[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

1 vote

1. Oui : départ depuis le Nord

11.5 %

3 votes

2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

11.5 %

3 votes

3. Oui : départ depuis la région parisienne

3.8 %

1 vote

4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

3 votes

5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

19.2 %

5 votes

6. Oui : départ depuis le Sud Est

38.5 %

10 votes

7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

Total : 48 votes (22 votes blancs)
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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

duckxks

Reprise du message précédent :

thibw a écrit :

sur ton timecode il regonfle un pneu

Bah mince l'ancre c'est bien à 2m40 pour le réservoir

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n0b0dy

Xeonlolz a écrit :

C'est moche tout ça

En moins conventionnel que les trails habituels :
Bmw S1000xr
Ducati Multistrada

En sport-gt
Kawa Ninja1000sx
Ducati SuperSport

Si les versys, tracer, Tiger et autre GS ne conviennent pas, ni les grosses routières façon 1990.

Non?

Message cité 2 fois

---------------
(Tu) vas faire comme quelques autres énergumènes dans le passé: Faire comme si c'était moi qui était celui qui avait des "problèmes"

Temperance

Dr Evans & Mister House

MsieurDams a écrit :

J'ai celui de base de motoblouz depuis un moment, noir et sobre, nickel pour pouvoir asperger de muc off la moto et faire les collecters au harpic

Et ça se nettoie comment ensuite ? C’est quoi la matière du bidule ?

Lutinnoir

Seul parmi les autres

n0b0dy a écrit :

On peu rajouter la VFR

Message cité 1 fois

---------------
"If in doubt, flat out." @Colin McRae

duckxks

Temperance a écrit :

Et ça se nettoie comment ensuite ? C’est quoi la matière du bidule ?

Faut eviter l urée [:sysman:2]

Message édité par duckxks le 07-04-2021 à 19:32:04

l0g4n

Expert en tout :o

Lutinnoir a écrit :

C'est normal que kawa ne livre pas la clé pour régler l'amortisseur arrière sur une moto neuve?

Spoiler :

https://i.imgur.com/sexWksi.gif

Faut voir. Ktm livre pas non plus la clé pour la 1190 ADV.

Spoiler :

Ptete parceque les suspensions sont pilotées

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

yorfdog

Disciple de D. Sarron

J0a0 a écrit :

Le mien avait lâché à 50.000 (dents pétées), plus garanti, viré car ça ne changeait rien, les courbes étaient les mêmes entre valve auto et ouverte (gex 1000 2001)
Tant mieux si ça passe en garantie. Je suppose qu'ils ont vérifié la valve (la mienne a grippé faisant forcer le moteur)

Ça fait un peu plus de bruit à bas régime et t’as moins de couple

Sur la route, c’est pas idiot de laisser, sur piste tu vires. En plus sur le gex c’est génial, t’as juste un fil du CDI à virer pour ne pas avoir de code erreur

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

n0b0dy

Lutinnoir a écrit :

On peu rajouter la VFR

Elle est dans les grosses routières façon 1990.

Message cité 2 fois

---------------
(Tu) vas faire comme quelques autres énergumènes dans le passé: Faire comme si c'était moi qui était celui qui avait des "problèmes"

Mountain Dew

Son of Washington.

n0b0dy a écrit :

Elle est dans les grosses routières façon 1990.

https://moto-station.com/wp-content [...] 252-1.jpeg

C’est pas LA meilleure photo pour illustrer le duo.

---------------
★ ★ ★ ★ ★ ★ ★ ★

TurbOOst45

MC-JGabin a écrit :

1er soucis sur le gex en 23600 bornes : moteur de valve d’échappement HS mais Suzuki le prend en garantie [:hill]

Ah ouais tu roules quand meme

Message cité 1 fois

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MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

TurbOOst45 a écrit :

Ah ouais tu roules quand meme

Comme avec toutes les motos que j’ai eu

---------------
" !! "

TurbOOst45

C est ton daily?

Tu arrives à garder la raison ? En daily la dessus j estime la durée de mon permis à moins de 3 mois (une fois la période d adaptation à la puissance passée quoi )

Message cité 2 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

TurbOOst45 a écrit :

C est ton daily?

Tu arrives à garder la raison ? En daily la dessus j estime la durée de mon permis à moins de 3 mois (une fois la période d adaptation à la puissance passée quoi )

Citation :

MC-JGabin

[:sospc:1]

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

TurbOOst45 a écrit :

C est ton daily?

