où vous verez des affiches "Superbike à Candie", vous pourrez crier au scandale, en attendant, c'est un lieu de rencontre sympa , bien animé le vendredi soir, et ou beaucoup vont pour rouler pas longtemps, mais se défouler un peu. Encore une fois, il est facile d'arreter son jugement au tracé, en oubliant le fait que là niveau permis c'est plus sécu, et niveau voiture qui roule à gauche dans un virage aveugle, ça l'est plus aussi....

Pour ne pas citer Boxer Bike à Toulouse bien sur    
A l'accueil dsagréable + le vendeur qui me dit "pourquoi vous voulez essayer l'ER6 ?"
" Pour l'acehter connard"
Me demande 1500 €de caution + un papier qui dit que quoi qu'il arrive, je suis en tort .
 
/bye

 
han ! tu traverses la rue du Gros Horloge en moto, voie piétonne en plus, délinquant  

Il me semble que la rue jeanne d'arc à également des pavé. Sinon y à la place du vieux marché hein qui est paveté.
Enfin à rouen c'est bien courant les pavé dans certain coin.

sinon ici c'est javel lacroix et la bannière pour trouver un bouchon de carter pour ma moo
 
à la casse faut prendre le carter complet
chez cardy y font pas et ils veulent pas commander
chez suzuki faut y passer et commander, 4 jours de délais
sur pièces suzuki j'en ai pour plus cher de frais de port que de pièces
 
hier soir à cannes j'aurais bien pris le bouchon sur une autre suzuki, mais je me suis dit que c'était petit, et dangereux pour le motard, j'l'ai pas fait
 
fais chier

 
il a parlé de la rue commerçante, la rue jeanne d'arc, il n'y a que le haut sur 20 mètres que c'est pavé, et encore je crois qu'il n'y en avait déjà plus quand je suis parti
 
pour la place du vieux, c'est une voie piétonne également
 
m'en fous, c'est un délinquant qui circule avec sa 125 n'importe où

"125" ^^ en même temps c'est pas faut :-p
 
Sinon la place du vieux y a souvent des motos qui s'y garre hein.
Enfin bref je remet pas en cause tes dires, je plussois même nikko délinquant :-p

 
Tu prends le sien mais tu met un gros chewingum à la place , ca sera pas trop dangereux pour lui du coup    
 

http://www.leboncoin.fr/vi/66005833.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/70980693.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/68037758.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/61179572.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/70710417.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/70649204.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/67843649.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/61021868.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/70286161.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/70164648.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/65390922.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/70034240.htm?ca=21_s
http://www.leboncoin.fr/vi/69938921.htm?ca=21_s
 
ET COMMENT JE FAIS POUR ME DECIDER MOI HEIN

J'ai un pote au taf qui vient de topper a 3900 € un SV 2009, 4000 km en concess.
Han

 
Et alors, tu crois que j'en suis à chassé les centièmes ?    
Dois-je te rappeler que ma moto possède un chronomètre au guidon, et qu'il me suffit d'appuyer sur le bouton du démarrer à chaque tour pour enregistrer le temps de ce dernier ?  

 
Machine d'essai ?
Mais ça reste un super prix !

 
Le mec tellement fier de sa fourche Kayaba avec réglage de compression qu'il y a collé un superbe autocollant Kayaba, beau gosse  

non un mec l'avait acehté neuve, et apres le rodage, l'a revendue.
Elle a les pneus un poil sec, et n'est pas la bécane d'essai (support topcase toussa).
Bonne affaire quoi

 
Oui mais toi on est plus dans la même gamme, donc ça explique aussi les écarts de prix.  
Toucher un SV 1000€ de moins que la cote, c'est quasiment du 25%  

 
l'amortisseur de direction sur un SV      
 

 
Alors si tu t'en doute, ça va!
 
Edit: cependant j'ai une vision du truc un peu différente. Si un mec lache sa moto au concess pour une reprise (c'est généralement le cas des motos vendues au concess), pour beaucoup moins que ce qu'il pourrait en tirer avec un particulier, c'est pour avoir la conscience tranquille. Généralement le concess tu lui prend une bécane neuve (d'ou la reprise de l'ancien véhicule), et donc tu veux pas etre emmerdé avec ton ancienne moto. Ca peut vouloir dire que t'as pas la conscience tranquille, et au moins un pro qui te la reprends, finis les emmerdes avec cette bécane.  
Après y a aussi le mec qui s'est trompé de bécane et qui vient changer après 2000/3000km, mais sinon, accepter d'y perdre autant sur une transaction, c'est surtout pour pouvoir être tranquille derrière, de mon point de vue hein  

 
Pourquoi y'avais aucune affaire comme ça quand j'ai acheté la mienne ?    
Enfin le SV reste une moto de gonzesse    
 

 
Le nom du mec
 
 

La méga
plus de 4000€ sa merde
il rien d'extraordinaire comme option en plus (à part l'amorto de direction mais sur un SV   )

 
nan mais vous comprenez pas, sa moto les vaut les 4400 roros, rien que pour la couleur jaune, la plus belle et la plus recherchée

 
Non toede, je regrette, mais ça les vaut grâce à la fourche kayaba réglable en compression  

Et puis son capot de selle ferait presque SRAD donc ca doit rajouter bien 40cv , rien a voir avec de simples rétros rizoma qui rajoutent que 5cv

on voit qu'il est amoureux de sa moto quand même
 
faudra que l'acheteur vérifie les traces suspectes à la sortie du pot

moants
 
J'ai appelé Aprilia pour mon problème de jointalacon.
 
Service client Aprilia, une meuf avec l'accent italien me répond : blabla, nous ne donnons pas de renseignements techniques par téléphone, blabla, déplacez vous en concession avec la moto, blabla, activez la garantie, blabla...
 
Bref    
 
J'appelle Paris Nord Moto : oui effectivement, ils font des carters avec joint torique et des carters avec joint papier    
 
Bon, commande passée pour le joint papier, ils le reçoivent fin de semaine.
 
J'ai revérifié sur le site sur lequel j'avais passé commande : il n'y a qu'un joint torique de dispo, sont cons    
 
Un jour, j'aurai une moto qui roule