[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

Srsim

Reprise du message précédent :
Surtout que pour se faire de la thune illégalement avec une moto, autant en voler une, c'est plus simple

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TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

je vais me bricoler un repousse-piston de frein, genre simplement deux plaques, avec deux tiges filetées.

pour faire les plaques vous prendriez quoi ? je me rends pas compte quelle epaisseur d'acier il faut pour que ça plie pas, ou si du profilé alu carré c'est assez solide.

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

yorfdog

Disciple de D. Sarron

TheCreator a écrit :

Sur étrier démonté ?

Message cité 1 fois

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Moards Garage

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

amha il faut du 3 mm voire 4 pour avoir quelque chose de bien rigide.

Mais je serais toi je prendrais ce BGS qui est à vil prix et sera demain dans ta BàL https://www.amazon.fr/Kraftmann-Uni [...] B01GFE8E8E

Message cité 1 fois
Message édité par Coq le 16-06-2022 à 11:21:48

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

yorfdog a écrit :

Sur étrier démonté ?

pas forcémment

Coq a écrit :

j'ai vu ça mais les commentaires me font pas envie

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Clarence B

TheCreator a écrit :

Deux vieilles plaquettes et un gros tournevis plat pour faire levier entre les deux.
Simple efficace et t'as potentiellement déjà toutes les pieces necessaires

edit: et si l'etrier est démonté, c'est une seule plaquette avec un serre joint à 2€ (et une petite cale de bois coté etrier pour pas faire de marques)

Message cité 3 fois
Message édité par Clarence B le 16-06-2022 à 11:24:37

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Clarence B a écrit :

Deux vieilles plaquettes et un gros tournevis plat pour faire levier entre les deux.
Simple efficace et t'as potentiellement déjà toutes les pieces necessaires

c'est pas con les plaquettes tiens. merci pour l'idée

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

PressurE

A peu PressurE de moi

A 255€ t'as déjà un beau cb500 (j'imagine sans papiers et avec peu de pièces fonctionnelles) https://www.leboncoin.fr/motos/2176191611.htm

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Clarence B a écrit :

+1 à tout, c'était le but de ma question le serre joint

Message cité 2 fois

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Moards Garage

Clarence B

TheCreator a écrit :

c'est pas con les plaquettes tiens. merci pour l'idée

Avec plaisir. Le prix de la main d'oeuvre dans les garages a eu vite fait de me motiver à faire l'entretien de mes meules par moi même (pas vu un garage depuis 20 ans). Ca fait des économies substantielles quand je vois le prix d'une vidange !!!

Message édité par Clarence B le 16-06-2022 à 11:27:28

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PressurE

A peu PressurE de moi

PressurE a écrit :

CG Tengai

Remplie sur le site internet en mode bypass version papier (l'ancien proprio était un boomer avancé)
Pas le bon cerfa
Demande quand même validée sous 7J, CG reçue 3J plus tard

CG KTM

Idem pour la version papier (génération Z cette fois) en attente du délai

CG KTM
8J de traitement (papier vérifié à la mano par ANTS) en attente de livraison de la CG
Mais continuez à rager sur le service public :lol:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

yorfdog a écrit :

+1 à tout, c'était le but de ma question le serre joint

j'ai bien sûr deja un serre joint juste pour ça mais l'idée c'est sur un etrier à pistons opposés où t'as pas la place, mais où tu peux glisser une plaque.

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Darth Carotte

Jeune bleubite

PressurE a écrit :

A 255€ t'as déjà un beau cb500 (j'imagine sans papiers et avec peu de pièces fonctionnelles) https://www.leboncoin.fr/motos/2176191611.htm

Pour ceux qui ont de l'espace de stockage, y'a moyen de tirer un beau billet d'un CB PC26 en pièce détachés... si les carénages sont propre

Message cité 1 fois

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Instagram orienté proxyphoto et macro

PressurE

A peu PressurE de moi

Darth Carotte a écrit :

Pour ceux qui ont de l'espace de stockage, y'a moyen de tirer un beau billet d'un CB PC26 en pièce détachés... si les carénages sont propre

Y'a pas mal de cas où c'est rentable, c'est juste que faut se payer 2€/h entre l'emballage, annonce, envoi, gestion du stockage...

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Darth Carotte

Jeune bleubite

TheCreator a écrit :

j'ai bien sûr deja un serre joint juste pour ça mais l'idée c'est sur un etrier à pistons opposés où t'as pas la place, mais où tu peux glisser une plaque.