Tu arrives à garder la raison ? En daily la dessus j estime la durée de mon permis à moins de 3 mois (une fois la période d adaptation à la puissance passée quoi )

Oui c est mon daily et pour le reste on va dire oui et non
90% du temps, je suis vraiment très raisonnable mais les 10% restant, un peu moins

gamer-fou a écrit :

Citation :

MC-JGabin

[:sospc:1]

J’ai changé

---------------
" !! "

PPPEP

gamer-fou a écrit :

Citation :

MC-JGabin

[:sospc:1]

Il a pas mis de poing dans laggle d'un collègue depuis plus d'un an.

Vive le télétravail

Message cité 1 fois

TurbOOst45

Si ma mémoire est bonne c est toi qui avait des amis à la police municipale ?

Message cité 1 fois

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

PPPEP a écrit :

Il a pas mis de poing dans laggle d'un collègue depuis plus d'un an.

Vive le télétravail

J’ai changé je vous dis !

TurbOOst45 a écrit :

Si ma mémoire est bonne c est toi qui avait des amis à la police municipale ?

L’équipe n’est plus là même

---------------
" !! "

Running Disaster

PressurE a écrit :

Bordel j'ai fait celles de la KLR
Faut pousser le support d'étrier tout à droite dans l'étrier pour pouvoir sortir par la gauche :sweat: c'était tout grippé et rouillé une horreur
https://i.ibb.co/cDSM8xy/2021-04-05-14-53-50.jpg

Le bocal de ldf était nickel aussi :love:
https://i.ibb.co/ypH1gqH/2021-04-04-15-26-08.jpg

Le putain de puits de bougie pas assez large pour passer une douille longue en 18, qui a inventé ça un jour en se disant que c'était une bonne idée ?
https://i.ibb.co/QfP4vhH/2021-04-04-13-41-25.jpg

Le réservoir est mint lui aussi :love:
https://i.ibb.co/kSH0xyP/2021-04-04-14-43-11.jpg
https://i.ibb.co/sjJ1NQ2/2021-04-04-15-00-36.jpg

Vazy j'ai envie de poser 3 semaines sans solde pour m'en occuper, mon kit carbu + bougie + filtre est au point relais :love:

Et dire que je râlais d'avoir encore des merdouilles à faire sur les miennes ! Bon courage !

TheCreator a écrit :

pour vidanger la boite de la caisse j'ai dû acheter une btr de 14, le truc qui servira plus jamais :fou:

par contre le truc d'au dessus là c'est clairement indispensable

Viens bosser avec moi, tu verras qu'on s'en sert de la BTR de 14 [:khamsin le errant:3]

On en a une dans l'atelier en ce moment, doit y avoir des rats crevés à l'intérieur vu l'odeur [:corniofulgur]

Par contre, serious question de la grosse BTR tu n'as pas ça sur des bouchons de fourche/bouchon en bout de vilebrequin ou des conneries du genre sur tes motos ?

Message cité 1 fois

latoucheF7duclavier

Xeonlolz a écrit :

A part les trails et cie y a pas de motos correctes pour faire du duo roadtrip ?

Les routières? Faut préciser la catégorie.

En F800R ou ER6 avec une bonne selle, ça doit aller. Sinon, 12xxRT ou GS ou équivalent dans les autres marques.

Message cité 3 fois

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

La nouvelle hayabusa est parfaite pour roadtrip.

Message cité 1 fois
Message édité par MC-JGabin le 07-04-2021 à 22:02:06

---------------
" !! "

J0a0

yorfdog a écrit :

Exact pour le fil, idem un fil pour passer full (ou pas).

Le bruit un poil plus oui. Pour le couple, un mag ricain avait fait un comparatif à l'époque:

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

latoucheF7duclavier a écrit :

Les routières? Faut préciser la catégorie.

En F800R ou ER6 avec une bonne selle, ça doit aller. Sinon, 12xxRT ou GS ou équivalent dans les autres marques.

En revanche la F900xr ça ne sera pas la même limonade. Pour l'avoir vue en vrai, Madame disait que par rapport à ma F800 la partie duo sera pas aussi agréable

Message cité 1 fois
Message édité par MsieurDams le 07-04-2021 à 22:13:28

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

Running Disaster a écrit :

Et dire que je râlais d'avoir encore des merdouilles à faire sur les miennes ! Bon courage !

Viens bosser avec moi, tu verras qu'on s'en sert de la BTR de 14 [:khamsin le errant:3]

On en a une dans l'atelier en ce moment, doit y avoir des rats crevés à l'intérieur vu l'odeur [:corniofulgur]

Par contre, serious question de la grosse BTR tu n'as pas ça sur des bouchons de fourche/bouchon en bout de vilebrequin ou des conneries du genre sur tes motos ?

si mais beaucoup moins que 14

et pour le plus gros, les axes de roue av donc, c'est le bidule montré plus haut

14 c'était pile entre les deux utilisations

Message cité 1 fois

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

Running Disaster

TheCreator a écrit :

si mais beaucoup moins que 14

et pour le plus gros, les axes de roue av donc, c'est le bidule montré plus haut

14 c'était pile entre les deux utilisations

Ok Sur ma grosse les bouchons en haut des tubes de fourche ont une grosse empreinte btr de 14 ou 16 pour les démonter, je pensais que c'était courant

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

ah j'ai jamais vu ça, toujours du hexa !

---------------
La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

n0m1s

in TT we trust

Btr c'est lesquelles déjà? Les clés à 8 pans?

gremi

Vieux con des neiges d'antan

BTR = clé allen, 6 pans

---------------
In aligot we trust.

n0m1s

in TT we trust

:jap:

PressurE

A peu PressurE de moi

PressurE a écrit :

MECAKLR EP1

Le bocal de ldf était nickel aussi :love:
https://i.ibb.co/ypH1gqH/2021-04-04-15-26-08.jpg

Le putain de puits de bougie pas assez large pour passer une douille longue en 18, qui a inventé ça un jour en se disant que c'était une bonne idée ?
https://i.ibb.co/QfP4vhH/2021-04-04-13-41-25.jpg

Le réservoir est mint lui aussi :love:
https://i.ibb.co/kSH0xyP/2021-04-04-14-43-11.jpg
https://i.ibb.co/sjJ1NQ2/2021-04-04-15-00-36.jpg

Vazy j'ai envie de poser 3 semaines sans solde pour m'en occuper, mon kit carbu + bougie + filtre est au point relais :love:

MECAKLR EP2

22h30 on attaque la méca [:moonblood13:10]

Finalement c'est une solution hybride clé à douille + pince-étau qui sera retenue par le jury

Vroum/pas vroum

Nouveau câble eud'clutch [:quebec514]

Nouveau FAH

Reste à faire :
Recevoir la batterie demain
Réfection carbu demain
Faire un réservoir d'essence provisoire
Tentative de vroum :love:

Message cité 5 fois
Message édité par PressurE le 13-04-2021 à 22:38:19

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

PPPEP

Vroum vroum

Xeonlolz

Salt Bae

n0b0dy a écrit :

Ouai c’est un peu l’idée pour les sport gt mais du coup y a vraiment très peu de choix et je trouve que niveau selle c’est pas terrible quand on compare à certains roadsters dont parle msieurdam et f7 en bas

Les trails et ce qui s’en approche je trouve ça pas super sympa même si c’est exactement fait pour le besoin. Pareil pour les deux bécanes citées avant.

latoucheF7duclavier a écrit :

Les routières? Faut préciser la catégorie.

En F800R ou ER6 avec une bonne selle, ça doit aller. Sinon, 12xxRT ou GS ou équivalent dans les autres marques.

Ouai enfin routière c’est moto type roadster ou sport gt (pas d’hypersportive) non suspendu comme un trail avec une selle pouvant accueillir un duo et permettre de longue distance.

Effectivement je ne parle pas des vraies grosses routières avec les canapés

Yep la f800r et l’er6 sont un bon exemple. Après je sais pas trop ce qui peut s’en approcher en plus sympa (design et motorisation).

MC-JGabin a écrit :

La nouvelle hayabusa est parfaite pour roadtrip.

[:geert]

MsieurDams a écrit :

Le duo en f800r est parfaitement faisable, je peux en témoigner. En ER6, c'est jouable mais la selle est clairement moins large.
Par contre ces deux motos ont un gros avantage sur tout ce qui sort récemment : une boucle arrière large et de vraies poignées de maintien pour le passager.

En revanche la F900xr ça ne sera pas la même limonade. Pour l'avoir vue en vrai, Madame disait que par rapport à ma F800 la partie duo sera pas aussi agréable

Carrément d’accord.

Du coup vous avez des idées de motos qui s’en rapproche ?

Après j’ai vraiment l’impression que c’est comme chercher un mouton à cinq pattes. Bon après rien n’est jamais impossible surtout que c’est pas moi le sds au final

Message cité 1 fois

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

Les dernières CB1000F pourraient faire le job.
Le truc c'est qu'en super récent, tu ne trouveras rien hors trail routier ou grosse GT.
Donc faut remonter un peu dans le temps et faire des concessions sur les équipements.

---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Xeonlolz

Salt Bae

Carrément pour le cb je suis d’accord et j’y avais pas pensé

Ouai c’est dommage ..