Tu prends 2 plaquettes décédés, tu en perces une au centre, tu taraudes et tu fout une vis que tu peux choper avec une clé de 12 et ça écarte avec un métal qui abime pas les pistons

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Instagram orienté proxyphoto et macro

Darth Carotte

Jeune bleubite

PressurE a écrit :

Y'a pas mal de cas où c'est rentable, c'est juste que faut se payer 2€/h entre l'emballage, annonce, envoi, gestion du stockage...

C'est pas faux. Au pire si tu fais ça avec le même modèle que ta bécane, tu récupères les pièces qui t'intéressent et tu vends le reste

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Instagram orienté proxyphoto et macro

latoucheF7duclavier

PressurE a écrit :

Ouais enfin pour 10k ils déclenchent leur assurance et basta
Les gens qui font ça ont un peu d'expérience sur les fausses identités et n'ont pas vraiment besoin d'un salaire fixe ou de la sécurité sociale

Je parlais d'un emploi et non d'une moto. Sinon, oui, pour un véhicule Osef.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

yorfdog a écrit :

+1 à tout, c'était le but de ma question le serre joint

Oui ça marche aussi C'est un petit peu plus chiant à mettre en place que l'outil dédié (no shit sherlock). Je m'embourgeoise, je vais acheter un repousse-piston :sweat:

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Coq a écrit :

Oui ça marche aussi C'est un petit peu plus chiant à mettre en place que l'outil dédié (no shit sherlock). Je m'embourgeoise, je vais acheter un repousse-piston :sweat:

Ca existe pas en pneumatique ?

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Moards Garage

PressurE

A peu PressurE de moi

Bison 4 entre les pistons

Message édité par PressurE le 16-06-2022 à 11:48:49

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Syzygie

ὁ θεός δυνατός ἐστί

Dites, quand on entre un poil vite en virage par rapport à sa façon de conduire et qu'on voit la ligne blanche se rapprocher, mais qu'on sait qu'on est laaaaaarge en adhérence...
1.je relache complètement l accelerateur?
2.je garde le filet de gaz et je pousse sur le pied et le guidon?
3.frein arrière ?
Pour l'instant je fais la 2 parce que j'aime pas la sensation du 1

Message cité 7 fois

M600

ShitOps Engineer

arrive moins vite

Message cité 1 fois

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"C'est pas après avoir chier dans son froc qu'il faut serrer les fesses". F. Nietzsche. 7 octobre 1870.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

M600 a écrit :

arrive moins vite

[:polo_76]

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Darth Carotte

Jeune bleubite

Syzygie a écrit :

2 et 3.

3 pour resserrer un peu ta trajectoire. Mais ça demande un peu de pratique

Sinon comme dit plus haut... Freine avant le virage

Message édité par Darth Carotte le 16-06-2022 à 11:55:16

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Instagram orienté proxyphoto et macro

Clarence B

Syzygie a écrit :

je vote 2 et 3 ... et si tu as peur de trop incliner ta moto, tu sors le cul

Message édité par Clarence B le 16-06-2022 à 11:56:59

yorfdog

Disciple de D. Sarron

Syzygie a écrit :

Tu relâches doucement les gaz en gardant un filet tu mets un peu de frein arrière puis tu pousses sur le guidon

Message cité 2 fois

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Moards Garage

PressurE

A peu PressurE de moi

yorfdog a écrit :

Tu relâches doucement les gaz en gardant un filet tu mets un peu de frein arrière puis tu pousses sur le guidon

yep

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Syzygie a écrit :

0. tu ne fixes pas la ligne blanche.
Regarde la sortie du virage, appuie sur tes repose-pieds, relâche les gaz et freine un peu de l'arrière.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

SirGallahad

Girouette Pro

Clarence B a écrit :

Deux vieilles plaquettes et un gros tournevis plat pour faire levier entre les deux.
Simple efficace et t'as potentiellement déjà toutes les pieces necessaires
edit: et si l'etrier est démonté, c'est une seule plaquette avec un serre joint à 2€ (et une petite cale de bois coté etrier pour pas faire de marques)

Technique du paternel ça. Viable depuis 50ans, facile et tu as forcement déjà la plaquette

yorfdog a écrit :

Tu relâches doucement les gaz en gardant un filet tu mets un peu de frein arrière puis tu pousses sur le guidon

Tout est dit.
Si le cale pied racle, commence a sortir une fesse.

Message cité 1 fois

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Oui. Non. Peut être...

PressurE

A peu PressurE de moi

SirGallahad a écrit :

Tout est dit.
Si le cale pied racle, commence a sortir une fesse.

Non, si le cale-pied racle c'est vraiment que tu as fait n'importe quoi et dans ce cas-là vaut mieux étudier rapidement l'option du tout-droit maitrisé
Tu sors pas une fesse au milieu du virage

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

SirGallahad

Girouette Pro

J'aurai du mettre un redface en fait.