PressurE

A peu PressurE de moi

Encore un qui cherche une sport gt, et quand y'en a une au catalogue ils en vendent 20 par an

Message cité 1 fois

---------------
On est pas tellement des gens de terrain. Pas des cerveaux non plus, me faites pas dire ce que j’ai pas dit.

jeffk

Fluent in shitposting

Putain la tronche du FAA [:roum samsara:4]

Running Disaster

PressurE a écrit :

22h30 on attaque la méca [:moonblood13:10]
https://i.ibb.co/5YQ8jND/2021-04-07-19-51-31.jpg

Finalement c'est une solution hybride clé à douille + pince-étau qui sera retenue par le jury
https://i.ibb.co/PCsNpZN/2021-04-07-22-19-51.jpg
https://i.ibb.co/vP949VW/2021-04-07-22-21-33.jpg

Vroum/pas vroum
https://i.ibb.co/Y8DbFkL/2021-04-07-23-23-57.jpg https://i.ibb.co/8Xzr12G/2021-04-07-23-09-11.jpg

Nouveau câble eud'clutch [:quebec514]
https://i.ibb.co/1sJ2sbR/2021-04-08-00-10-25.jpg https://i.ibb.co/mGVVpxR/2021-04-08-00-10-58.jpg

Nouveau FAH
https://i.ibb.co/dfbNbN0/2021-04-07-23-30-00.jpg

Reste à faire :
Recevoir la batterie demain
Réfection carbu demain
Faire un réservoir d'essence provisoire
Tentative de vroum :love:

:love:

bothary

pas barbare, tasmanien !!

PressurE a écrit :

22h30 on attaque la méca [:moonblood13:10]
https://i.ibb.co/5YQ8jND/2021-04-07-19-51-31.jpg

Finalement c'est une solution hybride clé à douille + pince-étau qui sera retenue par le jury
https://i.ibb.co/PCsNpZN/2021-04-07-22-19-51.jpg
https://i.ibb.co/vP949VW/2021-04-07-22-21-33.jpg

Vroum/pas vroum
https://i.ibb.co/Y8DbFkL/2021-04-07-23-23-57.jpg https://i.ibb.co/8Xzr12G/2021-04-07-23-09-11.jpg

Nouveau câble eud'clutch [:quebec514]
https://i.ibb.co/1sJ2sbR/2021-04-08-00-10-25.jpg https://i.ibb.co/mGVVpxR/2021-04-08-00-10-58.jpg

Nouveau FAH
https://i.ibb.co/dfbNbN0/2021-04-07-23-30-00.jpg

Reste à faire :
Recevoir la batterie demain
Réfection carbu demain
Faire un réservoir d'essence provisoire
Tentative de vroum :love:

t'a essayé de faire faire le boulot par des pros, genre franck et bader ?

---------------
...Tuco Benedictio Pacifico Juan Maria Ramirez "dit LE PORC"...

Lutinnoir

Seul parmi les autres

n0b0dy a écrit :

Elle est dans les grosses routières façon 1990.

https://moto-station.com/wp-content [...] 252-1.jpeg

[:mme michu:4] Alors oui et non. La VFR a quand même un positionnement batard. Puis vu en vrai c'est pas si gros qu'une GT pure.
J'ai dans l'esprit les dernières 800, le compromis entre le sport/GT.
https://www.motoplanete.com/honda/8 [...] ntact.html

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"If in doubt, flat out." @Colin McRae

l0g4n

Expert en tout :o

latoucheF7duclavier a écrit :

Les routières? Faut préciser la catégorie.

En F800R ou ER6 avec une bonne selle, ça doit aller. Sinon, 12xxRT ou GS ou équivalent dans les autres marques.

En vrai, er6 et f800r, les cales pieds passager sont hauts, ça plie pas mal les genoux en fonction de la taille du sds. Et sur la f800r les poignées sont très en arrière, c'est pas aussi confortable que sur une tracer 900 par exemple.
Dans le genre confortable en duo, t'a la Varadero 1000. Et l'avantage, c'est que ça ressemble à rien et que c'est pas cher

Message cité 1 fois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

MC-JGabin

猫はあなたの母親を持っています

La multidtrada , vstrom sympa aussi pour roadtrip

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" !! "

l0g4n

Expert en tout :o

Voilà. Tous les trails, trails routiers, GT, les vrai sport GT, certains gros (ou moins gros) roadster, a essayer à chaque fois...
Après faut voir la régularité aussi. Si c'est pour faire 150km une fois par mois, une cbf600 c'est largement adapté.
Mais je prendrais pas un vfr800fi pour faire 500km/jour pendant 6 mois

---------------
Fort et motivé. Sauf parfois.

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