Message cité 1 fois

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Oui. Non. Peut être...

PressurE

A peu PressurE de moi

SirGallahad a écrit :

J'aurai du mettre un redface en fait.

ah
ouais
:whistle:

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

Gimli Oakenshield

Pro lurker since 2007 ™

Coq a écrit :

0. tu ne fixes pas la ligne blanche.
Regarde la sortie du virage, appuie sur tes repose-pieds, relâche les gaz et freine un peu de l'arrière.

Meilleure réponse selon moi, si tu vois la ligne blanche se rapprocher c'est probablement que tu ne regarde pas au bon endroit, si tu arrives à forcer le regard au loin, y'a 9 chances sur 10 que tu te rendes finalement compte que ça passe large.
Et si ça ne suffit toujours pas il faut se poser de grosses questions sur le rythme imposé :ouch:

Message édité par Gimli Oakenshield le 16-06-2022 à 12:14:19

---------------
Pour suivre l'équipe : BlueSky OnOff Racing <=== : Mon équipe Le Mans Ultimate engagée en VEC | ===> Replays sur Youtube

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

PressurE a écrit :

Non, si le cale-pied racle c'est vraiment que tu as fait n'importe quoi et dans ce cas-là vaut mieux étudier rapidement l'option du tout-droit maitrisé
Tu sors pas une fesse au milieu du virage

Toutafé.
Parfois, mieux vaut aller tout droit et s'arrêter sur la bande d'en face que de remettre de l'angle de manière mal maitrisée. On met son ego dans sa poche et on se calme pour la fin de la balade
bwef, sa dépon.

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You're gonna need a bigger ziptie.

pilef

Syzygie a écrit :

4. Gros coup d'accélérateur pour déclencher une dérive de l'arrière de manière à orienter la moto vers l'intérieur du virage, en évitant le high-side par un dosage subtil du contre-braquage.

Dans mes rêves ça marche super bien

l0g4n

Expert en tout :o

Syzygie a écrit :

Regard forcé vers la sortie du virage/l'intérieur, frein arrière, gaz coupés puis filet de gaz en fonction, pousse avec le pied sur le cale pied intérieur.
Si t'es pas encore sur l'angle, tu fait/termine ton freinage de trappeur. Sinon, le frein avant si t'es déjà sur l'angle, bof.

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

gimly the knight

tib-c a écrit :

J'ai mis 1h à changer des bougies sur la tracer 700 alors que c'est censé être bête comme chou. Y a même pas de boîte à air au-dessus ni rien, juste le réservoir à tomber.
.

J'ai essayé de la changer sur la KLR.
Une fois tout demonté, je me suis rendu compte que j'avais pas la bonne clé.
Le filletage d'une des vis de fixation du reservoir fait directement dans le cadre à foiré au remontage, resultat, je ne peux plus demonter le reservoir et donc changer la bougie

D'ailleurs, Pressure, si tu sais comment on se sort de ce merdier, je suis preneur

Message cité 1 fois
Message édité par gimly the knight le 16-06-2022 à 13:14:06

pilef

Faut faire une annonce LBC "À vendre KLR..."

gimly the knight

Syzygie a écrit :

https://m.youtube.com/watch?v=KMr1niXyNro

Message édité par gimly the knight le 16-06-2022 à 13:19:18

PressurE

A peu PressurE de moi

PressurE a écrit :

MECAKLR EP2

22h30 on attaque la méca [:moonblood13:10]
https://i.ibb.co/5YQ8jND/2021-04-07-19-51-31.jpg

Finalement c'est une solution hybride clé à douille + pince-étau qui sera retenue par le jury
https://i.ibb.co/PCsNpZN/2021-04-07-22-19-51.jpg
https://i.ibb.co/vP949VW/2021-04-07-22-21-33.jpg

Vroum/pas vroum
https://i.ibb.co/Y8DbFkL/2021-04-07-23-23-57.jpg https://i.ibb.co/8Xzr12G/2021-04-07-23-09-11.jpg

Nouveau câble eud'clutch [:quebec514]
https://i.ibb.co/1sJ2sbR/2021-04-08-00-10-25.jpg https://i.ibb.co/mGVVpxR/2021-04-08-00-10-58.jpg

Nouveau FAH
https://i.ibb.co/dfbNbN0/2021-04-07-23-30-00.jpg

Reste à faire :
Recevoir la batterie demain
Réfection carbu demain
Faire un réservoir d'essence provisoire
Tentative de vroum :love:

Message cité 1 fois

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On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

gimly the knight a écrit :

faut que tu trouves un moyen de mettre la vis en effort vers la sortie en meme temps que tu dévisses, elle finira bien par sortir. genre levier en dessous pour soulever le résé.

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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